ການປ່ຽນຫົວທຽນໃສ່ VAZ 2107

ຖ້າທ່ານເບິ່ງຄໍາແນະນໍາຂອງຫ້ອງການພິມເຜີຍແຜ່ຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະການດໍາເນີນງານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນຫົວຫົວ VAZ 2107 ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນຢ່າງຫນ້ອຍ 30 ກິໂລແມັດ. ແນ່ນອນ, ການຍຶດຫມັ້ນກັບໄລຍະທາງນີ້ແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຕົວທ່ານເອງຈະຕົກລົງເຫັນດີວ່າທ່ານຈະບໍ່ຮູ້ວ່າທຽນໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຖືກຊື້ແນວໃດແລະຊີວິດທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນແມ່ນຫຍັງ.

ບາງຕົວຢ່າງສາມາດໄປເຖິງ 100 ກິໂລແມັດ, ແລະເຄື່ອງຈັກຈະຍັງເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບພວກມັນ. ແລະຄົນອື່ນ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກພັນທໍາອິດ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໃຫ້ breakdowns ໃນ ignition ໄດ້, ເຊິ່ງບໍ່ດີ! ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຕິດຕາມທຽນໄຂໃນ VAZ 000 ຂອງທ່ານແລະປ່ຽນພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຕາມໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແຕ່ຍັງສອດຄ່ອງກັບສະພາບຂອງມັນ.

ຂັ້ນຕອນການທົດແທນຕົວມັນເອງແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍແລະແມ້ກະທັ້ງຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ເຄີຍເບິ່ງຊັ້ນຂອງ hood ຂອງລົດຂອງລາວກ່ອນທີ່ຈະສາມາດຈັດການກັບມັນໄດ້. ເພື່ອດໍາເນີນການສ້ອມແປງນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງການ wrench ສຽບຫົວໄຟຫຼືຫົວພິເສດທີ່ມີ knob ໄດ້. ສ່ວນບຸກຄົນ, ຂ້ອຍໃຊ້ທາງເລືອກທີສອງຈາກຊຸດ Jonnesway ຂອງຂ້ອຍ. ພາຍໃນຫົວເລິກດັ່ງກ່າວມີແຜ່ນຢາງທີ່ແກ້ໄຂທຽນໄຂແລະໃນລະຫວ່າງການ unscrewing ຂອງມັນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢ້ານວ່າມັນຈະຕົກລົງ.

ສະນັ້ນໃຫ້ໄປເຮັດວຽກ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຮົາເປີດຝາປິດຂອງລົດຂອງເຈົ້າແລະເອົາສາຍໄຟແຮງສູງອອກຈາກຫົວຫົວແຕ່ລະອັນ:

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເອົາກະແຈຫຼືຫົວແລະ unscrew ທຽນໄຂຫນຶ່ງຄັ້ງ:

ເອົາໃຈໃສ່ກັບຮູບລັກສະນະຂອງ electrodes, ການສ້າງຕັ້ງຂອງ soot ແລະທຸກປະເພດຂອງ plaque, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ electrodes ໄດ້:

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນໃນຫົວຫົວໃໝ່, ໃຫ້ໃຊ້ວັດສະດຸຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ຕັ້ງຊ່ອງຫວ່າງຂອງຫົວໄຟໃສ່ VAZ 2107... ພວກເຮົາເອົາສາຍໄຟທັງຫມົດຄືນແລະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າອົງປະກອບຖືກຊື້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຄວນຈະດີແລະຢ່າງຫນ້ອຍ 30-40 ພັນຄົນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເບິ່ງພາຍໃຕ້ hood ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້.