ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຂອງລົດຖີບສຳລັບຄົນຂັບລົດຈັກໃນສະຫະລັດ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຂອງລົດຖີບສຳລັບຄົນຂັບລົດຈັກໃນສະຫະລັດ

ເມື່ອຂັບຂີ່ຄຽງຄູ່ນັກຂີ່ລົດຖີບ, ຕ້ອງມີການລະມັດລະວັງເປັນພິເສດ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ທຸກຄົນໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ກົດລະບຽບທົ່ວໄປບາງຢ່າງຂອງຖະໜົນອາດຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນເວລາຂັບຂີ່ຮອບຄົນຂີ່ຈັກຍານ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃນສະພາບໃດກໍ່ຕາມ, ແລະລວມມີ:

  • ໃຫ້ "ເຂດກັນໄພ" ຫຼືພື້ນທີ່ປອດໄພຮອບຕົວຜູ້ຂັບຂີ່.
  • ຢ່າ, ພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມ, ໃຊ້ເສັ້ນທາງວົງຈອນທີ່ຖືກຫມາຍ.
  • ແບ່ງປັນເສັ້ນທາງເມື່ອເສັ້ນທາງລົດຖີບຢູ່ຂ້າງນອກ
  • ປະຕິບັດຕໍ່ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບໃນທ້ອງຖະໜົນຄືກັບເຈົ້າກັບລົດອື່ນໆ - ດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ ແລະ ເຄົາລົບ
  • ເອົາໃຈໃສ່ກັບສັນຍານມືເພື່ອຫັນ, ຊ້າລົງແລະຢຸດ

ແຕ່ລະລັດມີລະບຽບການສະເພາະກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ລົດຖີບ. ອີງຕາມສະພານິຕິບັນຍັດຂອງລັດ NCSL, 38 ລັດມີກົດຫມາຍກ່ຽວກັບໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພຮອບນັກຂີ່ລົດຖີບ, ໃນຂະນະທີ່ລັດທີ່ຍັງເຫຼືອມີນັກຂີ່ລົດຖີບທີ່ມີຄົນຍ່າງແລະ "ຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ." ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງທຸກໆຄົນ, ຈົ່ງຈື່ຈໍາກົດລະບຽບພິເສດຂອງຖະຫນົນຢູ່ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບົດສະຫຼຸບຂອງ "ໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ" ສໍາລັບແຕ່ລະລັດ (ສັງເກດວ່າກົດຫມາຍແລະກົດລະບຽບມີການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ, ແລະທ່ານຄວນຕິດຕໍ່ກັບພະແນກຍານພາຫະນະຂອງລັດ (DMV) ຂອງແຕ່ລະລັດໂດຍກົງສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ):

ອາລາບາມາ

  • ກົດໝາຍອາລາບາມານີ້ກຳນົດໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພສຳລັບລົດທີ່ຂັບຜ່ານ ແລະ ຂີ່ລົດຖີບໄປຢ່າງນ້ອຍ 3 ຟຸດ ເທິງຖະໜົນທີ່ມີເສັ້ນທາງລົດຖີບທີ່ໝາຍໄວ້ ຫຼື ຢູ່ໃນຖະໜົນທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນທາງລົດຖີບທີ່ໝາຍໄວ້ ຖ້າຄວາມໄວກຳນົດໄວ້ແມ່ນ 45 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຫຼືໜ້ອຍກວ່າ, ແລະຖະໜົນຫົນທາງບໍ່ມີເສັ້ນສີເຫຼືອງສອງເສັ້ນແຍກລົດຈາກການສັນຈອນທີ່ກຳລັງຈະມາ, ໝາຍເຖິງພື້ນທີ່ຈຳກັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນັກຂີ່ລົດຖີບຕ້ອງເຄື່ອນທີ່ພາຍໃນ 2 ຟຸດຂອງເບື້ອງຂວາຂອງເສັ້ນທາງ.

Alaska

  • ບໍ່ມີກົດໝາຍຂອງລັດໃນອາລາສກາທີ່ສະເພາະການຂັບຂີ່ລົດຈັກ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລະມັດລະວັງ.

Arizona

  • ກົດໝາຍອາຣິໂຊນາກຳນົດໃຫ້ມີການດູແລຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຢ່າງໜ້ອຍ 3 ຟຸດລະຫວ່າງພາຫະນະ ແລະ ລົດຖີບ ຈົນກວ່າລົດຈະຜ່ານຜູ້ຂັບຂີ່.

Arkansas

  • ກົດໝາຍລັດ Arkansas ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເບິ່ງແຍງອັນເນື່ອງມາຈາກໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຢ່າງໜ້ອຍ 3 ຟຸດລະຫວ່າງພາຫະນະ ແລະ ລົດຖີບ ຈົນກວ່າລົດຈະຜ່ານຜູ້ຂັບຂີ່.

California

  • ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃນລັດຄາລິຟໍເນຍ ຫ້າມຂັບໄລ່ ຫຼື ຂີ່ລົດຖີບໄປໃນທິດທາງດຽວກັນ ເທິງຖະໜົນທີ່ມີໄລຍະຫ່າງບໍ່ເກີນ 3 ຟຸດລະຫວ່າງສ່ວນໃດນຶ່ງຂອງຍານພາຫະນະກັບລົດຖີບ ຫຼືຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຕົນ ຈົນກວ່າຈະປອດໄພ ແລະ ໄດ້ຜ່ານຜູ້ຂັບຂີ່ໄປໝົດແລ້ວ.

ໂຄໂລຣາໂດ

  • ໃນລັດໂຄໂລຣາໂດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງອະນຸຍາດໃຫ້ນັກຂີ່ລົດຖີບຢູ່ຫ່າງກັນຢ່າງໜ້ອຍ 3 ຟຸດລະຫວ່າງເບື້ອງຂວາຂອງລົດ ແລະ ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ, ລວມທັງກະຈົກ ແລະ ວັດຖຸອື່ນໆທີ່ອອກມາຂ້າງນອກ.

Connecticut

  • ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລັດ Connecticut ຈໍາເປັນຕ້ອງອອກຈາກ "ໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພ" ຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ຟຸດເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ overtakes ແລະ overtakes ຜູ້ຂັບຂີ່.

Delaware

  • ໃນ Delaware, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຂີ່ລົດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຊ້າລົງເພື່ອ overtake ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ປ່ອຍໃຫ້ພື້ນທີ່ທີ່ເຫມາະສົມ (3 ຟຸດ) ເມື່ອ overtake cyclist.

Florida

  • ຄົນຂັບລົດ Florida ຕ້ອງຜ່ານລົດຖີບຫຼືຍານພາຫະນະອື່ນໆທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ຟຸດລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະລົດຖີບ / ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ.

Georgia

  • ໃນຈໍເຈຍ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງລົດແລະລົດຖີບ, ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ຟຸດຈົນກ່ວາລົດຈະຈັບກັບຜູ້ຂັບຂີ່.

Hawaii

  • ບໍ່ມີກົດໝາຍຂອງລັດໃນລັດຮາວາຍທີ່ສະເພາະການຂັບຂີ່ລົດຖີບ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລະມັດລະວັງ.

ໄອດາໂຮ

  • ບໍ່ມີກົດໝາຍຂອງລັດໃນລັດໄອດາໂຮທີ່ສະເພາະການຂັບຂີ່ລົດຈັກ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລະມັດລະວັງ.

ລັດ Illinois

  • ໃນລັດ Illinois, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປ່ອຍໃຫ້ໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຢ່າງໜ້ອຍ 3 ຟຸດລະຫວ່າງລົດກັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈົນກວ່າເຂົາເຈົ້າຈະຜ່ານ ຫຼື ເອົາຊະນະຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ອິນເດຍນາ

  • ບໍ່ມີກົດໝາຍຂອງລັດໃນລັດ Indiana ທີ່ສະເພາະການຂັບຂີ່ລົດຖີບ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລະມັດລະວັງ.

