ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸ

ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຂອງ muffler ຂອງຍານພາຫະນະຈາກສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນລົບລ້າງສຽງ extraneous ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ແຕ່ການແຊກແຊງໃນລະບົບໄອເສຍແລະການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍານໍາໄປສູ່ການ overheating ແລະ breakage ຂອງພາກສ່ວນ.

ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຂອງ muffler ຂອງຍານພາຫະນະຈາກສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນລົບລ້າງສຽງ extraneous ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ແຕ່ການແຊກແຊງໃນລະບົບໄອເສຍແລະການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍານໍາໄປສູ່ການ overheating ແລະ breakage ຂອງພາກສ່ວນ.

ລົດ muffler ສຽງ: ມັນແມ່ນຫຍັງ

ການປ້ອງກັນສຽງຂອງໂຮງງານປະກອບມີການປົກຫຸ້ມຂອງ Hood, ປະຕູ, ມຸງດ້ວຍອຸປະກອນການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ. ຜູ້ຜະລິດລົດຕິດຕັ້ງການສນວນສຽງລົບກວນເພີ່ມເຕີມຂອງລະບົບໄອເສຍພຽງແຕ່ໃນແບບທີ່ນິຍົມ. ເພາະສະນັ້ນ, ລົດງົບປະມານແລະລະດັບກາງມັກຈະ rattle ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດເນື່ອງຈາກ muffler loud. ສຽງດັ່ງກ່າວລົບກວນຜູ້ຂັບຂີ່, ລົບກວນການຟັງເພງແລະເວົ້າກັບຜູ້ໂດຍສານ.

ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ ປ້ອງກັນສຽງປິດປາກລົດ

ການປ້ອງກັນສຽງແມ່ນຫຍັງ?

ລະບົບລະບາຍອາກາດໃນລົດໃຫມ່ແມ່ນງຽບໃນຕອນທໍາອິດ. ແຕ່ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆແຕກຫັກ, ລົດເລີ່ມສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງດັງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ພະຍາຍາມເອົາສຽງອອກບາງສ່ວນດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການປ້ອງກັນສຽງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສຽງລົບກວນອາດສະແດງເຖິງການແຕກຫັກຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆ.

ການປ້ອງກັນສຽງມີປະສິດທິພາບ ຫຼືເຫດຜົນອັນໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງ ແລະສຽງດັງຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດ

Soundproofing ບໍ່ໄດ້ກໍາຈັດ rattle ແລະ growl ຂອງລະບົບໄອເສຍ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ muffles ບາງສ່ວນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະສ້າງສາເຫດຂອງສິ່ງລົບກວນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນລະບົບການລະບາຍອາກາດຈະລົ້ມເຫລວໃນໄລຍະເວລາ.

muffler ລົດ rattles ເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານໃນໄລຍະຍາວຂອງເຄື່ອງ, ພາກສ່ວນຂອງທໍ່ແລະສ່ວນແບ່ງໃນກະປ໋ອງເລີ່ມເຜົາໄຫມ້ອອກ, ແຜ່ນສະທ້ອນສຽງແຕກ, ແລະພາຍໃນຂອງ resonator crumble. ສຽງດັງໃນຂະນະຂັບຂີ່ຈະປະກົດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກມີຕົວຍຶດວ່າງ.

ສາເຫດອື່ນຂອງ rattling ແມ່ນ corrosion ຂອງພາກສ່ວນ. ອາໄຫຼ່ rust ແລະກາຍເປັນປົກຫຸ້ມດ້ວຍຮູ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນບໍ່ມີປະໂຫຍດທີ່ຈະ soundproof ໄດ້ muffler ລົດ. ລະບົບໄອເສຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນບາງສ່ວນ.

ບາງຄັ້ງ rumble ເລີ່ມຕົ້ນເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ມີຮ່າງກາຍບາງເກີນໄປ. ການຊື້ສ່ວນອື່ນທີ່ມີຝາຫນາຈະຊ່ວຍໄດ້.

