ພວກເຮົາຊື້ລໍ້ໂລຫະປະສົມ. ທາງເລືອກແລະການບໍລິການ. ຄູ່ມື

ລໍ້ອາລູມິນຽມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນອົງປະກອບປັບ. ປະເພດແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ຍັງປະກອບສ່ວນໃຫ້ປະສົບການຂັບລົດທີ່ດີກວ່າ. ພວກເຮົາແນະນໍາທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການເລືອກລໍ້ໂລຫະປະສົມທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຊີ້ແຈງວ່າຄໍາວ່າ "ຂອບອາລູມິນຽມ" ບໍ່ແມ່ນຄວາມຖືກຕ້ອງທັງຫມົດ. ມັນເປັນຊື່ທີ່ໃຊ້ກັນຫຼາຍສໍາລັບລໍ້ໂລຫະປະສົມ. ລໍ້ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ (rims) ແມ່ນຖືກຕ້ອງຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນປົກກະຕິແລ້ວເປັນໂລຫະປະສົມຂອງອາລູມິນຽມກັບບາງໂລຫະອື່ນໆ.

ທາງເລືອກຂອງລໍ້ອາລູມິນຽມໃນຕະຫຼາດແມ່ນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ. ນີ້ໃຊ້ກັບທັງລໍ້ໂລຫະປະສົມໃຫມ່ແລະທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະຊື້ພວກມັນ, ແຕ່ບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດທີ່ໃຫ້ແລະຄວາມປອດໄພ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງເປັນເລື່ອງສໍາຄັນ

ຄົນຂັບລົດຈໍານວນຫຼາຍ, ການຕິດຕັ້ງລໍ້ອາລູມິນຽມໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໄດ້ຖືກນໍາພາພຽງແຕ່ໂດຍຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການປະຕິບັດອື່ນໆ.

ທໍາອິດ, ຂອບອາລູມິນຽມແມ່ນແຂງແຮງກວ່າຂອບເຫຼັກເພາະວ່າໂຄງສ້າງຂອງມັນແຂງກວ່າ. ແລະຖ້າຄວາມເສຍຫາຍເກີດຂຶ້ນ, ການສ້ອມແປງລໍ້ໂລຫະປະສົມບໍ່ແມ່ນບັນຫາ. ມີກອງປະຊຸມຫຼາຍແລ້ວບ່ອນທີ່ຂໍ້ບົກພ່ອງດັ່ງກ່າວສາມາດຖືກລົບລ້າງດ້ວຍລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ, ລວມທັງການຟື້ນຟູການທາສີ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າລໍ້ໂລຫະປະສົມທີ່ສ້ອມແປງໄດ້ຮັກສາຄຸນສົມບັດຂອງມັນຈົນກ່ວາຄວາມເສຍຫາຍ.

ADVERTISEMENT

ນອກຈາກນັ້ນ, ແຜ່ນອາລູມິນຽມປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມເຢັນເບກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າອາລູມິນຽມເປັນຕົວນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີແລະເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກແຜ່ນເບກໄວກວ່າແຜ່ນເຫຼັກ.

ເບິ່ງເພີ່ມ: ຢາງຢາງລົດຕໍ່າ - ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍ

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງລໍ້ອາລູມິນຽມແມ່ນລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບເຫຼັກກ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທາງດາລາສາດ. ຂອບອາລູມິນຽມທີ່ດີໃນຂະຫນາດ 14 ນິ້ວທີ່ນິຍົມສາມາດຊື້ໄດ້ແລ້ວໃນລາຄາປະມານ PLN 170. ລາຄາຂອງແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຂະຫນາດດຽວກັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ.

ການຊື້ລໍ້ໂລຫະປະສົມຈາກການປະມູນອອນໄລນ໌ຫຼືຮ້ານຄ້າອອນໄລນ໌ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມແປກໃຈ, ເພາະວ່າລາຄາຂອງພວກມັນບາງຄັ້ງກໍ່ຕໍ່າກວ່າ 40 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງການຄ້າແບບດັ້ງເດີມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ສັ່ງລໍ້ໂລຫະປະສົມ, ຜູ້ຊື້ຈໍານວນຫຼາຍພິຈາລະນາພຽງແຕ່ສອງຕົວກໍານົດການ: ເສັ້ນຜ່າກາງແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຮູ mounting ໄດ້.

ຂະຫນາດທີ່ສໍາຄັນ

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລັກສະນະອື່ນໆຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ. ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, width in inches, the offset is also known as ET (short for einpress tiefe) or English offset.

ນີ້ແມ່ນໄລຍະຫ່າງຂອງຫນ້າດິນ, ສະແດງອອກເປັນ millimeters, ຈາກສູນກາງ geometric ຂອງຂອບ (ແກນຂອງ symmetry). ເມື່ອຄ່າ ET ຫຼຸດລົງ, ຂອບໂລຫະປະສົມຈະອອກໄປຂ້າງນອກ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ ET ເຮັດໃຫ້ລໍ້ເລິກເຂົ້າໄປໃນວົງໂຄ້ງຂອງລໍ້.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ hub mounting ຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ, i.e. ການຕອບສະ ໜອງ ຂອງຂຸມກາງກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສູນກາງ (ຕົວຢ່າງ, Ø 65 ມມ).

