"ຢ່າປິດປະຕູ!": locks ປະຕູງຽບຢູ່ໃນ VAZ 2105, 2106, 2107
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

"ຢ່າປິດປະຕູ!": locks ປະຕູງຽບຢູ່ໃນ VAZ 2105, 2106, 2107

ເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄົນຕ້ອງການໃຫ້ລົດຂອງລາວເບິ່ງແລະເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນ. ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ເຮັດ​ວຽກ​ເປັນ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ແລະ​ລົງທຶນ​ເປັນ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ເພື່ອ​ຟື້ນ​ຟູ​ລົດ​ແລະ​ປັບປຸງ​ໃຫ້​ດີ​ຂຶ້ນ: ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ປ່ຽນ​ສ່ວນ​ຕົວ, ທາສີ, ຕິດຕັ້ງ​ລະບົບ​ສຽງ​ແລະ​ລະບົບ​ສຽງ​ອາ​ຄູ​ຕິກ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ, ​ເອົາ​ຜ້າ​ໜັງ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ. ບ່ອນນັ່ງ, ປ່ຽນ optics, ແກ້ວ, ຕິດຕັ້ງລໍ້ໂລຫະປະສົມ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດໄດ້ຮັບຊີວິດໃຫມ່ແລະສືບຕໍ່ມີຄວາມສຸກເຈົ້າຂອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກລັກສະນະການອອກແບບ, ລົດມີກົນໄກທີ່ບໍ່ສາມາດປັບປຸງໃຫມ່ໄດ້, ແລະການເຮັດວຽກຂອງມັນມັກຈະບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມ. ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບ locks ປະຕູຂອງລົດ VAZ 2105, 2106, 2107. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃຫມ່, locks ເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ມີສຽງຫຼາຍໃນເວລາທີ່ປິດປະຕູ, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າເຈັບຫູໃນເວລາທີ່ລົດໄດ້ຮັບສຽງຄົບຖ້ວນສົມບູນ. insulation, ແລະການດໍາເນີນງານຂອງອົງປະກອບແລະກົນໄກຂອງຕົນໄດ້ຖືກປັບ. ແຕ່ມີທາງອອກ: ການຕິດຕັ້ງ locks silent ໃນປະຕູລົດຂອງທ່ານ.

ການອອກແບບຂອງ locks ງຽບ

locks ງຽບ, ບໍ່ເຫມືອນກັບ locks ໂຮງງານຕິດຕັ້ງໃນ VAZ 2105, 2106, 2107, ມີຫຼັກການປະຕິບັດງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫຼັກການຂອງ latch, ຊຶ່ງເປັນວິທີການ locks ກ່ຽວກັບຮູບແບບລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ ຂອງຕ່າງປະເທດຖືກອອກແບບ. ການ​ອອກ​ແບບ​ຂອງ​ລັອກ​ນີ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ມັນ​ປິດ​ປະ​ຕູ​ຢ່າງ​ງຽບ​ສະ​ຫງົບ​ແລະ​ມີ​ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ຫນ້ອຍ​ທີ່​ສຸດ​, ມັນ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ກົດ​ປະ​ຕູ​ດ້ວຍ​ມື​ຂອງ​ທ່ານ​.

"ຢ່າປິດປະຕູ!": locks ປະຕູງຽບຢູ່ໃນ VAZ 2105, 2106, 2107
ຊຸດຕິດຕັ້ງປະຕູດຽວ. ປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນປະຕູແລະປະຕູຮັບ

Castle ປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ສ່ວນພາຍໃນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນປະຕູແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສ່ວນນອກດ້ວຍ bolts, ປະກອບເປັນກົນໄກດຽວ. ແຖບຄວບຄຸມ locks ຈາກມືຈັບປະຕູ, ປຸ່ມລັອກ, ແລະກະບອກລັອກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາຍໃນຂອງ lock ໄດ້. ພາກສ່ວນນອກແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການມີສ່ວນພົວພັນກັບ retainer lock ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເສົາຕົວລົດ.

