ເຈົ້າຄວນຊື້ລົດໄຟຟ້າບໍ? ພິຈາລະນາ: Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona gasoline [ແຜນວາດ]

ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈປຽບທຽບຜົນກໍາໄລຂອງການຊື້ Hyundai Kona ICE ແລະ Hyundai Kona Electric. ພວກເຮົາໄດ້ວິເຄາະຮູບແບບສຸດທ້າຍຈາກທັດສະນະຂອງສະຖານະການທີ່ມັນຕົກຢູ່ໃນເກນເງິນອຸດຫນູນແລະດັ່ງນັ້ນ, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຂອງມັນຕ່ໍາກວ່າ. ບົດສະຫຼຸບແມ່ນມີຄວາມໂສກເສົ້າແລະຕື່ນເຕັ້ນເລັກນ້ອຍ.

Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona – ອັນໃດຈະເລືອກ

ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ

• Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona – ອັນໃດຈະເລືອກ
  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ Hyundai Kona Electric ແມ່ນ 39 kWh = 87 PLN ໂດຍມີຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມ.
  • ບົດຮຽນ 1: ຖ້າກົດລະບຽບຂອງ Spreadsheet, Kona Electric 64kWh ບໍ່ມີໂອກາດ
  • ຊອກຫາ 2 (ທີ່ສໍາຄັນ): ຖ້າການເພີ່ມຄ່າບໍລິການເລີ່ມຕົ້ນແລະ Hyundai ຕັດລາຄາໃນຮຸ່ນ 39 kWh, ການຊື້ສະບັບການເຜົາໃຫມ້ຈະບໍ່ມີຄວາມຫມາຍອີກຕໍ່ໄປ.
• ຜົນລວມ

ພວກ​ເຮົາ​ເອົາ​ສາມ​ລົດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປຽບ​ທຽບ​:

1. Hyundai Kona 1.6 T-GDI (ເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງ) ມີລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 7 ຈັງຫວະ ແລະ ລໍ້ໜ້າ, 130 kW (177 hp); ລາຄາ: PLN 86,
2. Hyundai Kona Electric 64 kWh, 150 kW (204 hp), ພະລັງງານສະຫງວນທີ່ແທ້ຈິງ 415 km; ລາຄາ 169 PLN,
3. Hyundai Kona Electric 39 kWh, 100 kW (136 hp), ພະລັງງານສະຫງວນທີ່ແທ້ຈິງ 258 km; ລາຄາ PLN 125.

> ລາຄາປັດຈຸບັນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນໂປແລນ [ສິງຫາ 2019]

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ Hyundai Kona Electric ແມ່ນ 39 kWh = 87 PLN ໂດຍມີຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມ.

ຖ້າສອງທາງເລືອກທໍາອິດຈະແຈ້ງ, ທາງເລືອກສຸດທ້າຍຕ້ອງການຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນລາຄາທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ.ແຕ່ບາງປະເພດຂອງການຈໍາລອງ. ລາຍການລາຄາສໍາລັບ Hyundai Kona Electric 39 kWh ແມ່ນ PLN 165. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າຫນຶ່ງໃນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍສາມາດຫຼຸດລາຄາຈາກ 900 ຫາ 200 ພັນ PLN ສໍາລັບຕົວແປ 170 kWh, Hyundai ອາດຈະພະຍາຍາມແຂ່ງຂັນສໍາລັບຂອບເຂດຂອງ 125 zlotys ສໍາລັບທາງເລືອກ 39 kWh.

ຜູ້ຜະລິດອື່ນໆໄດ້ເລີ່ມປັບຕົວແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າມາຮອດປັດຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ຍິນວ່າ "ເຄື່ອງຫມາຍເຖິງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນນ້ອຍຫຼາຍ" ແລະ "ບໍ່ມີບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບ maneuver":

> Renault Zoe? ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 116 ກີບ Opel Corsa-e? ລາຄາຈາກ 119 ພັນ rubles. ຄ່າບໍລິການເຮັດວຽກ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນ!

ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຊື້ Hyundai Kona Electric 125 kWh ມູນຄ່າ PLN 000 ຈະໄດ້ຮັບຄ່າບໍລິການສູງສຸດ PLN 39 ພັນ. ດັ່ງນັ້ນ ລາຄາຂອງລົດຈະຕົກເປັນ PLN 87,5 ພັນ.! ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການຄາດເດົາ, ແຕ່ການຄົ້ນພົບແມ່ນຫນ້າປະຫລາດໃຈ.

ບົດຮຽນ 1: ຖ້າກົດລະບຽບຂອງ Spreadsheet, Kona Electric 64kWh ບໍ່ມີໂອກາດ

ຖ້າພວກເຮົາຄິດກ່ຽວກັບການຊື້ລົດໄຟຟ້າເພື່ອປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແລ້ວ Hyundai Kona Electric 64 kWh ສູນເສຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກຫ້າປີ (60 ເດືອນ) ຂອງການດໍາເນີນງານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂັບລົດຍານພາຫະນະການເຜົາໃຫມ້ຈະຕໍ່າກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຊື້ຊ່າງໄຟຟ້າ. ພະລັງງານສາມາດບໍ່ເສຍຄ່າ - ທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍ! ແລະໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາສົມມຸດວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຂັບລົດຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ, ເພາະວ່າລາວຂັບລົດ 1 ກິໂລແມັດຕໍ່ເດືອນ.

ສໍາລັບການປຽບທຽບ: ອີງຕາມຫ້ອງການສະຖິຕິສູນກາງ (CSO), ຄົນຂັບລົດໂປໂລຍຂັບລົດໂດຍສະເລ່ຍ 12,1 ພັນກິໂລແມັດຕໍ່ປີ, ນັ້ນແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 1 ເດືອນຕໍ່ເດືອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ທີ່ມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລາຄາຖືກກວ່າ (ກາຊວນ, ອາຍແກັສແຫຼວ) ເດີນທາງຫຼາຍ, ບາງຄັ້ງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນ 1 ກິໂລແມັດເບິ່ງຄືວ່າສົມເຫດສົມຜົນສໍາລັບພວກເຮົາ.

> ພາຫະນະໄຟຟ້າລາຄາຖືກ - ພາບລວມ [ສິງຫາ 2019]

ແນ່ນອນ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຊື້ລົດເພື່ອປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ຊ່າງໄຟຟ້າມີແຮງບິດທີ່ດີຂຶ້ນ, ເລັ່ງຄວາມໄວໄດ້ດີກວ່າ, ແລະງຽບກວ່າ ແລະອາດຈະປອດໄພກວ່າ ເນື່ອງຈາກຖັງບັນຈຸຫມໍ້ໄຟເສີມຢູ່ໃນພື້ນ. ບໍ່ມີເງິນຈໍານວນໃດສາມາດດຸ່ນດ່ຽງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງຄົນທີ່ທ່ານຮັກ.

ຊອກຫາ 2 (ທີ່ສໍາຄັນ): ຖ້າການເພີ່ມຄ່າບໍລິການເລີ່ມຕົ້ນແລະ Hyundai ຕັດລາຄາໃນຮຸ່ນ 39 kWh, ການຊື້ສະບັບການເຜົາໃຫມ້ຈະບໍ່ມີຄວາມຫມາຍອີກຕໍ່ໄປ.

ສະຫຼຸບ #1 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຂີ້ຮ້າຍ, ແລະຂໍ້ສະຫຼຸບ #2 ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍຕໍ່ພວກເຮົາ. ດີ, ເມື່ອຄ່າບໍລິການເລີ່ມຕົ້ນໃນໂປແລນແລະ Hyundai ຕັດສິນໃຈຕໍ່ສູ້ເພື່ອພວກເຂົາ (ທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ), ການຊື້ສະບັບການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຈະບໍ່ມີຄວາມຫມາຍ. ຄ່າບໍລິການຈະໝາຍຄວາມວ່າ Kona Electric 39kWh ຈະມີລາຄາເທົ່າກັນກັບລຸ້ນນໍ້າມັນຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ – ແລະໜ້ອຍກວ່າກາຊວນ!

