ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຄວບຄຸມຄວາມດັນຢາງລົດໃນເວລາຂົນສົ່ງສິນຄ້າ?

ຢາງລົດສູນເສຍຄວາມກົດດັນປະມານຫນຶ່ງ psi ໃນແຕ່ລະເດືອນເນື່ອງຈາກສາເຫດທໍາມະຊາດ.

ການ​ຮັກສາ​ຄວາມດັນຢາງ​ໃຫ້​ຖືກຕ້ອງ​ສາມາດ​ປັບ​ຊີວິດ​ຂອງ​ຢາງລົດ​ໃຫ້​ດີ​ທີ່​ສຸດ ​ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນ​ການ​ໃຊ້​ນ້ຳມັນ​ໜ້ອຍ​ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນກໍ່ມີເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ດີສໍາລັບເລື່ອງນີ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າວຽກຫຼືກິດຈະກໍາພັກຜ່ອນຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າເອົາແລະ / ຫຼືດຶງເຄື່ອງຫນັກ.

ຕົວຢ່າງ, ທ່ານອາດຈະຄິດວ່າຍ້ອນວ່າລົດກະບະຄູ່ຂອງເຈົ້າມີນ້ໍາຫນັກຫນຶ່ງໂຕນທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງແລະຄວາມອາດສາມາດລົດລໍ້ 3.5 ໂຕນທີ່ມີເບກ, ຢາງຂອງມັນ, ຕາມທີ່ຜູ້ຜະລິດກໍານົດໄວ້, ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະປະຕິບັດການໂຫຼດດັ່ງກ່າວ.

ມັນເປັນຄວາມຈິງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດຢາງແມ່ນອີງໃສ່ສົມມຸດຕິຖານທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງເຢັນທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດຢາງໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ເພາະວ່າພວກມັນມີຄວາມສໍາຄັນໃນການແຈກຢາຍການໂຫຼດຫນັກຂອງລົດຂອງທ່ານແລະການໂຫຼດຂອງ drawbar ໃນທົ່ວ sidewalls ແລະດ້ານປ້ອງກັນ.

ຄວາມດັນຢາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງຢາງຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ດຶງລົດລົງແລະການຈັດການທີ່ບໍ່ດີ. ແລະ, ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຢາງທີ່ສົມບູນ, ຊຶ່ງສາມາດເປັນໄພພິບັດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບຍານພາຫະນະການໂຫຼດຫຼາຍເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຄິດວ່າຢາງລົດແມ່ນພຽງແຕ່ສີ ດຳ, ຮອບແລະ ໜ້າ ເບື່ອ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງຄວາມດັນຢາງລົດທີ່ ເໝາະ ສົມເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ, ພ້ອມທັງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງອື່ນໆ.

ອັນຕະລາຍຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ຕໍ່າກວ່າ ແລະເກີນອັດຕາເງິນເຟີ້

ການຂັບຂີ່ຢາງລົດທີ່ມີອັດຕາເງິນເຟີ້ສາມາດເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໄດ້ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານການມ້ວນຫຼາຍຂື້ນທີ່ເກີດຈາກຢາງລົດທີ່ຕິດຕໍ່ກັບຖະໜົນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄ່ານໍ້າມັນທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນເປັນຄວາມກັງວົນຫນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຂົນສົ່ງແລະ / ຫຼືລົດບັນທຸກຫນັກ.

ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ sidewall flex ຫຼາຍເກີນໄປ (ການໂຫຼດຫນັກ, ການ flex ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ), ໃນຂະນະທີ່ສູນກາງຂອງພື້ນຜິວ tread ສາມາດ deform ເຖິງຈຸດທີ່ມັນຈະກາຍເປັນ concave ເລັກນ້ອຍແລະບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ການນ້ໍາຫນັກຫຼາຍໃນຂອບນອກຂອງພື້ນຜິວ tread, ເຮັດໃຫ້ traction ຫນ້ອຍແລະການສວມໃສ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ແຕ່ໃນສະພາບທີ່ຊຸ່ມ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງລົດເລື່ອນຫຼື "hydroplan" ໃນນ້ໍາ, ສູນເສຍການຕິດຕໍ່ກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະ. ຖືກສູນເສຍໄປຫມົດ. ການຄວບຄຸມ.

ການງໍ ແລະ ການບິດເບືອນຫຼາຍເກີນໄປນີ້ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ການເສີມສ້າງພາຍໃນຂອງຢາງອ່ອນລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເກີດການແຕກຫັກ ແລະ ຟົດຟື້ນຢ່າງໄວວາ ຫຼື "ລະເບີດອອກ".

