ປ່ຽງເຂົ້າ

ໃນສະບັບນີ້ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບປ່ຽງ intake ແລະ exhaust, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນລາຍລະອຽດ, ພວກເຮົາຈະເອົາອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນສະພາບການເພື່ອໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈດີຂຶ້ນ. ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການວິທີການແຈກຢາຍກ໊າຊທີ່ກິນແລະໄອເສຍ, ເພື່ອຄວບຄຸມແລະຍ້າຍພວກມັນຜ່ານທໍ່ manifold ໄປສູ່ manifold, ຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງກົນໄກທີ່ປະກອບເປັນລະບົບທີ່ເອີ້ນວ່າການແຈກຢາຍ.

ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ອາກາດ, ເຊິ່ງ, ເມື່ອເຜົາໄຫມ້, ຂັບເຄື່ອນກົນໄກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນ manifold, ອາກາດໄດ້ຖືກກັ່ນຕອງແລະສົ່ງໄປຫາ manifold, ບ່ອນທີ່ປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກວັດແທກໂດຍຜ່ານລະບົບເຊັ່ນ: carburetor ຫຼືສີດ.

ປະສົມສໍາເລັດຮູບເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ບ່ອນທີ່ອາຍແກັສນີ້ເຜົາໄຫມ້ແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ປ່ຽນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນເປັນພະລັງງານກົນຈັກ. ຫຼັງຈາກຂະບວນການສໍາເລັດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຜະລິດຕະພັນການເຜົາໃຫມ້ອອກຈາກຫ້ອງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ວົງຈອນເຮັດຊ້ໍາອີກ. ເພື່ອພັດທະນາຂະບວນການນີ້, ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງຄວບຄຸມການໄດ້ຮັບແລະອາຍແກັສຂອງແຕ່ລະກະບອກ, ນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ດ້ວຍປ່ຽງ intake ແລະ exhaust, ເຊິ່ງຈະຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເປີດແລະປິດຊ່ອງທາງການໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ.

ຮອບວຽນເຄື່ອງຈັກ

ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະປະກອບດ້ວຍສີ່ຂັ້ນຕອນ:

ENTRANCE

ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ປ່ຽງຮັບປະທານຈະເປີດໃຫ້ອາກາດອອກຈາກພາຍນອກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລູກສູບຫຼຸດລົງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ crankshaft.

ບີບອັດ

ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ປ່ຽງຮັບປະທານແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຖືກປິດ. ໃນເວລາທີ່ crankshaft rotates, rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ piston ເພີ່ມຂຶ້ນ, ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ອາກາດ injected ເຂົ້າໄປໃນຂັ້ນຕອນຂອງການໄດ້ຮັບເພື່ອເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງຕົນຫຼາຍຄັ້ງ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງການບີບອັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດຄວາມກົດດັນສູງ injected.

ພະລັງງານ

ຢູ່ໃນກະແສໄຟຟ້າ, ລູກສູບເລີ່ມລົງເນື່ອງຈາກສ່ວນປະສົມຂອງອາກາດ/ນໍ້າມັນທີ່ບີບອັດນັ້ນຖືກຈຸດປະກາຍໄຟ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້.

ປ່ອຍ

ສຸດທ້າຍ, ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, crankshaft ຫັນໄປທາງຂວາ, ດັ່ງນັ້ນການເຄື່ອນຍ້າຍທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອໃຫ້ piston ສາມາດກັບຄືນຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ປ່ຽງໄອເສຍເປີດ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ກ໊າຊການເຜົາໃຫມ້ຫນີຜ່ານມັນ.

ວາວຂາເຂົ້າ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນຫຍັງ?

ປ່ຽງ inlet ແລະ outlet ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມີຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງຂອງແຫຼວຫຼືອາຍແກັສ; ທີ່ໃຊ້ໃນການກິນ ແລະ ໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປ່ຽງນັ່ງ.

