ຫມໍ້ໄຟລົດ (ACB) - ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້.
ເນື້ອໃນ
ຄວາມຮູ້ແມ່ນພະລັງງານໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຫມໍ້ໄຟລົດແລະລະບົບໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນຫົວໃຈແລະຈິດວິນຍານຂອງການເດີນທາງຂອງເຈົ້າ. ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນຈະຖືກປະໄວ້ກັບຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວ. ຍິ່ງເຈົ້າຮູ້ກ່ຽວກັບແບັດເຕີລີ ແລະລະບົບໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າຫຼາຍເທົ່າໃດ, ເຈົ້າຄົງຈະຕິດໜ້ອຍລົງ. ທີ່ Firestone Complete Auto Care, ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຫມໍ້ໄຟລົດແລະລະບົບໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.
ອາຍຸຫມໍ້ໄຟສະເລ່ຍແມ່ນ 3 ຫາ 5 ປີ, ແຕ່ນິໄສການຂັບຂີ່ແລະການສໍາຜັດກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຂອງທ່ານສັ້ນລົງ. ທີ່ Firestone Complete Auto Care, ພວກເຮົາສະເໜີໃຫ້ກວດເຊັກແບດເຕີລີ່ຟຣີທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານເຂົ້າມາເບິ່ງຮ້ານຂອງພວກເຮົາ. ນີ້ແມ່ນການທົດສອບວິເຄາະໄວເພື່ອປະເມີນອຸນຫະພູມທີ່ຫມໍ້ໄຟອາດຈະລົ້ມເຫຼວ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຄິດບາງຢ່າງກ່ຽວກັບອາຍຸຫມໍ້ໄຟທີ່ທ່ານໄດ້ປະໄວ້. ການທົດສອບຂະຫນາດນ້ອຍຫນຶ່ງຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານດີ.
ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບແບັດເຕີຣີ
ແບດເຕີຣີໃນລົດເຮັດວຽກແນວໃດ?
ໝໍ້ໄຟລົດໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຈຳເປັນເພື່ອສະໜອງພະລັງງານທັງໝົດໃນລົດ. ສົນທະນາກ່ຽວກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າບໍ່ມີແບດເຕີລີ່, ລົດຂອງເຈົ້າ, ດັ່ງທີ່ເຈົ້າອາດຈະສັງເກດເຫັນແລ້ວ, ຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
ມາເບິ່ງວ່າກ່ອງນ້ອຍທີ່ມີພະລັງນີ້ເຮັດວຽກແນວໃດ:
- ປະຕິກິລິຍາເຄມີເຮັດໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າມີພະລັງ: ແບັດເຕີຣີຂອງເຈົ້າປ່ຽນພະລັງງານເຄມີເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ຈຳເປັນເພື່ອໃຊ້ພະລັງງານໃຫ້ກັບລົດຂອງເຈົ້າໂດຍການເພີ່ມພະລັງງານໃຫ້ກັບມໍເຕີ້ເລີ່ມຕົ້ນ.
- ຮັກສາກະແສໄຟຟ້າໃຫ້ຄົງທີ່: ບໍ່ພຽງແຕ່ແບດເຕີລີ່ຂອງເຈົ້າໃຫ້ພະລັງງານທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງເຈົ້າ, ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າຄົງທີ່ (ນັ້ນແມ່ນຄໍາສັບຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານ) ເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ຫຼາຍຂື້ນກັບຫມໍ້ໄຟ. ເອີ້ນມັນວ່າ "ກ່ອງນ້ອຍທີ່ສາມາດ".
ໝໍ້ໄຟລົດອາດມີຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ພະລັງງານທີ່ມັນສະໜອງໃຫ້ແມ່ນມະຫາສານ. ທົດສອບແບດເຕີຣີຂອງທ່ານດຽວນີ້ກັບຕົວທົດສອບແບດເຕີຣີສະເໝືອນຂອງພວກເຮົາ.
ອາການ ແລະຂັ້ນຕອນ
ມີສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ອາດຈະຊີ້ບອກວ່າແບັດເຕີຣີຂອງຂ້ອຍເຫຼືອໜ້ອຍບໍ?
