ສຽງເຕືອນ ສຳ ລັບລົດ: ປະເພດແລະ ໜ້າ ທີ່
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ສຽງເຕືອນ ສຳ ລັບລົດ: ປະເພດແລະ ໜ້າ ທີ່

ສັນຍານເຕືອນລົດແມ່ນລະບົບພື້ນຖານສໍາລັບການປົກປ້ອງລົດຈາກການລັກແລະການກະທໍາຂອງ vandalism.. ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແບບຈໍາລອງມີການຕິດຕັ້ງປຸກໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຄົນອື່ນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງພາກສ່ວນທີສາມ.

ສັນຍານເຕືອນລົດແມ່ນລະບົບທີ່ປະກອບດ້ວຍຈໍານວນຂອງເຊັນເຊີທີ່ວາງຍຸດທະສາດຢູ່ໃນລົດເພື່ອກວດຫາການເຄື່ອນໄຫວຫຼືການເຄື່ອນໄຫວຜິດປົກກະຕິຢູ່ອ້ອມຂ້າງຫຼືພາຍໃນລົດ. ເມື່ອກວດພົບອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ, ລະບົບຈະອອກສັນຍານເຕືອນ ຫຼືການເຕືອນໄພເພື່ອພະຍາຍາມປ້ອງກັນໄພຂົ່ມຂູ່.

ປະຫວັດການເຕືອນລົດ

ລະຄັງໄດ້ຖືກປະດິດຂື້ນໂດຍອາເມລິກາສິງຫາ Russell Pope, ເຊິ່ງໃນປີ 1853, ໄດ້ຈົດສິດທິບັດກ່ຽວກັບລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ, ມັນປະກອບດ້ວຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າເມື່ອລາວປິດວົງຈອນໄຟຟ້າ, ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກແມ່ເຫຼັກຫຼາຍກະແສສົ່ງແຮງສັ່ນສະເທືອນໄປຫາຄ້ອນ, ເຊິ່ງໄດ້ເຄາະສຽງລະຄັງທອງເຫລືອງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫລາຍປີຜ່ານໄປຈົນເຖິງປີ 1920, ເມື່ອສຽງປຸກລົດທີ່ໄດ້ຍິນສຽງ ທຳ ອິດຖືກພັດທະນາແລະປະສົມປະສານເຂົ້າໃນລົດ, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ແກນທາງຫນ້າຂອງລົດ, ແລະຖືກເປີດໃຊ້ດ້ວຍຄີ.

ປະເພດປຸກ ສຳ ລັບລົດ

ມີການແຈ້ງເຕືອນລົດຫລາຍປະເພດເຊິ່ງຖືກຈັດປະເພດຕາມມາດຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ຂື້ນກັບປະຕິກິລິຍາຂອງລົດ, ຍ້ອນໄພຂົ່ມຂູ່ ສອງປະເພດຂອງການແຈ້ງເຕືອນສາມາດ ຈຳ ແນກໄດ້, ສຳ ລັບລົດ:

  • ລະບົບຕົວຕັ້ງຕົວຕີ... ລະບົບຂອງປະເພດນີ້ພຽງແຕ່ປ່ອຍສັນຍານສຽງແລະໄຟສັນຍານສຽງເພື່ອຈຸດປະສົງທີ່ຈະກີດຂວາງຫຼືປ້ອງກັນການລັກ.
  • ລະບົບທີ່ໃຊ້ວຽກ... ເຄື່ອງປຸກປະເພດລົດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສົ່ງສັນຍານ, ສຽງແລະ / ຫລືແສງສະຫວ່າງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມີ ໜ້າ ທີ່ອື່ນໆອີກ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຢູ່ໃນລົດອີກດ້ວຍ. ສິ່ງເຫລົ່ານີ້ປະກອບມີການແຈ້ງເຕືອນເຈົ້າຂອງຫລືຄວາມປອດໄພ, ພວງມາໄລ, ລໍ້, ປະຕູຫລືໂມງລັອກແລະອື່ນໆ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອີງຕາມຮູບແບບການຕອບສະ ໜອງ ຂອງລະບົບ, ມີຕົວເລືອກປຸກຕໍ່ໄປນີ້ ສຳ ລັບລົດ:

  • ເຊັນເຊີ volumetric. ກວດພົບການຕິດຕໍ່ທີ່ຜິດປົກກະຕິກັບຍານພາຫະນະ.
  • ເຊັນເຊີ perimeter... ກວດພົບການເຄື່ອນໄຫວຜິດປົກກະຕິທີ່ອ້ອມຮອບລົດ.

ສຸດທ້າຍ ຂຶ້ນກັບເຕັກໂນໂລຢີລະບົບ, ເຄື່ອງແຈ້ງເຕືອນປະເພດລົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນມີລັກສະນະແຕກຕ່າງກັນ (ມັນຄວນຈະຄິດເຖິງວ່າລະບົບເຫລົ່ານີ້ສາມາດລວມເຂົ້າກັນໄດ້):

  • ປຸກອີເລັກໂທຣນິກ... ລະບົບນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງ, ໂດຍໄດ້ຮັບສັນຍານຈາກເຊັນເຊີທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ, ໃຫ້ ຄຳ ຕອບ. ແບບປຸກລົດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສາມາດເຮັດວຽກກັບລົດ RK. ນັ້ນແມ່ນ, ໂດຍໃຊ້ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ສັນຍານເຕືອນສາມາດເປີດຫລືປິດໄດ້. ເຄື່ອງທີ່ກ້າວ ໜ້າ ຫຼາຍກວ່ານັ້ນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດອອກສັນຍານໃນຮູບແບບຂອງການສັ່ນສະເທືອນ.
  • GPS ປຸກ... ປະຈຸບັນມັນເປັນລະບົບທີ່ກ້າວ ໜ້າ ທີ່ສຸດ. ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຄົ້ນຫາລົດໄດ້ທຸກເວລາແລະຄວບຄຸມຖ້າມັນປ່ຽນ ຕຳ ແໜ່ງ.
  • ແຈ້ງເຕືອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງ... ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລະບົບແບບເຄື່ອນທີ່ທີ່ວາງໄວ້ໃນພື້ນທີ່ຍຸດທະສາດຂອງຍານພາຫະນະແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບສະ ໜອງ ພະລັງງານເພື່ອໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສັນຍານສຽງແລະແສງໃນເວລາເກີດໄພຂົ່ມຂູ່.

ຟັງຊັນຂອງລະບົບເຕືອນລົດ

ຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ສັນຍານເຕືອນໄພລົດສາມາດສະ ເໜີ ຈະຖືກມັດໂດຍກົງໃສ່ຄອມພິວເຕີຂອງນາງ. ບາງລັກສະນະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາຫະນະແລະຜູ້ໃຊ້... ຂໍຂອບໃຈກັບແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ ໂທລະສັບສະຫຼາດ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບເຕືອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກວດສອບສະຖານະພາບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ (ຕົວຢ່າງ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເບິ່ງວ່າມີປະຕູຫລືປ່ອງຢ້ຽມໃດທີ່ໄດ້ເປີດແລ້ວ).
  • ສັນຍານ GPS... ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ໃນກໍລະນີທີ່ມີການແຈ້ງເຕືອນລົດ, ການແຈ້ງເຕືອນດ້ວຍ GPS ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕາມ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ແນ່ນອນຂອງລົດໄດ້ທຸກເວລາ. ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຕົວເລືອກທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດໃນລົດລຸ້ນລຸ້ນລ້າສຸດ, ເພາະວ່າໃນກໍລະນີທີ່ມີການລັກຂະໂມຍທີ່ເປັນໄປໄດ້, ລະບົບ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ກັບຄືນລົດ.
  • ລະບົບການຟັງ... ບາງລະບົບເຕືອນໄພປະກອບມີໄມໂຄຣໂຟນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຟັງສຽງພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ໃນທຸກເວລາຈາກໂທລະສັບສະຫຼາດ.
  • ການສື່ສານສອງທາງຂ. ຟັງຊັນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບ ລຳ ໂພງພາຫະນະເພື່ອສົ່ງຂໍ້ຄວາມສຽງ.
  • ສັນຍານລັກສະນະສຽງແລະສຽງ... ນີ້ແມ່ນ ໜ້າ ທີ່ພື້ນຖານໃນການປົກປ້ອງລະບົບໃດກໍ່ຕາມ, ສັນຍານເຕືອນລົດ.
  • ລັອກລົດ... ໜ້າ ທີ່ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າມີຄຸນຄ່າຫຼາຍຂື້ນຈາກຈຸດຢືນດ້ານຄວາມປອດໄພ. ການລັອກລົດເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການລັອກລົດພວງມາໄລ, ລໍ້, ປະຕູຫລືເຄື່ອງເລີ້ມ.
  • ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ PBX ຄວາມປອດໄພ... ຖ້າມີ ໜ້າ ທີ່ດັ່ງກ່າວ, ລົດໃຫຍ່, ກຳ ລັງຢູ່ໃນເຂດສ່ຽງ, ຖິ້ມການແຈ້ງເຕືອນໃຫ້ ATC, ເຊິ່ງໄດ້ລະດົມ ຕຳ ຫຼວດ, ໃຫ້ພວກເຂົາປະສານງານກັບ ຕຳ ແໜ່ງ GPS ຂອງລົດ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ລວມມີການຈ່າຍຄ່າ ທຳ ນຽມລາຍເດືອນ.

ສະຫລຸບ

ເຕັກໂນໂລຍີສັນຍານໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍສະເພາະການພັດທະນາລະບົບ GPS ແລະການສົ່ງຂໍ້ມູນແບບໄຮ້ສາຍລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ໃຊ້, ເຊິ່ງໃຫ້ການຄວບຄຸມແລະຕິດຕາມກວດກາຍານພາຫະນະຈາກໄລຍະໄກ.

ການຊື້ລົດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງການເງິນ, ສະນັ້ນ, ທຸກໆມື້, ຄົນຂັບລົດນັບມື້ນັບຫຼາຍເຫັນຄຸນຄ່າການລົງທືນຂອງພວກເຂົາແລະພະຍາຍາມຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