Polaris ranger
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
| ການປ່ຽນແປງ | Polaris Ranger 400 |
| ປີຕົວແບບ | 2019 |
| ປະເພດ | ATV |
| Класс | ATV ນັກທ່ອງທ່ຽວ |
| ສ້າງປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດງານ
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | - |
| ສຳ ຮອງພະລັງງານ | - |
| ຄວາມໄວເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| ບໍລິມາດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | 34.1 l |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕໍ່ປີ (ແລ່ນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້) | - |
ເຄື່ອງຈັກ
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | carburetor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| ຈໍານວນມາດຕະການ | 4 |
| ຈຳ ນວນວາວຕໍ່ຖັງ | 4 |
| ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | ແຫຼວ |
| ຈໍານວນຂອງຖັງ / ການຈັດ | 1 |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 455 cm³ |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. / revs | 29 |
| ແຮງບິດ, H * m / revs | - |
| ເປີດລະບົບ | ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າ |
ການສົ່ງຜ່ານ
| ຈຳ ນວນເກຍ | - |
| ເກຍຕົ້ນຕໍ | ກະດຸມ Cardan |
| ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ | ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ |
Chassis
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ | ເອກະລາດ, McPherson |
| ໂຈະດ້ານຫລັງ | 2- lever |
| ເບກທາງຫນ້າ | ແຜ່ນ |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນ |
| ABS | ບໍ່ມີ |
ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກ
| ຄວາມຍາວ | 2960 mm |
| ກວ້າງ | 1520 mm |
| ຄວາມສູງ | 1930 mm |
| ກວ້າງ | 1440 mm |
| ຄວາມສູງ | 1850 mm |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | 254 mm |
| ລົດເຂັນ | 1829 mm |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 476 kg |
ຢາງລົດແລະລໍ້
| ຂະ ໜາດ ຢາງ | 25×8-12 – 25×10-12 |
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
| ການປ່ຽນແປງ | Polaris Ranger 500 |
| ປີຕົວແບບ | 2019 |
| ປະເພດ | ATV |
| Класс | ATV ນັກທ່ອງທ່ຽວ |
| ສ້າງປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດງານ
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | - |
| ສຳ ຮອງພະລັງງານ | - |
| ຄວາມໄວເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| ບໍລິມາດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | 34.1 l |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕໍ່ປີ (ແລ່ນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້) | - |
ເຄື່ອງຈັກ
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| ຈໍານວນມາດຕະການ | 4 |
| ຈຳ ນວນວາວຕໍ່ຖັງ | 4 |
| ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | ແຫຼວ |
| ຈໍານວນຂອງຖັງ / ການຈັດ | 1 |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 500 cm³ |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. / revs | - |
| ແຮງບິດ, H * m / revs | - |
| ເປີດລະບົບ | ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າ |
ການສົ່ງຜ່ານ
| ຈຳ ນວນເກຍ | - |
| ເກຍຕົ້ນຕໍ | ກະດຸມ Cardan |
| ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ | ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ |
Chassis
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ | ເອກະລາດ, McPherson |
| ໂຈະດ້ານຫລັງ | 2- lever |
| ເບກທາງຫນ້າ | ແຜ່ນ |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນ |
| ABS | ບໍ່ມີ |
ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກ
| ຄວາມຍາວ | 2960 mm |
| ກວ້າງ | 1520 mm |
| ຄວາມສູງ | 1930 mm |
| ກວ້າງ | 1470 mm |
| ຄວາມສູງ | 1850 mm |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | 254 mm |
| ລົດເຂັນ | 1854 mm |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 483 kg |
ຢາງລົດແລະລໍ້
| ຂະ ໜາດ ຢາງ | 25×8-12 – 25×11-12 |
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
| ການປ່ຽນແປງ | Polaris Ranger 570 EFI |
| ປີຕົວແບບ | 2019 |
| ປະເພດ | ATV |
| Класс | ATV ນັກທ່ອງທ່ຽວ |
| ສ້າງປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດງານ
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | - |
| ສຳ ຮອງພະລັງງານ | - |
| ຄວາມໄວເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| ບໍລິມາດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | 34.1 l |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕໍ່ປີ (ແລ່ນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້) | - |
ເຄື່ອງຈັກ
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| ຈໍານວນມາດຕະການ | 4 |
| ຈຳ ນວນວາວຕໍ່ຖັງ | 4 |
| ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | ແຫຼວ |
| ຈໍານວນຂອງຖັງ / ການຈັດ | 1 |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 567 cm³ |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. / revs | 44 |
| ແຮງບິດ, H * m / revs | - |
| ເປີດລະບົບ | ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າ |
ການສົ່ງຜ່ານ
| ຈຳ ນວນເກຍ | - |
| ເກຍຕົ້ນຕໍ | ກະດຸມ Cardan |
| ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ | ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ |
Chassis
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ | ເອກະລາດ, McPherson |
| ໂຈະດ້ານຫລັງ | 2- lever |
| ເບກທາງຫນ້າ | ແຜ່ນ |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນ |
| ABS | ບໍ່ມີ |
ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກ
| ຄວາມຍາວ | 2960 mm |
| ກວ້າງ | 1520 mm |
| ຄວາມສູງ | 1930 mm |
| ກວ້າງ | 1470 mm |
| ຄວາມສູງ | 1850 mm |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | 254 mm |
| ລົດເຂັນ | 1829 mm |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 486 kg |