ວິດີໂອ: ຜົນຂອງການຕິດຕັ້ງ locks ງຽບຢູ່ໃນ VAZ 2106

Silent locks VAZ 2106 ໃນການປະຕິບັດ

ປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມຂອງ locks ເຫຼົ່ານີ້ໃນໄລຍະໂຮງງານຜະລິດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍການປົກຫຸ້ມຂອງພາກສ່ວນນອກຂອງກົນໄກດ້ວຍແກະພລາສຕິກ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ lock ດໍາເນີນການຢ່າງງຽບໆ, ເພາະສະນັ້ນຊື່ຂອງມັນ. ການຂາດການຖູພື້ນຜິວຂອງໂລຫະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງທໍາຄວາມສະອາດແລະ lubrication ຂອງ lock ໄດ້ເປັນປົກກະຕິ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການ, ເຈົ້າຂອງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ locks ໄດ້. ລັອກປິດປະຕູໃຫ້ແຫນ້ນແລະຖືມັນດີ.

ລັອກໃດທີ່ຈະເລືອກສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ

ໂຮງງານແລະສະຫະກອນໄດ້ຜະລິດ locks ງຽບສໍາລັບລົດຮຸ່ນຕ່າງໆ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ບາງຄົນກໍ່ເລີ່ມຕິດຕັ້ງພວກມັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະການຜະລິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດ Volga, VAZ 2108/09, VAZ 2110–2112, VAZ 2113–2115, VAZ 2170 ໄດ້ມາແລ້ວ locks ງຽບ. ໃນຕະຫຼາດທ່ານສາມາດເລືອກຮູບແບບລັອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຕົວແບບຂອງທ່ານດ້ວຍການດັດແປງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ລັອກທີ່ດັດແປງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນ VAZ 2105, 2106, 2107 ບໍ່ໄດ້ຜະລິດໂດຍໂຮງງານ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ທີ່ມັກລົດ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ໄດ້ພັດທະນາວິທີການຕິດຕັ້ງລັອກຈາກລົດ VAZ ຮຸ່ນອື່ນໆ. ຕໍ່ມາ, ສະຫະກອນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຜະລິດຊຸດຂອງ locks ທີ່ມີຈຸດປະສົງໃນການຕິດຕັ້ງໃນແບບ VAZ ເຫຼົ່ານີ້.

ຊຸດທີ່ຜະລິດໂດຍສະຫະກອນບໍ່ສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປະກົດຕົວຂອງທຸກພາກສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ locks ແນ່ນອນດຶງດູດຜູ້ຊື້.

ແຕ່ຖ້າທ່ານພິຈາລະນາວ່າຊຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາຍັງຈະຕ້ອງຖືກດັດແປງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຄວນຫັນຄວາມສົນໃຈກັບເຄື່ອງລັອກໂຮງງານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານໃນ Dimitrovgrad, PTIMASH, FED ແລະອື່ນໆ. locks ເຫຼົ່ານີ້ຈະຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າແລະແນ່ນອນວ່າຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ໂດຍໃຊ້ເວລາໃນການຕິດຕັ້ງ lock ໂຮງງານ, ທ່ານຈະກໍານົດເອກະລາດວ່າອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມໃດຕ້ອງການແລະເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ; lock ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງແລະຈະໃຊ້ເວລາດົນນານ.

ໃນຮຸ່ນ VAZ 2105, 2106 ແລະ 2107 ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງລັອກຈາກແບບ VAZ ໃດໆທີ່ມີ locks ງຽບ. ທາງເລືອກທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມັກລົດທີ່ຕັດສິນໃຈຕິດຕັ້ງ lock ງຽບໃນ "ຄລາສສິກ" ແມ່ນລັອກຈາກລົດ VAZ 2108.

