ຂາຍຈຸດ demerit - ເປັນວິທີທີ່ຜິດກົດຫມາຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບປີ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມໄວ
Black Pearl ປະກາດທາງອິນເຕີເນັດວ່າ "ຂ້ອຍຈະຍອມຮັບຈຸດໂທດ - ເຖິງແມ່ນວ່າ 18,". “ລາຄາ 200 PLN XNUMX, ຕໍ່ລອງໄດ້. ແມ່ຍິງ, ຜົມເຄິ່ງຍາວ, ສີດໍາ, ຮຽວ.”
ລາຍການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ທັງການຊື້ແລະການຂາຍຈຸດ demerit ສໍາລັບຄວາມໄວໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຫຼາຍເວທີອິນເຕີເນັດ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມໄວໃຫມ່ - ຈະມີຈໍານວນເທົ່າໃດໃນພື້ນທີ່ຂອງເຈົ້າ? ນີ້ແມ່ນລາຍຊື່ຂອງພວກເຂົາ
ການຊື້ຂາຍຈຸດກໍາລັງຂະຫຍາຍຕົວຍ້ອນວ່າທ່ານຮູ້ວ່າການເກັບ 25 ຈຸດຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຮັກສາໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ. ຄົນຂັບລົດໄວຫນຸ່ມ, i.e. ຜູ້ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ 21 ປີຫຼັງຈາກການສອບເສັງ, ມັນກໍ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະໃຫ້ພວກເຂົາຄະແນນ XNUMX ຄະແນນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນແມ່ນລາຄາແພງແລະຫຍຸ້ງຍາກ - ຫຼັກສູດຂັບລົດແລະການສອບເສັງທັງຫມົດຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນເວລາດົນນານ
– ບັນຫາການຄ້າຈຸດໂທດແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກມາແຕ່ດົນນານແລ້ວ. ມັນໄດ້ຖືກນໍາມາໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຂອງຫົວຫນ້າຜູ້ກວດກາການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກໃນກອງປະຊຸມຂອງຄະນະກໍາມະການສະພາ, - ອະທິບາຍ Elvin Gajadur, ເລຂາທິການຂ່າວຂອງອົງການກວດກາການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນ. “ສະນັ້ນ ມັນບໍ່ສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ປີ້, ຮູບຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມໄວ - ມັນເປັນໄປໄດ້ແລະວິທີການອຸທອນ
ບັນຫາດັ່ງກ່າວ ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາບໍ່ກວດສອບການລະບຸຕົວຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄວ ທີ່ຖ່າຍຮູບດ້ວຍກ້ອງຄວາມໄວ. ແລະມັນແມ່ນ ITD ທີ່ເອົາກ້ອງຖ່າຍຮູບຈາກຕໍາຫຼວດໃນວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2011 ແລະລົງໂທດພວກເຂົາສໍາລັບການກະທໍາຜິດຂອງພວກເຂົາ.
ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີຄວາມໄວເກີນກຳນົດໄດ້ຮັບແບບຟອມຈາກ ITD, ເຊິ່ງຕ້ອງສົ່ງໄປວໍຊໍພາຍຫຼັງສຳເລັດ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມໄວໃນໂປແລນ - ກົດລະບຽບໃຫມ່ແລະ 300 ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ
ພື້ນຖານສໍາລັບການກວດສອບຂໍ້ມູນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍລາວອາດຈະເປັນການຖ່າຍຮູບອັດຕະໂນມັດໂດຍກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມໄວ. ນີ້ແມ່ນເຮັດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໂດຍກອງຄວາມປອດໄພຂອງເທດສະບານແລະເມືອງ. "ພວກເຮົາບໍ່ສົ່ງຮູບໃຫ້ຜູ້ທີ່ສົນໃຈ," Gajadhur ກ່າວຕໍ່ໄປ. - ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າການປົກປ້ອງຂໍ້ມູນສ່ວນບຸກຄົນ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າບາງຮູບບໍ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ບາງຄົນກໍ່ເຮັດມາຈາກທາງຫລັງ (ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ), ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດທ່ານສາມາດເບິ່ງດ້ານຫລັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະ, ແນ່ນອນ, ປ້າຍທະບຽນ.
