ປະເພດຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "KAMA": pros ແລະ cons, ການທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງ
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ປະເພດຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "KAMA": pros ແລະ cons, ການທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງ

ທາງເລືອກ "ຄລາສສິກ" ສໍາລັບລະດູຫນາວ. ການທົບທວນຄືນທັງຫມົດຂອງຢາງ Kama-505 (aka Irbis) ຕົກລົງກ່ຽວກັບສິ່ງຫນຶ່ງ: ຮູບແບບແມ່ນ "ການວາງກາງທີ່ເຂັ້ມແຂງ", ສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດັ່ງກ່າວບໍ່ມີຫຍັງດີກວ່າສາມາດພົບໄດ້. ຜູ້ຊື້ທີ່ມີປະສົບການແນະນໍາໃຫ້ແລ່ນ 130-200 ກິໂລແມັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ຢາງລົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ຄວາມເຢັນໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລັດເຊຍແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍເຄິ່ງຫນຶ່ງປີ, ການສົນທະນາທີ່ມີຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວຂ້ອງກັບການເລືອກຢາງທີ່ເຫມາະສົມ. ຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນໂດຍກົງແມ່ນຂຶ້ນກັບເລື່ອງນີ້. ພິຈາລະນາການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ Kama ເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລົດໃນລະດູຫນາວ Kama

ຫຼັງຈາກການວິເຄາະຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊື້, ພວກເຮົາໄດ້ຄົ້ນພົບສິ່ງທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກມັກກ່ຽວກັບຢາງຂອງໂຮງງານ Nizhnekamsk ແລະສິ່ງທີ່ພວກເຂົາບໍ່, ໂດຍການລວບລວມພາບລວມສັ້ນໆໃນຮູບແບບຕາຕະລາງ:

ຄຸນລັກສະນະໃນທາງບວກຂໍ້ບົກພ່ອງ
ງົບປະມານ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານ, ອັດຕາການລ້າ. ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກພຶດຕິກໍາຂອງຢາງໃນກ້ອນ, ຂີ້ຕົມ ແລະປູຢາງຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບການດຸ່ນດ່ຽງ, ຄວາມທົນທານຂອງຮວງ, ການເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງປະສົມຢາງ

ປະເພດຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "KAMA"

ຜູ້ຜະລິດ Nizhnekamsk ບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຜູ້ຊື້ດ້ວຍຄວາມຫລາກຫລາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າ 10-15 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Kama ກ່ຽວຂ້ອງກັບສູງສຸດຂອງສອງຫຼືສາມແບບຮວງຕັ້ງແຈບ. ແຕ່​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ແລະ​ລະ​ດັບ​ໄດ້​ປັບ​ປຸງ​.

ສະດຸດ

ຢາງທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດສໍາລັບລະດູຫນາວລັດເຊຍ. ທາງເລືອກເລື້ອຍໆຂອງເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ແມ່ນອຸບັດຕິເຫດ:

  • ຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນ;
  • ຂະຫນາດລວມທັງ r12 ແລະ r13 ເຖິງ r16 ແລະໃຫຍ່ກວ່າ;
  • ລາ​ຄາ​ຖືກ.
ປະເພດຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "KAMA": pros ແລະ cons, ການທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງ

ຢາງລົດລະດູຫນາວ Kama

ການທົບທວນຄືນຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂໍ້ບົກຜ່ອງ - ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນທຸກແບບ, spikes ລອດຊີວິດຫຼາຍກ່ວາສາມລະດູຫນາວແລະສະຫນອງລະດັບປານກາງຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງສຽງ.

ສະດຸດ

ການ​ຮຽນ​ຢູ່​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ແມ່ນ​ຈຳ​ເປັນ​ໜ້ອຍ​ລົງ. ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງລົດ "Kama" "ລະດູຫນາວ" ຂອງປະເພດ friction ເປີດເຜີຍຂໍ້ດີຂອງເຂົາເຈົ້າທັງຫມົດ: "naked" ຢາງພາລາທີ່ເຮັດໂດຍລັດເຊຍ behaves ຄາດຄະເນກ່ຽວກັບນ້ໍາກ້ອນ, ແລະຍັງເອົາລົດອອກຈາກ porridge snow ແລະບໍ່ເຮັດໃຫ້ສິ່ງລົບກວນ.

ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງລະດູຫນາວທີ່ດີທີ່ສຸດ "Kama"

ໃນການທົບທວນຄືນນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ລວມເອົາຢາງທີ່ນິຍົມທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລັດເຊຍເລືອກເລື້ອຍໆ. ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ເລືອກ.   