ແຕ່ລະເດືອນຕໍ່ໄປຂອງການຂັບລົດຫມາຍເຖິງການປະຫຍັດເພີ່ມເຕີມ. ຍິ່ງເຮົາຂັບລົດຫຼາຍເທົ່າໃດ, ການປະຢັດຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຄື:

ການປຽບທຽບການຊື້ກໍາໄລແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງ Hyundai Kona Electric 39 kWh (ສີຂາວ, ສາຍສີຟ້າ, ເສັ້ນຈຸດ), Hyundai Kona 1,6 T-GDI (ສີຟ້າ, ສາຍສີແດງ) ແລະ Hyundai Kona Electric 64 kWh (turquoise, ເສັ້ນສີຟ້າຈືດ). ທາງເລືອກ 39kWh ແມ່ນຜູ້ຊະນະທີ່ຊັດເຈນ, ແຕ່ເພື່ອໃຫ້ມັນເປັນການຊື້ທີ່ມີກໍາໄລ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດການຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຢ່າງຫ້າວຫັນແລະເລີ່ມຕົ້ນການອຸດຫນູນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ມີໃຜກັງວົນວ່າ Kona Electric ມີໄລຍະທາງທີ່ແທ້ຈິງຂອງ 250-260 ກິໂລແມັດ? 🙂

ຜົນລວມ

ການຄິດໄລ່ຂອງປະຕູ www.elektrowoz.pl ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ການດໍາເນີນງານປະຈໍາປີຂອງການເຜົາໃຫມ້ Hyundai Kona ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 10 PLN.. ບາງສ່ວນຂອງພວກມັນແມ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ບາງອັນແມ່ນການກວດກາການຮັບປະກັນທີ່ບັງຄັບດ້ວຍການປ່ຽນນ້ໍາມັນ (ເອົາໃຈໃສ່ກັບຂັ້ນຕອນລັກສະນະໃນແຜນວາດ). ສໍາລັບການປຽບທຽບ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຽວກັນສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ - ຫນ້ອຍກວ່າ PLN 2 ຕໍ່ປີ!

ໃນການຄິດໄລ່ຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາດໍາເນີນການຈາກການສົມມຸດຕິຖານທີ່ພວກເຮົາຄິດຄ່າລົດໃນອັດຕາ G12 ທີ່ PLN 0,42 / kWh. ໃນ G11 ມັນຈະມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາເລືອກອັດຕາພາສີຕ້ານ smog (G12as) ຫຼືອັດຕາພາສີ G12 ສອງເຂດແລະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟຟຣີໃນຮ້ານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງສາມາດຕ່ໍາກວ່າ.

Hyundai Kona Electric 39,2 kWh ມີຂອບເຂດທີ່ແທ້ຈິງຂອງ 258, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາຈະຕ້ອງການຢ່າງຫນ້ອຍ 1 ການສາກໄຟເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາ 800 ກິໂລແມັດ. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງຢູ່ Ikea ສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຄວນສົມມຸດວ່າຢ່າງຫນ້ອຍເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະຖືກຈ່າຍ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົານໍາໃຊ້ Greenway ລາຄາແພງ, ລົດຈະຍັງລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະດໍາເນີນການກ່ວາຮຸ່ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ:

> ຈະຊື້ລົດໄຟຟ້າອັນໃດ? ພາຫະນະໄຟຟ້າ 2019 – ການຄັດເລືອກບັນນາທິການຂອງ www.elektrowoz.pl

ບັນທຶກຂອງບັນນາທິການ www.elektrowoz.pl: ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Koni ແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງ Koni Electric ແມ່ນເອົາມາຈາກ FuelEconomy.gov. ບໍ່ມີຜົນໄດ້ຮັບສໍາລັບຮຸ່ນ 39 kWh, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສົມມຸດວ່າພວກມັນຈະຄືກັນກັບຮຸ່ນ 64 kWh, ເຊິ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທາງເລືອກທີ່ມີຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຈະເປັນພຽງເລັກນ້ອຍ ປະຫຍັດຫຼາຍ - ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຈະນ້ອຍຫຼາຍຈົນພວກເຮົາຈະບໍ່ສົນໃຈພວກມັນ.

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: