ວິທີການຂ້າມ Starline immobilizer ມາດຕະຖານຜ່ານລົດເມດິຈິຕອນ CAN ແລະ LIN
ເນື້ອໃນ
ເພື່ອໃຊ້ຕົວກວາດເວັບໄຮ້ສາຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກປະເພດຂອງໂມດູນ: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN ຫຼື 2CAN + 2LIN. ບໍ່ວ່າຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດຂອງທ່ານແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ Starline. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄປຫາສູນຕິດຕັ້ງຂອງບໍລິສັດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການຂຽນໂປລແກລມພິເສດຂອງຕົວກວາດເວັບ Starline CAN LIN immobilizer ແມ່ນຕ້ອງການ. ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ດ້ວຍຕົວຂອງທ່ານເອງ.
ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີ immobilizers ມາດຕະຖານຮູ້ວ່າອຸປະກອນປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຈາກການເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ອົບອຸ່ນໃນລະດູຫນາວແລະພາຍໃນເຢັນໃນລະດູຮ້ອນແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່. ແຕ່ບັນຫາຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໂດຍ Starline - bypassing the immobilizer via Can . ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ແມ່ນຫຍັງ, ຈຸດປະສົງແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນຫຍັງ - ໃຫ້ພວກເຮົາຄິດອອກ.
ຕົວກວາດເວັບ Immobilizer: ມັນແມ່ນຫຍັງແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຕ້ອງການ
ລະບົບຕ້ານການລັກເອເລັກໂຕຣນິກ - immobilizers - ໄດ້ພິສູດປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າແລະໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານຍາວ. ອຸປະກອນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ແລ້ວໃນລໍາລຽງ. "Immobilizers" ສະກັດກັ້ນບາງສ່ວນຂອງລົດ (ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການຕິດໄຟ), ປ້ອງກັນການລັກ. ກະແຈ "native" ທີ່ມີຊິບທີ່ລົງທະບຽນຢູ່ໃນ "ຫົວ" ຂອງລົດແມ່ນໃສ່ເຂົ້າໄປໃນ lock ignition. ແລະທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ດ້ວຍວິທີນີ້, ແລະບໍ່ມີທາງອື່ນ.
ແຕ່ຜູ້ພັດທະນາລົດໄດ້ມີແຜນການທີ່ສະຫລາດເພື່ອຂ້າມຜ່ານມາດຕະຖານ immobilizer ໂດຍໃຊ້ Can- ແລະ Lin-tires ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຈາກໄລຍະໄກ. ຕົວກວາດເວັບແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ. ມັນຄ້າຍຄືກ່ອງນ້ອຍໆ. ຫນ່ວຍບໍລິການອີເລັກໂທຣນິກເພີ່ມເຕີມໄດ້ຖືກເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃນ, ເຊິ່ງມີ relay, diode ແລະເສົາອາກາດຕັ້ງຢູ່. ອັນສຸດທ້າຍມີຊິບທີ່ລົງທະບຽນຈາກລົດ.
ກ່ອງຖືກວາງໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ບໍ່ຊັດເຈນຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. "Immo" ຫມາຍເຖິງຊິບເພີ່ມເຕີມເມື່ອຕ້ອງການ autorun. ຫນຶ່ງໃນລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດໄດ້ພິສູດຕົວເອງວ່າ "Starline" - bypassing the immobilizer via the Can-bus. ກົນໄກການລົບລ້າງຄວາມຂັດແຍ້ງ (ຄວາມຂັດແຍ້ງ) ລະຫວ່າງລະບົບຄວາມປອດໄພປົກກະຕິແລະການເຕືອນໄພເພີ່ມເຕີມ, ອະນຸຍາດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
ວິທີການທີ່ມີຢູ່ເພື່ອຂ້າມ immobilizer ມາດຕະຖານ
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ອຸປະກອນ, ມັນຈະເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບຕົວທ່ານເອງກັບວິທີການທີ່ນິຍົມຂອງ bypassing ໂຮງງານຜະລິດ "immo". ມີສອງປະເພດຂອງກົນໄກ.
ວິທີການແບບຄລາສສິກ
ໃນລົດເອີຣົບແລະອາຊີ, ລະບົບຕ້ານການລັກ RFID ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເລື້ອຍໆ.
ນອກຈາກນີ້ຍັງມີ relay ທີ່ສະຫນອງຫຼືຂັດຂວາງການຕິດຕໍ່ຂອງສອງເສົາອາກາດ: ບັນທຶກການສົ່ງມອບ - ໃນສະວິດໄຟແລະການກໍ່ສ້າງໃນຫນຶ່ງ - ໃນກໍລະນີກົນໄກ. ເພື່ອຄວບຄຸມ relay, ສັນຍານເຕືອນໄພພິເສດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້, ເຊິ່ງຕ້ອງການພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ເປີດໃຊ້ງານຂອງໄລຍະໄກເລີ່ມຕົ້ນ.
ຕົວກວາດເວັບດິຈິຕອນແບບປະສົມປະສານໃນສັນຍານເຕືອນ Starline
ຕໍ່ມາ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ມາກັບໂຄງການກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍກ່ວາ analogue ທີ່ມີຊິບຄີ - ນີ້ແມ່ນທາງຜ່ານ keyless ຂອງ Starline immobilizer ປົກກະຕິ. ກົນໄກດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບເຕືອນໄພທີ່ມີຊື່ດຽວກັນກັບ Can-bus ດິຈິຕອນປະສົມປະສານ. ສຸດທ້າຍປະຕິບັດການ imitation ຂອງ chip ໄດ້.
ເພື່ອໃຊ້ຕົວກວາດເວັບໄຮ້ສາຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກປະເພດຂອງໂມດູນ: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN ຫຼື 2CAN + 2LIN.
ບໍ່ວ່າຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດຂອງທ່ານແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ Starline. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄປຫາສູນຕິດຕັ້ງຂອງບໍລິສັດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການຂຽນໂປລແກລມພິເສດຂອງຕົວກວາດເວັບ Starline CAN LIN immobilizer ແມ່ນຕ້ອງການ. ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ດ້ວຍຕົວຂອງທ່ານເອງ.
ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງ crawlers immobilizer
ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນດ້ວຍປຸ່ມຊິບ, ສ້ອມແຊມເສົາອາກາດຢູ່ສະວິດໄຟ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຕົວກວາດເວັບໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້ແລະກະຕຸ້ນຕາມສູດການຄິດໄລ່:
- ທ່ານກຳລັງສົ່ງສັນຍານການແລ່ນອັດຕະໂນມັດ. ຫນ່ວຍບໍລິການອີເລັກໂທຣນິກຂອງລະບົບເຕືອນໄພສົ່ງຄໍາສັ່ງໄປຫາເສົາອາກາດຂອງຕົວກວາດເວັບ.
- ໃນເວລານີ້, ການສົ່ງສັນຍານທີ່ໄດ້ຮັບກັບເສົາອາກາດ lock ignition ແລະ "immo" ເລີ່ມຕົ້ນ.
- ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກປະມວນຜົນຄໍາສັ່ງ, ແລະສັນຍານເຕືອນໄພ burglar ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າກະແຈອັນໜຶ່ງເສຍ, ເຈົ້າຂອງຕ້ອງສັ່ງສຳເນົາ: ຂໍ້ເສຍດັ່ງກ່າວບໍ່ລວມຢູ່ໃນແບບໄຮ້ສາຍ.
ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຕົວກວາດເວັບທີ່ບໍ່ມີກະແຈ ແລະເຄື່ອງກວາດເວັບທຳມະດາ
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງປະເພດຂອງຕົວກວາດເວັບແມ່ນຢູ່ໃນຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດ:
- ປົກກະຕິ - ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສະວິດໄຟ. "immobilizer" ໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງຈາກປຸ່ມຊິບຢູ່ໃນເສົາອາກາດ, ຂໍ້ມູນຖືກກວດສອບກັບຜູ້ທີ່ລົງທະບຽນຢູ່ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໄດ້ພົບເຫັນການແຂ່ງຂັນ, "immo" ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.
- ອີກອັນນຶ່ງເຮັດວຽກຂ້າມຕົວຄວບຄຸມມາດຕະຖານໂດຍບໍ່ມີກະແຈ Starline. ອຸປະກອນສ້າງສັນຍານທີ່ບໍ່ມີຊິບ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກລົງທະບຽນລ່ວງໜ້າໃນລະຫວ່າງ "ການຝຶກອົບຮົມ". ນີ້ບໍ່ແມ່ນລະຫັດຊໍ້າກັນ. ລະຫັດຖືກສົ່ງຜ່ານລົດເມດິຈິຕອນໄປຫາ "ສະຫມອງ" ເອເລັກໂຕຣນິກຂອງ immobilizer, ແລະລົດໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກສັນຍານເຕືອນ. ສູດການຄິດໄລ່ "ການຝຶກອົບຮົມ" ຖືກເກັບໄວ້ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ຕົວກວາດເວັບໄຮ້ສາຍບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຊກແຊງໃນສາຍໄຟມາດຕະຖານຂອງລົດ. ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຢູ່ໃນສູນຂອງບໍລິສັດ Starline ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ພັນທະການຮັບປະກັນຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຢ່າງເປັນທາງການ. ຕົວກວາດເວັບລຸ້ນ keyless ບໍ່ຕອບສະໜອງຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມເຢັນ ແລະຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.