ການສນວນສິ່ງລົບກວນມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ໂລຫະຂອງລະບົບໄອເສຍ

ການສນວນກັນສຽງທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ລະບົບໄອເສຍ. ຢ່າຫໍ່ຝາອັດປາກມົດລູກດ້ວຍວັດສະດຸປະຕູ, ຝາອັດປາກມົດລູກ ຫຼືຝາຫຼັງຄາ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະກາຍມາເປັນ "ແຊນວິດ". ໃນກໍລະນີນີ້, ປະສິດທິພາບຂອງລັງສີຄວາມຮ້ອນຈະຫຼຸດລົງ, ພາກສ່ວນຕ່າງໆຈະ overheat ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ແລະໂລຫະຈະເຜົາໄຫມ້ຢ່າງໄວວາ.

ບັນຫາອື່ນແມ່ນຮູບລັກສະນະຂອງຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງວັດສະດຸ insulating ແລະຫນ້າດິນຂອງພາກສ່ວນ. Condensation ຈະເລີ່ມປະກອບໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ corrosion. ພາກສ່ວນຈະເນົ່າເປື່ອຍແລະກາຍເປັນປົກຫຸ້ມດ້ວຍຮູ, ແລະເຄື່ອງຈະລົ້ມເຫລວ.

ຄວາມລຶກລັບຂອງ Silencer

ມັນໄດ້ຖືກເຊື່ອກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າໂດຍການປິດສຽງຂອງ muffler ລົດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ, ທ່ານສາມາດກໍາຈັດສິ່ງລົບກວນທີ່ຫນ້າລໍາຄານຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງຖາວອນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນເຊື່ອໃນຜົນປະໂຫຍດຂອງອຸປະກອນການຕາຍສຽງ. ມີຫຼາຍ myths ທີ່ນິຍົມ:

• ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ overheat ແລະ vibrate;
• ລະບົບໄອເສຍຈະແກ່ຍາວ;
• "grown" ຈາກ fumes ຈະຫາຍໄປ;
• ສຽງດັງຈະຖືກດູດຊຶມ;
• ພາກສ່ວນຈະໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຈາກການກັດກ່ອນ.

ສຽງໂດດດ່ຽວ

ໃນຕອນທໍາອິດ, ລົດຈະແລ່ນງຽບກວ່າ, ແລະການເດີນທາງຈະກາຍເປັນສະດວກສະບາຍ. ແຕ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາຈະລົ້ມເຫລວໃນໄວໆນີ້.

ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະບັນລຸ insulation ສຽງຢ່າງແທ້ຈິງຂອງລົດພາຍໃນປະເທດ. ເນື່ອງຈາກ peculiarities ຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃນ, ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຂັບລົດງຽບເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງຢ່າງເຕັມທີ່. ສຽງດັງ ຫຼື ສຽງດັງເລັກນ້ອຍ ຄວນແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່.

ວິທີການຫໍ່ muffler ລົດສໍາລັບການ soundproof

ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ຫໍ່ muffler ລົດເພື່ອ soundproof ລົດຂອງທ່ານກັບອຸປະກອນການດູດສຽງໃດໆ. ເພື່ອລົບລ້າງສຽງດັງໃນລະຫວ່າງຊຸດຂອງການປະຕິວັດ, ທາງເລືອກຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມ:

• fabric asbestos ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ;
• ສາຍແຮ່ asbestos;
• ປູນຊີມັງ asbestos;
• ເສັ້ນໃຍແກ້ວ.

ເລືອກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງ. ເຄື່ອງປອມຂອງຈີນສາມາດທໍາລາຍຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ.

ຜ້າ Asbestos ປ້ອງກັນການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງລະບົບລະບາຍອາກາດແລະສະພາບແວດລ້ອມ, ແລະຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງໄອເສຍ. ອຸປະກອນການຖືກນໍາໃຊ້ຖ້າຫາກວ່າພາກສ່ວນເພີ່ມເຕີມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່: resonators ຫຼື spider. ຖ້າພວກເຂົາຜິດ, ສຽງດັງເລີ່ມຕົ້ນ. ການຫໍ່ດ້ວຍ tape ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນບາງສ່ວນຫຼືຢ່າງສົມບູນກໍາຈັດສິ່ງລົບກວນ.

ປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ. Silencers ມັກຈະແຕກຍ້ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງແລະເລີ່ມສ້າງສຽງ. ຜ້າ Asbestos ທົນທານຕໍ່ 1100-1500 ອົງສາ, ປົກປ້ອງລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນລະດູຮ້ອນ.

ການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດ

ທ່ານສາມາດຫໍ່ muffler ດ້ວຍ tape asbestos ດ້ວຍວິທີນີ້:

1. ກ່ອນທີ່ຈະຫໍ່ muffler ດ້ວຍ tape asbestos, degrease ມັນແລະປິ່ນປົວມັນດ້ວຍສີທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ປ້ອງກັນການ corrosion.
2. ວາງວັດສະດຸໄວ້ລ່ວງໜ້າໃນນ້ຳປະມານ 1,5-2 ຊົ່ວໂມງເພື່ອໃຫ້ມັນຫຸ້ມຮອບທໍ່ລະບາຍອາກາດຢ່າງແໜ້ນໜາ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ຜ້າກວ້າງ 5 ຊມ, ມັນສະດວກກວ່າທີ່ຈະໃຊ້.
3. ຫໍ່ muffler ໄດ້.
4. ຮັບປະກັນການ winding ດ້ວຍ clamps ໂລຫະ.

ໃນມື້ນີ້, ຄົນຂັບລົດມັກຈະເລືອກ basalt ແລະ ceramic ແທນທີ່ຈະ tape asbestos. ພວກມັນມີຄຸນນະພາບສູງກວ່າແລະບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຖ້າເຄື່ອງເລີ່ມເຮັດວຽກດັງຂຶ້ນ, ແລະທໍ່ siphons ຢູ່ໃກ້ກັບ resonator, ເອົາຊິ້ນສ່ວນຂອງ fiberglass ໃສ່ໂຄງສ້າງ, ແລະຫໍ່ສາຍແຮ່ asbestos ແຊ່ນ້ໍາຢູ່ເທິງ.

ການວາງ asbestos-cement ຈະຊ່ວຍກໍາຈັດສິ່ງລົບກວນຊົ່ວຄາວເນື່ອງຈາກມີຮອຍແຕກໃນ muffler. ມັນຖືກຊື້ຢູ່ຮ້ານຮາດແວຫຼືເຮັດເປັນເອກະລາດ.

ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການໃຊ້ປູນຊີມັງ asbestos:

1. ປົນ asbestos ແລະຊີມັງໃນອັດຕາສ່ວນເທົ່າທຽມກັນແລະຄ່ອຍໆຖອກລົງໃນນ້ໍາເຢັນຈົນກວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຄີມສົ້ມ.
2. ເຄືອບໂຄງສ້າງດ້ວຍການປະສົມ 2-3 ເທື່ອ. ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນທັງຫມົດຕ້ອງມີຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ມມ.
3.  ຫຼັງຈາກເວລາແຫ້ງ, ຂັດຜິວທີ່ຖືກປິ່ນປົວດ້ວຍກະດາດຊາຍ. ລົດຈະແລ່ນໄດ້ງຽບກວ່າ, ແຕ່ muffler ຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.

Silencer ປ້ອງກັນສຽງ

ຊຸດຜ້າ asbestos, cord and paste is for sale. ສໍາລັບການກັນສຽງ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເຊັ່ນນີ້:

1. ຂັບລົດໃສ່ເຄື່ອງຮັບ, ເຮັດຄວາມສະອາດຊັ້ນເທິງອອກຈາກ muffler ດ້ວຍແປງໂລຫະແລະ degrease ມັນ.
2. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, dilute paste ດ້ວຍນ້ໍາຕາມຄໍາແນະນໍາ, ແຊ່ fabric ກັບອົງປະກອບແລະເຮັດໃຫ້ bandage ໃນສ່ວນ.
3. ຫໍ່ສາຍໄຟຢູ່ເທິງສຸດແລ້ວໄປຂີ່ລົດດົນໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ພາກສ່ວນຕ່າງໆຈະຮ້ອນຂຶ້ນແລະວັດສະດຸຈະຕິດແຫນ້ນກັບ muffler.

ໃນຕອນທໍາອິດ, ລົດຈະຂັບງຽບກວ່າ. ແຕ່ບໍ່ມີການຮັບປະກັນວ່າຫຼັງຈາກສອງເດືອນ bandage ຈະບໍ່ແຕກ.

ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ ປ້ອງກັນສຽງປິດປາກລົດ

ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ກັບລົດຖ້າພວກເຂົາເຮັດການປ້ອງກັນສຽງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ເວທີປາໄສມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການເຮັດທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ງຽບສະຫງົບຢູ່ເຮືອນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງເຊື່ອມ, ເຄື່ອງຕັດມຸມແລະບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ມີ vise. ຮ່າງກາຍຂອງພາກສ່ວນໄດ້ຖືກສະເຫນີໃຫ້ເຮັດຈາກເຄື່ອງດັບເພີງລົດແລະເຕັມໄປດ້ວຍຂົນແກ້ວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງ.

