P0922 - Front Shift Actuator Circuit Low
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0922 - Front Shift Actuator Circuit Low

P0922 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຂັບເກຍດ້ານຫນ້າ

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0922?

ລະຫັດບັນຫາ P0922 ຊີ້ບອກສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຕົວກະຕຸ້ນການປ່ຽນແປງໄປໜ້າ. ລະຫັດນີ້ໃຊ້ກັບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີອຸປະກອນ OBD-II ແລະພົບເຫັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຈາກຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Audi, Citroen, Chevrolet, Ford, Hyundai, Nissan, Peugeot ແລະ Volkswagen.

ການຂັບປ່ຽນໄປຂ້າງຫນ້າແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM). ຖ້າໄດບໍ່ກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ, DTC P0922 ຈະຕັ້ງ.

ເພື່ອປ່ຽນເກຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການປະກອບການຂັບລົດໄປຂ້າງຫນ້າຈະໃຊ້ເຊັນເຊີເພື່ອກໍານົດເກຍທີ່ເລືອກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດໃຊ້ມໍເຕີໄຟຟ້າພາຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງ. ແຮງດັນຕ່ໍາໃນວົງຈອນ actuator ໄປຂ້າງຫນ້າຈະເຮັດໃຫ້ DTC P0922 ຖືກເກັບໄວ້.

ລະຫັດການວິນິດໄສນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປສໍາລັບການສົ່ງຕໍ່ ແລະໃຊ້ກັບທຸກຍີ່ຫໍ້ ແລະທຸກຮຸ່ນຂອງຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນຢູ່ກັບຮູບແບບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບັນຫາສັນຍານຕ່ຳໃນວົງຈອນຕົວກະຕຸ້ນການປ່ຽນແປງທາງໜ້າອາດເກີດຈາກ:

  • ຄວາມຜິດທາງກົນຈັກພາຍໃນໃນການສົ່ງຜ່ານ.
  • ຂໍ້ບົກພ່ອງໃນອົງປະກອບໄຟຟ້າ.
  • ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂັບປ່ຽນເກຍໄປຂ້າງໜ້າ.
  • ບັນຫາບາງຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແກນປ່ຽນເກຍ.
  • ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນ PCM, ECM ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ.

ລະຫັດ P0922 ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້:

  • ມີບັນຫາກັບຕົວກະຕຸ້ນການປ່ຽນເກຍໄປໜ້າ.
  • ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງ solenoid ການເລືອກເຟືອງທາງໜ້າ.
  • ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ ຫຼື ສາຍໄຟເສຍຫາຍ.
  • ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຮັດຜິດ.
  • ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍໄຟ / ຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
  • ເຄື່ອງມືຄູ່ມືມີຄວາມຜິດ.
  • ເພົາປ່ຽນເກຍຜິດ.
  • ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກພາຍໃນ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0922?

ອາການຂອງລະຫັດບັນຫາ P0922 ປະກອບມີ:

  • ການດໍາເນີນງານລະບົບສາຍສົ່ງບໍ່ຫມັ້ນຄົງ.
  • ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍ, ລວມທັງເກຍໄປຂ້າງຫນ້າ.
  • ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
  • ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໂດຍລວມເພີ່ມຂຶ້ນ.
  • ພຶດຕິກໍາການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ເພື່ອວິນິດໄສ ແລະແກ້ໄຂບັນຫາ, ພວກເຮົາແນະນຳຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:

  • ອ່ານຂໍ້ມູນທີ່ເກັບໄວ້ ແລະລະຫັດບັນຫາທັງໝົດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II.
  • ລຶບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດອອກຈາກຄວາມຊົງຈໍາຂອງຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານ.
  • ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຕາສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ.
  • ກວດເບິ່ງການປ່ຽນເກຍ.
  • ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜິດພາດ.
  • ກວດເບິ່ງໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM).

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0922?

ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງເຮັດເມື່ອວິນິດໄສລະຫັດ P0922 ແມ່ນການກວດສອບວ່າພາກສ່ວນໄຟຟ້າເສຍຫາຍ. ຄວາມຜິດໃດໆເຊັ່ນ: ການແຕກຫັກ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼື corrosion ສາມາດຂັດຂວາງການສົ່ງສັນຍານ, ເຮັດໃຫ້ການສົ່ງຕໍ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຫມໍ້ໄຟ, ເນື່ອງຈາກວ່າບາງໂມດູນ PCM ແລະ TCM ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບແຮງດັນຕ່ໍາ. ຖ້າແບດເຕີຣີຕໍ່າ, ລະບົບອາດຈະຊີ້ບອກວ່ານີ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແບດເຕີລີ່ກໍາລັງຜະລິດຢ່າງຫນ້ອຍ 12 ໂວນແລະເຄື່ອງສັບປ່ຽນແມ່ນເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ (ຢ່າງຫນ້ອຍ 13 ໂວນໃນເວລາເຮັດວຽກ). ຖ້າບໍ່ພົບຂໍ້ບົກພ່ອງ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຕົວເລືອກເກຍແລະຂັບລົດ. ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫາຍາກຫຼາຍສໍາລັບໂມດູນການຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່ (TCM) ລົ້ມເຫລວ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອວິນິດໄສ P0922, ມັນຄວນຈະຖືກກວດສອບວ່າການກວດສອບອື່ນໆທັງຫມົດໄດ້ຖືກສໍາເລັດແລ້ວ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P0922 ປະກອບມີ:

  • ການສະແກນລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດບໍ່ຄົບຖ້ວນ ຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II.
  • ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນ ແລະຮູບພາບທີ່ມາຈາກເຄື່ອງສະແກນລະຫັດຜິດ.
  • ການກວດກາບໍ່ພຽງພໍຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ບັນຫາທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແມ່ນພາດໂອກາດນີ້.
  • ການປະເມີນສະພາບຂອງແບດເຕີຣີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ການທົດສອບບໍ່ພຽງພໍຂອງໂມດູນການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM) ຫຼືການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງການດໍາເນີນງານຂອງມັນ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0922?

ລະຫັດບັນຫາ P0922 ຊີ້ບອກບັນຫາກັບວົງຈອນໄດຣຟ໌ປ່ຽນໄປຂ້າງໜ້າ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຄື່ອນຍ້າຍ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເອົາບັນຫານີ້ຢ່າງຈິງຈັງແລະເລີ່ມຕົ້ນການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍສົ່ງ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0922?

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດຖືກປະຕິບັດເພື່ອແກ້ໄຂ DTC P0922:

  1. ກວດ​ກາ​ແລະ​ສ້ອມ​ແປງ​ວົງ​ໄຟ​ຟ້າ​, ລວມ​ທັງ​ສາຍ​ໄຟ​, ເຊື່ອມ​ຕໍ່​, ແລະ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ຕົວ​ກະ​ຕຸ້ນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​.
  2. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແບດເຕີລີ່ຖ້າມັນບໍ່ຜະລິດແຮງດັນພຽງພໍ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  3. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນຕົວເລືອກເກຍແລະຂັບລົດຖ້າພວກມັນຖືກທໍາລາຍຫຼື oxidized.
  4. ການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດແລະການທົດແທນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງໂມດູນການຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ (TCM) ຖ້າການທົດສອບອື່ນໆທັງຫມົດລົ້ມເຫລວ.

ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານມີນັກວິຊາການລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິປະຕິບັດການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງຢ່າງລະອຽດເພື່ອແກ້ໄຂລະຫັດ P0922.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0922 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0922 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ນີ້ແມ່ນລາຍການລົດບາງຍີ່ຫໍ້ ແລະ ລະຫັດ P0922 ລະຫັດ:

  1. Audi: Gear Shift Forward Actuator Circuit Low
  2. Citroen: Gear Shift Forward Actuator Circuit Low
  3. Chevrolet: Gear Shift Forward Actuator Circuit Low
  4. Ford: Gear Shift Forward Actuator Circuit Low
  5. Hyundai: Gear Shift Forward Actuator Circuit Low
  6. Nissan: Gear Shift Forward Actuator Circuit Low
  7. Peugeot: Gear Shift Forward Actuator Circuit Low
  8. Volkswagen: Gear Shift Forward Actuator Circuit Low

ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ ແລະແນະນຳໃຫ້ທ່ານປຶກສາຄູ່ມືການສ້ອມແປງສຳລັບການຜະລິດ ແລະແບບຈຳລອງຂອງຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານ ຫຼືນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິສຳລັບການວິນິດໄສ ແລະສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