P1023 ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ short circuit ກັບດິນ
ເນື້ອໃນ
P1023 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ short circuit ກັບດິນ
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P1023?
ລະຫັດການວິນິດໄສເຊັ່ນ “P1023” ອ້າງອີງເຖິງລະບົບ OBD-II (On-Board Diagnostics II), ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມ ແລະວິນິດໄສອົງປະກອບຂອງລົດ. ລະຫັດ P1xxx ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ໃນກໍລະນີຂອງ "P1023", ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງວົງຈອນຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກັບດິນ. ນີ້ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າມີບັນຫາກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຂອງປ່ຽງຫຼືວາວຂອງມັນເອງມີຄວາມຜິດ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃຫ້ປຶກສາກັບເອກະສານດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານ ຫຼືຕິດຕໍ່ບໍລິການລົດຍົນແບບມືອາຊີບ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ລະຫັດ P1023 ບົ່ງບອກເຖິງວົງຈອນຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົງສູ່ພື້ນດິນ. ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນບັນຫາຕ່າງໆໃນລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນີ້ແມ່ນບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້:
- ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນທີ່ເສຍຫາຍ: ປ່ຽງຕົວມັນເອງອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືຜິດປົກກະຕິ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ສັ້ນກັບດິນ.
- ສາຍຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍ: ສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມຫຼືກັບດິນອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືເປີດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນ.
- ບັນຫາກັບໜ່ວຍຄວບຄຸມ (ECM/PCM): ECM ອາດຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼືເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດ P1023.
- ບັນຫາກ່ຽວກັບພື້ນຖານ: ການຖົມດິນບໍ່ພຽງພໍ ຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງ ອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີວົງຈອນສັ້ນລົງພື້ນ.
- ການຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ບັນຫາກັບອົງປະກອບອື່ນໆໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ, ເຊັ່ນເຊັນເຊີ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P1023.
ເພື່ອກໍານົດສາເຫດທີ່ແນ່ນອນແລະການແກ້ໄຂຂອງບັນຫາ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປຶກສາຄູ່ມືການບໍລິການສໍາລັບການສະເພາະແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ນອກຈາກນີ້, ການສະແກນລະຫັດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສສາມາດໃຫ້ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບບັນຫາສະເພາະ. ຖ້າທ່ານມີການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນການບໍລິການສໍາລັບຍານພາຫະນະຫຼືຮູບແບບສະເພາະຂອງທ່ານ, ນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P1023?
ອາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດບັນຫາ P1023 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມບັນຫາສະເພາະກັບລະບົບການຈັດການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອາການທົ່ວໄປທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນກັບລະຫັດນີ້ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຄວາມໄວບໍ່ສະຖຽນ: ຍານພາຫະນະອາດຈະປະສົບກັບຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາ idling ຫຼືໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
- ການສູນເສຍພະລັງງານ: ອາດຈະສູນເສຍພະລັງງານແລະການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.
- ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຖຽນ: ເຄື່ອງຈັກອາດສະແດງພຶດຕິກຳທີ່ຜິດປົກກະຕິ ເຊັ່ນ: ການເວົ້າສະດຸດ, ກະຕຸກ, ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
- ບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນ: ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມຊ້ໍາຊ້ອນ.
- ການເສື່ອມສະພາບຂອງເສດຖະກິດນໍ້າມັນ: ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າລົດຈະໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິ.
- ignition ຂອງຕົວຊີ້ວັດ Check Engine: ຖ້າກວດພົບຂໍ້ຜິດພາດໃນລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກຂອງລົດ, ແສງ Check Engine ໃນແຜງເຄື່ອງມືອາດຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ.
ຖ້າ Check Engine Light ຂອງທ່ານເກີດຂື້ນຫຼືທ່ານສັງເກດເຫັນອາການຂ້າງເທິງ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເອົາມັນໄປຫາຊ່າງສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ມືອາຊີບຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P1023?
ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P1023, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ: ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສກັບພອດ OBD-II ຂອງລົດເຈົ້າ. ເຄື່ອງສະແກນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດອ່ານລະຫັດບັນຫາ, ລວມທັງ P1023, ແລະສະຫນອງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການເຮັດວຽກຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ.
- ບັນທຶກລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ຂຽນລະຫັດຄວາມຜິດພາດທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກໍານົດບັນຫາສະເພາະ.
- ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມແລະຫນ້າດິນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີການພັກຜ່ອນ, ຄວາມເສຍຫາຍແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີ.
- ກວດເບິ່ງປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ: ກວດເບິ່ງປ່ຽງຕົວເອງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນ.
- ກວດເບິ່ງໂມດູນຄວບຄຸມ (ECM/PCM): ກວດເບິ່ງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າບັນຫາຖືກຄົ້ນພົບ, ຫນ່ວຍງານອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່.
- ກວດສອບສາຍດິນ: ຮັບປະກັນວ່າລະບົບຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກຮາກຖານຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ປອດໄພ.
- ທົດສອບວົງຈອນຄວບຄຸມ: ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດສອບວົງຈອນຄວບຄຸມເພື່ອກໍານົດບັນຫາເພີ່ມເຕີມ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການຫຼືອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດການວິນິດໄສ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການກົນຈັກລົດໃຫຍ່ຫຼືລົດທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສບັນຫາລົດ, ຄວາມຜິດພາດຕ່າງໆສາມາດເກີດຂື້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນີ້ແມ່ນບາງຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສທົ່ວໄປ:
- ການລະເລີຍລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນອາດຈະລະເລີຍລະຫັດຄວາມຜິດພາດຫຼືລົບລ້າງພວກເຂົາໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດແມ່ນຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການກໍານົດບັນຫາ, ແລະການບໍ່ສົນໃຈພວກມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສຜິດ.
- ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ມີການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ການທົດແທນອົງປະກອບໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສກ່ອນອາດຈະເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນ. ນີ້ອາດຈະບໍ່ແກ້ໄຂສາເຫດຂອງບັນຫາ.
- ອຸປະກອນການວິນິດໄສຜິດພາດ: ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ຜິດພາດຫຼືລ້າສະໄຫມອາດຈະນໍາໄປສູ່ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ການຕີຄວາມໝາຍຂອງຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ນັກວິຊາການທີ່ບໍ່ຊໍານິຊໍານານອາດຈະຕີຄວາມຫມາຍຜິດພາດທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຄື່ອງມືການວິນິດໄສ, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ການກໍາຈັດບັນຫາໄຟຟ້າ: ບາງຄັ້ງນັກວິຊາການມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະຕິເສດບັນຫາໄຟຟ້າເພາະວ່າພວກເຂົາສາມາດວິນິດໄສໄດ້ຍາກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນຫາທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເອເລັກໂຕຣນິກ.
- ລຳດັບການວິນິດໄສບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການຂາດຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການວິນິດໄສທີ່ເຄັ່ງຄັດສາມາດນໍາໄປສູ່ການຂາດຫາຍໄປຂອງປັດໃຈສໍາຄັນແລະຊ້າລົງຂະບວນການແກ້ໄຂບັນຫາ.
- ການກວດສອບບໍ່ພຽງພໍຂອງລະບົບທັງຫມົດ: ການສົມມຸດຕິຖານທີ່ຜິດພາດວ່າບັນຫາຖືກຈໍາກັດຢູ່ໃນລະບົບດຽວສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາໃນພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະທີ່ພາດ.
- ການຄາດຄະເນໄລຍະທາງບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ບາງບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການສວມໃສ່ ແລະ ຈີກຂາດ ຫຼື ໄລຍະທາງໃນຍານພາຫະນະ. ການປະເມີນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງປັດໃຈນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຄາດເດົາຂອງສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດການບົ່ງມະຕິຢ່າງລະອຽດແລະເປັນລະບົບ, ໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີປະສົບການ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P1023?
ລະຫັດບັນຫາເຊັ່ນ P1023 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບລະບົບການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະແລະສາມາດແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມຮຸນແຮງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະຫັດ P1023 ຈະຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດ. ສາເຫດບາງຢ່າງອາດຈະຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະຖືກແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນອາດຈະນໍາສະເຫນີບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ນີ້ແມ່ນປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງຄວາມຜິດພາດ P1023:
- ການສູນເສຍພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບ: ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີ.
- ຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຫຍັດນໍ້າມັນ: ບັນຫາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ຊຶ່ງສາມາດຫມາຍເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ.
- ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນໄປໄດ້: ຂໍ້ບົກພ່ອງບາງຢ່າງໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທັນທີ.
- ບັນຫາການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນໄປໄດ້: ບາງລະບົບການຄຸ້ມຄອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍອອກສູ່ບັນຍາກາດ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາໃນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າລະຫັດ P1023 ປາກົດ, ແນະນໍາໃຫ້ວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ນີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມແລະຮັກສາປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະປົກກະຕິ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມສົງໃສຫຼືບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍຕົນເອງ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຫຼືສູນບໍລິການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P1023?
ການແກ້ໄຂລະຫັດ P1023 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ. ນີ້ແມ່ນບາງຂັ້ນຕອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດນີ້:
- ການປ່ຽນ ຫຼື ສ້ອມແປງປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ: ຖ້າການວິນິດໄສຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປ່ຽງມີຄວາມຜິດ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ.
- ກວດສອບສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມແລະຫນ້າດິນ. ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍ.
- ການກວດສອບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ (ECM/PCM): ຖ້າການວິນິດໄສຊີ້ບອກວ່າມີບັນຫາກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.
- ການກວດສອບສາຍດິນ: ຮັບປະກັນວ່າລະບົບຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກຮາກຖານຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ປອດໄພ. ຄວາມຜິດຂອງການຖົມດິນສາມາດນໍາໄປສູ່ P1023.
- ການກວດສອບວົງຈອນການຄວບຄຸມ: ດໍາເນີນການທົດສອບວົງຈອນຄວບຄຸມຢ່າງລະອຽດເພື່ອກໍານົດບັນຫາເພີ່ມເຕີມຂອງລະບົບໄຟຟ້າ.
- ອັບເດດຊອບແວ: ໃນບາງກໍລະນີ, ການປັບປຸງຊອບແວ ECU (ເຟີມແວ) ອາດຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
- ກວດກາ ແລະສ້ອມແປງອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ບາງອົງປະກອບອື່ນໆ, ເຊັ່ນເຊັນເຊີແລະວາວ, ອາດຈະເປັນສາເຫດຂອງ P1023. ພວກເຂົາຍັງອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງສໍາເລັດຜົນ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບຫຼືສູນບໍລິການລົດ. ນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການຈະສາມາດເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນແລະປະຕິບັດການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນ.