ປະຕູເຂົ້າໄປໃນລົດເມື່ອເປີດສິ່ງທີ່ຈະຫລໍ່ລື່ນ

ຄວາມໂລບຂອງປະຕູລົດແມ່ນປະກົດການທີ່ບໍ່ ໜ້າ ພໍໃຈແລະ ໜ້າ ຮໍາຄານທີ່ສຸດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສຽງທີ່ປະຕິບັດຕໍ່ເສັ້ນປະສາດບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ - ຂະບວນການລົບຂອງວົງແຫວນ, ເຊິ່ງສູນເສຍຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງພວກມັນແລະເລີ່ມຫົດຫູ່, ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນພື້ນຜິວ - ພວກມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫລໍ່ລື່ນ. ຜ່ານມາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບໍ່ໄດ້ຄິດຢ່າງຈິງຈັງເກີນໄປກ່ຽວກັບບັນຫານີ້, ໂດຍໃຊ້ວິທີການທີ່ມີຢູ່.

ການປະຕິບັດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະເລືອກເອົາສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບສະເພາະແລະຄຸນລັກສະນະຂອງມັນ. ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາວິທີການແລະວິທີໃດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຫລໍ່ລື່ນກົນໄກຂອງປະຕູລົດ.

ຈະເປັນແນວໃດພາກສ່ວນຂອງປະຕູລົດສາມາດ squeak

ແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງ squeaks ຕົ້ນຕໍແມ່ນປະຕູປະຕູ. ພວກເຂົາປະສົບກັບຄວາມກົດດັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະດິນຊາຍເຂົ້າໄປໃນພວກມັນ. ຄົນຂັບລົດຈັກທີ່ໃຊ້ລົດມັກຈະເປີດແລະປິດປະຕູຫຼາຍກວ່າຢູ່ໃນອາພາດເມັນຂອງລາວ. ອັດຕາສ່ວນຂອງການສວມໃສ່ກົນໄກແມ່ນສູງຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວແບບລົດຍົນພາຍໃນປະເທດບາງຢ່າງກໍ່ສົ່ງສຽງທີ່ບໍ່ເປັນຕາພໍເມື່ອອອກຈາກຫ້ອງປະຊຸມໂຮງງານ. ມີການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊິ່ງມີຄຸນລັກສະນະແລະຄວາມສາມາດຂອງຕົນເອງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານແມ່ນປະມານຄືກັນກັບທຸກໆຄົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂັ້ນຕອນໃນການ ກຳ ຈັດ squeak ທົ່ວໄປ ສຳ ລັບທຸກໆແນວພັນ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກ loops, ຕົວຍັບຍັ້ງສາມາດເປັນແຫຼ່ງຂອງ squeak. ພວກເຂົາຍັງເຮັດສຽງດັງ, ເຊິ່ງຜູ້ຜະລິດຮູ້ດີ - ບາງຮູບແບບມາພ້ອມກັບເຄື່ອງປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນພິເສດ ສຳ ລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີບັນຫາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ແມ່ນບໍລິສັດທັງ ໝົດ ທີ່ມີບໍລິການດັ່ງກ່າວ, ບາງຍີ່ຫໍ້ລົດໃຫຍ່ຈະຖືກ ຈຳ ແນກໂດຍສຽງທີ່ສັງເກດເຫັນເມື່ອເປີດ / ປິດປະຕູ. ບາງຄັ້ງການອອກແບບຂອງກົນໄກດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ມີການໃສ່ສຕິກ, ເຊິ່ງມັກຈະກາຍເປັນແຫລ່ງຂອງ squeak ເອງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສຽງທີ່ບໍ່ເປັນມິດມັກຈະເກີດຂື້ນຈາກປະຕູທີ່ຫຍໍ້ໆ, ເຊິ່ງແຕະຕ້ອງໃສ່ບ່ອນທີ່ມີສ່ວນລຸ່ມ. ນີ້, ເຫດຜົນອາດຈະແມ່ນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈົນເຖິງນ້ ຳ ກ້ອນ. ການຂະຫຍາຍ, ມັນບີບອອກຈາກປະຕູ, ເຊິ່ງຢຸດການເຄື່ອນຍ້າຍໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຖືກມອບໃຫ້ແລະປັ້ນຕາມເສັ້ນທາງ. ການກະ ທຳ ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນເພີ່ມຂື້ນເຊິ່ງຜະລິດໄດ້ທັງທາງຂວາງແລະສ່ວນຂອງປະຕູທີ່ແຕະສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ.

