ລົດທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດສຳລັບຄົນຂັບລົດໄວໜຸ່ມ
ເນື້ອໃນ
ສຳລັບພໍ່ແມ່, ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ໜ້າຢ້ານກວ່າການໃຫ້ກະແຈລົດໃຫ້ກັບລູກຊາຍ ຫຼື ລູກສາວເປັນຄັ້ງທຳອິດ. ເມື່ອພວກເຂົາເດີນທາງໄປ, ເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະຂຶ້ນກັບພວກເຂົາ. ເຈົ້າເປັນແນວໃດ…
ສຳລັບພໍ່ແມ່, ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ໜ້າຢ້ານກວ່າການໃຫ້ກະແຈລົດໃຫ້ກັບລູກຊາຍ ຫຼື ລູກສາວເປັນຄັ້ງທຳອິດ. ເມື່ອພວກເຂົາເດີນທາງໄປ, ເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະຂຶ້ນກັບພວກເຂົາ.
ເມື່ອແຟນຂອງເຈົ້າຂັບລົດອອກຈາກບ້ານ ເຈົ້າອາດສົງໄສວ່າເຈົ້າໄດ້ເຮັດພຽງພໍແລ້ວບໍທີ່ຈະຮັກສາລາວໃຫ້ປອດໄພ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮຽນຂັບລົດ ແລະເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານສອນລູກຂອງເຈົ້າກົດລະບຽບຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ.
ພໍ່ແມ່ສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້ອີກ?
ດີ, ມີສິ່ງຫນຶ່ງ. ກ່ອນທີ່ໄວຫນຸ່ມຂອງເຈົ້າຈະຢູ່ຫລັງລໍ້, ເຈົ້າສາມາດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດທີ່ລາວກໍາລັງຂັບລົດແມ່ນປອດໄພຫຼາຍແລະລາວຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍໃນມັນ.
ລົດໃໝ່ທຽບກັບລົດໃຊ້ແລ້ວ
ບໍ່ມີຄໍາຕອບທີ່ງ່າຍດາຍສໍາລັບຄໍາຖາມທີ່ຈະຊື້ໄວລຸ້ນໃຫມ່ຫຼືລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດໃຫມ່ແມ່ນວ່າທ່ານມີທາງເລືອກທີ່ຈະເພີ່ມຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄຫມເຊັ່ນ: ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຫນ້າແລະຂ້າງ, ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບເອເລັກໂຕຣນິກ, ການອອກຈາກເສັ້ນທາງແລະການຫ້າມລໍ້ອັດຕະໂນມັດ - ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໄວຫນຸ່ມຮັບມືກັບສະຖານະການອັນຕະລາຍ.
ລົດໃໝ່ບາງຄັນແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີທີ່ເຮັດໃຫ້ໄວລຸ້ນຖືກລົບກວນ ແລະ ລົບກວນຈາກຖະໜົນ. Hyundai ແລະ Ford ຮຸ່ນໃຫມ່ສະເຫນີແອັບຯຊອບແວທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພໍ່ແມ່ສາມາດບລັອກຂໍ້ຄວາມທີ່ເຂົ້າມາໃນຂະນະທີ່ໄວລຸ້ນຂອງພວກເຂົາຂັບລົດ. ມີແອັບຯອື່ນໆເຊັ່ນ LifeBeforeText ທີ່ປິດກັ້ນຂໍ້ຄວາມຂາເຂົ້າ ແລະໂທລະສັບໃນຂະນະທີ່ລົດຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ.
ເຕັກໂນໂລຊີແນ່ນອນວ່າຈະເພີ່ມລາຄາຂອງລົດໃຫມ່. ຖິ້ມປະກັນໄພ, ອາຍແກັສ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງລົດໃຫມ່ສາມາດໄດ້ຮັບລາຄາແພງ.
ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວມີລາຄາຕໍ່າກວ່າຫຼາຍ ແຕ່ອາດຈະບໍ່ມີທາງເລືອກດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼາຍເທົ່າ. ຖ້າເຈົ້າສາມາດຊອກຫາລົດຮຸ່ນຫຼັງທີ່ມີຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທາງດ້ານເຕັກນິກບາງຢ່າງ, ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວອາດຈະເປັນການເດີມພັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າ.
ພາຫະນະທີ່ໂດດເດັ່ນ
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນສະຖາບັນປະກັນໄພສໍາລັບຄໍາແນະນໍາຄວາມປອດໄພທາງດ່ວນສໍາລັບໄວລຸ້ນ. ພວກເຂົາທັງຫມົດແນະນໍາໃຫ້ SUVs ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືລົດຂະຫນາດກາງ. ກະລຸນາສັງເກດວ່າ IIHS ບໍ່ໄດ້ແນະນໍາລົດຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບໄວລຸ້ນແລະບໍ່ໄດ້ບອກພວກເຂົາຢູ່ໃນບົດລາຍງານຂອງມັນ.
