ການປ່ຽນແກນແກນຫລັງຂອງ hub ໃນ Lada Priore
ເພົາຫຼັງໃສ່ Priore, ຫຼືເອີ້ນວ່າ, ແກນ hub, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງໃນກໍລະນີທີ່ພິເສດ, ເນື່ອງຈາກວ່າການອອກແບບຂອງພາກສ່ວນນີ້ແມ່ນທົນທານຫຼາຍ. ແລະສ່ວນຫຼາຍມັກ, ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນຍ້ອນກໍລະນີເຊັ່ນ:
- ເກີດເຫດລົດເສຍຫຼັກປີ້ນ ຕຳກັບດ້ານຫຼັງ, ເບຕົງເສຍຫາຍໂດຍກົງ
- ເມື່ອຕີຂຸມດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງພະຍາຍາມຢ່າງຫນັກແຫນ້ນເພື່ອງໍແກນຂອງສູນກາງ - ນີ້ແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້.
- ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະທູ້ຢູ່ໃນແກນຕົວມັນເອງແມ່ນກໍລະນີທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແກນໃຫມ່.
ເພື່ອປະຕິບັດການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນດ້ວຍຕົນເອງ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຫົວ 17 ມມ
- Ratchet ແລະ crank
- ການຂະຫຍາຍ
- ຄ້ອນ
- ການເຈາະນໍ້າມັນ
- screwdriver Phillips - ມັກພະລັງງານ
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນວິດີໂອທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນວ່າວິທີການສ້ອມແປງນີ້ຕົວທ່ານເອງໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ.
ວິດີໂອຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການປ່ຽນ hub axle ໃນ Priora
ຄລິບວິດີໂອທີ່ນໍາສະເຫນີຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນຕົວຢ່າງຂອງລົດຂອງຄອບຄົວທີສິບແລະມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບຂັ້ນຕອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບລົດ Lada Priora. ວິດີໂອສະແດງໃຫ້ເຫັນຂະບວນການສ້ອມແປງທັງຫມົດຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຈົນຈົບ, ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດວຽກ.
[colorbl style="green-bl"]ຂໍ້ແນະນຳສຳຄັນ: ກ່ອນທີ່ຈະຖອດແກນແກນແກນໃສ່ Priore, ໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ເຈາະໃສ່ພວກມັນ ແລະແຕະດ້ວຍຄ້ອນເພື່ອຫຼຸດຜົນກະທົບຂອງສະໝຸນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະບວນການ unscrewing ຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຂອງ bolts ອາດຈະແຕກ, ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນຂ້ອນຂ້າງເລື້ອຍໆ.[/colorbl]
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານທັນທີທັນໃດມີບັນຫາທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງເຈາະອອກຂອງ bolt ທີ່ເຫຼືອແລະຟື້ນຟູກະທູ້ໃນ beam ຫລັງ. ລາຄາຂອງສ່ວນໃຫມ່ສໍາລັບ Prioru ແມ່ນປະມານ 1200 rubles ຕໍ່ຊິ້ນ. ການຕິດຕັ້ງແມ່ນດໍາເນີນໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ.
