P0881 TCM ໄລຍະການປ້ອນຂໍ້ມູນ/ພາຣາມິເຕີ
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0881 TCM ໄລຍະການປ້ອນຂໍ້ມູນ/ພາຣາມິເຕີ

P0881 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

TCM Power Input Range/Performance

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0881?

ລະຫັດ P0881 ເປັນລະຫັດລະບົບສາຍສົ່ງທົ່ວໄປ ແລະໃຊ້ກັບລົດ OBD-II ຫຼາຍຄັນ, ລວມທັງ Audi, Citroen, Chevrolet, Ford, Hyundai, Nissan, Peugeot ແລະ Volkswagen. ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບຕົວກໍານົດການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານ TCM. ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກຫມໍ້ໄຟຜ່ານຟິວແລະລີເລ. ນີ້ປົກປ້ອງ TCM ຈາກແຮງດັນ DC ທີ່ອາດຈະທໍາລາຍວົງຈອນ. ລະຫັດ P0881 ຫມາຍຄວາມວ່າ ECU ໄດ້ກວດພົບບັນຫາໃນວົງຈອນພະລັງງານ.

ຖ້າ P0881 ປາກົດ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງຟິວ, ລີເລແລະສາຍໄຟ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍແລະເຮັດຄວາມສະອາດການເຊື່ອມຕໍ່. ຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະຫັດ P0881 ແມ່ນຂຶ້ນກັບສາເຫດ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາທັນທີທັນໃດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບການຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບັນຫາກັບໄລຍະການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານ TCM / ປະສິດທິພາບອາດເກີດຈາກ:

  • ສາຍໄຟ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຂັດຂ້ອງ
  • ບັນຫາຂອງການກັດກ່ອນຮ້າຍແຮງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີ
  • Relay ໄຟ TCM ຫຼື ECU ຜິດພາດ
  • ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືສາຍໄຟ
  • ຫມໍ້ໄຟທີ່ຜິດປົກກະຕິ
  • ເຄື່ອງປັ່ນໄຟຜິດພາດ
  • Relay ບໍ່ດີ ຫຼື fuse blown (fuse link)
  • ເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
  • ເປີດຫຼືວົງຈອນສັ້ນໃນ CAN
  • ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກຜິດປົກກະຕິ
  • TCM ຜິດພາດ, PCM ຫຼືການຂຽນໂປຼແກຼມຜິດພາດ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0881?

ອາການຂອງລະຫັດບັນຫາ P0881 ອາດຈະປະກອບມີ:

  • ການຄວບຄຸມ traction ເອເລັກໂຕຣນິກຖືກປິດການໃຊ້ງານ
  • ຮູບແບບການປ່ຽນເກຍທີ່ຜິດພາດ
  • ລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນ
  • ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໂດຍລວມ
  • ພາຫະນະອາດຈະເລີ່ມເສຍແຮງດຶງໃນຖະໜົນທີ່ປຽກ ຫຼື ນ້ຳກ້ອນ.
  • ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເກຍ​ອາດ​ຈະ​ຮ້າຍ​ແຮງ
  • ກວດເບິ່ງວ່າໄຟເຄື່ອງຈັກສາມາດສົ່ງສັນຍານໄດ້
  • ການເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບການຄວບຄຸມ traction
  • ເກຍອາດຈະບໍ່ປ່ຽນເລີຍ
  • ເກຍອາດຈະບໍ່ປ່ຽນຢ່າງຖືກຕ້ອງ
  • ການເລື່ອນການປ່ຽນ
  • ເຄື່ອງຈັກອາດຈະຢຸດ
  • Shift lock ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
  • ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວຜິດ

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0881?