ວິທີການຫລໍ່ລື່ນກົນໄກປະຕູຈາກ squeak

ການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແລະມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດໃນການ ກຳ ຈັດ squeak ຂອງກົນໄກປະຕູ. ມີຫລາຍທາງເລືອກໃນການ ກຳ ຈັດ squeak ເປັນເວລາດົນຫລືສັ້ນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຫຼາຍຄົນໃຊ້ສະບູແຫຼວ, ນໍ້າມັນ ທຳ ມະຊາດ (ດອກຕາເວັນ), ນໍ້າມັນແລະວັດສະດຸອື່ນໆ.

ພວກເຂົາເຮັດວຽກທັງ ໝົດ, ແຕ່ມັນກໍ່ມີຜົນຂ້າງຄຽງເຊັ່ນ: ວັດຖຸດິບ ທຳ ມະຊາດມີຄຸນສົມບັດທີ່ບໍ່ດີຂອງການ ໜາ ແລະສູນເສຍຄຸນນະພາບຂອງມັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ແຕ່ນໍ້າມັນອຸດສາຫະ ກຳ. ພວກມັນຖືກແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ:

• ຂອງແຫຼວ (ນໍ້າມັນ);
• ເຄິ່ງແຂງ;
• ແຂງ.

ສະເພາະຂອງວຽກງານຂອງປະຕູລົດແມ່ນມີຜົນດີຕໍ່ການ ນຳ ໃຊ້ການສ້າງແບບແຫຼວ, ເພາະວ່າວຽກງານສ້ອມແປງທີ່ຊັບຊ້ອນຈະຕ້ອງໃຊ້ວັດສະດຸແຂງຫລືເຄິ່ງແຂງ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກບໍ່ຄິດຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບທາງເລືອກ, ຊື້ຜະລິດຕະພັນການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ ສຳ ລັບລອກລອກແລະພວງມະໄລ. ການສີດພົ່ນແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສະດວກທີ່ສຸດໃນການສະ ໝັກ ແລະບໍ່ຕ້ອງມີຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມ.

Liqui Moly

ວາດສະ ໜາ

ສານປະສົມຊິລິໂຄນ, ນໍ້າມັນດິບ WD-40 ແລະວັດສະດຸອື່ນໆສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົວເອງດີ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບອກລາຍຊື່ທຸກປະເພດ, ເພາະວ່າການເລື່ອກສານແມ່ນໄດ້ຮັບການເພີ່ມເຕີມຢູ່ສະ ເໝີ, ນໍ້າມັນປະເພດ ໃໝ່ ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານເພີ່ມຂື້ນແມ່ນຂາຍ.

ວິທີການຫລໍ່ລື່ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ຄາດຫວັງ, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພວງມະໄລລົດເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ສະນັ້ນການ ບຳ ລຸງຮັກສາຄວນໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ທຳ ຄວາມສະອາດກົນໄກຈາກຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ. ຖ້າພວກເຂົາເຂົ້າໄປໃນໄຂມັນ, ຜົນໄດ້ຮັບຈະເປັນຜົນລົບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນປະຕິບັດທຸກພື້ນທີ່ຖູໃສ່ເຊິ່ງກັນແລະກັນດ້ວຍນໍ້າມັນລໍ່ລື່ນ. ຢ່າ ນຳ ໃຊ້ເອກະສານໃສ່ພາກສ່ວນທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ພຽງແຕ່ເຄື່ອນທີ່ແລະ ໜ້າ ຕ່າງໃນການໂຕ້ຕອບເທົ່ານັ້ນ.

ຖ້າຫາກວ່າສ່ວນປະກອບບໍ່ແມ່ນໃນຮູບແບບສີດ, ໃຫ້ໃຊ້ແປງຫຼືບວມ, ຄວນເອົານ້ ຳ ມັນທີ່ເກີນອອກ. ເຄື່ອງສີດດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກສີດພົ່ນໃສ່ກົນໄກ. ໃນຂັ້ນຕອນການ ນຳ ໃຊ້, ຖົງຢາງຄວນຍ້າຍໄປມາເລື້ອຍໆແລະຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອໃຫ້ວັດສະດຸເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຕ່າງໆໄດ້ງ່າຍຂື້ນ.

