ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອປັບ VAZ 2101: ຮ່າງກາຍ, ເຄື່ອງຈັກ, muffler, ພາຍໃນ
VAZ 2101 ເປັນນິທານຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດ, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນສາຍຂອງ "ຄລາສສິກ" ລົດ VAZ. ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, "ເງິນ" ມ້ວນອອກຈາກສາຍປະກອບໃນປີ 1970 ແລະໄດ້ຢຸດເຊົາໃນປີ 1988, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບລົດທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍທີ່ສຸດ, ການປັບແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການ, ແຕ່ສໍາຄັນ.
ການປັບແຕ່ງແມ່ນຫຍັງ
Tuning ໃນທຸລະກິດລົດຫມາຍເຖິງການປັບປຸງຂອງລົດເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຕົນ.
ການປັບແຕ່ງທີ່ມີຄວາມສາມາດຈະຊ່ວຍຫາຍໃຈຊີວິດໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນ "penny" ເກົ່າ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນ: ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈເລີ່ມຕົ້ນປັບ VAZ 2101, ທ່ານຈະບໍ່ເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນເລື່ອງນີ້ - ໂດຍບໍ່ມີການເວົ້າເກີນຈິງ, ລຸ້ນທັງ ໝົດ ໄດ້ປັບປຸງ "ເງິນ" - ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານຈະມີລາຍລະອຽດຫຼາຍຢ່າງ. ຄໍາແນະນໍາ, ເລື່ອງທົດລອງແລະຄວາມຜິດພາດ.
ປັບຕົວເຄື່ອງ VAZ 2101
"Kopeyka" ແມ່ນພາກສະຫນາມທັງຫມົດສໍາລັບການທົດລອງອັດຕະໂນມັດລັດເຊຍ. ຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະ ennoble ມໍລະດົກຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໂຊວຽດແມ່ນການເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍສົດຊື່ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໂດຍ airbrushing, ດັດແກ້ອົງປະກອບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຫຼືເພີ່ມໃຫມ່, ອອກແບບ.
ແກ້ວສີ
ເວົ້າກ່ຽວກັບປ່ອງຢ້ຽມລົດ tinting, ມັນເປັນມູນຄ່າທັນທີທີ່ສັງເກດວ່າຂັ້ນຕອນນີ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍ GOSTs ພິເສດ.
ໂດຍສະເພາະ, ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບປີ 2018, windshield ຕ້ອງມີຕົວຄູນການສົ່ງແສງສະຫວ່າງຢ່າງຫນ້ອຍ 75%, ປ່ອງຢ້ຽມປະຕູຫນ້າ - ຢ່າງຫນ້ອຍ 70%. ໃນກໍລະນີນີ້, opaque (mirror) tinting ແມ່ນຫ້າມ. ສ່ວນດ້ານຫຼັງ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ, ບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດ; ເງື່ອນໄຂດຽວແມ່ນວ່າລົດມີກະຈົກທັງສອງຂ້າງ.
ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແລະປະຫຍັດທີ່ສຸດທີ່ຈະ tint ແກ້ວ VAZ 2101 ແມ່ນການນໍາໃຊ້ຮູບເງົາພິເສດ.
ເພື່ອບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຖອດແກ້ວ, ແລະດໍາເນີນຂະບວນການຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນຫ້ອງນ້ໍາ.
ເພື່ອ tint ແກ້ວ VAZ 2101 ດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ, ທ່ານຈະຕ້ອງ:
- ເຄື່ອງປະລໍາມະນູ,
- spatula ຢາງພາລາ,
- ມີດເຄື່ອງຂຽນ,
- flannel ຫຼືຜ້າອ່ອນໆອື່ນໆ,
- ເຄື່ອງເປົ່າຜົມ
ຮູບເງົາ tinting ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ທໍາອິດທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກະກຽມການແກ້ໄຂສະບູ່ - ຮູ້ບຸນຄຸນຂອງສະບູ່ໃສ່ grater ແລະລະລາຍໃນນ້ໍາອຸ່ນ.
- ຖູແກ້ວດ້ວຍຜ້າສະອາດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ໃນຂະນະທີ່ຫຼີກລ່ຽງການສ້າງ “ເມກ” ຂອງໂຟມ.
- ຕັດຕາມຂະຫນາດແລະ tape ໃສ່.
- ຖ້າຟອງສ້າງຂື້ນພາຍໃຕ້ຮູບເງົາໃນລະຫວ່າງຂະບວນການ, ກ້ຽງພວກມັນອອກດ້ວຍ rag ຫຼື spatula.
ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຮູບເງົາກ້ຽງຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີຟອງແລະຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຢູ່ໃນແກ້ວ. - ຕາກໃຫ້ແຫ້ງ.
ວິດີໂອ: ວິທີການຕິດຟິມສີໃສ່ແກ້ວດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ
ປ່ຽນໄຟໜ້າ VAZ 2101
ໂຄມໄຟໃນ VAZ 2101 ສາມາດເຮັດໃຫ້ມືດມົວຫຼື, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃສ່ optics ຂອງສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງໄຟຫນ້າ VAZ 2101 ແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຕາທູດ", ເຊິ່ງເຫມາະສົມສໍາລັບລົດທີ່ມີ optics ຮອບ. "ຕາເທວະດາ" ແມ່ນວົງແຫວນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນ optics ຂອງລົດ. ການປັບແຕ່ງດັ່ງກ່າວຍັງມີປະໂຫຍດດ້ານການປະຕິບັດ: ທໍ່ສີຟ້າແລະສີຂາວສາມາດໃຊ້ເປັນຂະຫນາດໄດ້.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ "ຕາທູດ" ສໍາລັບ VAZ 2101, ທ່ານຈະຕ້ອງ:
- rod ຢາງໂປ່ງໃສ;
- pliers ຫຼື nippers;
- file;
- ເຄື່ອງເປົ່າຜົມການກໍ່ສ້າງ;
- ທາດເຫຼັກ soldering;
- insulating tape;
- 220 ohm resistors;
- 4 LEDs ສໍາລັບ 3,5 volts;
- ກະປ໋ອງຫຼືວັດຖຸກະບອກອື່ນໆທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເສັ້ນຜ່າກາງຂອງໄຟຫນ້າເລັກນ້ອຍ.
ລໍາດັບຂອງການກະທໍາ:
- ປັບ rod ໃຫ້ຍາວ, ຮ້ອນຫຼືຕົ້ມມັນຈົນກ່ວາມັນຈະກາຍເປັນອ່ອນ.
- ບິດມັນຮອບກະປ໋ອງແລະລໍຖ້າໃຫ້ມັນເຢັນ.ທໍ່ພາດສະຕິກ - ພື້ນຖານສໍາລັບ "ຕາທູດ"
- solder resistors ກັບຂາຂອງ LEDs ໄດ້. ພວກເຮົາຫໍ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍ tape ໄຟຟ້າ.
- ຕິດສອງ LEDs ຮ່ວມກັນ.
- ຕາມເສັ້ນຜ່າສູນກາງທັງຫມົດຂອງທໍ່, ເຮັດການຕັດຕາມດ້ານນອກໃຫ້ເລິກປະມານ 1/3 - ນີ້ແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ແສງສະຫວ່າງອອກ.
- ວາງ LEDs ໃນທໍ່ແລະຮັບປະກັນວົງດ້ວຍ tape ໄຟຟ້າ."ຕາເທວະດາ" ສໍາລັບລົດແມ່ນເກືອບພ້ອມແລ້ວ: ມັນຍັງຄົງພຽງແຕ່ວາງພວກມັນພາຍໃຕ້ແກ້ວຂອງໄຟຫນ້າ
- ເພື່ອຕິດຕັ້ງ workpiece ໃນ headlight, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາແກ້ວອອກ. ການຍຶດຕິດເພີ່ມເຕີມແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ - ທໍ່ທີ່ມີ LEDs ຈະຖືກຍຶດໂດຍການຍຶດຕິດກັບແກ້ວ.
Grille ຢູ່ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ VAZ 2101
ປີ້ງຕົກແຕ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ "ເງິນ" ເກົ່າແກ່ເບິ່ງຮຸກຮານແລະທັນສະໄຫມ. Grilles ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ ABS. ຖ້າຕ້ອງການ, grille ອອກແບບສາມາດຖືກທາສີໃນສີຂອງລົດຫຼືອື່ນໆ.
ປີ້ງແມ່ນຕິດກັບປະທັບຕາ. ເພື່ອແກ້ໄຂ grille, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາ lock ແກ້ວແລະແກ້ວຕົວມັນເອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາ lock ໃນສະຖານທີ່, ແລະໃສ່ grate ພາຍໃຕ້ການປະທັບຕາ. ຕໍ່ໄປ, ທ່ານຄວນເຄືອບຂອບດ້ວຍຊິລິໂຄນ - ແລະທ່ານສາມາດໃສ່ແກ້ວໄດ້. ມີວິທີທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າ, ແຕ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫນ້ອຍ: ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຖອດປະທັບຕາອອກ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ດ້ວຍບັດພາດສະຕິກ, ແລະໃສ່ເຕົາປີ້ງພາຍໃຕ້ມັນ.