ຢາງລົດແລະລໍ້
| ຂະ ໜາດ ຢາງ | 25×8-12 – 25×11-12 |
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
| ການປ່ຽນແປງ | Polaris Ranger 800 EFI |
| ປີຕົວແບບ | 2019 |
| ປະເພດ | ATV |
| Класс | ATV ນັກທ່ອງທ່ຽວ |
| ສ້າງປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດງານ
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | - |
| ສຳ ຮອງພະລັງງານ | - |
| ຄວາມໄວເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| ບໍລິມາດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | 34.1 l |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕໍ່ປີ (ແລ່ນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້) | - |
ເຄື່ອງຈັກ
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| ຈໍານວນມາດຕະການ | 4 |
| ຈຳ ນວນວາວຕໍ່ຖັງ | 4 |
| ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | ແຫຼວ |
| ຈໍານວນຂອງຖັງ / ການຈັດ | 2 |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 760 cm³ |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. / revs | 50 |
| ແຮງບິດ, H * m / revs | - |
| ເປີດລະບົບ | ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າ |
ການສົ່ງຜ່ານ
| ຈຳ ນວນເກຍ | - |
| ເກຍຕົ້ນຕໍ | ກະດຸມ Cardan |
| ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ | ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ |
Chassis
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ | ເອກະລາດ, McPherson |
| ໂຈະດ້ານຫລັງ | 2- lever |
| ເບກທາງຫນ້າ | ແຜ່ນ |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນ |
| ABS | ບໍ່ມີ |
ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກ
| ຄວາມຍາວ | 2960 mm |
| ກວ້າງ | 1520 mm |
| ຄວາມສູງ | 1930 mm |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | 305 mm |
| ລົດເຂັນ | 1930 mm |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 570 kg |
ຢາງລົດແລະລໍ້
| ຂະ ໜາດ ຢາງ | 25×8-12 – 25×11-12 |
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
| ການປ່ຽນແປງ | Polaris Ranger EV |
| ປີຕົວແບບ | 2019 |
| ປະເພດ | ATV |
| Класс | ATV ນັກທ່ອງທ່ຽວ |
| ສ້າງປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດງານ
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | - |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | - |
| ສຳ ຮອງພະລັງງານ | - |
| ຄວາມໄວເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| ບໍລິມາດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | - |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕໍ່ປີ (ແລ່ນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້) | - |
ເຄື່ອງຈັກ
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ໄຟຟ້າ |
| ຈໍານວນມາດຕະການ | - |
| ຈຳ ນວນວາວຕໍ່ຖັງ | - |
| ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | - |
| ຈໍານວນຂອງຖັງ / ການຈັດ | - |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | - |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. / revs | 30 |
| ແຮງບິດ, H * m / revs | - |
| ເປີດລະບົບ | - |
ການສົ່ງຜ່ານ
| ຈຳ ນວນເກຍ | - |
| ເກຍຕົ້ນຕໍ | - |
| ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ | - |
Chassis
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ | ເອກະລາດ, McPherson |
| ໂຈະດ້ານຫລັງ | 2- lever |
| ເບກທາງຫນ້າ | ແຜ່ນ |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນ |
| ABS | ບໍ່ມີ |
ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກ
| ຄວາມຍາວ | 2960 mm |
| ກວ້າງ | 1520 mm |
| ຄວາມສູງ | 1930 mm |
| ກວ້າງ | 1470 mm |
| ຄວາມສູງ | 1850 mm |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | 254 mm |
| ລົດເຂັນ | 1829 mm |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 612 kg |
ຢາງລົດແລະລໍ້
| ຂະ ໜາດ ຢາງ | 25 9-12 |
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
| ການປ່ຽນແປງ | Polaris Ranger ກາຊວນ 1000 HD |
| ປີຕົວແບບ | 2019 |
| ປະເພດ | ATV |
| Класс | ATV ນັກທ່ອງທ່ຽວ |
| ສ້າງປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດງານ
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | DT |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | - |
| ສຳ ຮອງພະລັງງານ | - |
| ຄວາມໄວເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| ບໍລິມາດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | 37.9 l |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕໍ່ປີ (ແລ່ນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້) | - |
ເຄື່ອງຈັກ
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ກາຊວນ |
| ຈໍານວນມາດຕະການ | 4 |
| ຈຳ ນວນວາວຕໍ່ຖັງ | 4 |
| ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | ແຫຼວ |
| ຈໍານວນຂອງຖັງ / ການຈັດ | 3 |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 1028 cm³ |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. / revs | 30 |
| ແຮງບິດ, H * m / revs | - |
| ເປີດລະບົບ | ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າ |
ການສົ່ງຜ່ານ
| ຈຳ ນວນເກຍ | - |
| ເກຍຕົ້ນຕໍ | ກະດຸມ Cardan |
| ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ | ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ |
Chassis
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ | 2- lever |
| ໂຈະດ້ານຫລັງ | 2- lever |
| ເບກທາງຫນ້າ | ແຜ່ນ |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນ |
| ABS | ບໍ່ມີ |
ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກ
| ຄວາມຍາວ | 2960 mm |
| ກວ້າງ | 1520 mm |
| ຄວາມສູງ | 1930 mm |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | 305 mm |
| ລົດເຂັນ | 1829 mm |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 649 kg |
ຢາງລົດແລະລໍ້
| ຂະ ໜາດ ຢາງ | 25×10-12 – 25×11-12 |
ວິດີໂອທີ່ຄ້າຍຄືກັນ