ເປັນຫຍັງທ່ານບໍ່ສາມາດຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍນ້ ຳ ມັນ ທຳ ມະດາຫລືນ້ ຳ ມັນ lithol

ເຄືອຂ່າຍມີ ຄຳ ແນະ ນຳ ຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະຫລໍ່ລື່ນກົນໄກປະຕູຕ່າງໆດ້ວຍນ້ ຳ ມັນ ທຳ ມະດາ, ນ້ ຳ ມັນ lithol ແລະນ້ ຳ ມັນປະເພນີອື່ນໆ. ມີເມັດພືດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນໃນນີ້ - ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນລະບອບອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ບໍ່ປະຕິກິລິຍາກັບຜົນກະທົບຂອງຄວາມຊຸ່ມ, ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບສູງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານມີຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ສຸດໃນການປະເມີນທາດປະສົມເຫຼົ່ານີ້. ສາເຫດທີ່ພາໃຫ້ເກີດຂື້ນໃນສະເພາະຂອງລົດຕິດ. ພວກເຂົາຕິດຕໍ່ກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບກະແສລົມທີ່ບັນທຸກດິນຊາຍ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະສ່ວນນ້ອຍໆຂອງເສດເຫຼືອ.

Lithol ແລະວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ຄ້າຍຄືກັນມີຄວາມຫນືດສູງພໍສົມຄວນ. ພວກມັນຖືກບີບອອກຈາກພື້ນທີ່ສ່ວນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມແລະປະກອບເປັນຊັ້ນນອກ, ໃນນັ້ນຂີ້ຝຸ່ນແລະຊາຍຕິດ ແໜ້ນ. ໃນບາງຂັ້ນຕອນ, ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນດັ່ງກ່າວເລີ່ມມີຜົນສະທ້ອນກົງກັນຂ້າມ, ລົບກວນ. ຂໍ້ຕໍ່ຈະສວມແລະພວນ, ເຮັດໃຫ້ປະຕູພັງທະລາຍ. ສິ່ງນີ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງກະແຈ, ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງການເຄື່ອນໄຫວຖືກລົບກວນ, ແລະຄລິບບໍ່ຕົກຢູ່ໃນຮັງ. ເພາະສະນັ້ນ, ທ່ານຄວນເລືອກສ່ວນປະກອບທີ່ມີ viscous ໜ້ອຍ ທີ່ບໍ່ປະກອບເປັນຊັ້ນ ໜາ ແລະຫຍາບ.

ວີດີໂອ: ວິທີການປະປົນປະຕູໄດ້ຖ້າມັນລຸກຂື້ນເມື່ອເປີດ

ປະຕູລົດຈະບໍ່ມີຄວາມຜິດໃດໆຖ້າທ່ານເຮັດແບບນີ້

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ນໍ້າມັນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບປະຕູລົດແມ່ນຫຍັງ? Grease ສໍາລັບ hinges ປະຕູຕ້ອງຮັກສາຜົນກະທົບຂອງຕົນເປັນເວລາດົນນານ, ເຈາະໄດ້ດີ, ມີລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານກ້ວາງ, ມີຄຸນສົມບັດຕ້ານ corrosion, ແລະມີຄ່າສໍາປະສິດຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງ friction.

Чຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈະ lubricate ປະ​ຕູ​ໄດ້​ແນວ​ໃດ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ມັນ​ບໍ່ creak? ນໍ້າມັນເຄື່ອງໃດກໍ່ເຫມາະສໍາລັບການນີ້. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າມັນເຈາະເຂົ້າໄປໃນ loop. ນ້ໍາມັນພືດບໍ່ຄວນໃຊ້ - ມັນເລັ່ງການເກີດ rusting.

ປະເພດໃດແດ່ຂອງ grease ເພື່ອ lubricate hinges ປະຕູ? ຜະລິດຕະພັນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມ: Liqui Moly Wartungs-Spray 3953, Wurth HHS 08931063, Permatex 80075, CRC-Multitube 32697, Klever Ballistol Silikon Spray 25300.

Чວິທີການ lubricate locks ປະຕູແລະ hinges ໃນລົດ? ໃນຊຸດເຄື່ອງມືຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃດກໍ່ຕາມ, ມີ WD aerosol - ທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບການຕ້ານການ squeak, lubricant ແລະ defrost ຕົວແທນ.