ລັດໄອໂອວາ

  • ລັດໄອໂອວາບໍ່ມີກົດໝາຍຂອງລັດໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ລົດຖີບ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລະມັດລະວັງ.

Kansas

  • ໃນລັດ Kansas, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຜ່ານຜູ້ຂີ່ລົດຖີບໄປທາງຊ້າຍຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ຟຸດແລະບໍ່ຂັບຂີ່ເບື້ອງຂວາຂອງເສັ້ນທາງຈົນກ່ວາຍານພາຫະນະໄດ້ຜ່ານຜູ້ຂັບຂີ່.

ລັດ Kentucky

  • ບໍ່ມີກົດໝາຍຂອງລັດໃນລັດ Kentucky ທີ່ສະເພາະການຂັບຂີ່ລົດຖີບ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລະມັດລະວັງ.

ລັດ Louisiana

  • ໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນລັດ Louisiana, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງບໍ່ເອົາຜູ້ຂີ່ລົດຖີບເກີນ 3 ຟຸດແລະຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈົນກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ເມນ

  • ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລັດ Maine ຈະຕ້ອງບໍ່ຜ່ານນັກຂີ່ລົດຖີບທີ່ຫ່າງກັນໜ້ອຍກວ່າ 3 ຟຸດ.

Maryland

  • ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລັດ Maryland ບໍ່ຄວນເອົາຄົນຂີ່ລົດຖີບທີ່ຫ່າງກັນໜ້ອຍກວ່າ 3 ຟຸດ.

ລັດ Massachusetts

  • ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ສາມາດຂັບຜ່ານລົດຖີບ ຫຼື ພາຫະນະອື່ນໄດ້ໃນໄລຍະທີ່ປອດໄພໃນເລນດຽວກັນ, ຖ້າຈະປອດໄພ, ພາຫະນະທີ່ຈະເອົາເກີນແມ່ນຕ້ອງໃຊ້ທັງໝົດ ຫຼື ບາງສ່ວນຂອງເລນທີ່ຢູ່ຕິດກັນ ຫຼື ລໍຖ້າຈົນຮອດໄລຍະທີ່ປອດໄພ. ໂອກາດທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ.

Michigan

  • ລັດ Michigan ບໍ່ມີກົດໝາຍຂອງລັດໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ລົດຖີບ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລະມັດລະວັງ.

Minnesota

  • ເມື່ອຂັບຂີ່ໃນລັດມິນເນໂຊຕາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງບໍ່ຜ່ານນັກຂີ່ຈັກໜ້ອຍກວ່າ 3 ຟຸດ ແລະ ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈົນກວ່າຜູ້ຂີ່ລົດຖີບຈະຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

Mississippi

  • ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລັດ Mississippi ບໍ່ຄວນຂັບໄລ່ຜູ້ຂີ່ຈັກໜ້ອຍກວ່າ 3 ຟຸດ ແລະ ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈົນກວ່າຜູ້ຂີ່ລົດຖີບຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ລັດມີເຊີຣີ

  • ເມື່ອຂັບຂີ່ໃນລັດ Missouri, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງບໍ່ຂັບເກີນຜູ້ຂີ່ຈັກໜ້ອຍກວ່າ 3 ຟຸດ ແລະ ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈົນກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ມອນທານາ

  • ຜ່ານແລະ overtake ຄົນຫຼື cyclist ໃນ Montana ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເຮັດແນວນັ້ນຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ມີອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່.

Nebraska

  • ໃນລັດເນບຣາສະກາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ຈະ overtake ຫຼື overtaking ລົດຖີບທີ່ເດີນທາງໄປໃນທິດທາງດຽວກັນຕ້ອງອອກກໍາລັງກາຍລະມັດລະວັງ, ເຊິ່ງປະກອບມີ (ແລະບໍ່ຈໍາກັດ) ການຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ຟຸດແລະຮັກສາການເກັບກູ້ເພື່ອເອົາຊະນະຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. .