ການຕິດຕັ້ງ locks ປະຕູງຽບ

ການຕິດຕັ້ງ locks ແມ່ນຂະບວນການຊ້າແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກະກຽມ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການວັດແທກ, ເຮັດໃຫ້ fasteners ແລະເລືອກ rods. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະດູແລລ່ວງຫນ້າຂອງການກະກຽມຫ້ອງທີ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະຢູ່ໃນມື: ແສງສະຫວ່າງ, ເຕົ້າຮັບ 220 V, ຮອງ. ກະກຽມເຄື່ອງມື ແລະວັດສະດຸທີ່ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງການ:

  1. Wrenches: ກ່ອງ, ປາຍເປີດ. ຊຸດຫົວທີ່ດີກວ່າ.
  2. ເຈາະ, ເຈາະ.
  3. ໄຟລ໌ຮອບ.
  4. Hammer
  5. pliers.
  6. ນັອດກຽວ.
  7. Hacksaw ຫຼື grinder.
  8. ແຕະດ້ວຍຈຸດທີ່ສອດຄ້ອງກັບກະທູ້ຂອງຕົວຍຶດລັອກ.
  9. Lock ຈາກ VAZ 2108/09 ປະກອບ.
  10. bolts ຍາວສໍາລັບ fastening locks.
  11. Lock retainer ສໍາລັບເສົາປະຕູ.
  12. ຂໍແນະນຳໃຫ້ສະສົມຄລິບໃໝ່ໆສຳລັບການຕິດຝາປະຕູ.

ໃນເວລາທີ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກະກຽມ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນ disassembled ປະຕູໃນການຕິດຕັ້ງ locks ໃຫມ່.

ຖອດຝາປິດປະຕູ

ພວກເຮົາເຂົ້າເຖິງກົນໄກການລັອກຈາກພາຍໃນຂອງປະຕູໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ; ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເອົາການຕັດອອກຈາກມັນ. ໃນລົດທີ່ຢູ່ໃນຄໍາຖາມ (VAZ 2105, 2106, 2107) trim ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຫຼັກການແມ່ນຄືກັນ:

  1. ພວກເຮົາເອົາມືຈັບປິດປະຕູ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າບ່ອນວາງແຂນ, ໂດຍທໍາອິດເອົາຕົວສຽບຂອງ bolt ແລະ unscrewing bolt ດ້ວຍ screwdriver Phillips.
  2. ພວກເຮົາເອົາມືຍົກປ່ອງຢ້ຽມອອກໂດຍການຖອດແຫວນຍຶດອອກຈາກພາຍໃຕ້ມັນ; ມັນສາມາດເປັນໂລຫະຫຼືໃນຮູບແບບຂອງສາຍພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນແຫວນຍຶດ (ຂຶ້ນກັບແບບລົດແລະການອອກແບບຂອງມືຈັບທີ່ຕິດຕັ້ງ).
  3. ຖອດເຄື່ອງຕົບແຕ່ງອອກຈາກມືຈັບປະຕູໂດຍການຈີກມັນອອກດ້ວຍ screwdriver slotted.
  4. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຖອດປຸ່ມລັອກປະຕູອອກໂດຍປາດດ້ວຍມີດ.
  5. ພວກເຮົາເອົາຄລິບຕັດອອກຈາກປະຕູຕາມບໍລິເວນອ້ອມຮອບ, ປາດການຕັດດ້ວຍ screwdriver ຈາກທັງສອງດ້ານ.
  6. ພວກເຮົາເອົາທໍ່ອອກ.

