P0861: Shift Module Communication Circuit Low

P0861 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະດັບສັນຍານຕ່ໍາໃນວົງຈອນການສື່ສານໂມດູນສາຍສົ່ງ

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0861?

ລະ​ຫັດ​ບັນ​ຫາ P0861 ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ສັນ​ຍານ​ຕ​່​ໍ​າ​ໃນ​ໂມ​ດູນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ສາຍ​ສົ່ງ A ວົງ​ຈອນ​. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການກວດພົບຄວາມຜິດພາດການສື່ສານລະຫວ່າງເຊັນເຊີແລະຄອມພິວເຕີເຄື່ອງຈັກ. ລະຫັດນີ້ໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີການຄວບຄຸມການດຶງທາງອີເລັກໂທຣນິກເທົ່ານັ້ນ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບັນຫາສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນການຄວບຄຸມ Shift Control Module A ອາດເກີດຈາກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ໂມດູນຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງທີ່ເສຍຫາຍ "A".
2. ເປີດຢູ່ໃນໂມດູນການຄວບຄຸມ shift “A”.
3. ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ດີຢູ່ທີ່ໂມດູນຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງ "A".
4. ສາຍໄຟເສຍຫາຍ.
5. ການເຊື່ອມຕໍ່ Corroded.
6. ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຊັນເຊີຈັບຕໍາແຫນ່ງ lever ມື.
7. ການປະກອບການປ່ຽນເກຍທີ່ເສຍຫາຍ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0861?

ອາການຂອງ P0861 ອາດຈະປະກອບມີ:

1. ໂຄມໄຟເຕືອນລະບົບການຄວບຄຸມ Traction.
2. ການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືທີ່ຮຸນແຮງ.
3. ກ່ອງເກຍບໍ່ຕິດເກຍ.
4. ໂໝດຊ້າ.
5. ບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.
6. ການປ່ຽນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0861?

ນີ້ແມ່ນສອງສາມຂັ້ນຕອນທີ່ຊ່າງກົນຄວນປະຕິບັດຕາມເພື່ອວິນິດໄສບັນຫາທີ່ເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0861 ຍັງຄົງຢູ່:

1. ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ການ​ວິ​ເຄາະ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ສົບ​ຜົນ​ສໍາ​ເລັດ​ໂດຍ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ສະ​ແກນ​ວິ​ນິດ​ໄສ​.
2. ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.
3. ລຶບລະຫັດ ແລະກວດເບິ່ງຮູບລັກສະນະຂອງມັນຄືນໃໝ່.
4. ກວດເບິ່ງວ່າລະຫັດປາກົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງຫຼັງຈາກການລ້າງ.
5. ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນສະເພາະເຊັ່ນ Autohex ເພື່ອຊອກຫາຂໍ້ບົກພ່ອງໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
6. ທົດສອບທຸກ PIN ລົດເມ CAN ເພື່ອປະຫຍັດເວລາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
7. ຕິດ​ຕັ້ງ​ຕົວ​ປະ​ຢັດ​ຄວາມ​ຊົງ​ຈໍາ​ຖ້າ PCM ແລະ​ເຄື່ອງ​ຄວບ​ຄຸມ​ອື່ນໆ​ສູນ​ເສຍ​ຄວາມ​ຊົງ​ຈໍາ​.
8. ກວດເບິ່ງສາຍໄຟທີ່ສັ້ນ, ເປີດ ຫຼືເສຍຫາຍ ແລະ ສ້ອມແປງຖ້າຈຳເປັນ.
9. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​, retest ລະ​ບົບ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ວ່າ​ມັນ​ສໍາ​ເລັດ​ຜົນ​.
10. ກວດເບິ່ງຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງພື້ນດິນຂອງຫມໍ້ໄຟພ້ອມກັບໂມດູນຄວບຄຸມວົງຈອນພື້ນດິນ.
11. ສັງເກດເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການເຊາະເຈື່ອນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະການສ້ອມແປງເປີດຫຼືສັ້ນຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າມັນດີກວ່າທີ່ຈະເອົາສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍຫຼາຍກວ່າການພະຍາຍາມສ້ອມແປງໃນວົງຈອນສາຍໄຟທີ່ສັບສົນ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P0861, ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປອາດຈະປະກອບມີ:

1. ການກວດກາບໍ່ຄົບຖ້ວນແລະບໍ່ພຽງພໍຂອງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ພາດໂອກາດນີ້.
2. ການກວດສອບບໍ່ພຽງພໍຂອງຄວາມສົມບູນຂອງພື້ນດິນຂອງຫມໍ້ໄຟແລະການຄວບຄຸມວົງຈອນພື້ນດິນຂອງໂມດູນ.
3. ຄວາມຜິດພາດໃນການກໍານົດສັ້ນຫຼືແຕກຫັກໃນສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບບັນຫາ.
4. ຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນພິເສດຫຼືການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືອັດຕະໂນມັດບໍ່ພຽງພໍເພື່ອກວດພົບຄວາມຜິດ.
5. ການຕີຄວາມຫມາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງມູນຄ່າແລະຂໍ້ມູນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງບັນຫາ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0861?

ລະຫັດບັນຫາ P0861 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບວົງຈອນການສື່ສານຂອງໂມດູນການຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ. ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາການເຄື່ອນຍ້າຍແລະອາການອື່ນໆເຊັ່ນ: ການເຄື່ອນທີ່ຜິດພາດແລະການດໍາເນີນການຊ້າ, ມັນບໍ່ແມ່ນສຸກເສີນທີ່ສໍາຄັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນໄລຍະເວລາ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າກັບການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາ P0861 ໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0861?

ເພື່ອແກ້ໄຂລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ P0861, ມາດຕະການຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາ:

1. ກວດກາສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດ ແລະປ່ຽນສາຍໄຟ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍ.
2. ກວດສອບແລະຟື້ນຟູຄວາມສົມບູນຂອງສາຍພື້ນຂອງແບດເຕີລີ່ແລະວົງຈອນຂອງສາຍດິນຂອງໂມດູນຄວບຄຸມ.
3. ຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງໂມດູນຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງ.
4. ຖ້າພົບເຊັນເຊີເສຍຫາຍ ຫຼື ໜ່ວຍປ່ຽນເກຍ, ໃຫ້ປ່ຽນ ຫຼື ສ້ອມແປງພວກມັນ.
5. ລ້າງລະຫັດຄວາມຜິດພາດຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກສໍາເລັດແລະການທົດສອບຍານພາຫະນະໃຫມ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂສາເຫດຂອງບັນຫາວົງຈອນການສື່ສານຂອງໂມດູນການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຕື່ມອີກແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານມີຊ່າງກົນທີ່ມີປະສົບການຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ດໍາເນີນການສ້ອມແປງເຫຼົ່ານີ້.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0861 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0861 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ P0861 ອາດຈະນຳໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຮຸ່ນຕ່າງໆ. ນີ້ແມ່ນບາງການຖອດລະຫັດສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ:

1. BMW – ມີບັນຫາກັບລະບົບຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງເອເລັກໂຕຣນິກ.
2. Ford – Shift control module ວົງຈອນການສື່ສານຕ່ໍາ.
3. ໂຕໂຍຕ້າ – ບັນຫາໃນລະບົບຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທາງອີເລັກໂທຣນິກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນການສື່ສານຂອງໂມດູນລະບົບສາຍສົ່ງ.
4. Volkswagen – Shift ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ວົງ​ຈອນ​ການ​ສື່​ສານ​ບັນ​ຫາ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລະ​ດັບ​ສັນ​ຍານ​ຕ​່​ໍ​າ​.
5. Mercedes-Benz – ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນການສື່ສານລະບົບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງ, ແລະສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນຍີ່ຫໍ້ສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.