ແຕ່ເນື່ອງຈາກການກະທໍາທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນລະບົບໄອເສຍ, ເຄື່ອງຈັກມັກຈະເລີ່ມເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ລົດຈະແລ່ນງຽບກວ່າ, ແຕ່ໄລຍະທາງອາຍແກັສຈະເພີ່ມຂຶ້ນແລະພະລັງງານຈະຫຼຸດລົງ. ການອອກແບບທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງຈະລົ້ມເຫລວໄດ້ທຸກເວລາ. ແລະຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີຂອງ muffler ໃນລະດູຫນາວ, ທໍ່ສາມາດອອກຈາກ resonator ໄດ້.

ການປ້ອງກັນສຽງຂອງ muffler ລົດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງຈະມີປະສິດຕິຜົນພຽງແຕ່ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ຫຼັກການຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດຢ່າງລະອຽດແລະເຂົ້າໃຈອຸປະກອນຂອງມັນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກເອົາວັດສະດຸຕົ້ນສະບັບ, ປະຕິບັດຕາມເຕັກໂນໂລຢີໃນການປະຕິບັດວຽກງານແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ.

ອັນໃດດີກວ່າ: ເຮັດການກັນສຽງ ຫຼືປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນລະບົບລະບາຍອາກາດດ້ວຍສິ່ງທີ່ດີກວ່າ

ລົດໃໝ່ບໍ່ມີສຽງດັງໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນຄັ້ງທຳອິດ. ການສົນທະນາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເມື່ອພາກສ່ວນຕ່າງໆລົ້ມເຫລວ.

ການປ້ອງກັນສຽງສາມາດເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າທຸກຊິ້ນສ່ວນແມ່ນໃຫມ່ແລະລົດທໍາອິດດັງ. ຫຼື mount ທໍ່ບໍ່ເຫມາະ snugly ປະມານມັນ, ແລະທະນາຄານລະບົບໄອເສຍສໍາຜັດກັບລຸ່ມສຸດ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ນີ້​, ພາກ​ສ່ວນ rumbles ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຂັບ​ລົດ​, ແຕ່​ຍັງ intact ແລະ​ເຮັດ​ວຽກ​ໄດ້​.

ຖ້າຫາກວ່າ, ຢູ່ໃນ muffler, fastener ແມ່ນວ່າງ, dent ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຈາກຜົນກະທົບ, ມີຮອຍແຕກຍ້ອນ corrosion, ຫຼືຂໍ້ບົກພ່ອງອື່ນ, ທໍາອິດປ່ຽນພາກສ່ວນໃຫມ່. insulation ກັບອຸປະກອນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຈະແກ້ໄຂບັນຫາໃນເວລາສັ້ນໆ. ຫ້ອງໂດຍສານຈະງຽບກວ່າ, ແຕ່ລົດສາມາດແຕກໄດ້ທຸກເວລາ.

ອ່ານຍັງ: ວິທີການໃສ່ປັ໊ມເພີ່ມເຕີມໃສ່ເຕົາລົດ, ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຈໍາເປັນ

ວິ​ທີ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫມົດ​ຄວາມ​ງຽບ​

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການກັນສຽງສໍາລັບ muffler ລົດ, ລະບົບໄອເສຍຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ເອົາ resonator ອື່ນທີ່ມີຂັບດູດສຽງ;
• ທົດແທນແຖບຢາງພາລາຫ້ອຍ;
• ຊື້ muffler ໃຫມ່ແລະ damper;
• ຕິດຕັ້ງ corrugation ລະຫວ່າງ "ກາງເກງ" ແລະທໍ່.

ການປົກປ້ອງ muffler ຍານພາຫະນະຈາກສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນຈະມີປະສິດຕິຜົນພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບທີ່ເຫມາະສົມກັບຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດໂດຍສະເພາະຂອງທ່ານ.

ເຮັດ-ມັນ-ຕົວທ່ານເອງງຽບ muffler ທີ່ຖືກຕ້ອງ ສ່ວນ 1. VAZ muffler