- ນອກຈາກນັ້ນ, ແຜ່ນມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ແນ່ນອນແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບຕົວກັບພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດທີ່ຈະເຮັດວຽກ. ຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຢ່າງເຂັ້ມງວດສະເພາະກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງລົດແລະສາມາດພົບເຫັນ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ໃນລາຍການຂອງຜູ້ຜະລິດລໍ້ໃຫ້, Adam Klimek ອະທິບາຍຈາກເຄືອຂ່າຍບໍລິການຂາຍຍ່ອຍ Motoricus.com.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ: ວິທີການເລືອກຢາງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ

ສິ່ງສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນແມ່ນການຍຶດ rims ກັບລົດຕົວມັນເອງ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈົດຈໍາວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໃຊ້ພຽງແຕ່ bolts ແລະແກ່ນທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຮູບແບບສະເພາະຂອງ rims ແລະມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຮູບແບບລົດສະເພາະ. ອົງປະກອບປະກອບທີ່ເລືອກບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການ unscrewing spontaneous ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

ການຄັດເລືອກແບບສຸ່ມຂອງຂອບທີ່ບໍ່ກົງກັບຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງລົດແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກທັງລໍ້ແລະອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະ.

ຜົນສະທ້ອນທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ friction ຢາງໃສ່ຕົວລົດຫຼື suspension. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ໃນບາງສະຖານະການ: ໃນເວລາທີ່ລົດແມ່ນ loaded ຫຼາຍ, ຫັນແຫຼມຫຼືຕໍາໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.

– ຂອບທີ່ຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງຍັງສາມາດລົບກວນການປັບຕົວທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງມັນຢູ່ໃນສູນກາງໄດ້ ແລະດັ່ງນັ້ນການວາງສູນກາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ລໍ້ຈະສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມປອດໄພ,” Adam Klimek ກ່າວ.

ກົດລະບຽບການບໍລິການ

ຄຸນະພາບດີຂອງຂອບອາລູມິນຽມຍັງຫມາຍຄວາມວ່າງ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ແລະການຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ສູນເສຍຄວາມສະຫວ່າງຂອງພວກເຂົາຫຼັງຈາກສອງຫາສາມປີ. ໃນປັດຈຸບັນ, ແຜ່ນດິດຈາກຜູ້ຜະລິດຍີ່ຫໍ້ແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍການເຄືອບ varnish ຫຼາຍຊັ້ນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຫຼາຍປີໂດຍບໍ່ມີຮ່ອງຮອຍຂອງການຜຸພັງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າ rims ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເບິ່ງແຍງ.

– ການ​ດູ​ແລ​ຂອງ​ຂອບ​ອາ​ລູ​ມິ​ນຽມ​ແມ່ນ​ສະ​ດວກ​ໂດຍ​ການ​ຮູບ​ຮ່າງ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​. ງ່າຍດາຍຍິ່ງດີ. ຂອບຫ້າປາກແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການເຮັດຄວາມສະອາດກ່ວາຮູບແບບທີ່ສັບສົນ, ເຊັ່ນຂອບຫຼາຍປາກ, ອະທິບາຍ Radosław Mitrena, ຊ່າງສ້ອມແປງຢາງ ແລະຂອບຈາກ Gdynia.

ແຜ່ນທີ່ລ້າງແລ້ວຕ້ອງຕາກໃຫ້ແຫ້ງຢ່າງຖີ່ຖ້ວນ, ເພາະວ່າຫົດນ້ຳເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເລນເພື່ອແນມແສງດວງຕາເວັນ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສີຂອງສີໄດ້. ມັນຍັງແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ການກະກຽມທີ່ຈໍາກັດການຝາກຂອງດິນຊາຍຫຼືອະນຸພາກຂັດຈາກແຜ່ນເບກແລະແຜ່ນ.

ເບິ່ງຕື່ມອີກ: ເຈົ້າເລືອກຢາງໃນລະດູຮ້ອນບໍ? ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ: ການທົດສອບ, ການຈັດອັນດັບ

ທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຂີ້ເຜີ້ງຫຼື teflon, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫນ້າດິນເປັນເງົາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຢ່າລືມປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ທໍາລາຍສີແລະຊັ້ນຕ້ານການ corrosion.

ຫຼັກການທີ່ສໍາຄັນຂອງການດໍາເນີນງານແມ່ນການດູແລການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ທີ່ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງຄວນຈະປະຕິບັດທຸກໆ 10 ກິໂລແມັດ.

Wojciech Frölichowski