ກວດເບິ່ງຢ່າງລະອຽດວ່າການຕັດແລະອົງປະກອບຂອງມັນຕິດກັບລົດຂອງທ່ານແນວໃດກ່ອນທີ່ຈະເອົາອອກ. ບາງທີ, ຖ້າທ່ານບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງລົດພຽງແຕ່ຄົນດຽວແລະ, ກ່ອນຫນ້ານີ້, trim ສາມາດໄດ້ຮັບການຮັກສາຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມດ້ວຍ screws ແຕະດ້ວຍຕົນເອງ, ໃນກໍລະນີທີ່ clip ໃຫມ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນມືຫຼື handles ຍົກປ່ອງຢ້ຽມຈາກລົດອື່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນບຸກຄົນແລະທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກໍານົດຂັ້ນຕອນສໍາລັບການ disassembling ປະຕູ.

ການຖອດມືຈັບປະຕູພາຍນອກ

ການປະຕິບັດງານນີ້ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງລັອກ, ແຕ່ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຕົວຈັບຂອງເອີໂຣໃນລົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມືຈັບຂອງໂຮງງານຕ້ອງຖືກຖອດອອກ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເອົາພວກມັນອອກທຸກຄັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະເຮັດຄວາມສະອາດແລະ lubricate ກົນໄກການຈັບ. ເພື່ອເອົາມືຈັບ, ທ່ານຕ້ອງການ:

  1. ຖອດ​ໄມ້​ເທົ້າ​ອອກ​ຈາກ​ມື​ຈັບ​ປະ​ຕູ​ໄປ​ຫາ​ລັອກ; ໃຊ້​ສະ​ກູ​ເພື່ອ​ຕັດ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ມັນ​ຈາກ​ບານ​ລັອກ.
    "ຢ່າປິດປະຕູ!": locks ປະຕູງຽບຢູ່ໃນ VAZ 2105, 2106, 2107
    ໃຊ້ screwdriver ຫຼື pliers ເພື່ອເອົາ lock ແລະຖອດ rod ອອກຈາກ lock ໄດ້.
  2. ຖອດນັອດ 2 ອັນເພື່ອຍຶດຈັບດ້ວຍມືຂະໜາດ 8.
    "ຢ່າປິດປະຕູ!": locks ປະຕູງຽບຢູ່ໃນ VAZ 2105, 2106, 2107
    ໃຊ້ wrench 8 ເພື່ອ unscrew ແກ່ນແລະປົດລັອກຈາກການ fastening ຂອງຕົນ
  3. ມືຈັບແມ່ນເອົາອອກຈາກດ້ານນອກຂອງປະຕູ.
    "ຢ່າປິດປະຕູ!": locks ປະຕູງຽບຢູ່ໃນ VAZ 2105, 2106, 2107
    ມືຈັບໄດ້ຖືກຖອດອອກຈາກປະຕູຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອບໍ່ທໍາລາຍການທາສີໂດຍການດຶງຂອງຈັບ
  4. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາການປ້ອງກັນກ່ຽວກັບ handle ປະຕູຫຼືກະກຽມປະຕູສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຂອງ handle ເອີຣົບໃຫມ່.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າມືຈັບປະຕູຂອງລົດ VAZ 2106 ມີການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼັກການຂອງການໂຍກຍ້າຍບໍ່ປ່ຽນແປງ. ຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ແມ່ນວ່າກະບອກ lock ຕັ້ງຢູ່ທີ່ຈັບແລະເພື່ອເອົາມັນອອກ, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕັດທໍ່ຈາກກະບອກສູບໄປຫາກະບອກ.

ຖອດລັອກໂຮງງານອອກຈາກປະຕູ

ເພື່ອເອົາ lock ອອກຈາກປະຕູ, ທ່ານຕ້ອງ:

  1. ຍົກແກ້ວຂຶ້ນເທິງສຸດ.
  2. ການນໍາໃຊ້ screwdriver Phillips, unscrew ສອງ bolts ທີ່ຖືແຖບຄູ່ມືແກ້ວ.
    "ຢ່າປິດປະຕູ!": locks ປະຕູງຽບຢູ່ໃນ VAZ 2105, 2106, 2107
    ແຖບໄດ້ຖືກຈັດຂຶ້ນໃນສະຖານທີ່ໂດຍສອງ bolts ທີ່ unscrewed ຈາກໃນຕອນທ້າຍຂອງປະຕູໄດ້.
  3. ພວກເຮົາເອົາແຖບຄູ່ມືອອກ, ຍ້າຍມັນອອກຈາກແກ້ວ.

