ອາການຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຜິດພາດ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ (ສະວິດ)
ເນື້ອໃນ
ອາການທົ່ວໄປລວມມີໂໝດ AC ອັດຕະໂນມັດທີ່ຜິດພາດ, ຄວາມເຢັນບໍ່ສະຖຽນ, ແລະການອ່ານອຸນຫະພູມນອກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະລະບົບປັບອາກາດທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການສະຫນອງແລະຮັກສາອຸນຫະພູມພາຍໃນທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ. ພວກເຂົາສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້ໂດຍການໃຊ້ຊຸດຂອງເຊັນເຊີທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອກະຕຸ້ນແລະຄວບຄຸມລະບົບ AC. ຫນຶ່ງໃນເຊັນເຊີຕົ້ນຕໍທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສະຫຼັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ.
ຍານພາຫະນະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຮ້ອນຫຼືເຢັນຫຼາຍຈະຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍຈາກລະບົບ HVAC ເພື່ອທັງຄວາມເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ລະບົບຈະຮູ້ເຖິງອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຍານພາຫະນະຕັ້ງຢູ່. ໜ້າທີ່ຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມແມ່ນການວັດແທກອຸນຫະພູມພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະເປັນຈຸດອ້າງອີງຂອງຄອມພິວເຕີ. ເຮັດໃຫ້ການຄິດໄລ່. ຄອມພິວເຕີຈະຕິດຕາມສັນຍານຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະເຮັດການປັບອັດຕະໂນມັດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ເມື່ອເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມລົ້ມເຫລວ, ມັກຈະມີອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະເກີດຂື້ນທີ່ສາມາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ວ່າມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີແລະມັນຄວນຈະຖືກກວດສອບຫຼືປ່ຽນໃຫມ່ຖ້າຈໍາເປັນ.
1. ໂໝດ AC ອັດຕະໂນມັດຈະບໍ່ເຮັດວຽກ
ລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ມີການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດຕັ້ງແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດພຽງແຕ່ອ່ານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ ແລະຫ້ອງໂດຍສານ ແລະເປີດ ແລະປິດລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານເຢັນລົງ. ຖ້າເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມລົ້ມເຫລວ, ລະບົບບໍ່ມີຈຸດອ້າງອີງທີ່ຈະເຮັດການຄິດໄລ່ອັດຕະໂນມັດ, ແລະການປັບຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.
2. ຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ
ສັນຍານອື່ນຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ດີ ຫຼືຜິດປົກກະຕິແມ່ນຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ສະຖຽນ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມມີບົດບາດໂດຍກົງໃນການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເມື່ອມັນປະສົບບັນຫາ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້າເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດພາຍນອກລົ້ມເຫລວຫຼືສົ່ງສັນຍານທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດອາດຈະມີບັນຫາໃນການເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານຢູ່ໃນອຸນຫະພູມເຢັນສະບາຍ.
3. ການອ່ານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ສັນຍານທີ່ຊັດເຈນກວ່າອີກອັນໜຶ່ງຂອງເຊັນເຊີທີ່ບໍ່ດີ ຫຼື ຄວາມຜິດແມ່ນການອ່ານເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຂອງລົດບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ມີຈໍສະແດງຜົນບາງຊະນິດຢູ່ພາຍໃນລົດທີ່ສະແດງອຸນຫະພູມພາຍນອກຂອງລົດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະອ່ານໂດຍເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ. ຖ້າການອ່ານວັດຫຼືຕົວຊີ້ວັດແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກ່ວາສອງສາມອົງສາ, ວັດຄວນຖືກປ່ຽນແທນເພາະວ່າການອ່ານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບ AC ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກໂດຍລວມຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າເຊັນເຊີອຸນຫະພູມລ້ອມຮອບຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວຫຼືມີບັນຫາ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບນັກວິຊາການມືອາຊີບ, ເຊັ່ນຈາກ AvtoTachki, ເພື່ອກວດເບິ່ງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດແລະປ່ຽນເຊັນເຊີຖ້າຈໍາເປັນ.
