ການວິນິດໄສເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຕົນເອງ
ເນື້ອໃນ
ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງລົດໂຕໂຍຕ້າໃນລັດເຊຍໃນສະພາບອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນຫາຕ່າງໆກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກມັກຈະເກີດຂື້ນ. ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເປັນການທໍາລາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ເຊິ່ງຈະຂ້ອນຂ້າງຍາກທີ່ຈະແກ້ໄຂແລະມັນຈະງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໃນສັນຍາ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີໃດໆ. ຖ້າຕົວຊີ້ "ເຄື່ອງກວດເຊັກ" ຂອງເຈົ້າສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ຢ່າຟ້າວຕື່ນໃຈທັນທີ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ດຳ ເນີນການວິນິດໄສແບບງ່າຍໆຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງໂຕໂຢຕ້າ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຈະບໍ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍແລະຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກໍານົດບັນຫາໃນເຄື່ອງຈັກ.
ເປັນຫຍັງເຄື່ອງຈັກໃນການວິນິດໄສຕົນເອງ?
ເມື່ອຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງຫຼາຍ. ເລື້ອຍໆຜູ້ຂາຍທີ່ບໍ່ມີສະຕິປັນຍາເຊື່ອງບັນຫາໃນເຄື່ອງຈັກຈາກທ່ານ, ເຊິ່ງຕໍ່ມາຈະຕ້ອງຖືກແກ້ໄຂ, ບາງຄັ້ງກໍ່ໃຊ້ເງິນຫຼາຍໃນເລື່ອງນີ້. ການແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດໃນເວລາກວດກາລົດດັ່ງກ່າວຈະເປັນການວິນິດໄສເຄື່ອງຈັກເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຊື້ "ຫມູຢູ່ໃນ poke".
ການວິນິດໄສຕົນເອງຍັງຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດເພື່ອປ້ອງກັນລົດ. ສໍາລັບບາງຂໍ້ຜິດພາດ, ຕົວຊີ້ວັດ Check Engine ອາດຈະບໍ່ສະຫວ່າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຜິດປົກກະຕິຈະມີຢູ່. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອາຍແກັສ mileage ຫຼືບັນຫາອື່ນໆ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດກ່ອນການວິນິດໄສ
ກ່ອນທີ່ຈະວິນິດໄສເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຕົນເອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວຊີ້ວັດທັງຫມົດທີ່ຢູ່ໃນກະດານເຄື່ອງມືເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຫລອດໄຟອາດຈະບໍ່ເຜົາໄຫມ້ຫຼືຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຜູ້ອື່ນ, ເຊິ່ງສ້າງຮູບລັກສະນະຂອງວຽກງານຂອງພວກເຂົາ. ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດຕົວທ່ານເອງຈາກການດໍາເນີນການທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະບໍ່ disassemble ຫຍັງ, ທ່ານສາມາດເຮັດການກວດກາສາຍຕາ.
ຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພ, ປິດປະຕູ (ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ໄຟລົບກວນ), ໃສ່ກະແຈໃສ່ກະແຈ ແລະ ເປີດໄຟ (ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ). ຕົວຊີ້ວັດ "ເຄື່ອງກວດເຊັກ", "ABS", "AirBag", "ຄ່າຫມໍ້ໄຟ", "ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ", "ປິດ O / D" ຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ (ຖ້າປຸ່ມໃນຕົວເລືອກລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແມ່ນຕົກຕໍ່າ).
- ໂຄມໄຟ ABS ຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເມື່ອໄຟຖືກເປີດ ແລະຄວນຈະອອກໄປຫຼັງຈາກ 3 ວິນາທີ;
- ໂຄມໄຟ "AirBag" ຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເມື່ອໄຟຖືກເປີດແລະອອກໄປຫຼັງຈາກການກວດສອບລະບົບຄວາມປອດໄພດ້ວຍຕົນເອງ, ຫຼັງຈາກປະມານ 5 ວິນາທີ.
ສິ່ງສຳຄັນ: ຖ້າເຈົ້າປິດ ແລະເປີດໄຟໂດຍບໍ່ຖອດກະແຈອອກຈາກກະແຈ, ໂຄມໄຟ AirBag ຈະບໍ່ສະຫວ່າງອີກ! ລະບົບຈະໄດ້ຮັບການວິນິດໄສຄືນໃຫມ່ພຽງແຕ່ຖ້າກະແຈຖືກດຶງອອກແລະໃສ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
- ຖ້າໂຄມໄຟ "O/D Off" ປິດ, ກົດປຸ່ມຢູ່ໃນຕົວເລືອກສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຕົວຊີ້ວັດຄວນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ. ແລະໃນທາງກັບກັນ.
ຕໍ່ໄປ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ:
- ໂຄມໄຟ “ກວດເຊັກເຄື່ອງຈັກ” ຄວນເປີດຢູ່ສະເໝີ ເມື່ອໄຟຖືກເປີດ ແລະອອກທັນທີຫຼັງຈາກເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ;
- ໂຄມໄຟແບດເຕີລີ່ປະຕິບັດຕົວຄ້າຍຄືກັນ;
- ໂຄມໄຟແຮງດັນນ້ຳມັນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເມື່ອໄຟຖືກເປີດ ແລະດັບອອກ 1-2 ວິນາທີຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເລີ່ມເຮັດວຽກ.
ຖ້າຕົວຊີ້ວັດທັງຫມົດທີ່ລະບຸໄວ້ປະຕິບັດຕົວຕາມທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ຂ້າງເທິງ, ກະດານ dashboard ແມ່ນຢູ່ໃນລໍາດັບທີ່ສົມບູນແບບແລະເຄື່ອງຈັກສາມາດກວດຫາຕົວເອງໄດ້. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆກັບຕົວຊີ້ວັດ.
ວິທີການປະຕິບັດການບົ່ງມະຕິຕົນເອງ
ເພື່ອປະຕິບັດການວິນິດໄສຕົນເອງແບບງ່າຍດາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງໂຕໂຍຕ້າ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການ clip ເຈ້ຍປົກກະຕິເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ການຕິດຕໍ່ທີ່ຈໍາເປັນ.
ຮູບແບບການວິນິດໄສດ້ວຍຕົນເອງສາມາດເປີດໄດ້ໂດຍການປິດການຕິດຕໍ່ "TE1" - "E1" ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ DLC1, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ hood ທາງດ້ານຊ້າຍໃນທິດທາງຂອງລົດ, ຫຼືໂດຍການປິດການຕິດຕໍ່ "TC (13)" - "CG (4)" ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ DLC3, ພາຍໃຕ້ dashboard ໄດ້.
ສະຖານທີ່ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ DLC1 ໃນລົດ.
ສະຖານທີ່ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ DLC3 ໃນລົດ.
ວິທີການອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ
ຫຼັງຈາກປິດການຕິດຕໍ່ພົວພັນທີ່ລະບຸໄວ້, ພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າໄປໃນລົດແລະເປີດການຕິດໄຟ (ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ). ລະຫັດຄວາມຜິດພາດສາມາດອ່ານໄດ້ໂດຍການນັບຈໍານວນຂອງ flashes ຂອງຕົວຊີ້ວັດ "Check Engine".
ຖ້າບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ, ຕົວຊີ້ວັດຈະກະພິບຢູ່ໃນໄລຍະ 0,25 ວິນາທີ. ຖ້າມີບັນຫາກັບເຄື່ອງຈັກ, ແສງຈະກະພິບແຕກຕ່າງກັນ.
- ທຸກໆ 0,5 ວິນາທີ, ຕົວຊີ້ວັດຈະອອກຄັ້ງທໍາອິດສິບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກຢຸດຊົ່ວຄາວ 1,5 ວິນາທີ, ຫນ່ວຍຫຼັງຈາກ 0,5 ວິນາທີ.
- ຖ້າຫນ່ວຍຄວາມຈໍາມີຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງຂໍ້ຜິດພາດ, ການຢຸດຊົ່ວຄາວລະຫວ່າງພວກມັນຈະເປັນ 2,5 ວິນາທີ.
- ຫຼັງຈາກລະບົບສະແດງຂໍ້ຜິດພາດທັງຫມົດ, ພວກເຂົາຈະເຮັດຊ້ໍາອີກຫຼັງຈາກ 4,5 ວິນາທີ.
ຕົວຢ່າງຫນຶ່ງ.
ຄວາມ ໝາຍ:
0 - ແສງສະຫວ່າງກະພິບ;
1 - ພັກໄວ້ 1,5 ວິນາທີ;
2 - ພັກໄວ້ 2,5 ວິນາທີ;
3 - ຢຸດຊົ່ວຄາວ 4,5 ວິນາທີ.
ລະຫັດທີ່ອອກໂດຍລະບົບ:
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0/1/0/0/3/0/0/1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX
ການຖອດລະຫັດ:
ການວິນິດໄສດ້ວຍຕົນເອງບັນຫາລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ 24 ແລະຂໍ້ຜິດພາດ 52.
ເສັ້ນທາງລຸ່ມແມ່ນຫຍັງ
ທ່ານສາມາດຖອດລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທີ່ໄດ້ຮັບໂດຍໃຊ້ຕາຕະລາງລະຫັດຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງຈັກໂຕໂຢຕ້າ. ໂດຍໄດ້ພົບເຫັນວ່າເຊັນເຊີໃດມີຄວາມຜິດ, ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈຕື່ມອີກ: ລົບລ້າງສາເຫດຂອງການທໍາລາຍຕົວເອງ, ຫຼືຕິດຕໍ່ກັບບໍລິການລົດພິເສດ.