ຢາງລົດ "Kama Euro" -519 ລະດູຫນາວ studded

ຢາງທົ່ວໄປ ແລະລາຄາຖືກ. ການທົບທວນຄືນທັງຫມົດຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Kama" -519 ພິສູດຄຸນລັກສະນະທີ່ປະກາດໂດຍຜູ້ຜະລິດ.

ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດຂໍ້ບົກພ່ອງຂະໜາດທີ່ນິຍົມ
Toe ສຸດກ້ອນ, ໃນ slush. ລາຄາບໍ່ແພງ, ທົ່ວໄປ, ທົນທານຕໍ່ອາການຊ໊ອກໃນຄວາມໄວຕ້ອງການແລ່ນເຂົ້າ (ຢ່າງນ້ອຍ 150 ກິໂລແມັດ), ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ ໝວກອາດຈະບິນອອກໃນລະດູການທີສອງ.205 / 75 16
ປະເພດຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "KAMA": pros ແລະ cons, ການທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງ

ກາມະ-519

ໃນກໍລະນີນີ້, ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Kama studded ພຽງແຕ່ຢືນຢັນຂ້າງເທິງ. ບໍ່ແມ່ນທຸກຕົວແບບທີ່ນໍາເຂົ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຫມັ້ນຄົງດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນ.

ຢາງລົດ "Kama"-505 ລະດູຫນາວ studded

ທາງເລືອກ "ຄລາສສິກ" ສໍາລັບລະດູຫນາວ. ການທົບທວນຄືນທັງຫມົດຂອງຢາງ Kama-505 (aka Irbis) ຕົກລົງກ່ຽວກັບສິ່ງຫນຶ່ງ: ຮູບແບບແມ່ນ "ການວາງກາງທີ່ເຂັ້ມແຂງ", ສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດັ່ງກ່າວບໍ່ມີຫຍັງດີກວ່າສາມາດພົບໄດ້.

ຜູ້ຊື້ທີ່ມີປະສົບການແນະນໍາໃຫ້ແລ່ນ 130-200 ກິໂລແມັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ຢາງລົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ຄຸນລັກສະນະໃນທາງບວກຂໍ້ບົກພ່ອງຂະໜາດທີ່ນິຍົມ
ພຶດຕິກຳເທິງນ້ຳກ້ອນ, ຫິມະຕົກສູງ. ລາຄາຖືກແລະທົ່ວໄປ, ທົນທານຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງປານກາງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເລື່ອນໄດ້ຂອງປະສົມຢາງ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບການດຸ່ນດ່ຽງ, ສິ່ງລົບກວນກ່ຽວກັບ asphalt175 / 65 13

ຢາງເກົ່າບໍ່ສາມາດຖືກ studded, ແຕ່ໃຊ້ເປັນ ersatz ສໍາລັບແບບ MT (ຢາງຂີ້ຕົມ). ເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ສ້າງລົດ SUV ອອກຈາກລົດໂດຍສານທຳມະດາ, ແຕ່ພວກມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງດິນທີ່ລ້າງອອກໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ ທີ່ແບບຈໍາລອງທາງດ່ວນທຳມະດາບໍ່ມີພະລັງງານ.

ປະເພດຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "KAMA": pros ແລະ cons, ການທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງ

ກາມະ-505

ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້, ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ Kama Irbis ເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມທົນທານ, ງົບປະມານ, ການປະຕິບັດທີ່ດີ.

ຢາງລົດ "Kama"-503 135/80 R12 68Q ລະດູຫນາວ studded

ຢາງລົດລາຄາຖືກ, ໃນຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າຂອງລົດຂະຫນາດນ້ອຍງົບປະມານ. "Kama" -503 ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າຂອງຂອງເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະແລະລະດູຫນາວ icy ປີນຂຶ້ນ.

ຄຸນລັກສະນະໃນທາງບວກຂໍ້ບົກພ່ອງຂະຫນາດທົ່ວໄປອື່ນໆ
ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ແພງທີ່ສຸດຂອງລັດສະໝີນີ້. ຄວາມຫມັ້ນຄົງເທົ່າທຽມກັນໃນກ້ອນ, ຫິມະຫຸ້ມ, asphalt. flotation ດີໃນ slushສິ່ງລົບກວນ, ການຮ້ອງທຸກອັນໃຫຍ່ຫຼວງກ່ຽວກັບການອອກໄປຢ່າງໄວວາຂອງ spikes (ຈາກ 14 ຫາ 15% ໃນລະດູການທໍາອິດ)175 65 R13
ປະເພດຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "KAMA": pros ແລະ cons, ການທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງ

ກາມະ-503

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Kama" ພຽງແຕ່ຢືນຢັນ patency ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນທຸກປະເພດຂອງຫນ້າດິນ.

ຢາງລົດ "Kama Euro" -518 155/65 R13 73T winter studded

ຮູບແບບລາຄາບໍ່ແພງອີກອັນຫນຶ່ງ. Euro-518 ໃນຂະຫນາດນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດທົ່ວໄປໃນລັດເຊຍ.

ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດຂໍ້ບົກພ່ອງຊະນິດພັນທົ່ວໄປອື່ນໆ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານຂອງຮວງ. Passability ສຸດ ruts snow ແລະ porridgeມີແບບຈໍາລອງລາຄາຖືກກວ່າ ("Irbis", ປະເພດ 515), slippage ງ່າຍກ່ຽວກັບກ້ອນ, ສະຖຽນລະພາບທິດທາງປານກາງ, ສຽງລົບກວນ.185/60 R14, 175/60 ​​​R14
ປະເພດຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "KAMA": pros ແລະ cons, ການທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງ

ກາມະ-518

ທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Kama ຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນ "ຍັບຍັ້ງ", ແລະສິ່ງທີ່ພວກເຂົາໃຫ້ຄະແນນມັນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ມືໃໝ່ທີ່ບໍ່ມີປະສົບການຂັບລົດຢູ່ຖະໜົນທີ່ມີນ້ຳກ້ອນບໍ່ຄວນເລືອກຢາງລົດ.

ຢາງ Kama Euro LCV-520 205/75 R16C 110/108R ລະດູຫນາວ

ໃນຂະຫນາດທີ່ລະບຸ - ທາງເລືອກທີ່ມີປະໂຫຍດ, ລາຄາຖືກສໍາລັບ Gazelle, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ crossovers ແລະ SUVs. ສໍາລັບເຈົ້າຂອງຢາງລົດຫລ້າສຸດ, 520 ເປັນວິທີການປະຫຍັດເງິນໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະການປະຕິບັດ.

ນອກຈາກນີ້, ຢາງລະດູຫນາວນີ້ຂອງລັດສະໝີ 15, ຄືກັບ "Kama", ການທົບທວນຄືນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມ, ແມ່ນທົນທານ. ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບ "ສິ່ງໃຫມ່" ລາຄາແພງສໍາລັບຍານພາຫະນະທຸກໆປີ.

ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດຂໍ້ບົກພ່ອງຊະນິດພັນທົ່ວໄປອື່ນໆ
ຜູ້ຊື້ພາສາລັດເຊຍປະເມີນຄວາມອ່ອນໂຍນ (ຊ່ວຍປະຢັດການລະງັບ), ສຽງລົບກວນທີ່ທົນທານ, ຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຫນ້າດິນທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນ.ແນວໂນ້ມທີ່ຈະສູນເສຍ studs (ແກ້ໄຂບາງສ່ວນໂດຍການແລ່ນລະມັດລະວັງ)185-195/75 R15 ແລະ 215/65 R15

 

ປະເພດຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "KAMA": pros ແລະ cons, ການທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງ

ກາມະ-520

ໃນກໍລະນີນີ້, ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Kama ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຢາງເຫຼົ່ານີ້ເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດາເຈົ້າຂອງ Gazelles ແລະຍານພາຫະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ພວກເຂົາມີລາຄາຖືກ, ປະຕິບັດໄດ້, ບໍ່ຢ້ານການໂຫຼດເກີນ, ເຊິ່ງຍັງໄດ້ຮັບການພິສູດໂດຍການທົດສອບຂອງຜູ້ເຜີຍແຜ່ລົດໃຫຍ່.

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວກັບຢາງລະດູຫນາວ "Kama"

ໃຫ້ສະຫຼຸບຂ້າງເທິງໂດຍການເກັບກໍາຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ "ສະເລ່ຍ" ຂອງແບບຈໍາລອງ. friction ລະດູຫນາວແລະ studded ຢາງ "Kama", ການທົບທວນຄືນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເກັບກໍາ, ໄດ້ຖືກຈໍາແນກ pleasantly ໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ງົບປະມານບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນດຽວສໍາລັບການຊື້.

ປະເພດຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "KAMA": pros ແລະ cons, ການທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງ

ຄວາມຄິດເຫັນທົ່ວໄປ

ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຮູ້ຢ່າງເປັນເອກສັນກັນກ່ຽວກັບອັດຕາສ່ວນລາຄາ-ຄຸນນະພາບທີ່ເໝາະສົມ. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Kama ຢືນຢັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງໂຮງງານ Nizhnekamsk ບໍ່ມີຄູ່ແຂ່ງໃນພາກສ່ວນລາຄາງົບປະມານ.

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວແລະຮ້ອນ Kama

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