P1000 OBD-II DTC
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P1000 OBD-II DTC

ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ຂອງ​ການ​ຜິດ​ພາດ - P1000 OBD-II DTC - ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ

  • Ford P1000: OBDII Monitor Test ບໍ່ສົມບູນ
  • Jaguar P1000: ການທົດສອບຄວາມພ້ອມຂອງລະບົບບໍ່ສໍາເລັດ
  • Kia P1000: ການວິນິດໄສລະບົບບໍ່ສຳເລັດ
  • Land Rover P1000: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ລ້າງຄວາມຊົງຈໍາ - ລະຫັດບໍ່ໄດ້ຖືກເກັບໄວ້
  • Mazda P1000: OBDII ວົງຈອນການຂັບລົ້ມເຫຼວ

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

DTC P1000 ເປັນລະຫັດຄວາມຜິດສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ. ໃນກໍລະນີຂອງລົດ Ford ແລະ Jaguar, ນີ້ພຽງແຕ່ຫມາຍຄວາມວ່າການທົດສອບ OBD-II ຍັງບໍ່ໄດ້ສໍາເລັດ. ຄວາມສໍາຄັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Mazda ແມ່ນການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຂັບ OBD-II.

ຖ້າຈໍ OBD-II ບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການກວດວິນິດໄສເຕັມຮູບແບບ, DTC ນີ້ອາດຈະຖືກກໍານົດໄວ້ຄືກັນ.

ອາການຂອງລະຫັດ P1000 ອາດຈະປະກອບມີ:

ອາການຂອງ DTC P1000 ຈະລວມເຖິງໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດພາດ (MIL) ທີ່ສະຫວ່າງແລະນັ້ນຄວນຈະເປັນ. ບໍ່ຄວນມີອາການອື່ນ unless ນອກຈາກວ່າເຈົ້າມີ DTCs ອັນອື່ນ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ P1000

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງ P1000:

  • ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີຫຼື PCM ແລ້ວ (Ford, Mazda, Jaguar)
  • ລຶບລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສອອກແລ້ວ (Ford, Mazda, Jaguar)
  • ບັນຫາຕິດຕາມກວດກາ OBD ເກີດຂຶ້ນກ່ອນສິ້ນສຸດຮອບວຽນຂັບ (Ford)

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້

ໃນຂະນະທີ່ອັນນີ້ສາມາດຖືວ່າເປັນ Ford DTC ທົ່ວໄປ, ມັນເປັນເລື່ອງເລັກນ້ອຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຈົ້າສາມາດລະເລີຍລະຫັດນີ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະມັນຄວນຈະຫາຍໄປເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ, ເຈົ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລຶບລ້າງລະຫັດນີ້ (ເພາະມັນອາດຈະບໍ່ປິດ MIL). ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການໃຫ້ລະຫັດຊັດເຈນໄວຂຶ້ນ, ໄປຜ່ານວົງຈອນຂອງ Ford Drive.

ໃນກໍລະນີພາຫະນະ Jaguar, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານແລ່ນຮອບວຽນ Jaguar Drive ເພື່ອລຶບລ້າງລະຫັດ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າເຈົ້າມີລະຫັດບັນຫາອື່ນ,, ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ບອກການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຈະຢູ່ຄືເກົ່າເນື່ອງຈາກມີບັນຫາອື່ນ.

ຫມາຍເຫດທາງວິຊາການ

ລະຫັດນີ້ພຽງແຕ່ຊີ້ບອກວ່າໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain (PCM) ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສໍາເລັດວົງຈອນການວິນິດໄສຢ່າງເຕັມທີ່ແລະຖືກກໍານົດໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟໄດ້ຖືກຕັດອອກ, ລະຫັດໄດ້ຖືກລ້າງອອກ, ແລະບາງຄັ້ງເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກ towed. ເຄື່ອງສະແກນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລ້າງລະຫັດ, ການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະເປັນເວລາຫຼາຍນາທີ (ບາງຄັ້ງຫຼາຍກວ່ານັ້ນ) ເພື່ອເຮັດສໍາເລັດວົງຈອນການວິນິດໄສຈະລຶບລະຫັດ. ຣີເຊັດລະຫັດຈະຣີເຊັດໄຟ ຖ້າບໍ່ມີລະຫັດອື່ນ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ເມື່ອຄົ້ນພົບລະຫັດ P1000?

ຖ້າ DTC P1000 ແລ່ນຫຼັງຈາກລ້າງ DTCs, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ OBD ການກວດສອບການວິນິດໄສຮອບວຽນການຂັບຂີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກລຶບລ້າງ.

ລາຍລະອຽດ FORD R1000

ການກວດສອບ OBD (On-Board Diagnostics) ເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງວົງຈອນ OBD. P1000 ຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາທີ່ບໍ່ມີການລະເຫີຍຖ້າວ່າຫນຶ່ງຂອງ OBD monitors ລົ້ມເຫລວໃນການກວດສອບການວິນິດໄສຢ່າງເຕັມທີ່.

Ford OBD P1000 Reset Procedure. ຕອນທີ 70

ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p1000 ບໍ?

ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P1000, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.

ຄໍາເຫັນ 5

  • Anonymous

    ສະ​ບາຍ​ດີ​ຕອນ​ເຊົ້າ. ບັນຫາກັບ Ford focus zeltec se.
    ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງສາຍແອວກໍານົດເວລາ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະແລ່ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນມື້ຕໍ່ມາ, ລາວເລີ່ມສູນເສຍບາງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນແລະໃນຂັ້ນຕ່ໍາ, ລາວ disemboweled, ໃນຂະນະທີ່ລາວສາມາດເຮັດການເລັ່ງບາງຢ່າງເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວປະມານ 4/5000 rpm. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍການທົດສອບອື່ນໆ, ມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ເພາະວ່າມັນເລີ່ມເຮັດວຽກໃນເວລາສັ້ນໆ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ shaves ແລະປິດ. ກວດເບິ່ງໄລຍະການແຈກຢາຍແລະມັນຖືກຕ້ອງ. ຜູ້ທົດສອບຊີ້ບອກຂໍ້ຜິດພາດ P 1000. ຂອບໃຈສຳລັບຄຳແນະນຳດີໆຂອງເຈົ້າ.

  • Marcel

    ຂ້ອຍມີລົດ Ford Focus ຈາກປີ 2001, ໃນການວິນິດໄສມັນສະແດງ P1000 OBD ແລະເມື່ອເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຮອດ 90 geads ມັນຕັດ pedal ເລັ່ງຂອງຂ້ອຍ, ປະສິດທິຜົນມັນກໍ່ບໍ່ເລັ່ງ, ຫຼັງຈາກອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງມັນເປັນປົກກະຕິ, ມີໃຜຊ່ວຍຂ້ອຍໄດ້ບໍ?

  • Tim

    ສະບາຍດີ
    Passage ct ລະຫັດ p0404 ທີ່ຂ້ອຍຈັດການເອົາອອກແຕ່ລະຫັດ p1000 ຍັງຄົງມີໃຜຊ່ວຍຂ້ອຍໄດ້ກະລຸນາຂໍຂອບໃຈ
    ຂ້ອຍເວົ້າວ່າລົດຂັບລົດຢ່າງສົມບູນ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