ການທົດແທນການຕ້ານການແຊ່ແຂງໃນລົດ: ພວກເຮົາປະຕິບັດວິທີການທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ຫຼືການຕ້ານການແຊ່ແຂງ, ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ. ມັນບໍ່ freeze ໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ, ປົກປ້ອງຝາ motor ຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕ້ານການ freeze ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງຕົນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງເປັນແຕ່ລະໄລຍະ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງທົດແທນ?
ພື້ນຖານຂອງ coolant (coolant) ແມ່ນ ethylene glycol (ຫນ້ອຍທົ່ວໄປ propylene glycol), ນ້ໍາແລະສານເຕີມແຕ່ງທີ່ໃຫ້ອົງປະກອບຕ້ານການ corrosion.
ປະເພດຂອງການຕ້ານການ freeze ແມ່ນ antifreeze, ພັດທະນາໂດຍນັກວິທະຍາສາດຂອງ USSR.
ສານເຕີມແຕ່ງແມ່ນຄ່ອຍໆລ້າງອອກຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ປ່ອຍໃຫ້ພຽງແຕ່ນ້ໍາແລະ ethylene glycol ໃນອົງປະກອບ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເລີ່ມຕົ້ນກິດຈະກໍາ corrosive, ສົ່ງຜົນໃຫ້:
- ຮູບແບບ perforation ໃນ radiator ໄດ້;
- pump bearing depressurizes;
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ;
- ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.
ປ່ຽນແປງມັນຢ່າງແນ່ນອນ (ທຸກໆ 2 ປີ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງໄລຍະທາງ), ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບແລະສານເຄມີຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢ່າງຫນ້ອຍທ່ານສາມາດແລ່ນເຂົ້າໄປໃນຮູສຽບຂອງຕັນ, ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ການທໍາລາຍພາດສະຕິກ, ການອຸດຕັນຂອງ radiator ໄດ້. ນີ້ບໍ່ແມ່ນການອ້າງເຖິງປຶ້ມ, ແຕ່ເປັນການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເສຍໃຈສ່ວນຕົວ!!!
ການທົດແທນຖືກເຮັດເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ຄວນທົດແທນນ້ຳທຸກໆ 70-80 ພັນກິໂລແມັດ. ໄລຍະທາງ ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ໃຊ້ລົດເລື້ອຍໆຫຼືເດີນທາງໃນໄລຍະສັ້ນ, ລາວຈະສາມາດກວມເອົາຈໍານວນກິໂລແມັດນີ້ພຽງແຕ່ໃນສອງສາມປີເທົ່ານັ້ນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ການຕ້ານການ freeze ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງທຸກໆ 2 ປີ.
ຊີວິດການບໍລິການຂອງ antifreeze ມັກຈະຂຶ້ນກັບການຜະລິດຂອງລົດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນ Mercedes-Benz, ການທົດແທນແມ່ນດໍາເນີນທຸກໆ 1 ປີ. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນຜະລິດ coolant ລຸ້ນໃຫມ່, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ທຸກໆ 5 ພັນກິໂລແມັດ. ໄລຍະທາງ
ການປ່ຽນແປງຂອງການຕ້ານການຟຣີໂດຍອີງໃສ່ໄລຍະຫຼືເວລາ !!! ຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ວ່າເວລາໃດແລະປະເພດຂອງການຕ້ານການແຊ່ແຂໍງຖືກເພີ່ມກ່ອນທ່ານ, ປ່ຽນມັນ, ຢ່າກັງວົນ. ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດ antifreeze ແລະຊຸດການເພີ່ມເຕີມ. Antifreezes ສາມາດຢູ່ໄດ້ເຖິງ 5 ປີ ຫຼື 90000 ກິໂລແມັດ.
ວີດີໂອ: ເມື່ອຕ້ອງປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ
ວິທີການຊອກຫາວ່າການທົດແທນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ
ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງສະພາບຂອງນ້ໍາໃນຖັງຂະຫຍາຍ. ສະຖານທີ່ຂອງມັນຖືກລະບຸໄວ້ໃນຄໍາແນະນໍາສໍາລັບລົດ. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະປັບປຸງ coolant ແມ່ນສະແດງໂດຍ:
- ສີຕ້ານການແຊ່ແຂງ. ຖ້າມັນປ່ຽນເປັນສີຈືດໆ, ຄວນແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນຂອງແຫຼວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສັ່ນສະເທືອນຂອງສີມັກຈະຂຶ້ນກັບສີຍ້ອມຜ້າທີ່ໃຊ້. ການເຮັດໃຫ້ສານອ່ອນລົງບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າການຕ້ານການ freeze ຄວນໄດ້ຮັບການປັບປຸງສະເຫມີ.
- ຂີ້ໝິ້ນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການທົດແທນບໍ່ສາມາດຊັກຊ້າໄດ້.
- ມີໂຟມຢູ່ໃນຖັງຂະຫຍາຍ.
- ຄວາມມືດຂອງສານ.
- ຂີ້ຕົມຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງ.
- ການປ່ຽນແປງໃນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ coolant ກັບການຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍໃນອຸນຫະພູມ. ຖ້າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມ -15 ອົງສາ C, ທາດປະສົມຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມີຂີ້ມູກ, ການທົດແທນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທັນທີ.
ການຕໍ່ອາຍຸທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດເວລາຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນດໍາເນີນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກໃດໆກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນກໍລະນີທີ່ການຕ້ານການແຊ່ແຂງໄດ້ຖືກເຈືອຈາງດ້ວຍນ້ໍາ.
ມັນຈະຖືກກວ່າທີ່ຈະຊື້ນ້ໍາໃນຮ້ານພິເສດແລະປ່ຽນມັນຢູ່ສະຖານີບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ. ການທົດແທນດ້ວຍມືແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍ. ໃນສະຖານີບໍລິການ, ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກແລ່ນ, ການຕ້ານການແຊ່ແຂໍງເກົ່າຈະຖືກທົດແທນໂດຍການຍ້າຍອອກ. ນີ້ກໍາຈັດການເຂົ້າມາຂອງອາກາດແລະສະຫນອງການ flushing ເພີ່ມເຕີມຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
ທັດສະນະຄະຕິທີ່ບໍ່ສົນໃຈກັບຄຸນນະພາບຂອງ antifreeze ນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາຂອງລົດ. ອັນຕະລາຍຂອງການລະເລີຍຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນແມ່ນວ່າຜົນສະທ້ອນຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງ coolant ສາມາດສັງເກດເຫັນພຽງແຕ່ 1,5-2 ປີຫຼັງຈາກການຫມົດອາຍຸຂອງ antifreeze ໄດ້.