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຂຽນ
ດັ່ງທີ່ໂຄສົກອະທິບາຍ, ພື້ນຖານສໍາລັບການລົງໂທດແມ່ນຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ໃນແບບຟອມ. ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະສາມາດເລືອກເອົາຫນຶ່ງໃນສາມທາງເລືອກການຕອບສະຫນອງ:
ສາລະພາບຜິດ ແລະ ຍອມຮັບການປັບໃໝ;
- ຊີ້ບອກບຸກຄົນອື່ນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ;
- ບໍ່ຈື່ວ່າຜູ້ທີ່ໄດ້ຂັບລົດຂອງຕົນໃນມື້ທີ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາວໄດ້ຮັບໂທດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລາວໄດ້ຮັບພຽງແຕ່ປີ້, ແຕ່ບໍ່ມີຈຸດໂທດຖືກເຂົ້າບັນຊີຂອງລາວ.
ຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ໃນແບບຟອມຕ້ອງເປັນຄວາມຈິງ - ດັ່ງທີ່ ITD ເຕືອນທ່ານ, ພາຍໃຕ້ການຂົ່ມຂູ່ຂອງການລົງໂທດທາງອາຍາ (ການຢືນຢັນຄວາມຜິດສາມາດນໍາໄປສູ່ການຈໍາຄຸກເຖິງ 5 ປີ). ໃນທາງກັບກັນ, ການກ່າວຫາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຄົນອື່ນວ່ານາງຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຕ້ອງປະເຊີນກັບການຈໍາຄຸກເຖິງສອງປີ. ໂດຍການປະຕິເສດທີ່ຈະໃຫ້ລາຍລະອຽດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເຈົ້າຂອງລົດຫຼືລົດຈັກເປີດເຜີຍຕົນເອງຈະຖືກປັບໃຫມເຖິງ PLN 5 ຕໍ່ຄໍາສັ່ງ. ຄະດີດັ່ງກ່າວກຳລັງຖືກພິຈາລະນາຄະດີໂດຍສານປະຊາຊົນ.
ຕຳຫຼວດເຫັນ
"ກ່ອນ, ເມື່ອກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມໄວສະຖານີຖືກປະຕິບັດໂດຍຕໍາຫຼວດ, ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກເອີ້ນໄປຫາສະຖານີຕໍາຫຼວດທີ່ເຫມາະສົມ, ບ່ອນທີ່ຂັ້ນຕອນການອອກປີ້ທີ່ເອີ້ນວ່າໄດ້ຖືກປະຕິບັດ," ຜູ້ກວດກາຫນຸ່ມອະທິບາຍ. Wieslaw Riduch, ຫົວຫນ້າພະແນກຈະລາຈອນຂອງຜູ້ອໍານວຍການຫຼັກຂອງຕໍາຫຼວດແຂວງ Bydgoszcz. - ຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈຶ່ງໄດ້ມີໂອກາດສົມທຽບຮູບຈາກກ້ອງຄວາມໄວກັບຜູ້ປະກົດຕົວ. ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີຄວາມສົງໃສວ່າໃຜຄວນຖືກລົງໂທດ.
ສູງສຸດ PLN 1000
ຂະນະນີ້ ຕຳຫຼວດຍັງສືບຕໍ່ກັກຕົວຜູ້ທີ່ຂັບຂີ່ເກີນກຳນົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກລົງໂທດໃນຈຸດທີ່ມີຄໍາສັ່ງສິນເຊື່ອ. ການປະຕິເສດບໍ່ຍອມຮັບຄະດີແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການສົ່ງຄະດີໄປສານ. ຕໍາຫຼວດສາມາດລົງໂທດໃນເວລາທີ່ມີການປັບໄຫມຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ FTD. ນີ້ເກີດຂື້ນເມື່ອເສັ້ນທາງຖືກບັນທຶກໄວ້ໃນ DVR ໂດຍລົດຕໍາຫຼວດຕິດຕາມໂຈນສະຫລັດ. ຈໍານວນການປັບໃໝສໍາລັບການກະທໍາຜິດສາມາດສູງເຖິງ 1000 PLN.
Marek Weckvert