ຕົວປ່ຽນ ZF CFT30
ເນື້ອໃນ
Вариатор ZF CFT30 либо Ecotronic выпускался с 2004 по 2007 годы на заводе в Батавии, США и устанавливался на целый ряд моделей Ford, а также Mercury для американского авторынка. Трансмиссия рассчитана на двигатели до 3.0 литра поэтому привод здесь в виде тянущей цепи.
ການສົ່ງສັນຍານຕົວແປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ZF ອື່ນໆ: CFT23.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງ cvt ZF CFT30
| ປະເພດ | ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ |
| ຈຳ ນວນເກຍ | ∞ |
| ສໍາລັບການຂັບ | ດ້ານ ໜ້າ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ເຖິງ 3.0 ລິດ |
| ແຮງບິດ | ເຖິງ 280 Nm |
| ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | Ford F-CVT |
| ປະລິມານນໍ້າມັນ | ລິດ 8.9 ລິດ |
| ການປ່ຽນນ້ ຳ ມັນ | ທຸກ 55 000 ກິໂລແມັດ |
| ການທົດແທນການກັ່ນຕອງ | ທຸກ 55 000 ກິໂລແມັດ |
| ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 150 000 km |
Передаточные числа CVT CFT-30 Ecotronic
На примере Ford Freestyle 2006 года с двигателем 3.0 литра.
ອັດຕາສ່ວນເກຍ: ໄປຂ້າງໜ້າ 2.47 – 0.42, ປີ້ນກັບ 2.52, ຂັບສຸດທ້າຍ 4.98.
ສາຍສົ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ:
ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງກັບຕົວປ່ຽນ CFT30?
| Taurus | 2004 - 2007 |
| ຫ້າຮ້ອຍ | 2004 - 2007 |
| Freestyle | 2005 - 2007 |
| Sable | 2004 - 2007 |
| ມອນເຕໂກ | 2004 - 2007 |
ຂໍ້ເສຍ, ການແບ່ງແຍກແລະບັນຫາຂອງ ZF CFT30
Надежность трансмиссии невысока, так как ставили ее на крупные и мощные модели
Примерно к 150 тысячам км в коробке случался критический износ ремня или конусов
Наиболее агрессивные водители периодически сталкивались с изломом железа вала
Но главная проблема в отсутствии запчастей для серьезного ремонта этого вариатора
