ຂັ້ນຕອນທໍາອິດທີ່ຈະປະຕິບັດໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ
ເນື້ອໃນ
ສະພາຂອງ Pascal Cassant, ທີ່ປຶກສາດ້ານການແພດແຫ່ງຊາດຂອງອົງການກາແດງຝຣັ່ງ
ຫ້າມຖອດໝວກກັນກະທົບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ
ການຂີ່ລົດຈັກໝາຍເຖິງການດຳລົງຊີວິດຕາມຄວາມມັກຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ມັນກໍ່ມີຄວາມສ່ຽງເຊັ່ນກັນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າມີອຸປະກອນປ້ອງກັນຢ່າງເຕັມທີ່, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ອຸປະຕິເຫດລົດສອງລໍ້ແມ່ນເປັນຄໍາສັບຄ້າຍຄືການບາດເຈັບຮ້າຍແຮງ. ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ພະຍານມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການລາຍງານພື້ນທີ່ອຸປະຕິເຫດ, ປົກປ້ອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍຈາກເຫດການຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະເຕືອນການບໍລິການສຸກເສີນ. ແນວໃດກໍດີ, ຂັ້ນຕອນພື້ນຖານທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຢູ່ລອດຂອງຜູ້ປະສົບເຄາະຮ້າຍຈາກການຈະລາຈອນທາງຖະໜົນຍັງຊ່ວຍຊີວິດຜູ້ຄົນໄດ້ຫຼາຍຄົນ. ມີພຽງແຕ່ 49% ຂອງປະຊາຊົນຝຣັ່ງເວົ້າວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ, ແຕ່ມັກຈະມີ chasm ລະຫວ່າງທິດສະດີແລະການປະຕິບັດ, ຄວາມຢ້ານກົວທີ່ຈະເຮັດຜິດຫຼືເຮັດໃຫ້ສະຖານະການຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະປະຕິບັດກ່ວາປ່ອຍໃຫ້ຕາຍ.
ທ່ານ Pascal Cassan ທີ່ປຶກສາດ້ານການແພດແຫ່ງຊາດຂອງສະພາກາແດງຝຣັ່ງໄດ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າແກ່ພວກເຮົາກ່ຽວກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ.
ການປົກປັກຮັກສາ, ເຕືອນໄພ, ກູ້ໄພ
ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນປະຖົມ, ແຕ່ວ່າຜູ້ໃດທີ່ມາຮອດຈຸດເກີດເຫດແລະຊ່ວຍຜູ້ບາດເຈັບຈະຕ້ອງເປີດໄຟອັນຕະລາຍຂອງລົດຂອງພວກເຂົາແລະບ່ອນຈອດລົດ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຫຼັງຈາກສະຖານທີ່ເກີດເຫດໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງຢຸດສຸກເສີນ. ເມື່ອທ່ານອອກຈາກຍານພາຫະນະ, ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາເສື້ອຄຸມສີເຫລືອງທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ສູງເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະຫນົນຄົນອື່ນໆເຫັນໄດ້ຊັດເຈນແລະແຊກແຊງຢ່າງປອດໄພ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼຸດຜູ້ຄອບຄອງອື່ນໆທັງໝົດຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ວາງໄວ້ຢ່າງປອດໄພຢູ່ໃນຊ່ອງທາງຫຼັງສິ່ງກີດຂວາງ, ຖ້າມີ.
ຫມາຍພື້ນທີ່ 150 ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 200 ແມັດ
ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ຜູ້ເຫັນເຫດການໃນຈຸດເກີດເຫດຈະຕ້ອງໄດ້ປັກຫຼັກໝາຍພື້ນທີ່ທັງສອງດ້ານຢູ່ໄລຍະຫ່າງແຕ່ 150 ຫາ 200 ແມັດ ໂດຍມີຜູ້ເຫັນເຫດການຜູ້ອື່ນທີ່ຕັ້ງໄວ້ຢູ່ຂ້າງທາງຢ່າງປອດໄພ, ສາມາດນຳໃຊ້ທຸກວິທີທາງເພື່ອປ້ອງກັນ. ເບິ່ງພວກເຂົາ: ໂຄມໄຟ, ຜ້າປູສີຂາວ, ...
ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີພະຍານ, ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ສາມຫຼ່ຽມຢູ່ທາງຫນ້າຂອງສັນຍານ.
ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟໄຫມ້, ຕ້ອງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີໃຜສູບຢາຢູ່ທົ່ວສະຖານທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ.
ທ່າທາງທຳອິດ
ຫຼັງຈາກປະຕິບັດຕາມຄວາມລະມັດລະວັງເລັກນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ແລະລະມັດລະວັງຈຸດເກີດເຫດ, ຜູ້ເຫັນເຫດການຄວນພະຍາຍາມ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ປິດເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະ, ອຸປະຕິເຫດ, ແລະນໍາໃຊ້ເບກມື. ນີ້ແມ່ນປະຕິບັດຕາມໂດຍການປະເມີນຄວາມຮຸນແຮງຂອງສະພາບແລະສະຖານະການເພື່ອເຕືອນ helpdesks ທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນຕົນເອງ (15) ຫຼື firefighters (18), interlocutors ຈະຕ້ອງໃຫ້ຂໍ້ມູນຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດສະຫນອງດ້ານວິຊາການແລະຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແຊກແຊງ. ເມື່ອເກີດອຸປະຕິເຫດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນຫຼືທາງດ່ວນ, ຂໍແນະນໍາໃຫ້ໂທຫາບໍລິການສຸກເສີນຜ່ານສະຖານີໂທສຸກເສີນທີ່ອຸທິດຕົນຖ້າມີບ່ອນຢູ່ໃກ້ຄຽງ. ມັນຈະຊີ້ບອກຕຳແໜ່ງຂອງການບໍລິການສຸກເສີນໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕອບສະໜອງໄວຂຶ້ນ.
ຖ້າລົດທີ່ພົວພັນກັບອຸປະຕິເຫດແມ່ນໄຟໄຫມ້, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ອຸປະກອນດັບເພີງເທົ່ານັ້ນຖ້າເປັນໄຟໄຫມ້. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ, ການຍົກຍ້າຍຄວນຈະໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍໄວທີ່ສຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າບໍ່ມີອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ເຄາະຮ້າຍໃນທັນທີ, ພະຍານບໍ່ຄວນພະຍາຍາມເອົາພວກເຂົາອອກຈາກຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ.
ຍ້າຍແລະເຮັດຄວາມສະອາດຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍ
ການເຄື່ອນຍ້າຍຜູ້ບາດເຈັບສາມາດທໍາລາຍເສັ້ນປະສາດກະດູກສັນຫຼັງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການອໍາມະພາດຖາວອນຫຼື, ໃນບາງກໍລະນີ, ການເສຍຊີວິດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີສະຖານະການທີ່ການຍົກຍ້າຍຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ. ຄວາມສ່ຽງທີ່ມັນໃຊ້ເວລາເພື່ອປົດປ່ອຍມັນແມ່ນຕ່ໍາກວ່າບໍ່ເຮັດມັນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ການຕັດສິນໃຈນີ້ຈະຕ້ອງມີການຕັດສິນໃຈຖ້າຜູ້ເຄາະຮ້າຍ, ຜູ້ກູ້ໄພ, ຫຼືທັງສອງປະເຊີນກັບອັນຕະລາຍທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ເຊັ່ນວ່າໄຟໄຫມ້ຢູ່ໃນລົດຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍຫຼືຫມົດສະຕິຫຼືຢູ່ກາງທາງລົດໄຟ.
ໃນກໍລະນີຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ຢ່າຖອດຫມວກກັນກະທົບ, ແຕ່ພະຍາຍາມເປີດແວ່ນຕາຖ້າເປັນໄປໄດ້.
ຈະເຮັດແນວໃດກັບອຸປະຕິເຫດເສຍສະຕິທີ່ຕີພວງມາໄລລາວ?
ຖ້າຜູ້ເຄາະຮ້າຍໝົດສະຕິ ແລະຕົກໃສ່ລໍ້, ຜູ້ເຫັນເຫດການຢູ່ບ່ອນເກີດເຫດຈະຕ້ອງເຮັດໜ້າທີ່ອະນາໄມເສັ້ນທາງຫາຍໃຈຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການຫາຍໃຈບໍ່ອອກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອຽງຫົວຂອງຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍໄປດ້ານຫລັງ, ຄ່ອຍໆນໍາມັນກັບຄືນໄປບ່ອນບ່ອນນັ່ງ, ໂດຍບໍ່ມີການເຮັດການເຄື່ອນໄຫວຂ້າງ.
ເມື່ອກັບຄືນຫົວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັກສາຫົວແລະຄໍຕາມແກນຂອງຮ່າງກາຍ, ເອົາມືຫນຶ່ງພາຍໃຕ້ຄາງ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງໃສ່ກະດູກ occipital.
ຖ້າຜູ້ບາດເຈັບໝົດສະຕິແລ້ວຈະເຮັດແນວໃດ?
ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງເຮັດເມື່ອທ່ານມາຮອດຄົນທີ່ບໍ່ມີສະຕິແລະກວດເບິ່ງວ່າລາວຍັງຫາຍໃຈຫຼືບໍ່. ຖ້າບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ, ການນວດຫົວໃຈຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າຜູ້ເຄາະຮ້າຍຍັງຫາຍໃຈຢູ່, ລາວບໍ່ຄວນປະໄວ້ຢູ່ຫລັງຂອງລາວ, ເພາະວ່າລາວອາດຈະ choke ໃນລີ້ນຂອງລາວຫຼືຮາກ.
ຫຼັງຈາກປຶກສາຫາລືກັບສູນ 15 ຫຼື 18, ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ພະຍານສາມາດວາງຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຢູ່ຂ້າງລາວ, ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ປອດໄພ.
ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງຫັນຜູ້ບາດເຈັບໄປດ້ານຂ້າງຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຂາຂອງລາວຖືກຂະຫຍາຍຢູ່ເທິງພື້ນດິນ, ອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນພັບໄປຂ້າງຫນ້າ. ມືຢູ່ເທິງພື້ນຄວນເປັນມຸມຂວາ, ແລະຝາມືຄວນຫັນຂຶ້ນ. ມືອີກເບື້ອງໜຶ່ງຄວນພັບກັບຫຼັງມືໄປຫາຫູດ້ວຍປາກເປີດ.
ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຜູ້ເຄາະຮ້າຍບໍ່ຫາຍໃຈ?
ຖ້າຜູ້ເຄາະຮ້າຍເສຍສະຕິ, ບໍ່ເວົ້າ, ບໍ່ຕອບສະຫນອງຕໍ່ຂັ້ນຕອນງ່າຍໆ, ແລະບໍ່ສະແດງການເຄື່ອນໄຫວໃດໆໃນຫນ້າເອິກຫຼືກະເພາະອາຫານ, ການນວດຫົວໃຈຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທັນທີທີ່ລໍຖ້າການຊ່ວຍເຫຼືອ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ວາງມືຂອງທ່ານ, ຫນຶ່ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງຫນ້າເອິກ, ນິ້ວມືຂອງທ່ານຍົກຂຶ້ນມາໂດຍບໍ່ມີການກົດໃສ່ກະດູກຂ້າງ. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍແຂນຂອງທ່ານ, ກົດຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ heel ຂອງມືຂອງທ່ານ, ເອົານ້ໍາຫນັກຕົວຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນມັນ, ແລະເຮັດການບີບອັດ 120 ຕໍ່ນາທີ (2 ຕໍ່ວິນາທີ).
ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຜູ້ເຄາະຮ້າຍເລືອດອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ?
ໃນກໍລະນີທີ່ມີເລືອດອອກ, ພະຍານບໍ່ຄວນລັງເລທີ່ຈະກົດດັນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນໃສ່ບໍລິເວນທີ່ມີເລືອດອອກດ້ວຍນິ້ວມືຫຼືຝາມື, ໃສ່, ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຄວາມຫນາຂອງເນື້ອເຍື່ອສະອາດທີ່ກວມເອົາບາດແຜຢ່າງສົມບູນ.
ບໍ່ເຮັດທ່າທາງບໍ?
ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ພະຍານບໍ່ຄວນຟ້າວຫຼືເປີດເຜີຍຕົນເອງກັບອັນຕະລາຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ດ້ານຫຼັງຍັງຈະຕ້ອງຮັບປະກັນໃຫ້ຈອດລົດໃຫ້ໄກຈາກອຸບັດເຫດຢ່າງພຽງພໍ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດຢ່າງເໝາະສົມ. ຜູ້ເຄາະຮ້າຍຍັງຈະຕ້ອງໂທຫາບໍລິການສຸກເສີນກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ມາດຕະການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຈໍານວນຫນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນການທົດແທນສໍາລັບການກະກຽມທີ່ແທ້ຈິງ.
