ທັດສະນະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຜູ້ຊ່ຽວຊານສຽງປຸກ
ວັນສາຍຕາໂລກເປັນໂອກາດທີ່ດີທີ່ຈະເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ເບິ່ງແຍງສາຍຕາຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແລະຂໍ້ມູນແມ່ນຫນ້າຢ້ານ. ເກືອບ 6 ລ້ານ Poles ບໍ່ມີການແກ້ໄຂວິໄສທັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການມັນ.
ການທົດສອບສາຍຕາປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ມາຮອດປີ 2013, ໃນຈຳນວນຄົນຂັບ 20 ລ້ານຄົນໃນປະເທດໂປແລນ, 85% ໄດ້ອອກໃບຂັບຂີ່ບໍ່ກຳນົດເວລາ. "ສາຍຕາຂອງປະຊາຊົນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກທົດສອບພຽງແຕ່ຄັ້ງດຽວ - ກ່ອນທີ່ເອກະສານຈະອອກ. ປະຕິບັດຕາມການປັບປຸງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຄົນຂັບລົດໃນວັນທີ 19 ມັງກອນ 2013, ອາຍຸສູງສຸດຂອງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ແມ່ນ 15 ປີ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການທົດສອບສາຍຕາແບບບັງຄັບສໍາລັບຄົນຂັບລົດໃນປະເທດໂປແລນແມ່ນຍັງຫາຍາກ, ຈື່ Miroslaw Nowak, ຜູ້ຈັດການປະເທດຂອງກຸ່ມ Essilor ໃນໂປແລນ.
– ດັ່ງທີ່ການຄົ້ນຄ້ວາຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Poles ບໍ່ໄດ້ກວດເບິ່ງຕາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ກວດກາ, ຫຼາຍກ່ວາ 50% ຂອງຜູ້ທີ່ມີອາຍຸ 30-64 ປີກ່າວວ່າເຂົາເຈົ້າກວດເບິ່ງຕາຂອງເຂົາເຈົ້າໃນທຸກໆ 6 ປີຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ. ນີ້ແມ່ນສະຖິຕິທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວ, ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກເຮົາສົມທົບກັບຂໍ້ມູນທີ່ເກືອບ XNUMX ລ້ານ Poles ບໍ່ມີວິໄສທັດຂອງພວກເຂົາຖືກແກ້ໄຂເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການ, Miroslav Nowak ລາຍງານ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຄວບຄຸມສາຍຕາປົກກະຕິຂອງທຸກໆຄົນ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ຂັບຂີ່, ນັບຕັ້ງແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຮັບຮູ້ເຖິງ 90% ຂອງຂໍ້ມູນຈາກສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍຜ່ານວິໄສທັດຂອງລາວ. ອາຍຸຍັງເປັນບັນຫາທີ່ສໍາຄັນ, ໃນປີ 2030 ຫນຶ່ງໃນສີ່ຄົນຂັບລົດຈະມີອາຍຸເກີນ 65 ປີ.
ບັນນາທິການແນະ ນຳ ວ່າ:
ກວດເບິ່ງເຄື່ອງຈັກ. ແສງເຄື່ອງກວດເຊັກໝາຍເຖິງຫຍັງ?
ຜູ້ຖືບັນທຶກບັງຄັບຈາກŁódź.
ໃຊ້ບ່ອນນັ່ງ Exeo. ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ?
– ຂ້າພະເຈົ້າອາຍທີ່ຈະຍອມຮັບ, ແຕ່ການສອບເສັງຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນຢູ່ໃນໂຮງຮຽນປະຖົມ. ຂ້າພະເຈົ້າມີຊີວິດຢູ່ກັບຄວາມຮູ້ສຶກວ່າຂ້າພະເຈົ້າ indestructible ແລະສາມາດເບິ່ງໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ເມື່ອໄດ້ຮັບການເຊີນໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມການກະທຳດັ່ງກ່າວ, ຂ້າພະເຈົ້າດີໃຈທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນນັ້ນ ແລະ ໄປກວດກາຕາ. ການຄົ້ນຄວ້າແມ່ນເປັນມືອາຊີບແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຫຼາຍ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນດີຫຼາຍ - ມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າຂ້ອຍບໍ່ມີບັນຫາການເບິ່ງເຫັນພິເສດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າໃຊ້ໂທລະສັບສະຫຼາດ, ນັ່ງຢູ່ຫນ້າຄອມພິວເຕີຫຼາຍ, ແລະຂັບລົດ, ມັນເປັນມູນຄ່າການໃສ່ແວ່ນຕາທີ່ມີແວ່ນຕາ smart ພິເສດ - ພວກເຂົາເຈົ້າປົກປ້ອງຈາກຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງຄອມພິວເຕີຫຼືຈາກລັງສີແສງຕາເວັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າແສງສະຫວ່າງຫຼື darken ຂຶ້ນກັບ. ກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງ. ຂ້ອຍໃຊ້ພວກມັນໃນເວລາຂັບລົດ,” Katarzyna Cichopek ເວົ້າ.
ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນສາຍຕາໂລກ, ຄົນຂັບລົດທີ່ເປັນລູກຄ້າຂອງສະຖານີ Statoil ໃນ Warsaw ຢູ່ Puławska Street ໄດ້ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຜ່ານການທົດສອບສາຍຕາອັດຕະໂນມັດ. ການກວດສອບດັ່ງກ່າວໃຊ້ເວລາປະມານ 1 ນາທີ, ແລະຂໍຂອບໃຈກັບມັນ, ວິຊາການໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບວ່າລາວຄວນຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອກວດສາຍຕາຢ່າງສົມບູນແລະການຄັດເລືອກການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມ. ບໍ່ມີໃຜສົງໃສວ່າການໂຄສະນາການສຶກສາແບບນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເພາະວ່າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຮົາຢູ່ເທິງຖະຫນົນ.