ຢາງລົດທີ່ລົ້ນເກີນໄປສາມາດເປັນອັນຕະລາຍແລະເປັນອັນຕະລາຍໄດ້ຍ້ອນວ່າຫນ້າດິນຂອງ tread ອາດຈະ "bloat" ແທນທີ່ຈະເປັນຮູບຊົງ convex, ປ່ອຍໃຫ້ພຽງແຕ່ສູນກາງຂອງ tread ຕິດຕໍ່ກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນ traction ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມບໍ່ສະເຫມີກັນຢ່າງໄວວາ.

ຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເພີ່ມການສວມໃສ່ຂອງຍານພາຫະນະໂດຍການສົ່ງຜົນກະທົບຫຼາຍຂື້ນຈາກຂຸມຝັງດິນແລະການຕໍາໃນຖະຫນົນຫົນທາງອື່ນໆໂດຍຜ່ານການ suspension, ເຊິ່ງອາດຈະເຈັບປວດໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ. ພວກເຂົາຍັງສ້າງການຂັບເຄື່ອນທີ່ແຂງແລະບໍ່ສະບາຍຫຼາຍ.

ຢາງລົດເກີນຂະໜາດສາມາດທຳລາຍ ແລະເປັນອັນຕະລາຍໄດ້.

ການຮັກສາຄວາມດັນຢາງລົດທີ່ດີ

ຢາງລົດຢູ່ໃນລະດັບຄວາມດັນເຄິ່ງໜຶ່ງທີ່ແນະນຳຍັງສາມາດຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງມັນໄດ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດບັນທຸກເບົາ ແລະຢາງ 4x4 ທີ່ມີຝາຂ້າງທີ່ແຂງກະດ້າງ ແລະ ຮອຍຕີນກາ, ສະນັ້ນ ການກວດສອບສາຍຕາບໍ່ພຽງພໍຖ້າທ່ານຈິງຈັງໃນການຮັກສາຄວາມດັນຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ໂດຍປົກກະຕິ, ຢາງລົດຈະສູນເສຍຄວາມກົດດັນປະມານຫນຶ່ງ psi ທຸກໆເດືອນເນື່ອງຈາກສາເຫດທໍາມະຊາດ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຖ້າທ່ານເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງແຕ່ບໍ່ໄດ້ກວດເບິ່ງມັນ, ເວົ້າວ່າ, ຫົກເດືອນ, ມັນອາດຈະເປັນຢ່າງຫນ້ອຍ 6 psi ຕ່ໍາກວ່າທີ່ຄວນຈະເປັນ.

ຖ້າມັນບໍ່ມີສຽງຫຼາຍ, ການທົດສອບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍເທົ່າກັບ 6 psi ຈາກຄວາມກົດດັນທີ່ແນະນໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງຢາງສັ້ນລົງຫຼາຍພັນກິໂລແມັດ. ແລະຄວາມແຕກຕ່າງກັນ 14 psi ສາມາດເພີ່ມໄດ້ຫຼາຍເຖິງ 14 ແມັດ (ນັ້ນແມ່ນ 3-4 ຄວາມຍາວຂອງລົດ) ເພື່ອຢຸດໄລຍະຫ່າງໃນບ່ອນປຽກ.

ຢາງລົດຍັງສາມາດສູນເສຍຄວາມກົດດັນເນື່ອງຈາກວາວຮົ່ວ, ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອຢາງໃຫມ່ຖືກຕິດຕັ້ງແລະຝາປ່ຽງທັງຫມົດຍັງຖືກ screwed ແຫນ້ນເພື່ອຮັກສາດິນຊາຍທີ່ສາມາດທໍາລາຍປະທັບຕາວາວໄດ້. ພວກເຂົາຍັງສາມາດຊ່ວຍຢຸດການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍໃນປ່ຽງທີ່ລົ້ມເຫລວ.

ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງແລະປັບຄວາມດັນຢາງລົດຂອງທ່ານຢ່າງນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ, ແຕ່ໂດຍວິທີທາງການ, ທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານຢຸດເພື່ອເຕີມນໍ້າມັນແລະສະເຫມີກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕີຖະຫນົນຫົນທາງດ້ວຍການໂຫຼດຫນັກ.

ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສະດວກທີ່ສຸດແມ່ນການໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະເຄື່ອງອັດອາກາດແບບພົກພາ, ເຊິ່ງມີຢູ່ໃນຫຼາຍຮູບແບບແລະມີຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍລົດຍົນ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດແກະອອກສໍາລັບທັງສອງລາຍການນີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຊື້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນແລະໃຊ້ປະໂຍດຈາກປັ໊ມຟຣີຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ. ວິທີນີ້ທ່ານສາມາດແນ່ໃຈວ່າການອ່ານຄວາມກົດດັນຢາງຂອງທ່ານແມ່ນຖືກຕ້ອງຍ້ອນວ່າການອ່ານຄວາມກົດດັນສາທາລະນະສາມາດຖືກຫຼຸດຫນ້ອຍລົງເນື່ອງຈາກການຂາດການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.

ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ສະເຫມີກວດເບິ່ງແລະປັບຄວາມກົດດັນຢາງເຢັນ, ບໍ່ວ່າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກເຮືອນໃນຕອນເຊົ້າຫຼືຫຼັງຈາກຂັບລົດບໍ່ເກີນສະຖານີບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຢາງມ້ວນສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ແລະຍ້ອນວ່າອາກາດພາຍໃນຮ້ອນຂຶ້ນ, ມັນຂະຫຍາຍແລະສ້າງຄວາມກົດດັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການອ່ານ "ເຢັນ" ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ຊອກຫາຕົວເລກທີ່ຖືກຕ້ອງ

ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນແຜ່ນຢາງລົດ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແຕ່ບາງຄັ້ງກໍ່ຍັງຢູ່ໃນຝາຕື່ມນໍ້າມັນຫຼືຢູ່ໃນຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດຂອງທ່ານ.

ປ້າຍຢາງລົດມັກຈະສະແດງສອງຄວາມກົດດັນທີ່ແນະນໍາ; ຫນຶ່ງສໍາລັບການຈະລາຈອນຫວ່າງເປົ່າແລະຫນຶ່ງທີ່ສູງກວ່າສໍາລັບລົດທີ່ໂຫລດ. ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດມີລັກສະນະສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍໃນ XNUMXxXNUMXs ແລະຍານພາຫະນະການຄ້າແສງສະຫວ່າງຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມັກຈະສະແດງຂະຫນາດລໍ້ / ຢາງຫຼາຍສໍາລັບຍານພາຫະນະດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ພຽງແຕ່ຈັບຄູ່ຂະຫນາດພິມຢູ່ໃນ sidewall ຂອງຢາງຂອງທ່ານທີ່ມີຂະຫນາດດຽວກັນຢູ່ໃນແຜ່ນເພື່ອກໍານົດຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ແຜ່ນຢາງຢາງແມ່ນວາງໄວ້ຢູ່ທາງໃນປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ພາຍໃນຝາອັດນ້ຳມັນ, ຫຼືຢູ່ໃນປື້ມຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດ.

ໂດຍການອ່ານຂໍ້ມູນດ້ານຂ້າງຂອງຢາງລົດຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະຊອກຫາລະດັບຄວາມກົດດັນສູງສຸດທີ່ສູງກວ່າສິ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນປ້າຍຊື່. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນສະຫນອງຂອບຂອງຄວາມປອດໄພສໍາລັບການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກຄວາມຮ້ອນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານເພີ່ມຢາງຢາງໃສ່ກັບລະດັບຄວາມດັນຄວາມເຢັນສູງສຸດນີ້, ມັນຈະບໍ່ສາມາດດູດເອົາຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າມັນຮ້ອນຂຶ້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດ. ເພາະສະນັ້ນ, ຢ່າເຮັດໃຫ້ຢາງລົດເກີນຄວາມກົດດັນສູງສຸດ!

ພວກເຮົາຫວັງວ່ານີ້ແມ່ນແຮງຈູງໃຈພຽງພໍທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຂັບລົດແລະ / ຫຼື towing ການໂຫຼດຫນັກ, ເນື່ອງຈາກວ່າຢາງແມ່ນສິ່ງດຽວທີ່ແຍກຍານພາຫະນະການໂຫຼດຫນັກຂອງທ່ານອອກຈາກຖະຫນົນຫົນທາງ. ຄິດກ່ຽວກັບມັນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານກໍາລັງລ່ອງເຮືອດ້ວຍຄວາມໄວທາງດ່ວນແລະຖືກໂຫຼດດ້ວຍລົດພ່ວງຫນັກ.