ເນວາດາ

  • ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລັດ Nevada ຈະຕ້ອງບໍ່ຜ່ານນັກຂີ່ຈັກຍານໜ້ອຍກວ່າ 3 ຟຸດ ແລະ ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈົນກວ່າຜູ້ຂີ່ລົດຖີບຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

New hampshire

  • ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນລັດ New Hampshire, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປ່ອຍໃຫ້ໄລຍະຫ່າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະລະມັດລະວັງລະຫວ່າງລົດແລະຜູ້ຂັບຂີ່. ຍານອະວະກາດແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມໄວທີ່ເດີນທາງ, ດ້ວຍ 3 ຟຸດແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນແລະມີຄວາມລະມັດລະວັງຢູ່ທີ່ 30 mph ຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ, ເພີ່ມຫນຶ່ງຕີນຂອງການເກັບກູ້ສໍາລັບທຸກໆ 10 mph ເພີ່ມເຕີມຂ້າງເທິງ 30 mph.

New jersey

  • ບໍ່ມີກົດໝາຍຂອງລັດໃນລັດ New Jersey ທີ່ກ່າວສະເພາະກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ລົດຖີບ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລະມັດລະວັງ.

ນິວເມັກຊິໂກ

  • ນິວເມັກຊິໂກບໍ່ມີກົດໝາຍຂອງລັດໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ລົດຖີບ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລະມັດລະວັງ.

ນິວຢອກ * ເມື່ອ​ຂັບ​ຂີ່​ລົດ​ຖີບ​ຈາກ​ທາງ​ຫລັງ​ທີ່​ເດີນ​ທາງ​ໄປ​ໃນ​ທິດ​ທາງ​ດຽວ​ກັນ, ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ໃນ​ນິວຢອກ​ຕ້ອງ​ຜ່ານ​ທາງ​ຊ້າຍ​ຂອງ​ລົດ​ຖີບ​ໃນ "ໄລ​ຍະ​ທີ່​ປອດ​ໄພ" ຈົນ​ກ​່​ວາ​ມັນ​ໄດ້​ຜ່ານ​ໄດ້​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ລົບ​ລ້າງ.

North Carolina

  • ໃນລັດ North Carolina, ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ຂັບໄລ່ລົດຄັນໜຶ່ງທີ່ເດີນທາງໃນທິດທາງດຽວກັນນັ້ນຕ້ອງຜ່ານຢ່າງໜ້ອຍ 2 ຟຸດ ແລະ ບໍ່ຄວນລ້ຽວກັບໄປເບື້ອງຂວາຂອງຖະໜົນຈົນກວ່າລົດຈະຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະຜ່ານຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຖີບຖ້າຍານພາຫະນະຊ້າກວ່າແມ່ນລົດຖີບຫຼື moped; ຍານພາຫະນະທີ່ຊ້າກວ່າແມ່ນເຄື່ອນໄປໃນທິດທາງດຽວກັນກັບຍານພາຫະນະທີ່ໄວກວ່າ; ຄົນຂັບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄວອາດຈະໃຫ້ພື້ນທີ່ 4 ຟຸດ (ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ) ຫຼືຍ້າຍຢ່າງສົມບູນເຂົ້າໄປໃນເລນຊ້າຍຂອງທາງດ່ວນ; ພາຫະນະຊ້າບໍ່ລ້ຽວຊ້າຍ ແລະ ບໍ່ສົ່ງສັນຍານລ້ຽວຊ້າຍ; ແລະສຸດທ້າຍ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ, ກົດຫມາຍແລະກົດລະບຽບອື່ນໆທັງຫມົດ.

ພາກ ເໜືອ Dakota

  • ບໍ່ມີກົດໝາຍຂອງລັດໃນ North Dakota ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ລົດຖີບ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລະມັດລະວັງ.

Ohio

  • ລັດ Ohio ບໍ່ມີກົດໝາຍຂອງລັດໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ລົດຖີບ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລະມັດລະວັງ.

ໂອກະລາໂຮມາ

  • ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລັດໂອກລາໂຮມາຕ້ອງບໍ່ຂັບເກີນຜູ້ຂີ່ຈັກໜ້ອຍກວ່າ 3 ຟຸດ ແລະ ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈົນກວ່າຜູ້ຂີ່ລົດຖີບຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ໂອເຣກອນ

  • ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນ Oregon ທີ່ມີຄວາມໄວຫນ້ອຍກວ່າ 35 mph, ຕ້ອງໃຊ້ "ໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພ" ທີ່ພຽງພໍເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ທີ່ຂີ່ລົດຖີບໃນກໍລະນີທີ່ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

Pennsylvania

  • ໃນລັດ Pennsylvania, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຜ່ານທາງຊ້າຍຂອງລົດຖີບ (ລົດຖີບ pedal) ຢ່າງຫນ້ອຍ 4 ຟຸດແລະຊ້າລົງໄປສູ່ຄວາມໄວທີ່ປອດໄພ.

ເກາະໂຣດ

  • ຄົນຂັບລົດໃນ Rhode Island ທີ່ເດີນທາງພາຍໃຕ້ 15 mph ຕ້ອງໃຊ້ "ໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພ" ເພື່ອ overtake ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ກັບຄົນທີ່ຢູ່ໃນລົດຖີບຖ້າພວກເຂົາເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

South carolina

  • ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລັດ South Carolina ຈະຕ້ອງບໍ່ຂັບເກີນຜູ້ຂີ່ຈັກໜ້ອຍກວ່າ 3 ຟຸດ ແລະ ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈົນກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ພາກ ເໜືອ Dakota

  • ເມື່ອຂີ່ລົດຖີບໄປໃນທິດທາງດຽວກັນໃນ South Dakota, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງອອກຈາກທາງຂວາຂອງຍານພາຫະນະຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງໜ້ອຍ 3 ຟຸດ, ລວມທັງກະຈົກຫຼືສິ່ງຂອງອື່ນໆ, ແລະດ້ານຊ້າຍຂອງລົດຖີບຖ້າກໍານົດໄວ້ແມ່ນ 35 mph. ຫຼືຫນ້ອຍແລະບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 6 ຟຸດຂອງພື້ນທີ່ຖ້າກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດແມ່ນ 35 mph ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຂີ່ລົດຖີບໄປໃນທິດທາງດຽວກັນນັ້ນ ບາງສ່ວນອາດຂ້າມເສັ້ນສູນກາງທາງດ່ວນລະຫວ່າງສອງເລນໄປໃນທິດທາງດຽວກັນ ຖ້າມັນປອດໄພ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຮັກສາການແຍກນີ້ຈົນກ່ວາລາວໄດ້ຜ່ານລົດຖີບທີ່ຖືກ overtaken.

ເທັນນິດ

  • ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລັດ Tennessee ຈະຕ້ອງບໍ່ຜ່ານນັກຂີ່ຈັກຍານໜ້ອຍກວ່າ 3 ຟຸດ ແລະ ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈົນກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

Texas

  • ບໍ່ມີກົດໝາຍຂອງລັດໃນເທັກຊັສທີ່ສະເພາະການຂັບຂີ່ລົດຈັກ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລະມັດລະວັງ.

ລັດຢູທາ

  • ໂດຍບໍ່ຮູ້, ເຈດຕະນາ ຫຼື ຊະຊາຍແລ່ນຍານພາຫະນະພາຍໃນ 3 ຟຸດຂອງລົດຖີບເຄື່ອນທີ່. "ໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພ" ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ຈົນກ່ວາລົດຖີບໄດ້ຜ່ານ.