  4. Unscrew ແລະວາງມືຈັບປະຕູພາຍໃນປະຕູ.

  5. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຖອດ​ສະ​ລັອດ 3 ອັນ​ທີ່​ຍຶດ​ລັອກ​ອອກ ແລະ​ຖອດ​ລັອກ​ອອກ​ພ້ອມ​ກັບ​ໄມ້​ຄ້ອນ ແລະ​ມື​ຈັບ​ຈາກ​ປະ​ຕູ.

ການຕິດຕັ້ງ lock ງຽບຈາກ VAZ 2108

ຕອນນີ້ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕິດຕັ້ງ lock silent ໃໝ່ໄດ້, ມາເລີ່ມກັນເລີຍ:

  1. ໃນ lock ໃຫມ່, ເອົາທຸງທີ່ຈະແຊກແຊງການຕິດຕັ້ງ.
    "ຢ່າປິດປະຕູ!": locks ປະຕູງຽບຢູ່ໃນ VAZ 2105, 2106, 2107
    ກ່ອງໝາຍນີ້ບໍ່ຈຳເປັນເພື່ອໃຫ້ລັອກເຮັດວຽກໄດ້, ແຕ່ຈະລົບກວນການຕິດຕັ້ງເທົ່ານັ້ນ
  2. ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງເຈາະ 10 ມມ, ພວກເຮົາເຈາະຮູຫນຶ່ງຂອງຮູຕ່ໍາ, ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສ່ວນນອກຂອງປະຕູ (ກະດານ). ແລະພວກເຮົາເຈາະຮູທີສອງຂຶ້ນແລະລົງສໍາລັບ pusher ຂອງພາກສ່ວນນອກຂອງ lock ໄດ້ຍ້າຍໃນມັນ.
  3. ພວກເຮົາໃຊ້ lock ໃຫມ່ຈາກພາຍໃນຂອງປະຕູໂດຍການໃສ່ພຸ່ມໄມ້ lock ຕ່ໍາເຂົ້າໄປໃນຮູເຈາະແລະຫມາຍພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການເບື່ອຫນ່າຍກັບໄຟລ໌ສໍາລັບ bushing lock ເທິງ.
    "ຢ່າປິດປະຕູ!": locks ປະຕູງຽບຢູ່ໃນ VAZ 2105, 2106, 2107
    lock ແມ່ນຕິດຕັ້ງໂດຍການວາງແຂນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມັນຢູ່ໃນຮູເພີ່ມເຕີມທີ່ຜະລິດ
  4. ພວກເຮົາກວດເບິ່ງວ່າຂຸມແມ່ນເບື່ອຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະເຮັດການປັບຕົວຖ້າຈໍາເປັນ.

  5. ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງສ່ວນນອກຂອງ lock ແລະ bolt ມັນກັບພາຍໃນຫນຶ່ງ.
  6. ພວກເຮົາປິດປະຕູແລະສັງເກດເຫັນບ່ອນທີ່ lock ຈະຍຶດຕິດກັບເສົາປະຕູ.
  7. ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ພວກເຮົາ grind ລົງພາກສ່ວນ protruding ຂອງພາກສ່ວນນອກຂອງ lock ໄດ້ຢູ່ຂ້າງບ່ອນທີ່ມັນຢູ່ຕິດກັບປະຕູ.
    "ຢ່າປິດປະຕູ!": locks ປະຕູງຽບຢູ່ໃນ VAZ 2105, 2106, 2107
    ໂດຍການປັບ lock ກັບປະຕູ, ພວກເຮົາ sharpen ພາກສ່ວນ protruding ຂອງຕົນດັ່ງນັ້ນ
  8. ພວກເຮົາປະກອບ lock ແລະກະກຽມຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນ - bolt lock ສຸດເສົາປະຕູ.