“ຖ້າຂ້ອຍຮູ້ໄວກວ່ານີ້. ພວກເຮົາທຸກຄົນເຄີຍຢູ່ທີ່ນັ້ນມາກ່ອນ. ໂຊກດີ, ມີອາການຕ່າງໆແລະອາການທີ່ຊີ້ບອກເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ:
cranking ຊ້າ: ໃນເວລາທີ່ທ່ານພະຍາຍາມເລີ່ມລົດ, ເຄື່ອງຈັກ cranks ຊ້າແລະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າປົກກະຕິເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການ. ທ່ານຈະອະທິບາຍໄດ້ດີທີ່ສຸດວ່າເປັນສຽງ "rrrr" ເບື້ອງຕົ້ນ. Check Engine Light: ບາງຄັ້ງໄຟເຄື່ອງກວດສອບຈະປະກົດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫນ້ອຍ. ແສງລະບົບທີ່ແປກປະຫຼາດ, ເຊັ່ນ: ໄຟເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກ ແລະ ລະດັບນໍ້າເຢັນຕໍ່າ, ສາມາດຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບແບັດເຕີຣີ. (ມັນຍັງສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງການ coolant ຫຼາຍ.) ລະດັບນ້ໍາຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາ. ແບດເຕີຣີ້ລົດປົກກະຕິແລ້ວມີສ່ວນທີ່ໂປ່ງໃສຂອງຮ່າງກາຍ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຕິດຕາມລະດັບຂອງແຫຼວໃນຫມໍ້ໄຟໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດທົດສອບມັນໄດ້ໂດຍການຖອດຫມວກສີແດງແລະສີດໍາອອກຖ້າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ປິດ (ຫມໍ້ໄຟລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະທັບຕາສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຖາວອນ).
ເສັ້ນທາງລຸ່ມ: ຖ້າລະດັບຂອງແຫຼວຕ່ໍາກວ່າແຜ່ນນໍາ (ຕົວນໍາພະລັງງານ) ພາຍໃນ, ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະກວດເບິ່ງຫມໍ້ໄຟແລະລະບົບການສາກໄຟ. ເມື່ອລະດັບນໍ້າຫຼຸດລົງ, ມັນມັກຈະເກີດຈາກການສາກໄຟເກີນ (ຄວາມຮ້ອນ) ກໍລະນີແບດເຕີລີ່ໃຄ່ບວມ, ບວມ: ຖ້າກ່ອງແບດເຕີລີ່ເບິ່ງຄືວ່າມັນກິນໃນສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ຫຼາຍ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກວ່າຫມໍ້ໄຟບໍ່ສໍາເລັດ. ເຈົ້າສາມາດຖິ້ມໂທດໃສ່ກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ແບັດໃຄ່ບວມ, ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີສັ້ນລົງ, ກິ່ນໄຂ່ເນົ່າເໝັນ: ເຈົ້າອາດສັງເກດເຫັນກິ່ນໄຂ່ເນົ່າທີ່ຮຸນແຮງ (ມີກິ່ນຂອງຊູນຟູຣິກ) ອ້ອມແບັດ. ເຫດຜົນ: ແບັດເຕີຣີຮົ່ວ. ການຮົ່ວໄຫຼຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຮອບເສົາ (ບ່ອນທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ + ແລະ - ສາຍ). ຝຸ່ນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກຫຼືລົດຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ສາມປີ + ອາຍຸຫມໍ້ໄຟແມ່ນຖືວ່າເປັນເຄື່ອງຈັບເວລາເກົ່າ: ແບດເຕີລີ່ຂອງເຈົ້າອາດຢູ່ໄດ້ຫຼາຍກວ່າສາມປີ, ແຕ່ຢ່າງນ້ອຍສະພາບປະຈຸບັນຂອງມັນຖືກກວດສອບທຸກໆປີເມື່ອມັນມາຮອດສາມປີ. ອາຍຸຫມໍ້ໄຟແຕກຕ່າງກັນຈາກສາມຫາຫ້າປີຂຶ້ນກັບຫມໍ້ໄຟ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນິໄສການຂັບຂີ່, ສະພາບອາກາດ, ແລະການເດີນທາງສັ້ນໆເລື້ອຍໆ (ໜ້ອຍກວ່າ 20 ນາທີ) ສາມາດຫຼຸດອາຍຸຕົວຈິງຂອງແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານໄດ້.
ຂ້ອຍສາມາດກວດພົບໄດ້ແນວໃດວ່າແບັດເຕີຣີຂອງຂ້ອຍເກົ່າເກີນໄປ?