Spoiler ສຸດຝາລໍາຕົ້ນ VAZ 2101
Spoiler ແມ່ນອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍເພີ່ມເຕີມທີ່ປັບປຸງຄຸນສົມບັດ aerodynamic ຂອງລົດ. ການຕິດຕັ້ງ spoiler ເທິງລໍາຕົ້ນແມ່ນວິທີການງົບປະມານອີກວິທີຫນຶ່ງທີ່ຈະ "ທັນສະໄຫມ" VAZ 2101. Spoiler ຍັງເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ ABS ຫນາ 2 ມມແລະຖືກຕິດຢູ່ກັບຝາຂອງລໍາຕົ້ນໂດຍໃຊ້ screws, rivets ຫຼືພຽງແຕ່ tape ສອງດ້ານ. ຖ້າຕ້ອງການ, spoiler ຍັງສາມາດຖືກທາສີໃນສີຂອງລົດ.
ການຫຼຸດລົງ suspension
ຕ່ໍາ "pelvis" ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຕາພໍໃຈ - ມັນຍັງເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານໄດ້ປະຕິບັດກ່ອນຫນ້ານີ້ຫຼືພຽງແຕ່ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເພີ່ມເຄື່ອງຈັກ (ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ເບິ່ງພາກສ່ວນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ).
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄວາມເຂົ້າໃຈແມ່ນການຍື່ນພາກຮຽນ spring. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕັດຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຫາສອງຫັນ: ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະບໍ່ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະດໍາເນີນການດັດແປງຮ່າງກາຍແລະແມ້ກະທັ້ງການປ່ຽນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ເມື່ອຕັດສາມຫຼືສີ່ລ້ຽວ, ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນແລ້ວທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຫຸ້ມເກາະສັ້ນແລະຕັດ fenders.
ສິ່ງສໍາຄັນ: ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຄວນຍື່ນພາກຮຽນ spring ໂດຍບໍ່ມີການເອົາພວກມັນອອກຈາກລົດ.
ວິດີໂອ: ວິທີການປະເມີນຄ່າ "ຄລາສສິກ"
ກອບແຂງ
ກອບການແຂງແມ່ນໂຄງສ້າງຂອງທໍ່ຫຼາຍ fastened (bolted ຫຼື welded) ກັບກັນແລະກັນ, ເຊິ່ງ repeats ສາຍຕົ້ນຕໍຂອງຮ່າງກາຍລົດ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ເຟຣມແມ່ນຕິດຕັ້ງໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຈິງຈັງ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນການແຂ່ງລົດ: ກອບຊ່ວຍໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ລົດແລະຊ່ວຍຊີວິດຂອງຄົນພາຍໃນ.
ກອບຄວາມແຂງແມ່ນ welded ແລະ bolted. ກອບການເຊື່ອມໄດ້ຖືກພິຈາລະນາຫຼາຍທົນທານແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຄວາມງາມຫຼາຍແລະໃຊ້ເວລາເຖິງຫຼາຍພື້ນທີ່ - ທ່ານກໍ່ຕ້ອງກໍາຈັດບ່ອນນັ່ງຫລັງ. ທ່ານສາມາດເຮັດກອບການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງຄວາມປາດຖະຫນາຂອງທ່ານທັງຫມົດສໍາລັບລົດ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຂະບວນການອອກແຮງງານແລະເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຈະຕ້ອງການບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຊື່ອມ, ແຕ່ຍັງທັກສະການສ້າງແບບຈໍາລອງ 3D ຫຼື, ຢູ່. ຢ່າງຫນ້ອຍ, ຄວາມສາມາດໃນການສ້າງຮູບແຕ້ມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອເຊື່ອມກອບ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະຕ້ອງໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກຈາກພາຍໃນລົດ - ບ່ອນນັ່ງ, ເສົາ, ລໍາໂພງ, ຕັດ, ແລະອື່ນໆ.
ວິດີໂອ: ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ ຕູ້ຄວາມປອດໄພ
ຕາມກົດລະບຽບ, ທໍ່ທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫລໍກຄາບອນທີ່ບໍ່ມີການປະສົມທີ່ມີຄວາມຫນາ 2-2,5 ມມແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດກອບແຂງ. ສໍາລັບອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ, ທໍ່ຂອງເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ - ຕົວຢ່າງ, 45-50 ມມ, ສໍາລັບເພີ່ມເຕີມ, 38-40 ມມແມ່ນພຽງພໍ.
ເຟຣມ Bolt-on ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີອົງປະກອບຫນ້ອຍລົງແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເບິ່ງງາມກວ່າ, ໃຊ້ພື້ນທີ່ຫນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຍຶດບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ຈະຕິດ - ເປັນຊື່ຫມາຍຄວາມວ່າ, ມີ bolts.
ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນ
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຫຼາຍຄັ້ງຂ້າງເທິງ, "ເງິນ" ແມ່ນລົດເກົ່າຫຼາຍ, ນັກຮົບເກົ່າຂອງຖະຫນົນລັດເຊຍ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ຕາມກົດລະບຽບ, ສະພາບຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການ.
ການປັບ Dashboard VAZ 2101
ແມ່ບົດປັບອັດຕະໂນມັດກ່າວວ່າມີສອງວິທີຕົ້ນຕໍເພື່ອປັບປຸງ dashboard VAZ 2101 - ເອົາ torpedo ທີ່ເອົາມາຈາກລົດຕ່າງປະເທດ, ຫຼື torpedo ຈາກ "ພີ່ນ້ອງ" ທີ່ທັນສະໄຫມກວ່າ. ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ທີ່ຮັກແພງເທົ່າທຽມກັນໂດຍ tuners BMW E30 ທັງຫມົດແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ, ໃນຄັ້ງທີສອງ - ພາຍໃນປະເທດ "ຫ້າ", "ຫົກ" ຫຼື "ເຈັດ".
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ຮື້ຖອນກະດານເກົ່າ. ສໍາລັບການນີ້:
- ເອົາແຜງເຄື່ອງມືອອກ.
- ເອົາຊັ້ນວາງກ່ອງຖົງມືອອກ.
- ຖອດຕົວຍຶດທີ່ຍຶດແຜງໃສ່ກັບຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.fasteners ແມ່ນຫມາຍດ້ວຍລູກສອນສີແດງ
- ເອົາຖັນການຊີ້ນໍາອອກ.
- ຖອດເຄື່ອງປະກອບ pedal (ເບື້ອງຕົ້ນລະບາຍການຕ້ານການ freeze ຈາກ radiator).ເມື່ອ dashboard ຖືກໂຍກຍ້າຍ, ໄຟຟ້າໃນລົດຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງສອງເທົ່າ.
ການຕິດຕັ້ງ torpedo ໃຫມ່ແມ່ນເຮັດໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ, ແຕ່ມີຈໍານວນຂອງ nuances. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານໃຊ້ torpedo ຈາກ "ເຈັດ", ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງລົດ, ເພາະວ່າມັນແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບລົດສອງຄັນນີ້.
ຜ້າຄຸມພາຍໃນ VAZ 2101
upholstery ພາຍໃນ - ບ່ອນນັ່ງ, ເພດານ, ບັດປະຕູ, ແລະອື່ນໆ. - ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດ "ໂຫຼດຫນ້າຈໍຄືນ" ໄດ້ "penny".
ວັດສະດຸໃດທີ່ຈະເລືອກ
ມີສີ່ວັດສະດຸຕົ້ນຕໍທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການ upholstery ລົດ - ຫນັງ, leatherette, alcantara ແລະ velor.
ຫນັງແມ່ນວັດສະດຸທີ່ທົນທານທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ເວລາດົນນານແລະໃຫ້ພາຍໃນເບິ່ງທີ່ຊັບຊ້ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບທັງຫມົດນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍເງິນຫຼາຍ.
Leatherette ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສ້າງຮູບລັກສະນະທີ່ມີລາຄາແພງ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍລົງແລະມີຄວາມປະທັບໃຈຫນ້ອຍທີ່ຈະດູແລ.
Velor ເປັນວັດສະດຸທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, velvety. ມັນສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າຂ້ອນຂ້າງ capricious: ລາວບໍ່ມັກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນຫາອາດຈະເກີດຂື້ນໃນກໍລະນີຂອງການປົນເປື້ອນ: velor ບໍ່ສາມາດລ້າງດ້ວຍນ້ໍາສະບູໄດ້.
Alcantara ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ upholstery ຂອງພາຍໃນ VAZ 2101. Alcantara ແມ່ນວັດສະດຸສັງເຄາະທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄື suede. ຄວາມອ່ອນນຸ້ມແລະໂຄງສ້າງຂອງ suede ແມ່ນປະກອບໂດຍຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດຂອງວັດສະດຸປອມ - ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ຄວາມງ່າຍຂອງການເຮັດຄວາມສະອາດ, ແລະອື່ນໆ.
ເບາະນັ່ງ
Upholstery ຂອງ VAZ 2101 ບ່ອນນັ່ງເປັນວຽກທີ່ເຈັບປວດແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ການຈັດລໍາດັບ:
- ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຖອດບ່ອນນັ່ງ.
- ໂດຍໄດ້ກົດຕົວຍຶດເຫລໍກຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງບ່ອນນັ່ງ, ເອົາຜ້າຄຸມ "ພື້ນເມືອງ".
- ເປີດຝາປິດຢູ່ seams, ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຕໍ່ມາໂອນມັນເປັນຮູບແບບກັບອຸປະກອນການໃຫມ່. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຄວນເຊັນສ່ວນຂອງຝາປິດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສັບສົນໃນພາຍຫລັງແລະ sew ຫນ້າປົກໃຫມ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ແຕ່ລະສ່ວນຂອງຝາປິດເກົ່າຕ້ອງຖືກກົດດັນໃຫ້ແຫນ້ນກັບວັດສະດຸໃຫມ່, ແນະນໍາໃຫ້ເອົາເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ໃສ່ເທິງຫຼືຍຶດມັນດ້ວຍ pins. ຫຍໍ້ ແລະ ຕັດລາຍລະອຽດອອກ.ອີງຕາມຮູບແບບເກົ່າ, ພວກເຮົາຕັດຊິ້ນໃຫມ່ສໍາລັບການປົກຫຸ້ມ
- ອົງປະກອບທີ່ຖືກຕັດຂອງຝາປິດໃຫມ່ຕ້ອງຖືກກາວກັບຢາງໂຟມ - ກາວໃນກະປ໋ອງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນີ້.
- ກ້ຽງອອກ lapels ຂອງ seams ຈາກພາຍໃນ, ແບ່ງປັນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະກາວໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
- ໃສ່ຜ້າຄຸມບ່ອນນັ່ງທີ່ກຽມພ້ອມ.
ບັດປະຕູ VAZ 2101 ເຮັດດ້ວຍຕົວເອງ
ບັດປະຕູ (ຜ້າປິດປະຕູ) ອ່ອນເພຍໄປຕາມການເວລາ ແລະສາມາດຍັບຍັ້ງໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະສ້າງໃຫມ່. ທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດແມ່ນເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກແຜ່ນໄມ້ອັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການຜະລິດບັດປະຕູ VAZ 2101 ໃຫມ່, ທ່ານຈະຕ້ອງ:
- ແຜ່ນໄມ້ອັດຫນາ 4 ມມ;
- jigsaw;
- scissors
- ກາວ (ແນະນໍາ Mah - ກາວທີ່ເຮັດຈາກເຢຍລະມັນ, ອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດ);
- ຢາງໂຟມ;
- ຜ້າ.
ວຽກງານແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນໃນລໍາດັບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາຝາປະຕູເກົ່າອອກ, ຕິດກັບແຜ່ນໄມ້ອັດແລະວົງມົນ.
- ຕັດກອບໄມ້ອັດໃໝ່ອອກຕາມຮູບຊົງດ້ວຍ jigsaw, ຢ່າລືມເຮັດຮູສໍາລັບຈັບປະຕູ, ຈັບປ່ອງຢ້ຽມ, ແລະອື່ນໆ.ພວກເຮົາຕັດໄມ້ອັດໃຫມ່ເປົ່າຫວ່າງຕາມ contour ຂອງບັດປະຕູເກົ່າ, ຕັດຮູສໍາລັບການຈັບ, ແລະອື່ນໆ.
- ຕັດຢາງໂຟມແລະຜ້າອອກຕາມຮູບຮ່າງຂອງ workpiece, ປ່ອຍໃຫ້ມີຊ່ອງຫວ່າງ 3-4 ຊມໃນແຕ່ລະດ້ານ.
- ກາວຢາງໂຟມແລະຜ້າໃສ່ກັບໄມ້ເປົ່າ.ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງກາວພິເສດ, ພວກເຮົາກາວຢາງໂຟມກັບ workpiece ໄດ້
- ໃນດ້ານກົງກັນຂ້າມ, ຍຶດຜ້າດ້ວຍ stapler.
- ແນບຊິ້ນວຽກໃສ່ປະຕູ, ໝາຍຈຸດທີ່ຕິດຄັດ, ເຈາະຮູ ແລະ ຮັດຜິວໜັງ (ມັກໃຊ້ “ໝາກເຜັດ”).
ເພດານ padding VAZ 2101
ມີສອງວິທີທີ່ຈະປັບປຸງເພດານຂອງ VAZ 2101: ເສີມເພດານດ້ວຍການເອົາຜ້າປູເກົ່າອອກ, ຫຼືພຽງແຕ່ຕິດຊັ້ນໃຫມ່ຂອງຜ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ (ແນະນໍາໃຫ້ວາງຊັ້ນດູດສຽງໃຫມ່ລະຫວ່າງ. ເຂົາເຈົ້າ).
ການຖອດຜິວຫນັງແລະດຶງຜ້າມ່ານ VAZ 2101 ແມ່ນຂະບວນການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.
- ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຖອດປ່ອງຢ້ຽມດ້ານ ໜ້າ ແລະຫລັງ, ມືຈັບ, ປ້ອງກັນການບາດເຈັບ, ແວ່ນຕາ.
- ເພື່ອແກ້ໄຂຜິວຫນັງກັບເພດານ, arcs ໂລຫະແລະ latches ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຕາມ perimeter ຂອງຜິວຫນັງ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາ fasteners ເຫຼົ່ານີ້ອອກ.
- ຕໍ່ໄປ, ເອົາ arcs ທັງຫມົດພ້ອມກັບວັດສະດຸ. ເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາດຽວກັນຈາກຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ທໍາລາຍພວກເຂົາ.
- ວາງເສັ້ນເພດານໃຫມ່ໃຫ້ກົງກັບພື້ນເຮືອນແລະຈັດລຽງ arcs - ການປະທັບຕາພິເສດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການນີ້.upholstery ໃຫມ່ - ຈິດວິນຍານເກົ່າ
- ເອົາ fasteners ໃສ່ arcs ໄດ້.
- ລາກເພດານ. ທ່ານຄວນເລີ່ມຕົ້ນຈາກປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ. ປາຍຫນຶ່ງຂອງເສັ້ນໂຄ້ງໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມໃນຫມວກສີດໍາພິເສດ, ອີກດ້ານຫນຶ່ງ - ໃນຂຸມຂອງຮ່າງກາຍ.ພວກເຮົາໃສ່ເສັ້ນໂຄ້ງເຂົ້າໄປໃນ "ຫມວກ" ສີດໍາພິເສດ.
- ເພດານບໍ່ຄວນຖືກຍືດອອກທັນທີໃນຂະບວນການຕິດຕັ້ງ - ພຽງແຕ່ເມື່ອ arcs ຖືກແກ້ໄຂ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຈີກຂາດຂອງຜິວຫນັງ.
- ສ່ວນດ້ານຫນ້າຂອງການຕັດແມ່ນໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມກັບກອບ windshield ດ້ວຍ fasteners. ເສັ້ນໂຄ້ງສຸດທ້າຍ - ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ "ລີ້ນ" ພິເສດຢູ່ໃກ້ກັບປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ.
- ສຸດທ້າຍໄດ້ປັບລະດັບເພດານແລະຮັບປະກັນມັນອ້ອມຮອບອ້ອມຮອບດ້ວຍ latches.
ວິດີໂອ: ການຖອນເພດານໃນ "ຄລາສສິກ"
Engine tuning
ເລີ່ມຕົ້ນການປັບເຄື່ອງຈັກ - ແລະຮູບແບບການຜະລິດ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນໆ, ມັນອ່ອນແອຫຼາຍ: ໃນເບື້ອງຕົ້ນ 64 ມ້າແລະສູງເຖິງ 120 "ມ້າ" ໃນການດັດແປງຂະຫນາດນ້ອຍ - ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດູແລລະບົບສາຍສົ່ງແລະ suspension.
ໃນເວລາທີ່ເພີ່ມເຄື່ອງຈັກ, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະດັດແປງ suspension, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ລົດຈະ skid ໃນເວລາທີ່ cornering. ສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ, ແນະນໍາໃຫ້ຫຼຸດລົງ suspension ເລັກນ້ອຍ - ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ທ່ານສາມາດທົດແທນ springs ສັ້ນ, ແຂງ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງ stabilizer ຄູ່ - ມັນຈະສະຫນອງການຈັດການທີ່ດີກວ່າຂອງລົດແລະຄວາມໄວຂອງການປັບຕົວຂອງ suspension ກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ມັນຍັງມີມູນຄ່າການດູແລຂອງການເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງຮ່າງກາຍ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການຕິດຕັ້ງ cage ມ້ວນ.
ມີຫຼາຍວິທີພື້ນຖານເພື່ອເພີ່ມກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ.
ການປ່ຽນແທນ camshaft
ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງ camshaft ໃຫມ່ທີ່ມີເລຂາຄະນິດ cam ດັດແກ້. ນີ້ຈະມີການປ່ຽນແປງການແຜ່ກະຈາຍຂອງອາຍແກັສທີ່ມີຄຸນນະພາບ: ຖັງຈະອີ່ມຕົວຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍການປະສົມທີ່ເຜົາໃຫມ້, ແຮງບິດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເພື່ອທົດແທນ camshaft, ທ່ານຈະຕ້ອງ:
- ຄີສໍາລັບ 10 ແລະ 17;
- screwdriver ແປ.
ການທົດແທນແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນລໍາດັບຕໍ່ໄປນີ້:
- ການນໍາໃຊ້ wrench 10, ເອົາຝາປ່ຽງ.
- ໂດຍໃຊ້ສະກູຫົວຮາບພຽງ ແລະ 17 wrench, ເອົາຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຍຶດ camshaft.
- ຖອດຕ່ອງໂສ້ຄວາມດັນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ກຳນົດເວລາອອກ ແລະຖອດເກຍເກຍເບາະອອກ.
- ຖອດໝວກທີ່ຍັງເຫຼືອອອກ ແລະ ດຶງອອກຢ່າງລະມັດລະວັງກັບ camshaft.
ການຕິດຕັ້ງ camshaft ໃຫມ່ແມ່ນເຮັດໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ເຈົ້າຄວນປ່ຽນເຄື່ອງ rockers (levers drive valve) ດ້ວຍເຄື່ອງ ໃໝ່. ນີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການເຄາະຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ວິດີໂອ: ການປ່ຽນ camshaft ໃນ "ຄລາສສິກ"
ທໍ່ຮັບປະທານ
ການເຈາະຊ່ອງຄອດຈະເພີ່ມລະດັບຂອງການຕື່ມຫ້ອງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍສ່ວນປະສົມທີ່ເຜົາໃຫມ້ທາງອາກາດ.
ເພື່ອປະຕິບັດການນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງ:
- ເຈາະ
- ຫຼາຍປະເພດຂອງເຈ້ຍຊາຍຂອງຂະຫນາດເມັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ;
- rags, rags;
- ລູກປືນ;
- lubricant (ທົ່ວໄປ WD-40 ແມ່ນເຫມາະສົມ);
- ຮອງ
ເບື່ອເກີດຂຶ້ນດັ່ງນີ້:
- ເຄື່ອງເກັບຄວນຖືກເອົາອອກແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ vis ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານ.
- ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພະລັງງານລົມກັບ rag ສຸດເຈາະ, sandpaper overlaps ສຸດ. ໃນຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງການເຮັດວຽກ, ທ່ານຈະຕ້ອງການກະດາດທີ່ມີເມັດໃຫຍ່, ໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ, ສໍາລັບການຂັດ - ດ້ວຍການດີ.
- ໃສ່ເຄື່ອງເຈາະເຂົ້າໄປໃນປ່ຽງແລະເລີ່ມເຈາະ. ສິ່ງສໍາຄັນ: ຢ່າຍູ້ເຄື່ອງເຈາະຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນກະດາດຊາຍອາດຈະລື່ນ, ແລະເຄື່ອງເຈາະຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ເກັບເສຍຫາຍ.
ວິດີໂອ: ເຮັດມັນຕົວທ່ານເອງໄດ້ຮັບການກິນ manifold ເບື່ອ
ການປັບສຽງງຽບ
ລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດ VAZ ຂອງຊຸດ "ຄລາສສິກ" (2101-2107) ປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ: ທໍ່ທາງຫນ້າ ("ກາງເກງ"), resonator ແລະ Silencer.
ວິດີໂອ: ສຽງ muffler ຫຼັງຈາກປັບ
Straight-through muffler: ອຸປະກອນ, ຂໍ້ດີ, ການຕິດຕັ້ງ
ເຈົ້າຂອງຈໍານວນຫຼາຍຂອງ "penny" ບໍ່ໄດ້ອອກຈາກໂດຍບໍ່ມີການປັບປຸງລະບົບໄອເສຍຂອງລົດ, ທົດແທນ muffler ມາດຕະຖານທີ່ມີຊື່ຜ່ານຫນຶ່ງ, ຫຼືພຽງແຕ່ເພີ່ມມັນກັບຫນຶ່ງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ບັນລຸຜົນກະທົບຂອງ "ຫມົດສອງ" ແລະ roar ຕ່ໍາລັກສະນະ. ທີ່ມາພ້ອມກັບມັນ.
ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ muffler ກົງຜ່ານ ແລະ muffler ທຳມະດາ? muffler ມາດຕະຖານປະກອບດ້ວຍ baffles ໂຄ້ງແຫຼມຈໍານວນຫລາຍແລະທໍ່. ຜ່ານພວກມັນ, ທາດອາຍພິດຖືກບັງຄັບໃຫ້ປ່ຽນທິດທາງ, ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງ, ສຽງຈະງຽບລົງ, ແລະຄວາມເປັນພິດຫຼຸດລົງ.
ໃນ muffler ໄຫຼໂດຍກົງ, ທໍ່, ຕາມຊື່ຫມາຍເຖິງ, ແມ່ນຊື່, ງໍໄດ້ຖືກກ້ຽງອອກ, ບໍ່ມີການແບ່ງປັນ, ແລະມີການເຊື່ອມໂລຫະຫນ້ອຍ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທາດອາຍພິດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເສລີ.
ເຄື່ອງຈັກ ramjet ທີ່ກຽມພ້ອມສາມາດຊື້ໄດ້ຢູ່ຮ້ານຂາຍຊິ້ນສ່ວນ; ຄວາມສຸກນີ້ຈະມີລາຄາຖືກຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຫາສາມພັນຮູເບີນ. ແບບຈໍາລອງສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊ່າງຫັດຖະກໍາບາງຄົນເຮັດ mufflers ໄຫຼໂດຍກົງດ້ວຍຕົນເອງ, ການນໍາໃຊ້ mufflers ເກົ່າແກ່ແລະທໍ່ສໍາລັບການນີ້, ຫຼືຈໍາກັດຕົນເອງພຽງແຕ່ໃນຍຸກສຸດທ້າຍ.
ວິດີໂອ: ເຮັດມັນຕົວທ່ານເອງໂດຍກົງຜ່ານ muffler
ເມື່ອ "ເງິນ" ຕ້ອງການ "ໂສ້ງ" ໃໝ່.
ທໍ່ລະບາຍອາກາດ VAZ 2101 ຖືກເອີ້ນວ່າ "ກາງເກງ" ສໍາລັບການອອກແບບລັກສະນະຂອງມັນ: ທໍ່ຍາວສອງທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ແຄມຂອງຄ້າຍຄືກັບໂສ້ງຂາຍາວ.
ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະທົດແທນທໍ່ຮັບໃນເວລາທີ່ມີຮູຜ່ານເຂົ້າໄປໃນມັນແລະມັນເລີ່ມປ່ອຍໃຫ້ອາກາດຜ່ານ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າທາດອາຍພິດໄຫຼວຽນຜ່ານທໍ່, ອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດບັນລຸ 300-500 ອົງສາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໂລຫະເສຍຫາຍໃນໄລຍະເວລາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, "ເງິນ" ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນ "ກາງເກງ" ໃນກໍລະນີຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງທໍ່ຮັບປະທານ.
ທໍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງມັນ.
ເພື່ອທົດແທນທໍ່ລະບາຍອາກາດດ້ວຍ VAZ 2101, ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- wrench "13" (ມັກເປັນສາຍເສີມທີ່ມີຫົວເຕົ້າຮັບຂອງຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ);
- cardan ຮ່ວມ;
- ລູກປືນ;
- ໄມ້ບັນທັດໂລຫະ.
ຈຸດສໍາຄັນ: ການທົດແທນຄວນຈະເຮັດພຽງແຕ່ໃນເຄື່ອງຈັກເຢັນ; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖືກໄຟໄຫມ້ - ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ທໍ່ໃນລະບົບລະບາຍອາກາດສາມາດຮ້ອນໄດ້ເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍອົງສາ.
ເພື່ອທົດແທນທໍ່ຮັບປະທານ, ທ່ານຕ້ອງການ:
- ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືເອົາ muffler ຫລັງຢ່າງສົມບູນ.
- ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ resonator ຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະເອົາອອກ.
- ໂດຍໃຊ້ wrench, unscrew bolt ທີ່ຍຶດຍຶດທີ່ຍຶດທໍ່ກັບວົງເລັບຢູ່ໃນກ່ອງ.ຖອດສະລັອດທີ່ຮັດຕົວຍຶດ
- ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ, ຖອດແກນສີ່ອັນທີ່ຍຶດທໍ່ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດອອກ.
- ເອົາທໍ່ລົງຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍມືທັງສອງ.
ຕິດຕັ້ງໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ດ້ວຍເວລາແລະເງິນພຽງເລັກນ້ອຍ, ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປັບປຸງຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງລົດຂອງທ່ານ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ມັນມີລັກສະນະສ່ວນບຸກຄົນ, ເປັນເອກະລັກ. ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການທັງຫມົດໃນການປັບ VAZ 2101 ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ.
