ທົດສອບ: ແບບ Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD
ຂັບລົດທົດສອບ

ທົດສອບ: ແບບ Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD

Tak ix35 refersາຍເຖິງຮູບແບບການເຂົ້າລາຍການລາຄາ. ສະນັ້ນອັນທີ່ທຸກຄົນປະເພດຂ້າມໄປແລະຈີບກັບອັນທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າເລັກນ້ອຍ, ເວົ້າວ່າມັນບໍ່ດີແນ່ນອນຖ້າຢູ່ໃນອັນດັບທໍາອິດ.

ທົດສອບ: ແບບ Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD




Sasha Kapetanovich


ແຕ່ໃຫ້ເວົ້າວ່າໃນປະໂຫຍກທໍາອິດວ່າອັນນີ້ບໍ່ມີຄວາມcompleteາຍສົມບູນຢ່າງຈະແຈ້ງເມື່ອສະ ເໜີ ix35. ຮູບແບບພື້ນຖານຢູ່ແລ້ວ (ຫຼັງຈາກການໃຊ້ລົດຈັກ, ບໍ່ໄດ້ກໍານົດໃຫ້ຄົບຖ້ວນ) ໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງແປກທີ່ດີ. ແຕ່ວ່າໃນຄໍາສັ່ງ. ຖ້າພວກເຮົາຖອດລະຫັດຊື່ຂອງລົດ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າມັນເປັນລົດຈັກ SUV ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ລໍ້ ໜ້າ.

ປ້າຍ ກຳ ກັບ GDI ລາຍງານວ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກສີດໂດຍກົງ. ແນ່ນອນ, ຄວາມໄວອັນໃຫຍ່ຫຼວງບໍ່ຄວນຄາດຫວັງ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກການສົ່ງເກຍ 2.500 ຄວາມໄວ, ການຂາດແຮງບິດທີ່ສາມາດຊົດເຊີຍໄດ້ໂດຍການເລືອກເກຍທີ່ເrightາະສົມ. ສະນັ້ນດ້ວຍສະວິດແລະການເປີດຕົວອີກສອງສາມອັນ, ເຈົ້າສາມາດຕິດຕາມການສັນຈອນໄດ້ງ່າຍ. ແມ່ນແຕ່ການບໍລິໂພກນໍ້າ ໜັກ ຕໍ່າກວ່າເກົ້າລິດກໍ່ບໍ່ຮ້າຍແຮງ. ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ XNUMX ເອີໂຣກັບນໍ້າມັນກາຊວນທໍາອິດໃນລາຍການລາຄາ, ເຈົ້າຈະໄດ້ຂີ່ລົດທີ່ດີ.

ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ແມ່ນແຕ່ຂັບລໍ້ ໜ້າ, ແມ່ນເsuitableາະສົມກວ່າ ສຳ ລັບລົດຂອງການອອກແບບນີ້. ການຂີ່ລົດແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ໜ້ອຍ ກວ່າ, ແລະມັນຍັງຮູ້ສຶກເບົາກວ່າແລະສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຫຼາຍກວ່າ. ແນ່ນອນ, ມັນທັງdependsົດແມ່ນຂື້ນກັບປະເພດຂອງຖະ ໜົນ ຫົນທາງທີ່ເຈົ້າຂອງລົດດັ່ງກ່າວຕັ້ງໃຈຈະປິດ.

ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີວັນພັກທ້າຍອາທິດທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບພູເກົ້າ ໜ່ວຍ ແລະເກົ້ານໍ້າ, ມັນຈະຄືກັນ ix35 ມາຫຼາຍ. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຂາດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີກວ່າເລັກນ້ອຍລະຫວ່າງພວງມາໄລແລະລໍ້, ເນື່ອງຈາກວ່າພວງມາໄລໄດ້ຖືກປັບເຂົ້າມາຂ້ອນຂ້າງແຮງແລະຄວາມງ່າຍຂອງການຊີ້ນໍາເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນເພາະວ່າລົດຂ້ອນຂ້າງເຕັ້ນໃນເວລານັ້ນ.

ແນ່ນອນວ່າອຸປະກອນຫຼາຍຢ່າງຈະປະກອບສ່ວນໃຫ້ກັບຄວາມຢູ່ດີກິນດີໃນເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ. ສອງເຂດ ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນນັ່ງດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ສໍາລັບປີ້ນກັບກັນ, ກະແຈອັດສະລິຍະ ແລະອື່ນ ອັນນີ້ບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງຈາກລົດທີ່ນໍາສະ ເໜີ ຢູ່ໃນຂໍ້ສະ ເໜີ ເບື້ອງຕົ້ນ. ຄວາມຈິງ, ມີສະບັບທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ທຸກຍາກກວ່າ, ແຕ່ຮູບແບບຊີວິດລະດັບການເຂົ້າສະ ເໜີ ໃຫ້, ເວົ້າວ່າ, ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ AUX in USB, ຄວາມກັງວົນ ...

ພາຍໃນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ, ສີ ດຳ ມາດຕະຖານຖືກ ທຳ ລາຍຢ່າງສວຍງາມໂດຍການໃສ່ສຕິກເງິນ. ອັນນີ້ເປັນສິ່ງລົບກວນເລັກນ້ອຍຢູ່ເທິງພວງມາໄລເນື່ອງຈາກວ່າພັບມີຄວາມຫຍາບເກີນໄປ. ບ່ອນນັ່ງແມ່ນເນັ້ນໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະພັບໄດ້ ໜ້ອຍ ກວ່າລະຫວ່າງມຸມຕ່າງ as, ເພາະວ່າບ່ອນນັ່ງບໍ່ມີການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານຂ້າງຫຼາຍ. ຈະບໍ່ມີ ຄຳ ເຫັນຈາກຕັ່ງຫຼັງ, ທັງຫົວເຂົ່າຂອງຜູ້ໂດຍສານ“ ຫາຍໃຈ” ຢ່າງພໍໃຈ.

ມີ ຄຳ ເຫັນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈກ່ຽວກັບການເກັບຄ່າຂອງລົດຫຼືລູກເຮືອ: ທຸກຄົນທີ່ອອກມາຈາກລົດຫຼັງຈາກຂັບລົດຕົກໃຈກັບສະຖຽນລະພາບ. ແຕ່ບາງທີພວກເຮົາທັງinົດຢູ່ໃນຫ້ອງການບັນນາທິການຕ້ອງການປ່ຽນເກີບຂອງພວກເຮົາ ...

ຂໍ້ຄວາມແລະຮູບພາບ: Sasha Kapetanovich.

ແບບ Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD

ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ

ການຂາຍ: ບໍລິສັດ Hyundai Auto Trade Ltd.
ລາຄາພື້ນຖານ: 22.490 €
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: 22.890 €
ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະກັນໄພລົດຍົນ
ພະລັງງານ:99kW (135


KM)
ການເລັ່ງ (0-100 ກມ / ຊມ): 11,1 ສ
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 178 ກມ / ຊມ
ການບໍລິໂພກ ECE, ວົງຈອນປະສົມ: 6,8 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ເຄື່ອງຈັກ: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.591 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 99 kW (135 hp) ທີ່ 6.300 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 165 Nm ທີ່ 1.500-2.500 rpm.
ການໂອນພະລັງງານ: ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ - ຢາງ 225/60 R 17 H (Continental CrossContact).
ຄວາມຈຸ: ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ 178 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ - ຄວາມ​ເລັ່ງ 0-100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​ໃນ 11,1 ວິ - ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ (ECE​) 8,2/6,0/6,8 l/100 km​, ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ CO2 158 g/km​.
ມະຫາຊົນ: ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.380 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 1.830 ກິໂລ.
ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: ຍາວ 4.410 ມ.ມ - ກວ້າງ 1.820 ມ.ມ - ສູງ 1.660 ມ.ມ. - ຖານລໍ້ 2.640 ມ.ມ - ຖັງນໍ້າມັນ 58 ລິດ.
ກ່ອງ: 590-1.435 ລ

ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ

T = ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl = 31% / ສະຖານະ odometer: 7.114 ກມ
ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ:11,1
ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: 17,0 ປີ (


125 ກມ / ຊມ)
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 178 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ


(ພວກເຮົາ.)
ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: 8,9 l / 100km
ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: 42,6m
ຕາຕະລາງ AM: 41m

ແບບ Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD

ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ

ການຂາຍ: ບໍລິສັດ Hyundai Auto Trade Ltd.
ລາຄາພື້ນຖານ: 22.490 €
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: 22.890 €
ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະກັນໄພລົດຍົນ
ພະລັງງານ:99kW (135


KM)
ການເລັ່ງ (0-100 ກມ / ຊມ): 11,1 ສ
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 178 ກມ / ຊມ
ການບໍລິໂພກ ECE, ວົງຈອນປະສົມ: 6,8 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ເຄື່ອງຈັກ: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.591 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 99 kW (135 hp) ທີ່ 6.300 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 165 Nm ທີ່ 1.500-2.500 rpm.
ການໂອນພະລັງງານ: ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ - ຢາງ 225/60 R 17 H (Continental CrossContact).
ຄວາມຈຸ: ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ 178 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ - ຄວາມ​ເລັ່ງ 0-100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​ໃນ 11,1 ວິ - ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ (ECE​) 8,2/6,0/6,8 l/100 km​, ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ CO2 158 g/km​.
ມະຫາຊົນ: ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.380 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 1.830 ກິໂລ.
ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: ຍາວ 4.410 ມ.ມ - ກວ້າງ 1.820 ມ.ມ - ສູງ 1.660 ມ.ມ. - ຖານລໍ້ 2.640 ມ.ມ - ຖັງນໍ້າມັນ 58 ລິດ.
ກ່ອງ: 590-1.435 ລ

ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ

T = ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl = 31% / ສະຖານະ odometer: 7.114 ກມ
ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ:11,1
ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: 17,0 ປີ (


125 ກມ / ຊມ)

ການປະເມີນຜົນ

  • ແນ່ນອນວ່າ Hyundai ສາມາດຊື້ລຸ້ນທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າ ສຳ ລັບລະດັບ ix35. ເຊິ່ງເປັນພຽງການຢັ້ງຢືນວ່າລົດມີຄຸນນະພາບສູງແລະສອດຄ່ອງກັບຕະຫຼາດ.

ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ

ອຸປະກອນ

ບ່ອນນັ່ງ bench ກັບຄືນໄປບ່ອນ

ຄວາມສະບາຍ

ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກ

ຄວາມພະຍາຍາມຊີ້ນໍາຫຼາຍເກີນໄປ

ຮັບຜິດຊອບຮ່າງກາຍ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