P0897: ການເສື່ອມຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ.
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0897: ການເສື່ອມຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ.

P0897 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ການເສື່ອມຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0897?

ລະຫັດບັນຫາ P0897 ປົກກະຕິແລ້ວຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບນ້ໍາສາຍສົ່ງ. ນີ້ອາດຈະເກີດຈາກລະດັບນ້ໍາຕ່ໍາຫຼືມີບັນຫາກັບລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ. ມັນຍັງອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດຂອງເຊັນເຊີທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.

ລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ P0897 ອາດຈະປະກອບມີ:

  1. P0710: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ
  2. P0711: ບັນຫາອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ
  3. P0729: ບັນຫາເກຍທີຫົກ
  4. P0730: ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ກົງກັນ
  5. P0731-P0736: ອັດຕາສ່ວນເກຍບໍ່ກົງກັນສຳລັບເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ລະຫັດ P0897 ຍັງຄົງຢູ່ໃນເວລາທີ່ລະດັບນ້ໍາສາຍສົ່ງຕ່ໍາກວ່າຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການສົ່ງຕໍ່. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຄໍານຶງເຖິງວ່າການຕັ້ງຄ່າລະຫັດອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບັນຫາການເສື່ອມສະພາບຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງສາມາດເກີດຈາກປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ:

  1. ລະດັບນ້ໍາສາຍສົ່ງແມ່ນຕໍ່າແລະບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.
  2. ນ້ຳສົ່ງທີ່ປົນເປື້ອນ ຫຼືເປື້ອນ.
  3. solenoids ປ່ຽນຜິດປົກກະຕິຫຼື corroded.
  4. ບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຖືກສະກັດຢູ່ໃນຊ່ອງທາງນ້ໍາສາຍສົ່ງ.
  5. ຫນ່ວຍ​ງານ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ສາຍ​ສົ່ງ​ຜິດ​ພາດ​.
  6. ມີບັນຫາກັບການຂຽນໂປລແກລມ TCM.
  7. ຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງ, ລວມທັງ solenoids, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ, ຫຼືປັ໊ມສາຍສົ່ງ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0897?

ອາການຂອງລະຫັດ P0897 ອາດຈະປະກອບມີ:

  • ກວດເຊັກໄຟເຄື່ອງຈັກ ຫຼືໄຟຜິດພາດເກີດຂຶ້ນ
  • ລົດສັ່ນ ຫຼື ສັ່ນ
  • ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂັບລົດ
  • ມີບັນຫາໃນການເປີດ ຫຼືປິດເກຍ
  • ປະຫຍັດນໍ້າມັນລົງ
  • ຄວາມຮ້ອນສູງເກີນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ
  • ໃບສົ່ງ
  • ແຂງກະດ້າງ
  • ຄວາມເລັ່ງບໍ່ດີ ແລະ/ຫຼື ການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0897?

ແນ່ນອນ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນເວລາທີ່ພະຍາຍາມວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ OBDII P0897 ແມ່ນການກວດສອບສະພາບແລະລະດັບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ. ຖ້າມັນເປື້ອນ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນທັນທີແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ. ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດສອບສາຍສາຍສົ່ງ harness ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບອາການຂອງວົງຈອນສັ້ນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ. ການກວດສອບພາຍໃນຂອງ solenoids ແລະລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້.

ການປັບຕົວຫຼາຍອັນສາມາດແກ້ບັນຫາລະຫັດ P0897:

  • ສ້ອມ​ແປງ​ສາຍ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫຼື​ສາຍ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫຼື​ສາຍ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫຼື​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫຼື​ຂາດ​.
  • ສ້ອມແປງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງໃດໆ.
  • ລຶບຊ່ອງທີ່ອຸດຕັນ.
  • ການປ່ຽນເຄື່ອງສູບນ້ໍາລະບົບສາຍສົ່ງ.
  • ການປ່ຽນອຸປະກອນ solenoid ຫຼື solenoid ປ່ຽນ.
  • ການປ່ຽນເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນເອເລັກໂຕຣນິກ.

ການວິນິດໄສງ່າຍໆຂອງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຂອງເຄື່ອງຈັກ OBD P0897 ປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:

  • ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ເພື່ອກວດພົບບັນຫາທີ່ເກັບໄວ້ໃນລະຫັດ P0897.
  • ກໍານົດລະດັບນ້ໍາລະບົບສາຍສົ່ງແລະປຽບທຽບພວກເຂົາກັບການກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການຜະລິດຍານພາຫະນະແລະຮູບແບບ.
  • ການກໍານົດຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ.
  • ກວດເບິ່ງການປົນເປື້ອນຢູ່ໃນກະປ໋ອງສົ່ງ.
  • ດໍາເນີນການກວດກາສາຍຕາຂອງລະບົບສໍາລັບການມີສາຍໄຟ corroded ຫຼືໄຟໄຫມ້.
  • ການກໍານົດວ່າສາຍສົ່ງພາຍໃນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.
  • ການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າສົ່ງ.
  • ການກໍານົດຄວາມກົດດັນຂອງປັ໊ມນ້ໍາສາຍສົ່ງ, ການອ່ານການອ່ານຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນຄູ່ມື.
  • ຊອກຫາແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງຕົວຊີ້ບອກຕົວປ່ຽນ solenoid ແລະພື້ນດິນສໍາລັບອາການຂອງການກັດກ່ອນ.
  • ກວດເບິ່ງແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼືວົງຈອນເປີດດິນ, ກວດເບິ່ງຄວາມສອດຄ່ອງແລະການປະຕິບັດຕາມ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາວິນິດໄສ DTC P0897 ປະກອບມີ:

  1. ການກໍານົດລະດັບນ້ໍາສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການທົດແທນຫຼືການສ້ອມແປງກ່ອນໄວອັນຄວນ.
  2. ການກວດກາບໍ່ພຽງພໍຂອງສາຍສາຍສົ່ງ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການກໍານົດບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງວົງຈອນສັ້ນ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.
  3. ການກວດກາບໍ່ຄົບຖ້ວນຂອງ solenoids ແລະລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການກໍານົດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາເຫດຂອງບັນຫາ.
  4. ການຕີຄວາມຜິດຂອງຜົນໄດ້ຮັບການສະແກນ OBD-II, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສະຫລຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຄໍາແນະນໍາການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0897?

ລະຫັດບັນຫາ P0897 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບນ້ໍາສາຍສົ່ງແລະສາມາດສົ່ງຜົນສະທ້ອນຮ້າຍແຮງຕໍ່ປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງ. ຖ້າລະຫັດນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກລຶບລ້າງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ການສົ່ງຜ່ານຮ້ອນເກີນໄປ, ຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດ, ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃນ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຕື່ມອີກແລະປ້ອງກັນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອະນາຄົດ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0897?

ການແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0897 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບຫຼາຍຄັ້ງແລະການສ້ອມແປງທີ່ເປັນໄປໄດ້, ລວມທັງ:

  1. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນນ້ໍາສາຍສົ່ງຖ້າມັນເປື້ອນຫຼືລະດັບຂອງມັນຕ່ໍາ.
  2. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ solenoids shift ຫຼື solenoid block.
  3. ການກວດສອບແລະປ່ຽນເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນເອເລັກໂຕຣນິກ.
  4. ກວດເບິ່ງປັ໊ມສາຍສົ່ງແລະປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ.
  5. ກວດເບິ່ງສາຍສົ່ງສາຍສົ່ງແລະສາຍເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ.
  6. ເຮັດຄວາມສະອາດຊ່ອງອຸດຕັນພາຍໃນກ່ອງເກຍ.

ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາແລະລຶບລະຫັດບັນຫາ P0897. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານມີປະສົບການຈໍາກັດໃນການເຮັດວຽກດັ່ງກ່າວ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0897 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0897 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະ​ຫັດ​ບັນ​ຫາ P0897 ສາ​ມາດ​ມີ​ຄວາມ​ຫມາຍ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​. ນີ້ແມ່ນບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາ:

  1. Acura – ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ/ສະວິດ “C” ວົງຈອນຕໍ່າ
  2. Audi – ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ/ສະວິດ “C” ວົງຈອນຕໍ່າ
  3. BMW – ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ/ສະວິດ “C” ວົງຈອນຕໍ່າ
  4. Ford – ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ/ສະວິດ “C” ວົງຈອນຕໍ່າ
  5. ໂຕໂຍຕ້າ – ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ/ສະວິດ “C” ວົງຈອນຕໍ່າ

ການຕີຄວາມໝາຍອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຜູ້ຜະລິດພາຫະນະ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