ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ
ການປ່ຽນແປງຈາກ 8 ເມສາ 2020
23.1.
ມະຫາຊົນຂອງສິນຄ້າທີ່ຂົນສົ່ງແລະການແຈກຈ່າຍຂອງການໂຫຼດຂອງແກນບໍ່ຄວນເກີນມູນຄ່າທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍຜູ້ຜະລິດ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະນີ້.
23.2.
ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະໃນໄລຍະການເຄື່ອນໄຫວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ມີພັນທະໃນການຄວບຄຸມບ່ອນວາງ, ໄວແລະສະພາບຂອງສິນຄ້າເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນຕົກ, ຂັດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວ.
23.3.
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ສະ ໜອງ ໃຫ້ມັນວ່າ:
ບໍ່ ຈຳ ກັດທັດສະນະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່;
ບໍ່ສັບຊ້ອນການຄວບຄຸມແລະບໍ່ລະເມີດສະຖຽນລະພາບຂອງລົດ;
ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາອຸປະກອນແສງສະຫວ່າງພາຍນອກແລະເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ການລົງທະບຽນແລະເຄື່ອງ ໝາຍ ປະ ຈຳ ຕົວ, ແລະບໍ່ແຊກແຊງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງສັນຍານມື;
ບໍ່ສ້າງສຽງດັງ, ບໍ່ສ້າງຂີ້ຝຸ່ນ, ບໍ່ເປິເປື້ອນຖະ ໜົນ ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຖ້າສະພາບແລະການຈັດວາງສິນຄ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງມີມາດຕະການເພື່ອ ກຳ ຈັດການລະເມີດກົດລະບຽບການຂົນສົ່ງທີ່ມີລາຍຊື່ຫລືຢຸດການເຄື່ອນໄຫວຕໍ່ໄປ.
23.4.
ສິນຄ້າທີ່ເກີນຂະໜາດຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ທາງໜ້າ ແລະ ທາງຫຼັງຫຼາຍກວ່າ 1 ແມັດ ຫຼື ຂ້າງນອກຫຼາຍກວ່າ 0,4 ແມັດ ຈາກຂອບນອກຂອງໄຟເຄື່ອງຕ້ອງຕິດປ້າຍປະຈຳຕົວ “ສິນຄ້າເກີນຂະໜາດ” ແລະ ໃນເວລາກາງຄືນ ແລະ ໃນເວລາກາງຄືນ. ເງື່ອນໄຂຂອງການເບິ່ງເຫັນບໍ່ພຽງພໍ, ນອກຈາກນັ້ນ, ຢູ່ທາງຫນ້າ - ມີໂຄມໄຟສີຂາວຫຼື retroreflector, ຢູ່ດ້ານຫລັງ - ມີໂຄມໄຟສີແດງຫຼື retroreflector.
23.5.
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະຫນັກແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍານພາຫະນະທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າອັນຕະລາຍ, ໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍຄໍານຶງເຖິງຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍລັດຖະບານກາງ "ກ່ຽວກັບກິດຈະກໍາທາງດ່ວນແລະຖະຫນົນຫົນທາງໃນສະຫະພັນລັດເຊຍແລະກ່ຽວກັບການດັດແກ້ກົດຫມາຍນິຕິບັນຍັດບາງສະບັບ. ຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ.”
ການຂົນສົ່ງຖະ ໜົນ ສາກົນແມ່ນ ດຳ ເນີນໄປຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງພາຫະນະແລະລະບຽບການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍສົນທິສັນຍາສາກົນຂອງສະຫະພັນຣັດເຊຍ