ນີ້ແມ່ນສອງສາມຂັ້ນຕອນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມເພື່ອວິນິດໄສ DTC ນີ້:

  • ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຟິວ, ຟິວແລະລີເລ.
  • ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟລົດແລະ alternator ໂດຍໃຊ້ voltmeter.
  • ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສ, ເຄື່ອງວັດ volt/ohm ດິຈິຕອນ (DVOM) ແລະແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
  • ຊອກຫາວ່າມີຂ່າວການບໍລິການດ້ານວິຊາການ (TSBs) ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດທີ່ເກັບໄວ້ແລະອາການຂອງຍານພາຫະນະ.
  • ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຕາ, ທົດແທນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຂອງສາຍໄຟ.
  • ກວດເບິ່ງວົງຈອນແຮງດັນ ແລະດິນຢູ່ TCM ແລະ/ຫຼື PCM ໂດຍໃຊ້ DVOM.
  • ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຟິວຂອງລະບົບແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນຟິວທີ່ແຕກຫຼືຜິດປົກກະຕິ.
  • ກວດເບິ່ງວົງຈອນຢູ່ທີ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ PCM ສໍາລັບການມີຫຼືບໍ່ມີແຮງດັນ.
  • ສົງໄສວ່າຄວາມຜິດພາດຂອງ TCM, PCM ຫຼືການຂຽນໂປລແກລມຖ້າທຸກຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງລົ້ມເຫລວ.

ປົກກະຕິແລ້ວລະຫັດ P0881 ຍັງຄົງຢູ່ເນື່ອງຈາກການສົ່ງຕໍ່ຕິດຕໍ່ຜິດພາດ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P0881 ປະກອບມີ:

  1. ການກວດກາບໍ່ພຽງພໍຂອງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼືແຕກຫັກ.
  2. ການກວດສອບບໍ່ຄົບຖ້ວນຂອງ fuses ແລະ relay, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປະເມີນຜົນບໍ່ພຽງພໍຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າ.
  3. ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການນໍາໃຊ້ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼື Bulletins ບໍລິການດ້ານວິຊາການ (TSBs) ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະ DTC.
  4. ຈໍາກັດການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນຫຼືຕົວກໍານົດການ.

ການກວດສອບອົງປະກອບໄຟຟ້າທັງຫມົດຢ່າງລະມັດລະວັງແລະການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ເຫມາະສົມຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທົ່ວໄປໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສລະຫັດ P0881.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0881?

ລະຫັດບັນຫາ P0881 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບຊ່ວງສັນຍານ ຫຼື ປະສິດທິພາບການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານ TCM. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຍົກຍ້າຍທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງອື່ນໆ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນບໍ່ແມ່ນບັນຫາສໍາຄັນທີ່ຈະຢຸດຍານພາຫະນະທັນທີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການບໍ່ສົນໃຈບັນຫານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບການສົ່ງຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີແລະການສວມໃສ່ອົງປະກອບເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0881?

ເພື່ອແກ້ໄຂລະຫັດ P0881, ແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, fuses, fuses ແລະ relays. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນໃນການກວດສອບສະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟລົດແລະເຄື່ອງຈັບສະຫຼັບ. ຖ້າການກວດສອບທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ລົ້ມເຫລວ, TCM (ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ) ຫຼື PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ) ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງເຕັກນິກລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0881 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0881 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດ P0881 ແມ່ນລະຫັດບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ກັບພາຫະນະຕ່າງໆ. ນີ້ແມ່ນບາງການຜະລິດ ແລະຮູບແບບສະເພາະທີ່ລະຫັດ P0881 ອາດຈະນຳໃຊ້ກັບ:

Dodge:

Jeep:

Chrysler:

ລົດບັນທຸກ Ram:

Volkswagen:

ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າລະຫັດນີ້ອາດຈະນໍາໃຊ້ກັບປີແລະຮຸ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນພາຍໃນແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້, ດັ່ງນັ້ນສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການຫຼືຊ່າງສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີປະສົບການໃນການຜະລິດແລະຮູບແບບສະເພາະຂອງທ່ານ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