ກ່ອນອື່ນ, ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງລະຫັດວັນທີສີ່ຫຼືຫ້າຕົວເລກຢູ່ໃນຝາປິດຫມໍ້ໄຟ. ສ່ວນທໍາອິດຂອງລະຫັດແມ່ນສໍາຄັນ: ຊອກຫາຕົວອັກສອນແລະຕົວເລກ. ແຕ່ລະເດືອນໄດ້ຖືກມອບຫມາຍເປັນຈົດຫມາຍ - ຕົວຢ່າງ, A - ມັງກອນ, B - ເດືອນກຸມພາ, ແລະອື່ນໆ. ຕົວເລກທີ່ຕິດຕາມມັນຊີ້ເຖິງປີ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ 9 ສໍາລັບປີ 2009 ແລະ 1 ສໍາລັບປີ 2011. ລະຫັດນີ້ບອກທ່ານເມື່ອແບດເຕີລີ່ຖືກສົ່ງຈາກໂຮງງານໄປຫາຜູ້ຈໍາຫນ່າຍຂາຍສົ່ງທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາ. ຕົວເລກເພີ່ມເຕີມບອກບ່ອນທີ່ຫມໍ້ໄຟຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ແບດເຕີລີ່ລົດໃຊ້ໄດ້ໂດຍສະເລ່ຍສາມຫາຫ້າປີ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຍັງມີສັນຍານຂອງແບັດເຕີລີອ່ອນທີ່ຕ້ອງລະວັງເຊັ່ນ: ການເລີ່ມຕົ້ນຊ້າເມື່ອລະດັບນໍ້າລົງຕໍ່າ. ຖ້າກ່ອງແບດເຕີຣີມີອາການໃຄ່ບວມຫຼືບວມ, ແບດເຕີລີ່ປ່ອຍກິ່ນໄຂ່ເນົ່າທີ່ມີກິ່ນເໝັນ, ຫຼືໄຟ "ກວດສອບເຄື່ອງຈັກ" ເປີດຢູ່, ບັນຫາອາດຈະເກີນການສ້ອມແປງ. ຈະເປັນແນວໃດຖ້າມັນມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າສາມປີ? ພິຈາລະນາເຖິງເວລາສໍາລັບການສັງເກດຢ່າງໃກ້ຊິດ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອ.
ລະບົບໄຟຟ້າ
ແບດເຕີຣີທີ່ບໍ່ດີສາມາດທໍາລາຍລະບົບການສາກໄຟຫຼືການເລີ່ມຕົ້ນບໍ?
ເຈົ້າເດີມພັນ. ຖ້າທ່ານມີຂໍ້ຕີນທີ່ອ່ອນແອ, ທ່ານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ overcompensate ສໍາລັບຄວາມກົດດັນແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງກ່ຽວກັບຂໍ້ຕີນສຸຂະພາບຂອງທ່ານ. ຫຼັກການດຽວກັນກັບຫມໍ້ໄຟທີ່ອ່ອນແອ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານມີຫມໍ້ໄຟທີ່ອ່ອນແອ, ລົດຂອງທ່ານສິ້ນສຸດລົງເຖິງການວາງຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບພາກສ່ວນສຸຂະພາບ. ລະບົບການສາກໄຟ, starter ຫຼື solenoid starter ອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.
ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດລົ້ມເຫລວໄດ້ເພາະວ່າພວກເຂົາດຶງແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂາດພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ. ປ່ອຍໃຫ້ບັນຫານີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລະທ່ານສາມາດທົດແທນຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາແພງ, ໂດຍປົກກະຕິໂດຍບໍ່ມີການເຕືອນ.
ຄຳ ແນະ ນຳ ເລັກນ້ອຍ: ການກວດສອບລະບົບໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກພາກສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນການແຕ້ມແຮງດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເຮົາຈະຮູ້ທັນທີຖ້າຫາກວ່າມີສ່ວນທີ່ອ່ອນແອທີ່ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທັນທີ. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າມີໂອກາດ, ເຈົ້າສາມາດຈ່າຍໄດ້ໃນພາຍຫຼັງ.
ຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າເຄື່ອງປັ່ນໄຟຂອງເຈົ້າບໍ່ສະໜອງໄຟຟ້າໃຫ້ພຽງພໍກັບແບັດເຕີຣີ?
ໃຫ້ເວົ້າວ່າພວກເຮົາເປັນ clairvoyants.
Jokes ຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ, ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍອາການທີ່ຈະແຈ້ງ:
- ລະບົບໄຟຟ້າແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງ. ໄຟກະພິບທີ່ແປກປະຫຼາດ ຫຼືໄຟເຕືອນເຊັ່ນ: "ເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກ" ກະພິບ, ຫາຍໄປ, ແລ້ວປະກົດຂຶ້ນໃໝ່. ຄວາມຜິດທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເລີ່ມເກີດຂຶ້ນເມື່ອໝໍ້ໄຟລົດເກືອບຕາຍ ແລະບໍ່ສາມາດສະໜອງພະລັງງານໄດ້. ຖ້າເຄື່ອງສັບປ່ຽນບໍ່ສຳເລັດ, ແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການສາກໄຟອີກຕໍ່ໄປ ແລະຢູ່ບໍ່ພໍເທົ່າໃດຂັ້ນຕອນກໍຈະຖືກສາກໝົດ.
- ຊ້າ Crank. ທ່ານເລີ່ມລົດຂອງທ່ານ, ແລະມັນສືບຕໍ່ spinning ແລະ spinning, ໃນທີ່ສຸດຈະເລີ່ມຕົ້ນຫຼືບໍ່. ອັນນີ້ອາດໝາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງປ່ຽນຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ສາກແບັດເຕີຣີຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າເຈົ້າເລີ່ມປະສົບກັບລະບົບໄຟຟ້າໃນຄອບຄອງ, ກະລຸນາໄປຫາສູນບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ຍານພາຫານະຂອງທ່ານອາດຈະຢູ່ຫ່າງຈາກໝໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວ ແລະເຄື່ອງສະຫຼັບ.
