ອາການຂອງແບດເຕີລີ່ເສີມທີ່ບໍ່ດີຫຼືລົ້ມເຫລວ

ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າມີແບັດເຕີລີຫຼາຍໜ່ວຍ, ເຈົ້າອາດຕ້ອງປ່ຽນອັນໜຶ່ງແທນຖ້າລົດບໍ່ເລີ່ມ, ມີນໍ້າຮົ່ວ, ຫຼືໄຟແບັດເຕີຣີເປີດຢູ່.

ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນສ່ວນໃຫຍ່, ການມີແບດເຕີລີ່ສອງອັນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເນື່ອງຈາກອົງປະກອບຈໍານວນຫລາຍທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານ. ແບດເຕີຣີ້ຕົ້ນຕໍຈະເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີລີ່ເສີມຮອງຈະຖືກສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍຫມໍ້ໄຟຕົ້ນຕໍ. ເມື່ອແບັດເຕີຣີຫຼັກໝົດ, ແບັດເຕີຣີເສີມຈະເປີດ ແລະສືບຕໍ່ສາກລົດຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ຄືກັນກັບແບັດເຕີຣີຫຼັກ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ແບັດເຕີຣີເສີມຈະມີບັນຫາ ແລະຈະຕ້ອງປ່ຽນແທນ.

ແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະໃຫ້ຄໍາເຕືອນທີ່ຍຸດຕິທໍາແກ່ເຈົ້າວ່າຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ແລະປະຕິບັດກ່ອນທີ່ແບດເຕີລີ່ທີ່ຕາຍແລ້ວຈະປ່ອຍໃຫ້ທ່ານຕິດຢູ່ຂ້າງທາງ. ຖ້າບໍ່ມີອົງປະກອບສາກໄຟເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນເກືອບຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຈະເຮັດວຽກຕາມທີ່ມັນຄວນຈະເປັນ.

1. ລົດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ

ແບດເຕີຣີທີ່ຕາຍແລ້ວຈະຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ປົກກະຕິແລ້ວລົດຈະເລີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກຖືກກະໂດດລົງ, ແຕ່ກໍ່ຢຸດທັນທີຫຼັງຈາກປິດ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າໃນຂະນະທີ່ແລ່ນ, alternator ຂອງລົດເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຈໍາເປັນ. ເມື່ອເຄື່ອງກຳເນີດຢຸດ, ຈຸລັງແບັດເຕີຣີຈະບໍ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ ແລະຈະປິດລົງ.

2. ສັງເກດເຫັນການຮົ່ວໄຫຼຮອບຫມໍ້ໄຟ

ນ້ໍາທີ່ມີຢູ່ໃນຫມໍ້ໄຟລົດຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນຫຼາຍເພາະວ່າບໍ່ມີມັນ, ຈຸລັງຫມໍ້ໄຟຈະໄຫມ້ອອກ. ຖ້າທ່ານເລີ່ມສັງເກດເຫັນຂອງນ້ໍານີ້ຮົ່ວ, ທ່ານຈະຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງໄວວາເພື່ອປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ. ຖ້ານ້ໍາຫມໍ້ໄຟນີ້ເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍເນື່ອງຈາກການກັດກ່ອນທີ່ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ.

3. ຕົວຊີ້ວັດແບັດເຕີຣີເປີດຢູ່

ແບັດເຕີຣີທີ່ສາກເຕັມຈະຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບຂອງລົດທັງໝົດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໂດຍບໍ່ມີການຄິດຄ່າເຕັມ, ຈະມີຈໍານວນຂອງສິ່ງທີ່ຈະບໍ່ເຮັດວຽກຫຼືຈະເຮັດວຽກຫນ້ອຍກ່ວາປົກກະຕິ. ປົກກະຕິແລ້ວໄຟຫມໍ້ໄຟຈະມາເມື່ອມີບັນຫາກັບລະບົບການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະ. ການກວດສອບແບດເຕີລີ່ແລະເຄື່ອງຈັບສະຫຼັບຂອງທ່ານຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານແຄບລົງບັນຫາ.