U0140 ສູນເສຍການສື່ສານດ້ວຍໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ
ເນື້ອໃນ
- OBD-II Fault Code - U0140 - ແຜ່ນຂໍ້ມູນ
- DTC U0140 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
- ອາການຕ່າງໆ
- ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມຜິດພາດ U0140
- ຂັ້ນຕອນການກວດວິເຄາະແລະສ້ອມແປງ
- ຄໍາແນະນໍາລະຫັດເຄື່ອງຈັກ U0140
- ລະຫັດ U0140 ຮ້າຍແຮງປານໃດ?
- ຂ້ອຍຍັງສາມາດຂັບລົດດ້ວຍລະຫັດ U0140 ໄດ້ບໍ?
- ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແນວໃດໃນການກວດສອບລະຫັດ U0140?
- ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ
- ລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
- ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ U0140 ບໍ?
OBD-II Fault Code - U0140 - ແຜ່ນຂໍ້ມູນ
ສູນເສຍການສື່ສານດ້ວຍໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ
DTC U0140 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
ນີ້ແມ່ນລະຫັດລະບົບຂັບເຄື່ອນທົ່ວໄປເຊິ່ງmeansາຍຄວາມວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກຮຸ່ນ / ຮຸ່ນຈາກປີ 1996, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດກັບຟອດ, Chevrolet, Nissan, GMC, Buick, ແລະອື່ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະອາດແຕກຕ່າງຈາກຍານພາຫະນະໄປຫາພາຫະນະ.
ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM) ເປັນໂມດູນອີເລັກໂທຣນິກທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບໄຟຟ້າທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະແລະຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມລວມທັງ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ, ລີໂມດບໍ່ມີກະແຈ, ລັອກປະຕູ, ສັນຍານເຕືອນໄພການລັກ, ກະຈົກຄວາມຮ້ອນ, ຫລັງ. ປ່ອງຢ້ຽມ defroster, washers ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, wipers ແລະ horn.
ມັນຍັງໄດ້ຮັບສັນຍານການປ່ຽນຈາກສາຍແອວນິລະໄພ, ການລະເບີດ, ສຽງເຂົາບອກໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ວ່າປະຕູມີສຽງດັງ, ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ, ການຄວບຄຸມເຮືອ, ລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງ, ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່, ແລະເຄື່ອງປັດນ້ ຳ ແລະiperົນ. ການປ້ອງກັນການປ່ອຍແບັດເຕີຣີ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ແລະການເຮັດວຽກຂອງການພັກຜ່ອນອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກ BCM ທີ່ບໍ່ດີ, ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງກັບ BCM, ຫຼືວົງຈອນເປີດ / ສັ້ນໃນສາຍໄຟ BCM.
ລະຫັດ U0140 ຫມາຍເຖິງ BCM ຫຼືສາຍໄຟໄປຫາ BCM ຈາກໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM). ລະຫັດ, ອີງຕາມປີ, ການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ, ອາດຈະຊີ້ບອກວ່າ BCM ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, BCM ບໍ່ໄດ້ຮັບຫຼືສົ່ງສັນຍານ, ສາຍໄຟ BCM ເປີດຫຼືສັ້ນ, ຫຼື BCM ບໍ່ຕິດຕໍ່ສື່ສານ. . ກັບ ECM ຜ່ານເຄືອຂ່າຍຄວບຄຸມ - CAN ສາຍການສື່ສານ.
ຕົວຢ່າງຂອງໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM):
ລະຫັດສາມາດກວດພົບໄດ້ເມື່ອ ECM ບໍ່ໄດ້ຮັບສັນຍານການປ່ອຍອາຍພິດ CAN ຈາກ BCM ເປັນເວລາຢ່າງ ໜ້ອຍ ສອງວິນາທີ. ຫມາຍເຫດ. DTC ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນກັບ U0141, U0142, U0143, U0144, ແລະ U0145.
ອາການຕ່າງໆ
ບໍ່ພຽງແຕ່ MIL (aka check engine light) ຈະມາ, ແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າ ECM ໄດ້ກໍານົດລະຫັດ, ແຕ່ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນວ່າບາງຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມຮ່າງກາຍບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອີງຕາມປະເພດຂອງບັນຫາ - ສາຍໄຟ, BCM ຕົວຂອງມັນເອງ, ຫຼືວົງຈອນສັ້ນ - ບາງຫຼືທັງຫມົດຂອງລະບົບທີ່ຖືກຄວບຄຸມໂດຍໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ເຮັດວຽກທັງຫມົດ.
ອາການອື່ນ of ຂອງລະຫັດເຄື່ອງຈັກ U0140 ອາດຈະລວມມີ.
- Misfire ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ
- ຕົວສັ່ນເມື່ອເຈົ້າເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຈົ້າ
- ການເລັ່ງບໍ່ດີ
- ລົດອາດຈະບໍ່ເລີ່ມ
- ເຈົ້າສາມາດລະເບີດຟິວແບບຖາວອນໄດ້.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມຜິດພາດ U0140
ຫຼາຍເຫດການສາມາດເຮັດໃຫ້ BCM ຫຼືສາຍໄຟຂອງມັນຫຼົ້ມເຫຼວ. ຖ້າ BCM ຖືກໄຟຟ້າຖືກຕັດໃນອຸປະຕິເຫດ, ນັ້ນແມ່ນ, ຖ້າມັນຖືກສັ່ນສະເທືອນພໍສົມຄວນໂດຍການຊshockອກ, ມັນອາດຈະເສຍຫາຍcompletelyົດ, ສາຍສາກອາດຈະຖືກຕັດລົງ, ຫຼືສາຍໄຟສາຍ ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍສາຍຢູ່ໃນສາຍສາກອາດຈະຖືກເປີດອອກຫຼືຕັດທັງົດໄດ້. . ຖ້າສາຍລວດເປົ່າໄດ້ສໍາຜັດກັບສາຍອື່ນຫຼືສ່ວນໂລຫະຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນ.
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປຂອງເຄື່ອງຈັກຍານພາຫະນະຫຼືໄຟໄcan້ສາມາດທໍາລາຍສາຍໄຟ BCM ຫຼືການລະລາຍຄວາມຮ້ອນໃສ່ສາຍສາກ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າ BCM ກາຍເປັນນ້ ຳ ຂັງ, ມັນເກືອບຈະບໍ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າເຊັນເຊີຖືກອຸດຕັນດ້ວຍນໍ້າຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງອື່ນ, BCM ຈະບໍ່ສາມາດເຮັດສິ່ງທີ່ເຈົ້າບອກມັນໄດ້, ນັ້ນຄື, ເປີດປະຕູລັອກຈາກໄລຍະໄກ; ມັນບໍ່ສາມາດສົ່ງສັນຍານນີ້ໄປຫາ ECM ໄດ້.
ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ BCM ໄດ້, ຕົວຢ່າງຈາກຢາງລົດທີ່ບໍ່ດຸ່ນດ່ຽງຫຼືສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍອື່ນ that ທີ່ສາມາດສັ່ນສະເທືອນພາຫະນະຂອງເຈົ້າໄດ້. ແລະການສວມໃສ່ງ່າຍ simple ໃນທີ່ສຸດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ BCM.
ເຫດຜົນທົ່ວໄປສໍາລັບລະຫັດນີ້ປະກອບມີ:
- ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍທີ່ຜິດພາດ (BCM)
- ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM) ວົງຈອນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າບໍ່ດີ
- ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM) ສາຍຮັດເປີດ ຫຼືສັ້ນລົງ
ຂັ້ນຕອນການກວດວິເຄາະແລະສ້ອມແປງ
ກວດເບິ່ງຂ່າວການບໍລິການ BCM ຢູ່ໃນພາຫະນະຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມວິເຄາະ BCM. ຖ້າບັນຫາຖືກຮູ້ແລະຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍການຮັບປະກັນ, ເຈົ້າຈະປະຫຍັດເວລາການວິນິດໄສ. ຊອກຫາ BCM ຢູ່ໃນພາຫະນະຂອງເຈົ້າໂດຍໃຊ້ຄູ່ມືການເworkshopິກອົບຮົມທີ່ເforາະສົມກັບພາຫະນະຂອງເຈົ້າ, ເພາະວ່າ BCM ສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງ on ໃນແຕ່ລະແບບ.