ບົດບາດຂອງປ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຍັງ? ວາວແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຊັດເຈນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປະຕິບັດສີ່ວຽກງານທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ:

• ຂັດຂວາງພາກສ່ວນຂອງການໄຫຼ.
• ການຄວບຄຸມການແລກປ່ຽນອາຍແກັສ.
• ກະບອກສູບປະທັບຕາ Hermetically.
• ການແຜ່ກະຈາຍຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ດູດຊຶມຈາກການເຜົາໃຫມ້ຂອງທາດອາຍຜິດ, ໂອນມັນໄປຫາບ່ອນໃສ່ປ່ຽງແລະຄູ່ມືປ່ຽງ. ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 800ºC, ແຕ່ລະປ່ຽງເປີດແລະປິດເຖິງ 70 ເທື່ອຕໍ່ວິນາທີແລະທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍສະເລ່ຍ 300 ລ້ານຕໍ່ຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຫນ້າທີ່

ປ່ຽງເຂົ້າ

ປ່ຽງຮັບປະທານປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຮັບປະທານກັບກະບອກສູບໂດຍອີງຕາມເວລາການແຈກຢາຍ. ຕາມກົດລະບຽບ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ, ເຫຼັກທີ່ມີ chromium ແລະ silicon impurities, ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະການເຮັດວຽກ. ບາງພື້ນທີ່ຂອງໂລຫະ, ເຊັ່ນ: ບ່ອນນັ່ງ, ລໍາຕົ້ນ, ແລະຫົວ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແຂງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່. ຄວາມເຢັນຂອງປ່ຽງນີ້ເກີດຂື້ນຍ້ອນການສໍາຜັດກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ອາກາດປະສົມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງມັນແຜ່ລາມອອກໄປໃນຂອບເຂດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຕາມກົດລະບຽບ, ເມື່ອສໍາຜັດກັບລໍາຕົ້ນ, ແລະອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງມັນສູງເຖິງ 200-300 ອົງສາ.

ວາວໄຟໝົດ

ປ່ຽງໄອເສຍແມ່ນຕິດຕໍ່ກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບທາດອາຍພິດໃນອຸນຫະພູມທີ່ສູງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຕ້ອງມີການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າປ່ຽງຮັບປະທານ.

ຄວາມຮ້ອນທີ່ສະສົມຢູ່ໃນປ່ຽງຖືກປ່ອຍອອກມາໂດຍຜ່ານບ່ອນນັ່ງຂອງມັນ 75%, ມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ມັນມາຮອດອຸນຫະພູມ 800 ºC. ເນື່ອງຈາກຫນ້າທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນ, ປ່ຽງນີ້ຕ້ອງເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫົວແລະລໍາຕົ້ນຂອງມັນມັກຈະເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ chromium ແລະ magnesium alloy, ຍ້ອນວ່າມັນມີຄວາມຕ້ານທານການຜຸພັງທີ່ດີເລີດແລະທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ. ສ່ວນເທິງຂອງລຳຕົ້ນແມ່ນເຮັດຈາກຊິລິຄອນໂຄຣມຽມ. ສໍາລັບການນໍາຄວາມຮ້ອນ, ລຸ່ມເປັນຮູແລະ rods ເຕັມໄປດ້ວຍໂຊດຽມແມ່ນເຮັດ, ເນື່ອງຈາກວ່າອຸປະກອນການນີ້ມີຫນ້າທີ່ຂອງການໂອນຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາໄປສູ່ເຂດຄວາມເຢັນ, ການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງດ້ານລຸ່ມລົງເຖິງ 100ºС.

ປະເພດຂອງວາວ

ວາວ MONOMETALLIC

ຜະລິດຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນໂດຍການ extrusion ຮ້ອນຫຼື stamping.

ວາວ BIMETALLIC

ນີ້ເຮັດໃຫ້ການປະສົມປະສານທີ່ສົມບູນແບບຂອງວັດສະດຸທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບທັງລໍາຕົ້ນແລະຫົວ.

ຮູວາວ

ເທກໂນໂລຍີນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນມືຫນຶ່ງສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນ. ເຕັມໄປດ້ວຍໂຊດຽມ (ຈຸດລະເຫີຍ 97,5ºC), ມັນສາມາດໂອນຄວາມຮ້ອນຈາກຫົວປ່ຽງໄປຫາລໍາຕົ້ນໂດຍຜ່ານຜົນກະທົບຂອງການ stirring sodium ຂອງແຫຼວ, ແລະບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງ 80º ເຖິງ 150ºC.