ກວດເບິ່ງໄຟເຄື່ອງຈັກ, ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດ? ໄຟກວດເຊັກເປີດຢູ່, ຈະເປັນແນວໃດ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ກວດເບິ່ງໄຟເຄື່ອງຈັກ, ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດ? ໄຟກວດເຊັກເປີດຢູ່, ຈະເປັນແນວໃດ


ເພື່ອເຕືອນຄົນຂັບລົດກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນເຄື່ອງຈັກ, bulb ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກະດານເຄື່ອງມື - ເຄື່ອງຈັກກວດສອບ. ບາງຄັ້ງມັນສາມາດສະຫວ່າງຫຼືກະພິບຢູ່ສະເຫມີ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບັນຫາສາມາດຖືກກໍານົດດ້ວຍຕົວຂອງທ່ານເອງ, ແຕ່ຖ້າແສງສະຫວ່າງບໍ່ອອກ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະໂທຫາການບໍລິການແລະຜ່ານການວິນິດໄສ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 500-1000 rubles.

ດັ່ງນັ້ນ, Check Engine ປົກກະຕິແລ້ວຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ ແລະຈະອອກທັນທີ. ມັນມັກຈະເກີດຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນຊັດເຈນໃນລະດູຫນາວ, ແຕ່ຈະອອກໄປໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກອົບອຸ່ນແລະເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.

ກວດເບິ່ງໄຟເຄື່ອງຈັກ, ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດ? ໄຟກວດເຊັກເປີດຢູ່, ຈະເປັນແນວໃດ

ຖ້າຕົວຊີ້ວັດໄຟຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການທໍາລາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເຫດຜົນອາດຈະເປັນ banal ທີ່ສຸດ - ຝາປິດຖັງອາຍແກັສແມ່ນວ່າງຫຼືຫນຶ່ງຂອງທຽນໄຂແມ່ນ malfunction. ແຕ່ຄວນຢຸດ ແລະ ດຳເນີນການກວດກາສາຍຕາ, ກວດກາລະດັບນ້ຳມັນ ຫຼື ນ້ຳເຮັດວຽກອື່ນໆ, ກວດກາເບິ່ງວ່າສາຍຮັດຂອງທໍ່ໃດມີການວ່າງ ຫຼື ມີການຮົ່ວໄຫຼຈາກທໍ່ນ້ຳມັນ.

ຖ້າແສງສະຫວ່າງບໍ່ປິດຫຼັງຈາກແກ້ໄຂບັນຫາເລັກນ້ອຍ, ສາເຫດອາດຈະເປັນສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ທ່ານສາມາດຕັດສາຍໄຟອອກຈາກຫມໍ້ໄຟແລະຈາກນັ້ນ screw ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບຄືນໄປບ່ອນ, ອາດຈະມີສາຍໄຟລົ້ມເຫຼວ. ບາງຄັ້ງເຊັນເຊີດ້ວຍຕົນເອງຫຼືຄອມພິວເຕີສາມາດປະມວນຜົນຂໍ້ມູນທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກໍາຈັດມັນແມ່ນການສົ່ງກັບສະຖານີບໍລິການແລະວິນິດໄສເອເລັກໂຕຣນິກ.

ກວດເບິ່ງໄຟເຄື່ອງຈັກ, ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດ? ໄຟກວດເຊັກເປີດຢູ່, ຈະເປັນແນວໃດ

ມັນເປັນເລື່ອງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະບອກເຫດຜົນທັງຫມົດ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈວິທີການລົດ react ກັບບັນຫາສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ຍົກ​ຕົວ​ຢ່າງ:

  • ຖ້າຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງບໍ່ດີ, ທຽນໄຂ, ຫົວສີດອາດຈະທົນທຸກ, ຮູບແບບຂະຫນາດຢູ່ເທິງຝາຂອງແຂນແລະມີຂີ້ເຫງື່ອຫຼາຍ, ບໍ່ມີຄວັນສີຟ້າອອກຈາກທໍ່ລະບາຍ, ແຕ່ສີດໍາ, ມີຮ່ອງຮອຍຂອງນ້ໍາມັນ;
  • ຖ້າຫາກວ່າບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນ throttle, ຫຼັງຈາກນັ້ນບັນຫາແມ່ນຮູ້ສຶກວ່າຢູ່ idle, ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາເຄື່ອງຈັກຢຸດຢູ່ໃນຕົວຂອງມັນເອງ;
  • ຖ້າແຜ່ນແບດເຕີລີ່ລົ້ມລົງ, electrolyte ກາຍເປັນສີນ້ໍາຕານ, ແບດເຕີຣີ້ຖືກປ່ອຍອອກຢ່າງໄວວາ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນລົດ;
  • ເກຍເບນດິກຂອງເຄື່ອງເລີ່ມສວມໃສ່ຕາມການເວລາ, ສຽງລັກສະນະຕ່າງໆຈະໄດ້ຍິນເມື່ອກະແຈໄຟຖືກຫັນ;
  • ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືຕົວກອງອື່ນໆຖືກອຸດຕັນ.

ບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ສາມາດສືບຕໍ່ໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີກໍານົດ. ມັນພຽງພໍສໍາລັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີປະສົບການຫຼືຜູ້ຄິດທີ່ຈະຟັງວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອກໍານົດບັນຫາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າເຄື່ອງກວດເຊັກເປີດຢູ່, ພະຍາຍາມກໍານົດສາເຫດດ້ວຍຕົນເອງຫຼືໄປຫາສະຖານີບໍລິການ.




ກຳ ລັງໂຫລດ ...

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