ທ່ານສາມາດຊ່ວຍກໍານົດວ່າບັນຫາແມ່ນ BCM ຫຼືສາຍໄຟຂອງມັນໂດຍການສັງເກດເຫັນສິ່ງທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນ: locks ປະຕູ, ການເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ, ແລະສິ່ງອື່ນໆທີ່ BCM ຄວບຄຸມ. ແນ່ນອນ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງ fuses ກ່ອນ - ກວດເບິ່ງ fuses ແລະ relays (ຖ້າມີ) ສໍາລັບຫນ້າທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກແລະສໍາລັບ BCM.
ຖ້າເຈົ້າຄິດວ່າ BCM ຫຼືການຕໍ່ສາຍໄຟມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ວິທີງ່າຍສຸດແມ່ນກວດກາເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່າງ. theຸນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖອດອອກ. ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ຖອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອອກແລະກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີການກັດກ່ອນທັງສອງດ້ານຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີເຂັມບຸກຄົນດ່ຽວ.
ຖ້າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ເປັນຫຍັງ, ເຈົ້າຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າມີໄຟຢູ່ໃນແຕ່ລະເຄື່ອງຈ່າຍເງິນ. ໃຊ້ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດວິນິດໄສຂອງໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍເພື່ອກໍານົດວ່າເຂັມຫຼືເຂັມປັກເຂັມມີບັນຫາ. ຖ້າຂົ້ວໄຟຟ້າອັນໃດອັນນຶ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບໄຟຟ້າ, ບັນຫາສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວຢູ່ໃນສາຍຕໍ່ສາຍໄຟ. ຖ້າພະລັງງານຖືກນໍາໃຊ້ກັບຂົ້ວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນ BCM ເອງ.
ຄໍາແນະນໍາລະຫັດເຄື່ອງຈັກ U0140
ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນແທນ BCM, ໃຫ້ປຶກສາກັບພໍ່ຄ້າຫຼືຊ່າງເຕັກນິກທີ່ເຈົ້າມັກດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງ. ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງຕັ້ງໂປຣແກມດ້ວຍເຄື່ອງມືສະແກນຂັ້ນສູງທີ່ມີຢູ່ຈາກຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ຫຼືນັກວິຊາການຂອງເຈົ້າ.
ຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ BCM ເບິ່ງຄືວ່າໄnt້, ກວດເບິ່ງບັນຫາກັບສາຍໄຟຫຼື BCM ເອງ.
ຖ້າ BCM ມີກິ່ນເburningືອນການເຜົາໄor້ຫຼືກິ່ນຜິດປົກກະຕິອື່ນ,, ບັນຫາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບ BCM.
ຖ້າ BCM ບໍ່ໄດ້ຮັບໄຟຟ້າ, ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງຕິດຕາມສາຍແຮ່ເພື່ອຊອກຫາສາຍໄຟທີ່ເປີດຢູ່ໃນ ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍສາຍ. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍລວດບໍ່ໄດ້ລະລາຍ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ BCM ສາມາດບໍ່ດີ; ດັ່ງນັ້ນຣີໂມດຂອງເຈົ້າອາດຈະເຮັດວຽກໄດ້, ແຕ່ການລັອກປະຕູໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ເປັນ - ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມັນເປັນສ່ວນຂອງ BCM ທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ລະຫັດ U0140 ຮ້າຍແຮງປານໃດ?
ລະດັບຄວາມຮຸນແຮງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດຄວາມຜິດພາດ U0140 ມັກຈະຂຶ້ນກັບວ່າພາກສ່ວນໃດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານມີຄວາມຜິດ. ລະຫັດນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານສັ່ນໃນເວລາເລັ່ງ. ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ U0140 ສາມາດເຮັດໃຫ້ການລັອກປ້ອງກັນການລັກລົດ ຫຼືການລັອກກະແຈຂອງລົດທ່ານລົ້ມເຫລວໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ລະຫັດນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ.