SUVs ຂະຫນາດນ້ອຍ
- Honda Element (2007 - 2011)
- VW Tiguan (2009 - ໃໝ່ກວ່າ)
- Subaru Forester (2009 - ໃໝ່ກວ່າ)
- Mitsubishi Outlander Sport (2011 — ໃໝ່ກວ່າ)
- Hyundai Tucson (2010 - ໃໝ່ກວ່າ)
ລົດຂະຫນາດກາງ
- VW Jetta (2009 - ໃໝ່ກວ່າ)
- Volvo C30 (2008 - ໃໝ່ກວ່າ)
- Volkswagen Passat (2009 - ໃໝ່ກວ່າ)
- Ford Fusion (2010 - ໃໝ່ກວ່າ)
- Mercury Milan (2010-2011)
ລົດໃຫຍ່
- Volvo S80 (2007 - ໃໝ່ກວ່າ)
- Ford Taurus (2010 - ໃໝ່ກວ່າ)
- Buick Lacrosse (2010 - ໃໝ່ກວ່າ)
- Buick Regal (2011 - ໃໝ່ກວ່າ)
- Lincoln MKS (2009 - ໃໝ່ກວ່າ)
ຄູ່ມືສໍາລັບຄົນຂັບລົດໃຫມ່
ພວກເຮົາທຸກຄົນໄດ້ຍິນຄໍາຂວັນທີ່ວ່າ "ຄວາມໄວຂ້າ". ມັນເປັນສິ່ງຫນຶ່ງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການທີ່ຈະເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມໄວໃນຖະຫນົນຫົນທາງເປີດ. ບໍ່ຫຼາຍສໍາລັບຄົນຂັບລົດໄວຫນຸ່ມ. ຖ້າທ່ານໃຫ້ໄວລຸ້ນຂອງທ່ານມີລົດທີ່ມີກ້າມຊີ້ນພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານ, ພວກເຂົາຈະທົດສອບມັນ. ຕື່ມໃສ່ວ່າຫມູ່ເພື່ອນສອງສາມຄົນຂັບລົດໄປແລະເຈົ້າອາດຈະຢູ່ໃນໄພພິບັດ.
ເມື່ອຊອກຫາລົດ, ເລືອກສີ່ສູບຫຼາຍກວ່າຫົກສູບ. ສີ່ສູບອາດບໍ່ມ່ວນໃນການຂັບຂີ່, ແຕ່ມັນຈະມີຫົວໝຸນພຽງພໍເພື່ອຮັກສາການຈະລາຈອນ.
ແຮງມ້າແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສົມຜົນການຊື້ລົດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ໄວລຸ້ນຕ້ອງການລົດໃຫຍ່ກວ່າເພື່ອປົກປ້ອງພວກເຂົາຈາກອຸປະຕິເຫດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂັບລົດໃຫຍ່ເກີນໄປສໍາລັບລະດັບປະສົບການຂອງພວກເຂົາກໍ່ບໍ່ດີ. ຊອກຫາລົດທີ່ສະຫນອງນ້ໍາຫນັກພຽງພໍເພື່ອຕ້ານກັບອຸປະຕິເຫດ, ແຕ່ບໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຍາກທີ່ຈະ maneuver.
ໄປທີ່ເຕັກໂນໂລຢີ
ລົດດັ່ງກ່າວມາພ້ອມກັບສຽງລະຄັງ ແລະສຽງດັງຫຼາຍອັນທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະປອດໄພກວ່າ. ເບຣກຕ້ານການລັອກ, ການຄວບຄຸມການດຶງ ແລະ ການຂັບລົດທຸກລໍ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່.
ເຈົ້າຄວນໄດ້ຮັບທາງເລືອກໃດແດ່? ຖ້າເງິນບໍ່ສໍາຄັນ, ຊື້ລົດທີ່ມີຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ຫນຸ່ມສາມາດນໍາໃຊ້ການຊ່ວຍເຫຼືອຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ມາດຕະຖານຄໍາສໍາລັບທາງເລືອກການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບແມ່ນ Electronic Stability Control (ESC). ESC ໃຊ້ເຊັນເຊີຄວາມໄວແລະການເບກເອກະລາດສໍາລັບແຕ່ລະລໍ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະເຄື່ອນໄປໃນທິດທາງດຽວ.
