Skoda Superb ໃນງານແຕ່ງງານ ... ທຸລະກິດ!
ແນວພັນໃນທາງເລືອກຂອງລົດທີ່ເຈົ້າສາວແລະເຈົ້າບ່າວຈະເລືອກເອົາຄັ້ງທໍາອິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ດົນເກີນໄປ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າການເດີນທາງທໍາອິດທີ່ສໍາຄັນ - ການເດີນທາງຮ່ວມກັນ - ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດໃຫ້ rein ຟຣີກັບຈິນຕະນາການຂອງທ່ານ. ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄູ່ຜົວເມຍກໍາລັງຖິ້ມຜິດປົກກະຕິ, ຫາຍາກ, ຕະຫລົກ, ແລະສ່ວນຫຼາຍມັກຈະມີພຽງແຕ່ລົດເກົ່າໃນມື້ແຕ່ງງານຂອງພວກເຂົາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຮັກສາຄວາມສະດວກສະບາຍຢູ່ໃນໃຈ, ພວກເຮົາໄດ້ເຊື້ອເຊີນເພື່ອນມິດຂອງພວກເຮົາເພື່ອທົດສອບບັນນາທິການ Skoda Superb ໃນສະພາບການຕໍ່ສູ້ - ເປັນລົດລີມູຊີນທີ່ຈະນໍາພວກເຂົາໄປແຕ່ງງານຂອງພວກເຂົາ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ພວກເຮົາສາມາດທົດສອບວ່າລົດປະຕິບັດຕົວແນວໃດໃນບົດບາດທີ່ເປັນເອກະລັກ.
ການກະກຽມ
ດົນນານກ່ອນວັນສູນ, Skoda Superb ໄດ້ຜ່ານການທົດສອບທີ່ສໍາຄັນສອງຄັ້ງ. ເຈົ້າບ່າວ-to-be, ຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນຄົນສັ້ນ, ໄດ້ຍົກຍ້ອງຈໍານວນພື້ນທີ່ຂ້າງເທິງຫົວແລະພາຍໃຕ້ຕີນຂອງລາວໃນຂະນະທີ່ນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງຫລັງ. ຂໍຂອບໃຈກັບຕໍາແຫນ່ງເກືອບສູງສຸດຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ບໍ່ມີການຂາດແຄນພື້ນທີ່. ການທົດສອບທີ່ສໍາຄັນທີສອງແມ່ນການປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບສີຂອງຮ່າງກາຍກັບເຈົ້າສາວໃນອະນາຄົດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຜົນກະທົບແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຄາດຄະເນ. ສີສີແດງອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະກິລາຫຼາຍກວ່າເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຕາຫນ່າງສີເຂັ້ມ, ຂອບ, ແກ້ວສີແລະແຖບ chrome ອ້ອມຮອບປ່ອງຢ້ຽມຢ່າງມີປະສິດທິພາບເຮັດໃຫ້ພາບລວມ. ການຝຶກອົບຮົມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກຈໍາກັດເພື່ອພັດທະນາການຕີມຸມທີ່ລຽບແລະທັກສະເບກ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການທໍາຄວາມສະອາດໄວແລະສູນຍາກາດ.
ມື້ທົດສອບ
ຄົນເຮົາພຽງແຕ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ວ່າທີມງານບັນນາທິການ Skoda ມີຄວາມຫນ້າຢ້ານກົວບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າເຈົ້າສາວແລະເຈົ້າບ່າວໃນມື້ແຕ່ງງານຂອງພວກເຂົາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນາງບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນມັນ. ເສັ້ນທາງໄປຫາ "ສາກ" ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວ (ປະມານ 120 ກິໂລແມັດ), ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ນາງມີການປິ່ນປົວຜ່ອນຄາຍໃນຮູບແບບຂອງເກມ "ໃຊ້ນໍ້າມັນຫນ້ອຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້." ຜົນໄດ້ຮັບສະເລ່ຍປະມານ 7,5 ລິດຕາມເສັ້ນທາງທັງຫມົດຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງພວກເຮົາ. ກ່ອນຫຼັກສູດທີ່ສໍາຄັນຄັ້ງທໍາອິດ - ກັບເຈົ້າບ່າວຢູ່ເທິງເຮືອໄປຫາເຮືອນຂອງເຈົ້າສາວ - ພວກເຮົາໄດ້ປັບປຸງຜົນໄດ້ຮັບຂ້າງເທິງເລັກນ້ອຍ. ມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າຜູ້ໂດຍສານມັກປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກ 2 ລິດແລະພະລັງງານຂອງ 280 hp. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນໂອກາດສຸດທ້າຍທີ່ຈະພະຍາຍາມອອກພະລັງງານທັງຫມົດ.
ຈາກເວລາທີ່ເຈົ້າສາວປາກົດຢູ່ເທິງເຮືອ Superba, ພຽງແຕ່ສອງຄໍາທີ່ປົກຄອງ: Laurin ແລະ Clement. ມັນໃຊ້ເວລາດົນກວ່າປົກກະຕິເລັກນ້ອຍທີ່ຈະນັ່ງຢູ່ເທິງໂຊຟາຫລັງໃນຊຸດແຕ່ງງານ; ປະກົດວ່າເຖິງແມ່ນວ່າເກົ້າອີ້ຖືກຍູ້ຄືນ, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຫລັງແລະບ່ອນນັ່ງແມ່ນແຫນ້ນເລັກນ້ອຍ. ສິ່ງລົບກວນທີ່ດີຈາກການເດີນທາງສັ້ນໆແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແລະການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດໂດຍກົງຈາກກະດານທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງປ່ຽງແຂນ. ຄວາມແປກໃຈອີກຢ່າງຫນຶ່ງ: ດອກໄມ້ທີ່ມີສີສັນບໍ່ສາມາດຂຶ້ນເທິງຊັ້ນວາງໄດ້. ບໍ່ສາມາດໃສ່ພາຍໃຕ້ກະຈົກໄດ້, ພວກເຂົາສິ້ນສຸດລົງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານທາງຫນ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ 4 ກ່ອງຂອງພະຍານກໍ່ບໍ່ປະທັບໃຈຢູ່ທີ່ 625 ລິດ. ຮູບຮ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຊ່ອງກະເປົ໋າແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປິດຝາດ້ວຍປຸ່ມກໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງສາມາດເປີດລໍາຕົ້ນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງອອກຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງລາວ.
ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່, ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຜ່ານມາເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ຂອງ Skoda ໄດ້ຢືນຢູ່ໃນການທົດສອບ. ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າບໍ່ແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍແລະຈະແຈ້ງ. ໃນຂະນະທີ່ປະສິດທິພາບຂອງ suspension ໃນໂຫມດສະດວກສະບາຍເຮັດໃຫ້ຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການ, ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ DSG. "ການໂດດ" ທີ່ສັງເກດເຫັນໃນເກຍສາມາດຊົດເຊີຍໄດ້ໂດຍການຄວບຄຸມທີ່ຊໍານິຊໍານານຂອງ pedal ອາຍແກັສ. ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ຮູບແບບການປ່ຽນກິລາເຮັດວຽກໄດ້ດີກວ່າເມື່ອຂັບຂີ່ຢ່າງສະບາຍ ແລະສະຫງົບ.
ສະດວກ, ແຕ່ນໍາສະເຫນີ?
ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະປະຕິເສດຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງຂອງ Skoda Superb, ໂດຍສະເພາະໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ. ຮ່າງກາຍແມ່ນຍາວແລະກວ້າງ, ເຊິ່ງສະຫນອງພື້ນທີ່ຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂາຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ແນວພັນຂອງ Laurin & Klement ແມ່ນຍັງເຫມາະສົມດີສໍາລັບການນໍາໃຊ້ limousine. ບ່ອນນັ່ງຫນັງສີດໍາປົກຫຸ້ມດ້ວຍການຕົບແຕ່ງທີ່ສະຫງ່າງາມແລະ embossing. ສາຍຮ່າງກາຍຄລາສສິກແມ່ນບວກອີກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄໍາຖາມທີ່ເກີດຂື້ນ: Skoda Superb ສາມາດຖືວ່າເປັນລົດຟຸ່ມເຟືອຍໄດ້ບໍ? ຄໍາຕອບທີ່ດີທີ່ສຸດກາຍເປັນຄໍາຖາມຈາກແຂກງານແຕ່ງງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕາມຂ່າວກ່ຽວກັບລົດຍົນປະຈໍາວັນ. ຂໍ້ຄວາມແມ່ນງ່າຍດາຍ: "ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າມັນເປັນ Skoda." ແນ່ນອນ, ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນອາດຈະເວົ້າວ່າ: "uh, Skoda ... ". ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບາງຄັ້ງມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະສົງໄສວ່າມີຫຍັງພິເສດກ່ຽວກັບລົດຄັນນີ້ນອກເໜືອໄປຈາກປ້າຍເທິງກະໂປງບໍ?
ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈ Weronika Gwiedzie-Dybek ແລະ Daniel Dybek ສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຊັດເຈນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການສ້າງເອກະສານນີ້. ທັງຫມົດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຊີວິດໃຫມ່ຂອງທ່ານ!