  9. ພວກເຮົາວັດແທກສະຖານທີ່ຂອງສະລັກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍການປິດປະຕູແລະຫມາຍຈຸດສູນກາງຂອງ lock ສຸດ counter ດ້ວຍ pencil. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ໄມ້ບັນທັດຈາກຂອບຂອງກະດານປະຕູ, ການວັດແທກໄລຍະຫ່າງກັບສະຖານທີ່ກ່ຽວກັບ lock ໄດ້ lock latch ຄວນຢູ່ໃນສະພາບປິດ. ພວກເຮົາໂອນໄລຍະນີ້ໄປຫາ rack ແລະຫມາຍສູນກາງຂອງ bolt ໄດ້.
  10. ພວກເຮົາເຈາະຮູໃນ rack ເພື່ອຕິດຕັ້ງ retainer lock ປະຕູ. ຂາຕັ້ງແມ່ນເຮັດຈາກສອງຊັ້ນຂອງໂລຫະ - strut ສະຫນັບສະຫນູນແລະຫາງ. ໃນສ່ວນນອກທໍາອິດພວກເຮົາເຈາະຮູທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 10,5-11 ມມ, ແລະໃນສ່ວນພາຍໃນ 8,5-9 ມມ, ແລະໃສ່ມັນແລ້ວ, ການນໍາໃຊ້ທໍ່ 10 ຈຸດທີ່ມີເສັ້ນດ້າຍ 1 ມມ, ພວກເຮົາຕັດ. thread ສໍາລັບ retainer ໄດ້.
  11. ພວກເຮົາ screw latch ແຫນ້ນແລະກວດເບິ່ງວ່າມັນມີສ່ວນຮ່ວມກັບ lock ໄດ້. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສະລັກແຊກແຊງການປິດປະຕູ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕັດເສັ້ນດ້າຍໃສ່ມັນລ່ວງ ໜ້າ ຈົນເຖິງພຸ່ມໄມ້ polyurethane ຕົວຂອງມັນເອງ, ຈາກນັ້ນສະລັກຈະຖືກ screwed ເລິກເຂົ້າໄປໃນ rack.
  12. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດປິດປະຕູແລະປັບ lock ໄດ້.
  13. ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງ rods ຈາກ lock ກັບ handles ເປີດປະຕູ, ປຸ່ມ lock ແລະກະບອກ lock ໄດ້, ຖ້າທ່ານມີຫນຶ່ງ. rods ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກແລະດັດແກ້ທ້ອງຖິ່ນ.
    "ຢ່າປິດປະຕູ!": locks ປະຕູງຽບຢູ່ໃນ VAZ 2105, 2106, 2107
    rods traction ຍົກລະດັບຍັງຮັບມືກັບວຽກງານຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ດີ
  14. ພວກເຮົາກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນທັງຫມົດ. ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ, ພວກເຮົາປະກອບການຕັດປະຕູ.

ມັນເກີດຂື້ນວ່າຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງລັອກ, ມັນຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປັບຕົວມັນ, ເພາະວ່າບໍ່ມີການຫຼິ້ນຟຣີພຽງພໍຢູ່ທີ່ລັອກ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາລັອກອອກ, ທ່ານສາມາດເຈາະຮູທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງໃຫຍ່ກວ່າເລັກນ້ອຍ. ແຕ່ນີ້ຕ້ອງເຮັດຫຼັງຈາກການວັດແທກແລະການດັດແປງທັງຫມົດຂອງ lock, ກ່ອນທີ່ຈະປະກອບສຸດທ້າຍ.

ວິດີໂອ: ການຕິດຕັ້ງ lock ງຽບຢູ່ໃນ VAZ 2107

ການຕິດຕັ້ງມືຈັບປະຕູ "ເອີຣົບ".

ຕາມການຕັດສິນໃຈຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ລາວຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງມືຈັບປະຕູແບບເອີຣົບໃຫມ່ທີ່ມີ locks ງຽບ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຮູບລັກສະນະກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງພວກເຂົາ, ມືຈັບຂອງເອີໂຣຍັງຈະປະກອບສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ສາເຫດທົ່ວໄປ - ປະຕູຈະປິດຢ່າງງຽບໆແລະງ່າຍດາຍ, ແລະເປີດສະດວກສະບາຍ.

ມືຈັບເງິນເອີໂຣ, ຜະລິດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນ VAZ 2105, 2106 ແລະ 2107, ຖືກຕິດຕັ້ງແທນໂຮງງານຜະລິດໂດຍບໍ່ມີບັນຫາຫຼືການດັດແປງໃດໆ. ມີຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຕະຫຼາດ, ທາງເລືອກແມ່ນຂອງທ່ານ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມືຈາກບໍລິສັດ Lynx, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສ້າງຕັ້ງຕົນເອງມາດົນນານໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມັກລົດ. ມີສາມສີ: ສີຂາວ, ສີດໍາແລະສາມາດທາສີໃນທຸກສີ.

ວິດີໂອ: ການຕິດຕັ້ງມືຈັບເງິນເອີໂຣໃນ VAZ 2105

ຄຸນນະສົມບັດຂອງການຕິດຕັ້ງ silent ໃນ VAZ 2105, 2106, 2107

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນອັນຫນຶ່ງຄວນຈະຖືກພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ locks silent locks "ຄລາສສິກ". ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ lock, lever ທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເປີດ lock ແມ່ນມຸ້ງໄປໃນທິດທາງອື່ນ, i.e. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງເພື່ອເປີດ lock ໄດ້, ບໍ່ເຫມືອນກັບ lock ໂຮງງານ, ບ່ອນທີ່ lever ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກຂຶ້ນມາ. ນີ້ປະກອບມີການດັດແປງມືຈັບເປີດປະຕູມາດຕະຖານຫຼືການຕິດຕັ້ງ handles ເອີຣົບ upside ລົງ. ທຸງໂລຫະເພີ່ມເຕີມຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກົນໄກພາຍໃນຂອງ handle ຂອງ VAZ 2105 ແລະ 2106, ທີ່ rod ຈະໄດ້ຮັບການຕິດ, ດັ່ງນັ້ນໃນເວລາທີ່ຈັບໄດ້ເປີດ, ທຸງຊາດກົດດັນລົງ.

ທຸງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນມືຈັບຢູ່ດ້ານຂ້າງທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບລັອກທີ່ສຸດ.

ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກ, ທ່ານຄວນຈະໄດ້ຮັບການຊີ້ນໍາໂດຍຫຼັກການ "ວັດແທກສອງຄັ້ງ, ຕັດຫນຶ່ງຄັ້ງ", ໃນທີ່ນີ້ມັນຈະມີປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍ. ໄດ້ເຮັດທຸກຢ່າງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຜົນດີ. ດຽວນີ້ເຈົ້າບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕີປະຕູດັງໆ, ບາງຄັ້ງຫຼາຍຄັ້ງ. ລັອກໃຫມ່ຈະຮັບປະກັນການປິດປະຕູທີ່ງຽບແລະງ່າຍດາຍ, ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນໂດຍສະເພາະເຈົ້າຂອງລົດຕ່າງປະເທດທີ່ເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງລົດຂອງທ່ານ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າຂະບວນການຕິດຕັ້ງ locks ງຽບຢູ່ໃນລົດແມ່ນມີຄວາມອົດທົນຫຼາຍ, ຕ້ອງການທັງເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວັດສະດຸ, ຜົນໄດ້ຮັບຈະກະລຸນາທ່ານໃນເວລາດົນນານ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