Adrian Sutil: ກັບ hell ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ - ສູດ 1
Adrian Sutil ສາມາດຈັດອັນດັບຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນບັນດານັກບິນເຢຍລະມັນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດໃນການໄຫຼວຽນຂອງ. ຄົນຂັບລົດ ບັງຄັບອິນເດຍ ຖືກບັງຄັບໃຫ້ພາດການແຂ່ງຂັນ F1 World Championship 2012 ເນື່ອງຈາກຖືກຕັດສິນໂທດຈໍາຄຸກ 18 ເດືອນ (ໂຈະ) ສໍາລັບການບາດເຈັບຄໍຂອງລາວດ້ວຍຈອກແຊມເປນ Eric Lux, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປ Genius ນະຄອນຫຼວງ, ກອງທຶນການລົງທຶນທີ່ຄວບຄຸມ Lotus ຫມັ້ນຄົງ.
ທຸກຄົນຄິດວ່າອາຊີບຂອງລາວໃນ Cirque ຈະສິ້ນສຸດລົງໃນທີ່ສຸດແລະແທນທີ່ຈະລາວໄດ້ກັບຄືນມາແລະສະແດງສິ່ງທີ່ດີຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງລົດອິນເດຍ, ການເປີດເຜີຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Formula 1 World Championship 2013. ໃຫ້ພວກເຮົາຊອກຫາເລື່ອງລາວຮ່ວມກັນ.
Adrian Sutil: ຊີວະປະວັດ
Adrian Sutil ລາວເກີດຢູ່ໃນ Starnberg (ເຢຍລະມັນ) ວັນທີ 11 ມັງກອນ 1983 ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງລາວໃນໂລກ motorsport – ຄືກັບເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງຕົນຫຼາຍທີ່ສຸດ – ກັບ i kart ແລະໃນ 19 ລາວໄດ້ surprise ໂລກໂດຍການຄອບຄອງແຊ້ມສະວິດເຊີແລນ ສູດ Ford 1800: ສິບສອງຊະນະ ແລະ ສິບສອງຕໍາແໜ່ງໃນ 12 Grands Prix.
ການຝຶກງານຫຼາຍ
ໃນປີ 2003 ລາວໄດ້ຍ້າຍໄປ ສູດ BMW ໃນຂະນະທີ່ໃນປີຫນ້າແມ່ນສຸມໃສ່ການ ສູດ 3. ໃນປະເພດນີ້ໃນປີ 2005 ລາວໄດ້ກາຍເປັນຮອງແຊ້ມເອີຣົບແລະຈົບອັນດັບສອງໃນ Masters: ໃນທັງສອງເຫດການລາວໄດ້ສໍາເລັດຕາມຫລັງຄູ່ແຂ່ງຂອງລາວ. Lewis Hamilton (ຜູ້ທີ່ຈະບໍ່ເປັນພະຍານໃນນາມຂອງລາວໃນການທົດລອງປີ 2012).
ຫຼັງຈາກປະສົບການຂາດແຄນໃນ A1 Grand Prix ໃນ 2006 Adrian Sutil ຍ້າຍໄປອາຊີ: ໄດ້ອັນດັບສາມ Macau Grand Prix ແລະກາຍເປັນແຊ້ມຂອງຍີ່ປຸ່ນ ສູດ 3. ຄວາມສໍາເລັດເປີດປະຕູ F1 ແລະໃນປີດຽວກັນ ລາວໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງເປັນຜູ້ທົດສອບ ສູນກາງ.
ຜະຈົນໄພ F1
ເປີດຕົວໃນ F1 2007 ກັບຜູ້ມາໃຫມ່ຂອງທີມງານໂຮນລັງ spyker ທີ່ດີເລີດ: ຜູ້ຂັບຂີ່ເຍຍລະມັນດີກວ່າເພື່ອນຮ່ວມທີມຂອງລາວ Christian Albers, Markus Winckelhoek e Sakon Yamamoto (ເພື່ອຄວາມຍຸຕິທໍາ, ບໍ່ແມ່ນປະກົດການ) ແລະໄດ້ຮັບຈຸດສໍາລັບການສໍາເລັດຮູບແປດໃນ Japanese Grand Prix.
ໃນ 2008 Adrian Sutil ຍ້າຍໄປ ບັງຄັບອິນເດຍ, ທີມງານ rookie ອື່ນທີ່ເກີດຈາກຂີ້ເຖົ່າຂອງ Midland ແລະ Spiker: ລົດບໍ່ແມ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ມັນຕ້ອງເວົ້າວ່າການປະຕິບັດຂອງມັນຕ່ໍາກວ່າຂອງ coéquipier ປະສົບການຫຼາຍ. Giancarlo Fisichella. ສະຖານະການແມ່ນຊ້ໍາກັນໃນປີ 2009, ໃນເວລາທີ່ຄົນຂັບ Teutonic ຢ່າງໃດກໍຕາມຈັດການແຕະ podium ໃນ Italian Grand Prix, ໄດ້ຮັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການເຮັດວຽກຂອງລາວ: ອັນດັບທີ 4.
2010 ແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, 2011 ແມ່ນສອງປີທີ່ດີເລີດ: ໃນປີທໍາອິດທີ່ລາວໄດ້ຮັບການກໍາຈັດຂອງເພື່ອນຮ່ວມທີມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. Vitantonio Liuzzi ແລະໃນຄັ້ງທີສອງລາວກໍາຈັດ "ເພື່ອນຮ່ວມງານ" ຂອງລາວ. Pol di Resta ແລະສິ້ນສຸດລະດູການຢູ່ໃນສິບເທິງ (ອັນດັບທີ 9) ໃນການຈັດປະເພດທົ່ວໄປ.
ຫລັງຈາກຖືກກັກຕົວໄວ້ດ້ວຍເຫດຜົນທາງກົດໝາຍໃນປີ 2012, 2013 ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຂຶ້ນລົງ: ການເປີດໂຕ Australian Grand Prix ຈົບລົງໃນອັນດັບທີ 7, ແຕ່ຈາກຈຸດນີ້ມັນບໍ່ສາມາດຍຶດຄອງອັນດັບທີ XNUMX ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ, ບໍ່ຄືກັບ Pol di Resta (ສີ່ສອງມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້ໃນບາເຣນແລະສອງຄັ້ງແປດ).