ຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ? ຈີນ​ກຳລັງ​ສ້າງ​ໜ່ວຍ​ເກັບ​ພະລັງງານ​ທີ່​ມີ​ກຳລັງ 800 ກິ​ໂລ​ວັດ​ໂມງ
ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະຫມໍ້ໄຟ

ຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ? ຈີນ​ກຳລັງ​ສ້າງ​ໜ່ວຍ​ເກັບ​ພະລັງງານ​ທີ່​ມີ​ກຳລັງ 800 ກິ​ໂລ​ວັດ​ໂມງ

ສະຖານ​ທີ່​ເກັບ​ມ້ຽນ​ພະລັງງານ​ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ໂລກ​ກຳລັງ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ແຂວງ Dalian ຂອງ​ຈີນ. ມັນໃຊ້ຈຸລັງ vanadium ໄຫຼຜ່ານ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍວ່າເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນໃນໂລກຫມໍ້ໄຟສອງສາມປີກ່ອນ.

ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ

  • ຈຸລັງໄຫຼ Vanadium (VFB) - ມັນແມ່ນຫຍັງແລະມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ
    • ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ = ອະນາຄົດຂອງທຸກໆປະເທດ

ຈຸລັງໄຫຼຂອງ Vanadium ໃຊ້ electrolytes ໂດຍອີງໃສ່ vanadium. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ມີທ່າແຮງລະຫວ່າງຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ ion vanadium ອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງພະລັງງານ. ຈຸລັງການໄຫຼວຽນຂອງ Vanadium ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາພະລັງງານຕ່ໍາກວ່າຈຸລັງ lithium-ion, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລົດໃຫຍ່, ແຕ່ພວກມັນເຫມາະສົມກັບໂຮງງານໄຟຟ້າ.

ຈີນ​ໄດ້​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ຈະ​ເປີດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ພະ​ລັງ​ງານ​ດັ່ງ​ກ່າວ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນແມ່ນ 800 ເມກາວັດຊົ່ວໂມງ (MWh) ຫຼື 800 ກິໂລວັດໂມງ (kWh) ແລະຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງມັນແມ່ນ 200 ເມກາວັດຊົ່ວໂມງ (MWh). ມັນຄາດວ່າຈະເປັນບ່ອນເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.

> Hyundai Electric & Energy Systems ຕ້ອງການເປັນ Tesla RECORD. ເປີດຕົວຫມໍ້ໄຟ 150 kWh.

ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ = ອະນາຄົດຂອງທຸກໆປະເທດ

ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງສາງແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຢູ່ໃນຈຸດສູງສຸດແລະເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການຜະລິດຫຼາຍເກີນໄປ (ໃນຕອນກາງຄືນ). ປະໂຫຍດຂອງຈຸລັງໄຫຼຂອງ vanadium ແມ່ນວ່າພວກເຂົາປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ decompose, ເນື່ອງຈາກວ່າມີພຽງແຕ່ອົງປະກອບຫນຶ່ງ (vanadium) ປະຈຸບັນ. Electrek ແມ້ແຕ່ກ່າວວ່າ ແບດເຕີຣີ້ Vanadium ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ 15 ຮອບການສາກໄຟ, ແລະຊາວປີທໍາອິດຂອງການດໍາເນີນງານຂອງພວກມັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດ..

ໃນການປຽບທຽບ, ອາຍຸຍືນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນ 500-1 ຮອບການສາກໄຟ / ການໄຫຼ. ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດອະນຸຍາດໃຫ້ມີເຖິງ 000 ວົງຈອນການສາກໄຟ / ການໄຫຼອອກ.

> ແບດເຕີຣີ້ Tesla ໝົດ ໄດ້ແນວໃດ? ເຂົາເຈົ້າສູນເສຍພະລັງງານຫຼາຍປານໃດໃນແຕ່ລະປີ?

ຮູບພາບ: ຈຸລັງໄຫຼຂອງ Vanadium ໃນບ່ອນເກັບພະລັງງານໃນປະເທດຈີນ (c) Rongke

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