ເວີມອນ

  • ໃນ Vermont, ຄົນຂັບລົດຕ້ອງໃຊ້ "ການລະມັດລະວັງ" ຫຼືເພີ່ມການເກັບກູ້ເພື່ອເອົາຊະນະ "ຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ" ຢ່າງປອດໄພ (ລວມທັງນັກຂີ່ລົດຖີບ).

ເວີຈິນໄອແລນ

  • ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລັດເວີຈີເນຍ ຈະຕ້ອງບໍ່ຂັບໄລ່ຜູ້ຂີ່ຈັກໜ້ອຍກວ່າ 3 ຟຸດ ແລະ ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈົນກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ວໍຊິງຕັນ

  • ໃນວໍຊິງຕັນ, ຄົນຂັບລົດເຂົ້າໃກ້ຄົນຍ່າງຫຼືຜູ້ຂີ່ລົດຖີບຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ບ່າຂວາ, ຫຼືເສັ້ນທາງລົດຖີບຕ້ອງຜ່ານທາງຊ້າຍໃນ "ໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພ" ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດກັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະອາດຈະບໍ່ຂັບຂີ່ເບື້ອງຂວາຂອງເສັ້ນທາງຈົນກ່ວາພວກເຂົາຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ລົດຖີບ.

Washington DC

  • ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເມືອງ Columbia ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງອັນເນື່ອງມາຈາກການຮັກສາ "ໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ" ຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ຟຸດເມື່ອ overtake ຫຼື overtaking ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ.

West Virginia

  • ໃນລັດເວດເວີຈີເນຍ, ຄົນຂັບລົດເຂົ້າໃກ້ຄົນຍ່າງ ຫຼືຜູ້ຂີ່ລົດຖີບໃນເສັ້ນທາງ, ບ່າເບື້ອງຂວາ, ຫຼືທາງລົດຖີບຕ້ອງຫັນໄປທາງຊ້າຍໃນ “ໄລຍະທີ່ປອດໄພ” ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຕີຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ, ແລະອາດຈະບໍ່ຂັບຂີ່ເບື້ອງຂວາຂອງເສັ້ນທາງ. ຂອງຖະໜົນຫົນທາງ ຈົນກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

Wisconsin

  • ຄົນຂັບລົດໃນ Wisconsin ຈະຕ້ອງບໍ່ຜ່ານນັກຂີ່ຈັກໜ້ອຍກວ່າ 3 ຟຸດ ແລະ ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງຂອງເຂົາຈົນກວ່າຜູ້ຂີ່ລົດຖີບຈະຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

Wyoming

  • ໃນ Wyoming, ຄົນຂັບລົດເຂົ້າໃກ້ຄົນຍ່າງຫຼືຜູ້ຂີ່ລົດຖີບຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ບ່າຂວາ, ຫຼືເສັ້ນທາງລົດຖີບຕ້ອງຜ່ານທາງຊ້າຍໃນ "ໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພ" ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ, ແລະອາດຈະບໍ່ຂັບຂີ່ເບື້ອງຂວາຂອງເສັ້ນທາງຈົນກວ່າພວກເຂົາຈະປອດໄພ. ຜ່ານການຂີ່ລົດຖີບ.

ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ແລະນັກຂີ່ລົດຖີບ, ມັນເປັນການດີທີ່ຈະຮູ້ກົດລະບຽບຂອງຖະຫນົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຊື້ rack ລົດຖີບສໍາລັບລົດຂອງທ່ານສໍາລັບການເດີນທາງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ.

ການມາຮອດຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພຄວນຈະເປັນເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການແບ່ງປັນເສັ້ນທາງກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຖີບແມ່ນວິທີຫນຶ່ງທີ່ຈະບັນລຸໄດ້. ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພຢູ່ໃກ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຖີບ, AvtoTachki ສະເຫມີພ້ອມທີ່ຈະຊ່ວຍ. ຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຊ່າງກົນຈັກວິທີເຮັດສິ່ງນີ້.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