ເຄືອຂ່າຍ Autolib ເປີດ BMW i range
Autolib 'ບໍ່ດົນມານີ້ປະກາດການເປີດເຄືອຂ່າຍການຊາດຂອງຕົນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ BMW. ດັ່ງນັ້ນ, BMW i3 ແລະ i8 ສາມາດນໍາໃຊ້ 4 terminals ທີ່ມີຢູ່ທົ່ວປະເທດຝຣັ່ງ.
ການສະຫມັກປະຈໍາປີສໍາລັບ 15 ເອີໂຣ
BMW i range ໃນປັດຈຸບັນມີເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟທີ່ກວ້າງຂວາງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ຕົກລົງກັບ Autolib ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງຕົນນໍາໃຊ້ສະຖານີໄຟຟ້າທີ່ແຈກຢາຍທົ່ວປະເທດຝຣັ່ງ. ເຈົ້າຂອງ BMW i3 ແລະ i8 ຈະສາມາດເຕີມເງິນເຂົ້າບັນຊີຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ທີ່ໜຶ່ງໃນ 4 terminals ໃນເຄືອຂ່າຍ Autolib. ດ້ວຍວິທີນີ້, ພວກເຂົາຫລີກລ້ຽງຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມຢ້ານກົວທີ່ຈະບໍ່ຊອກຫາແຫຼ່ງພະລັງງານສໍາລັບລົດຂອງພວກເຂົາ. ການສະໝັກໃຊ້ Autolib 'Recharge Auto ມີລາຄາ 700 ເອີໂຣຕໍ່ປີ. ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າການສະຫມັກ, ຊົ່ວໂມງການເຕີມເງິນແມ່ນຄິດຄ່າທໍານຽມຂອງ 15 ເອີໂຣ. ໃນຕອນກາງຄືນແລະຫຼັງຈາກຊົ່ວໂມງ, ເພດານ 1 ເອີໂຣຖືກກໍານົດ. BMW i ປະຈຸບັນສາມາດໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟຢູ່ Ile-de-France, Lyon ແລະ Bordeaux.
ຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
ຂໍ້ຕົກລົງກັບ Autolib ຄວນອະນຸຍາດໃຫ້ BMW ເສີມສ້າງການມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ສອງສາມເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ລາຍງານວ່າໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງເກືອບ 10 ສໍາລັບ i. ລາວຍັງໄດ້ປະກາດຄວາມປາຖະໜາທີ່ຈະຜະລິດລົດປະເພດນີ້ໃຫ້ໄດ້ 000 ຄັນພາຍໃນປີ 100. ດັ່ງນັ້ນ, BMW ຜູກຂາດສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຕະຫຼາດຝຣັ່ງ, ໂດຍຮູ້ວ່າ Tesla Model S ແມ່ນຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນໂດຍກົງກັບມັນໃນປະເທດ. ລົດອາເມລິກາ, ສະເຫນີລາຄາ 000 ເອີໂຣ, ຍັງປະສົບຜົນສໍາເລັດບາງຢ່າງ, ຍ້ອນວ່າ 2020 ຄັນໄດ້ພົບເຫັນຜູ້ຊື້ທົ່ວໂລກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສາມາດໃນການເຕີມເງິນຂອງລົດຢູ່ທີ່ສະຖານີ Autolib ຄວນຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ. ການຂາດສະຖານີສາກໄຟຍັງເປັນອຸປະສັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຊື້ລົດໄຟຟ້າ.
