ການທົດແທນຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຊີ້ນໍາ Kalina ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ
ໂດຍປົກກະຕິ, ຄໍາແນະນໍາການຊີ້ນໍາຈະໄປປະມານ 70-80 ພັນກິໂລແມັດດ້ວຍການດໍາເນີນງານທີ່ອ່ອນໂຍນຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍຂອງລົດ. ແຕ່ຖ້າພວກເຮົາພິຈາລະນາວ່າຄຸນນະພາບຂອງເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ມີຄວາມປາຖະຫນາຫຼາຍ, ພວກເຮົາຕ້ອງປ່ຽນແທນພວກມັນເລື້ອຍໆ. ໃນຕົວຢ່າງຂອງ Kalina ຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຢູ່ທີ່ 40 ກິໂລແມັດ, ມີສຽງເຄາະທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈຈາກທາງຫນ້າຂອງລົດຢູ່ເທິງຖະຫນົນຝຸ່ນ, ແລະພວງມາໄລກໍ່ວ່າງ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ Kalina ແລະ Granta, ແບບຈໍາລອງແມ່ນສໍາຄັນຄືກັນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະທົດແທນຄໍາແນະນໍາການຊີ້ນໍາໂດຍໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້. ເພື່ອສໍາເລັດການສ້ອມແປງນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງການເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ກະແຈສຳລັບ 17 ແລະ 19 ປາຍເປີດ ຫຼື ໝວກ
- ຫົວຊັອກເກັດສຳລັບ 17 ແລະ 19
- wrench ແຮງບິດ
- Pry bar ຫຼື puller ພິເສດ
- ຄ້ອນ
- Pliers
- ຄໍທີ່ມີສ່ວນຂະຫຍາຍ
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງວ່າຂັ້ນຕອນນີ້ເບິ່ງຄືແນວໃດ, ເພື່ອເວົ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເບິ່ງຄໍາແນະນໍາວິດີໂອຂອງຂ້ອຍ:
ແລະຂ້າງລຸ່ມນີ້ການເຮັດວຽກດຽວກັນຈະໄດ້ຮັບການອະທິບາຍພຽງແຕ່ມີບົດລາຍງານຮູບພາບຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ. ໂດຍວິທີທາງການ, ທີ່ນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນ chewed ເຖິງລາຍລະອຽດຂະຫນາດນ້ອຍສຸດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດເຂົ້າໃຈທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຈອດດ້ານ ໜ້າ ຂອງລົດຈາກດ້ານຂ້າງທີ່ທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະປ່ຽນ ຄຳ ແນະ ນຳ ແລະເອົາລໍ້ອອກ:
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຫັນພວງມາໄລຕະຫຼອດທາງເພື່ອໃຫ້ມັນສະດວກກວ່າທີ່ຈະ unscrew ປາຍ. ຖ້າທ່ານປ່ຽນຈາກເບື້ອງຊ້າຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຫັນໄປທາງຂວາ. ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາ lubricate ຂໍ້ຕໍ່ທັງຫມົດດ້ວຍ grease ເຈາະ:
ດຽວນີ້, ດ້ວຍກະແຈ 17 ອັນ, ຖອດປາຍສຽບຂອງປາຍໃສ່ກັບ rod, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢ່າງຊັດເຈນໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:
ຫລັງຈາກນັ້ນ, ງໍເຂັມຂັດດ້ວຍເຂັມ ແລະເອົາມັນອອກ:
ແລະຖອດກະແຈດ້ວຍກະແຈ 19 ອັນ:
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເອົາແຖບ pry ແລະພັກຜ່ອນລະຫວ່າງ lever ແລະປາຍ, ແລະພະຍາຍາມບີບອັດປາຍ, ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຍູ້ແຖບ pry ລົງດ້ວຍ jerks, ແລະໃນເວລາດຽວກັນກັບອີກດ້ານຫນຶ່ງພວກເຮົາຄ້ອນໃສ່ lever ດ້ວຍຄ້ອນຕີ. (ໃນບ່ອນທີ່ນິ້ວມືນັ່ງ):
ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດສັ້ນໆ, ປາຍຄວນອອກຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງມັນແລະຜົນຂອງການເຮັດວຽກທີ່ເຮັດຈະເປັນສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄື:
ຕໍ່ໄປ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖອດປາຍອອກຈາກເຊືອກຜູກ, ສໍາລັບນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງບິດມັນຕາມເຂັມໂມງ, ຈັບມັນຢ່າງລະອຽດດ້ວຍມືຂອງທ່ານ:
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານັບຈໍານວນຂອງການປະຕິວັດຈົນກ່ວາ unscrewed ຫມົດ, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ toe-in ຂອງລໍ້ໃນລະຫວ່າງການທົດແທນ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາ screw ສຸດປາຍໃຫມ່ທີ່ມີຈໍານວນດຽວກັນຂອງການປະຕິວັດ, ເອົາແກ່ນຫມາກແລະ pins cotter ກັບຄືນໄປບ່ອນທັງຫມົດ:
ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ຍຶດປາຍກັບ knuckle ການຊີ້ນໍາຈະຕ້ອງແຫນ້ນແຫນ້ນດ້ວຍ wrench torque ທີ່ມີກໍາລັງຢ່າງຫນ້ອຍ 18 Nm. ລາຄາຂອງຊິ້ນສ່ວນໃຫມ່ທີ່ພວກເຮົາປ່ຽນອອກມາແມ່ນປະມານ 600 rubles ຕໍ່ຄູ່. ຫຼັງຈາກການທົດແທນ, ລົດຈະເປັນທີ່ດີກວ່າຫຼາຍກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມ, ພວງມາໄລໄດ້ກາຍເປັນແຫນ້ນແລະບໍ່ມີຕໍາຫຼາຍ.