ຂ້ອຍຍັງສາມາດຂັບລົດດ້ວຍລະຫັດ U0140 ໄດ້ບໍ?
ຄົນຂັບລົດທີ່ມີ DTC U0140 ຄວນສະແກນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ບໍ່ແນະນໍາການຂັບລົດຖ້າລະຫັດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດການແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດອື່ນໆເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວທ່ານເອງມີຄວາມສ່ຽງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການບາດເຈັບ. ຖ້າເກີດໄຟໄໝ້, ການຂັບຂີ່ເປັນເວລາດົນໆອາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ໃນທີ່ສຸດກໍ່ລົ້ມເຫລວ.
ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແນວໃດໃນການກວດສອບລະຫັດ U0140?
ຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບຄວນດໍາເນີນການສ້ອມແປງທັງຫມົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະການສ້ອມແປງທີ່ເລັ່ງລັດ.
ຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິປົກກະຕິຈະສ້ອມແປງ U0140 ໂດຍການປ່ຽນ BCM ຂອງລົດເຈົ້າ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ BCM ຂອງທ່ານຖືກໄຟໄຫມ້, ກົນຈັກຈະກວດເບິ່ງບັນຫາກັບສາຍໄຟໄປຫາ BCM. ຖ້າສາຍໄຟມີກິ່ນເໝັນ ຫຼືມີກິ່ນແປກໆ, ບັນຫາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດຈາກ BCM ທີ່ຜິດພາດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າ BCM ຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບພະລັງງານອີກຕໍ່ໄປ, ກົນຈັກຂອງທ່ານຈະກວດເບິ່ງຮູຂອງສາຍໄຟເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊອກຫາ insulation ສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍຫຼື melted.
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ນັກວິຊາການສາມາດເຮັດໄດ້ໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດ U0140:
- ຂາດການທົດສອບໂມດູນການຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ
- ໃນຂະນະທີ່ພະຍາຍາມກວດເບິ່ງສາຍໄຟທັງໝົດຈາກ BCM, ນັກວິຊາການອາດຈະຕັດສາຍໄຟທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລົດໂດຍບັງເອີນ.
- ບໍ່ໄດ້ກວດເບິ່ງຟິວທັງໝົດຢູ່ໃນກ່ອງຟິວ
- ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນຟິວທີ່ລະເບີດດ້ວຍຕົວເລກທີ່ຖືກຕ້ອງ
- ການລະເລີຍການກວດສອບ RPC ສໍາລັບການກັດກ່ອນ
- ເຄື່ອງມືສະແກນສໍາລັບການວິນິດໄສອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່.
- ຢ່າກວດເບິ່ງແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟລົດ ແລະ CCA
- ການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ລະຫັດ U0140 ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບ ແລະອາດຈະມາພ້ອມກັບລະຫັດຕໍ່ໄປນີ້:
C0040 , P0366, P0551, P0406 , P0014 , P0620 , P0341 , C0265, P0711, P0107 , P0230, P2509
ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ U0140 ບໍ?
ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC U0140, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.
ຫມາຍເຫດ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.
ຄໍາເຫັນ 4
fikri-bandung
ເຄີຍປະສົບມາຫຼາຍຄັ້ງ ລົດບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ (ຕາຍໝົດ) ແມ່ນແຕ່ເບຣກກະບ່ຽງ, ເວລາຝົນຕົກໜັກ ພ້ອມກັບຟ້າຜ່າ, ປະເພດລົດແມ່ນອັດຕະໂນມັດ ags ປີ 2018
ມັນລວມເຂົ້າກັນບໍເພາະວ່າ BCM ແມ່ນບັນຫາ?
ກະລຸນາ enlighten ຂ້າພະເຈົ້າ, ຂອບໃຈ
Carlos López
ສະບາຍດີຕອນບ່າຍ, escosport kinetik 2013, BCM ຢູ່ໃສ???
Carlos López
bcm ຢູ່ໃສໃນ escosport 2013???
Anonymous
ສະບາຍດີຕອນສວາຍ. ເຄື່ອງໝາຍ Opel. ຜິດພາດ ou140