ໃຫ້ເຮັດຊ້ຳ: ທັງໝົດຂ້າງເທິງນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອແບັດເຕີຣີບໍ່ໄດ້ສາກໄຟ (ເນື່ອງມາຈາກເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າຜິດພາດ). ແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານຈະສືບຕໍ່ໝົດໄປ. ໃນເວລາທີ່ມັນຫວ່າງຫມົດ ... ດີ, ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າມີຫຍັງເກີດຂື້ນຕໍ່ໄປ: ລົດຖືກລັອກ. ແລະທັງທ່ານຫຼືພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ທ່ານຜ່ານການນີ້.
ຄຳ ແນະ ນຳ ເລັກນ້ອຍ: ເມື່ອພວກເຮົາສາມາດກວດກາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໄດ້ໄວເທົ່າໃດ, ເຈົ້າຈະປະເຊີນກັບຄວາມຢ້ານກົວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ - ລົດທີ່ຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈ.
ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ
ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ທ່ານໃຫ້ການທົດສອບຫມໍ້ໄຟລົດຟຣີ?
ເຈົ້າເດີມພັນ. ພຽງແຕ່ຂໍໃຫ້ມັນໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະໃດໆແລະພວກເຮົາຈະທົດສອບຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງສຸດດ້ວຍເຄື່ອງວິເຄາະການກວດພົບເບື້ອງຕົ້ນຂອງພວກເຮົາ. ໃນການກັບຄືນ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈທີ່ຮູ້ວ່າມີເວລາຫຼາຍປານໃດໃນຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານຫຼືຖ້າແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແທນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງຈະໃຫ້ວິທີທີ່ຈະເພີ່ມອາຍຸແບັດເຕີຣີໃຫ້ກັບເຈົ້າ ຖ້າມັນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ "ດີ" ເຮັດວຽກໄດ້. ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ "Early Detection Analyzer" ຂອງພວກເຮົາ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເລີ່ມຕົ້ນເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານສາມາດວັດແທກອາຍຸຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານໃນຕອນນີ້ດ້ວຍຕົວທົດສອບແບດເຕີຣີສະເໝືອນອອນໄລນ໌ຂອງພວກເຮົາ.
ເປັນຫຍັງຄົນຈຳນວນຫຼາຍຈຶ່ງໃຊ້ FIRESTONE ສຳເລັດການດູແລອັດຕະໂນມັດສຳລັບການປ່ຽນແບັດໃນລົດ?
ພວກເຮົາມີທັກສະແລະພວກເຮົາເຮັດວຽກກັບແບດເຕີຣີທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ພວກເຮົາໃຫ້ການກວດສອບແບັດເຕີຣີຟຣີໃນທຸກໆຄັ້ງ, ພ້ອມທັງລະບຸສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີການຄາດເດົາໜ້ອຍລົງ.
ການຊຸກຍູ້ທີ່ການເດີນທາງຂອງເຈົ້າຄວນຂີ່
ການເປີດການເດີນທາງຂອງເຈົ້າເປັນທຸລະກິດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ງ່າຍດາຍ: ທ່ານຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟທີ່ເຮັດວຽກເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ໂດຍບໍ່ມີການຫມໍ້ໄຟ, ລົດຂອງທ່ານຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ໝໍ້ໄຟລົດຂອງເຈົ້າສະໜອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາອົງປະກອບໄຟຟ້າໃຫ້ເຮັດວຽກ. ມັນຍັງປ່ຽນພະລັງງານເຄມີເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມີພະລັງງານແລະເພີ່ມພະລັງງານ. ແລະມັນສະຖຽນລະພາບແຮງດັນ (ຍັງເອີ້ນວ່າແຫຼ່ງພະລັງງານ) ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນ, ແທ້ໆ.
ມາກວດເຊັກລະບົບໄຟຟ້າຄົບວົງຈອນ .ກວດເບິ່ງຂໍ້ສະ ເໜີ ແລະຂໍ້ສະ ເໜີ ພິເສດຂອງແບັດເຕີຣີຂອງພວກເຮົາ . ກວດເບິ່ງອາຍຸແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານດ້ວຍເຄື່ອງທົດສອບແບດເຕີຣີສະເໝືອນຂອງພວກເຮົາ .ຊອກຫາແບດເຕີຣີທີ່ ເໝາະ ສົມກັບລົດຂອງທ່ານໃນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃສ່ລະຫັດໄປສະນີຂອງທ່ານເພື່ອຊອກຫາຮ້ານທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ເຈົ້າ.