ຮູບແບບ 10 ອັນດັບທີ່ສໍ້ລາດບັງຫຼວງ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ

ລົດທຸກຄັນຫຼົງໄຫຼໄປໃນໄລຍະເວລາ - ສຳ ລັບບາງລຸ້ນລົດນີ້ແມ່ນໄລຍະຍາວ, ສຳ ລັບລົດອື່ນໆມັນສັ້ນກວ່າ. Rust ແມ່ນສັດຕູທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຜະລິດຕະພັນໂລຫະໃດໆ.

ຂໍຂອບໃຈກັບເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່ໆ ສຳ ລັບການແຕ້ມຮູບແລະການຕັດຫຍິບ, ຂະບວນການນີ້ສາມາດຊ້າລົງໄດ້. Carsweek ໄດ້ເຮັດການຄົ້ນຄ້ວາຂອງຕົນເອງເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຮູບແບບໃດ (ຜະລິດໃນສະຕະວັດນີ້) ແມ່ນທົນທານຕໍ່ກັບຂະບວນການທີ່ບໍ່ດີນີ້. ພວກເຮົາເອົາໃຈໃສ່ທ່ານເຖິງ TOP-10 ຂອງລົດດັ່ງກ່າວ.

10. BMW 5-Series (E60) – 2003-2010.

ເຄື່ອງ ສຳ ເລັດຮູບປະເພດຢາງມີຄວາມທົນທານພ້ອມທັງປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ. ຜິດປົກກະຕິ, ບັນຫາກ່ຽວກັບຮູບແບບນີ້ປາກົດຢູ່ດ້ານ ໜ້າ. ໂລຫະຂອງແຜງນັ້ນເອງບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບການກັດກ່ອນ, ແຕ່ວ່າໂລຫະປະກົດຢູ່ບາງຂໍ່.

9. ໂອເປວ ເຄື່ອງໝາຍ - 2008-2017

Insignia ແມ່ນແບບຢ່າງທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບ Opel, ເຊິ່ງເປັນຄວາມພະຍາຍາມຂອງບໍລິສັດໃນການຟື້ນຟູຄວາມເຊື່ອໃນຄຸນນະພາບຂອງພາຫະນະທີ່ສູນເສຍໄປໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ. The Insignia ໄດ້ຮັບການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນພິເສດແລະສີ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ ໜາ ເກີນໄປ, ມັນມີຄຸນນະພາບດີ.

8. Toyota Camry (XV40) – 2006-2011

ພື້ນຜິວຂອງປະເພດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບາງ. ສິ່ງນີ້ ນຳ ໄປສູ່ການສວມໃສ່ແລະນ້ ຳ ຕາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຮອບມືຈັບປະຕູ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຈະສູງແລະ Camry ຍັງຄົງຮັກສາຮູບຮ່າງທີ່ດີໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີອາຍຸ - ມີເຄື່ອງ ໝາຍ ການສວມໃສ່ແຕ່ບໍ່ມີການກັດກ່ອນ

7. BMW ລຸ້ນທີ 1- ປີ 2004-2013

ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການປ້ອງກັນທີ່ດີປົກກະຕິຂອງການເຄືອບປະເພດເຫລັກແມ່ນເພີ່ມເຕີມດ້ວຍໂລຫະປະດັບດ້ວຍກະດາດຊາຍ.

6. Lexus RX – 2003-2008

ຍີ່ຫໍ້ຫລູຫລາຂອງຍີ່ປຸ່ນຍັງມີຕົວແທນໃນການຈັດອັນດັບນີ້ແລະໃນທີ່ນີ້ເຊັ່ນ Camry, ສຳ ເລັດຮູບປະເພດຢາງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບາງ, ແຕ່ວ່າການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນແມ່ນສູງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຮູບແບບອື່ນໆຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ຜະລິດໃນໄລຍະນີ້ຍັງຖືກ ຈຳ ແນກດ້ວຍການປ້ອງກັນຕ້ານການກັດກ່ອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

5. Volvo XC90 – 2002-2014

ປະເພດ crossover ນີ້ແມ່ນຜະລິດໂດຍຊາວ Swedes ແລະຄວນຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນບັນດາປະເທດທີ່ມີຄວາມເຢັນແລະມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ການປ້ອງກັນຜີວແມ່ນສູງແລະບັນຫາຈະປາກົດຢູ່ບາງບ່ອນທີ່ຢູ່ເທິງລົດຂອງລົດ.

4. Mercedes S-Class (W221) – 2005-2013

ໃນຖານະເປັນເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄ້າ, ທຸກຢ່າງຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງ. ນີ້ໃຊ້ໄດ້ທັງການເຄືອບປະເພດຢາແລະການຮັກສາຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ. ການກັດກ່ອນສາມາດເກີດຂື້ນເທິງທ້ອງຟ້າແລະທາງອ້ອມ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຫາຍາກ.

3. Volvo S80 – 2006-2016

ຮູບແບບ Volvo ອີກອັນ ໜຶ່ງ ໃນການຈັດອັນດັບນີ້, ຍ້ອນວ່າມັນຂ້ອນຂ້າງທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມຂອງ ທຳ ມະຊາດ. ບັນຫາສ່ວນໃຫຍ່ຈະປາກົດຢູ່ເທິງບ່ອນສູງ, ບ່ອນທີ່ມີການເກີດ ໜິ້ວ.

2. Audi A6 – 2004-2011

ບັນຫາກ່ຽວກັບການຫຍາບຄາຍກ່ຽວກັບ fender ແມ່ນຫາຍາກຫຼາຍໃນລົດນີ້. ຝາປິດແລະຝາດ້ານຂ້າງແມ່ນຜະລິດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ Audi ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ມີຂີ້ ໝ້ຽງ.

1. Porsche Cayenne- ປີ 2002-2010

Cayenne ມີ ສຳ ເລັດຮູບທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າຝ້າຍທີ່ມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ. ຊັ້ນຕ້ານການກັດກ່ອນກໍ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຮັກສາໄວ້. ການຫຍາບສາມາດປາກົດຢູ່ໃນບາງພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ກັບສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍພາດສະຕິກ.

ແນ່ນອນວ່າຄວາມປອດໄພຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂື້ນກັບສະພາບການທີ່ມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ພ້ອມທັງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຈົ້າຂອງລົດ. ດ້ວຍການດູແລແລະການຮັກສາທີ່ ເໝາະ ສົມ, ແມ່ນແຕ່ແບບຄລາສສິກສາມາດຕ້ານທານກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະຮັກສາຮູບລັກສະນະທີ່ ເໝາະ ສົມ. ແລະວິທີເບິ່ງແຍງສີ, ອ່ານ ທີ່ນີ້.