ໃນເສັ້ນທາງທີ່ເລື່ອນ ຫຼື ເມື່ອລົດກຳລັງລ້ຽວ, ດ້ານໜ້າຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະຊີ້ໄປທາງໜ້າ ໃນຂະນະທີ່ດ້ານຫຼັງຢູ່ໃນສະກິດ. ESC ຈະຄວບຄຸມລໍ້ແຕ່ລະອັນ ແລະຫຼຸດກຳລັງເຄື່ອງຈັກ ຈົນກວ່າລົດຈະຄວບຄຸມໄດ້.
ສະຖາບັນປະກັນໄພຄວາມປອດໄພທາງຫຼວງ ຄາດຄະເນວ່າ ຖ້າລົດທຸກຄັນໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ອາດສາມາດຫຼີກລ່ຽງການເກີດອຸປະຕິເຫດລົດຍົນໄດ້ເຖິງ 600,000 ຄົນ ແລະ ເສຍຊີວິດເຖິງ 10,000 ຄົນໃນແຕ່ລະປີ.
ເປັນຜູ້ພິພາກສາຂອງທ່ານເອງ
ພໍ່ຂັບລົດກັບບ້ານໃນລົດໃໝ່ ແລະມອບກະແຈໃຫ້ນ້ອງນ້ອຍເປັນສິ່ງທີ່ດີເລີດສຳລັບໂທລະພາບ. ບໍ່ມີພໍ່ແມ່ທີ່ຮັບຜິດຊອບຈະມອບຂໍກະແຈອັນໜຶ່ງ ແລະໃຫ້ລູກໄປທັນທີ. ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດໄວຫນຸ່ມຂອງທ່ານເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການຊື້ລົດ.
ເອົາພວກເຂົາໄປກັບທ່ານແລະໃຫ້ພວກເຂົາຂັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບໍ່ພຽງແຕ່ພວກເຂົາທົດສອບຂັບລົດ, ທ່ານທົດສອບຂັບລົດລູກຂອງທ່ານ. ເບິ່ງວ່າພວກເຂົາມີການໂຕ້ຕອບໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໃຫ້ພວກເຂົາກ້າວໃສ່ອາຍແກັສເພື່ອເບິ່ງປະຕິກິລິຍາຂອງພວກເຂົາ. ຖ້າພວກເຂົາເບິ່ງຢ້ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລົດມີແຮງມ້າຫຼາຍເກີນໄປ. ຂໍໃຫ້ພວກເຂົາປ່ຽນເລນເພື່ອເບິ່ງວ່າພວກເຂົາສາມາດເບິ່ງເຫັນລົດໄດ້ດີ. ໃຫ້ພວກເຂົາຈອດໃນຂະຫນານເພື່ອເບິ່ງວ່າພວກເຂົາສາມາດຄາດຄະເນຂະຫນາດຂອງລົດໄດ້ດີເທົ່າໃດ. ຖ້າມີຄວາມລັງເລໃຈ, ມັນອາດຈະເປັນເວລາທີ່ຈະລອງລົດນ້ອຍກວ່າ.
ພໍ່ແມ່ຮູ້ໃນສັນຍານໃນເວລາທີ່ລູກຂອງເຂົາເຈົ້າຮູ້ສຶກປອດໄພ. ການໃຫ້ພວກເຂົາເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງປະສົບການການຊື້ຈະຈ່າຍເງິນປັນຜົນໃຫ້ທ່ານທັງສອງ.
ເຈົ້າຈະຕັດສິນໃຈຫຼາຍອັນສຳລັບລູກຂອງເຈົ້າ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າບໍ່ມີໃຜໃນພວກມັນຈະມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າກັບລົດທໍາອິດຂອງພວກເຂົາ. ໃຫ້ໄວລຸ້ນບອກເຈົ້າໂດຍການກະທຳຂອງເຂົາເຈົ້າວ່າລົດຄັນໃດທີ່ເຂົາເຈົ້າຮູ້ສຶກປອດໄພ. ເຈົ້າຈະກັງວົນໜ້ອຍກວ່າທີ່ຈະຮູ້ວ່າຄົນຂັບລົດໃໝ່ຂອງເຈົ້າສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບລົດໃໝ່ຂອງລາວໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນແນວໃດ.
ແລະໃນເວລາທີ່ທ່ານພ້ອມທີ່ຈະຊື້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ AvtoTachki ສາມາດກວດສອບລົດໃຫມ່ຂອງເຈົ້າຢ່າງລະອຽດສໍາລັບ 150 ຈຸດກ່ອນທີ່ຈະຊື້. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະກວດສອບເຄື່ອງຈັກ, ຢາງລົດ, ເບກ, ລະບົບໄຟຟ້າແລະພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຂອງລົດ.
