ອາທິດການບິນ Athens 2018
ສໍາລັບປີທີ 2000 ຕິດຕໍ່ກັນ, ອາທິດທາງອາກາດທີ XNUMX ໄດ້ຖືກຈັດຂື້ນໃນ Tanagra, ບ່ອນທີ່ເຮືອບິນສູ້ຮົບ Dassault Mirage XNUMX ຂອງກອງທັບອາກາດ Hellenic ຖືກປະຕິບັດ, ເປີດປະຕູໃຫ້ທຸກຄົນ. George Caravantos, ສະມາຊິກຂອງຄະນະກໍາມະການຈັດຕັ້ງສໍາລັບອາທິດການບິນ Athens, ສາມາດຈອງສະຖານທີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບການຖ່າຍຮູບແລະເບິ່ງການສະແດງ, ເຮັດໃຫ້ບົດລາຍງານນີ້ເປັນໄປໄດ້.
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2016, ງານວາງສະແດງທາງອາກາດໃນຂອບເຂດຂອງອາທິດການບິນ Athens ໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປສະຫນາມບິນ Tanagra, ບ່ອນທີ່ມັນງ່າຍຂຶ້ນທີ່ຈະໄປຫາຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເບິ່ງພວກເຂົາ. ນອກນັ້ນຍັງມີພື້ນທີ່ຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ຊົມ, ແລະທ່ານຍັງສາມາດສັງເກດເບິ່ງການຂຶ້ນ, ລົງຈອດແລະ taxiing ຢ່າງໃກ້ຊິດ. ອັນສຸດທ້າຍແມ່ນມີຄວາມດຶງດູດໃຈໂດຍສະເພາະກັບທີມ aerobetic ທີ່ສ້າງວົງກົມ, ບາງຄັ້ງກໍ່ມີຄວັນຢາສູບ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງນີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ຕາມທໍາມະຊາດ, ຈໍານວນເຮືອບິນແລະເຮລິຄອບເຕີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງກອງທັບອາກາດ Greek ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການປະທ້ວງ. aerobatics ຂອງການບິນທະຫານຂອງກຣີກໃນຍົນຮົບ Lockheed Martin F-16 Zeus ແລະນັກບິນຂອງທີມ Beechcraft T-6A Texan II Daedalus aerobatic ແມ່ນສວຍງາມໂດຍສະເພາະ. ເຮືອບິນລຳທຳອິດ ໄດ້ອອກເດີນທາງໃນວັນອາທິດວານນີ້ ຢູ່ໃນກຸ່ມໜຶ່ງຢູ່ເທິງເຮືອບິນສື່ສານ ໂບອິງ 737-800 ໃນສີຟ້າ ແອຣ໌, ລຳທີສອງ ໃນວັນເສົາວານນີ້ ກັບເຮືອບິນໂອລິມປິກ ແອທີຣ-42 turboprop ພາກພື້ນ.
ສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈກວ່ານັ້ນແມ່ນການສູ້ຮົບແບບຈຳລອງລະຫວ່າງຍົນສູ້ຮົບ Μirage 2000EGM ຈາກກອງກຳປັ່ນກອງທັບອາກາດເກຼັກທີ 332 ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Tanagra ແລະ ຍົນສູ້ຮົບ F-16C Block 30 ຈາກກອງພົນທີ 330 ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Volos, ຈັດຂຶ້ນຢູ່ໃຈກາງສະໜາມບິນທີ່ລະດັບຄວາມສູງຕໍ່າ. . ໃນວັນອາທິດ, ເຮືອບິນທັງສອງລຳນີ້ໄດ້ບິນຢູ່ໃນລະດັບຕ່ຳ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຮືອບິນ Airbus A320 ຂອງສາຍການບິນ Aegean.
ຍົນຮົບ McDonnell Douglas F-4E PI-2000 AUP ອີກ 388 ລຳ ທີ່ມີສີສັນພິເສດ, ຂຶ້ນກັບກອງບັນຊາການທະຫານອາກາດທີ XNUMX ຂອງກຣີກ ຈາກຖານທັບ Andravida, ໄດ້ທຳການໂຈມຕີແບບຈຳລອງຢູ່ສະໜາມບິນ Tanagra. ກ່ອນການໂຈມຕີແບບຈຳລອງນີ້, ເຮືອບິນທັງສອງລຳໄດ້ບິນຜ່ານເມືອງ Tanagra ໃນລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ.
ເຮືອບິນຂອງກອງທັບອາກາດ Hellenic ຕໍ່ໄປທີ່ສະແດງແມ່ນເຮືອບິນ Boeing (McDonnell Douglas) AH-64 Apache ຂອງກຸ່ມສະແດງ, ຕິດຕາມດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂົນສົ່ງຫນັກ Boeing CH-47 Chinook. ໂດຍສະເພາະແມ່ນການສະແດງຄັ້ງທໍາອິດນີ້ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວແລະປະທັບໃຈ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງສົມບູນແບບ maneuverability ຂອງ helicopter AH-64 Apache, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍໃນສະຫນາມຮົບທີ່ທັນສະໄຫມ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ການບິນຂອງກອງທັບບົກເກຼັກ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຍົນໂດຍສານທີ່ບິນຂຶ້ນຈາກຍົນເຮລິກົບແຕ CH-47 Chinook. ການລົງຈອດອີກປະເພດຫນຶ່ງ - ຢູ່ເທິງເຊືອກທີ່ລົງມາຈາກເຮລິຄອບເຕີ - ໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍກຸ່ມຂອງກໍາລັງພິເສດຂອງກອງທັບເຮືອກເຣັກ, ລົງຈາກ helicopter ທະເລ Sikorsky S-70 Aegean Hawk. ເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີ້ລຳສຸດທ້າຍທີ່ສະແດງແມ່ນເຮືອບິນ Airbus Helicopters Super Puma ປະຕິບັດການຈຳລອງການຊ້ອມຮົບກູ້ໄພທາງອາກາດ.
ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມທີ່ສຳຄັນອີກຄົນໜຶ່ງແມ່ນເຮືອບິນສູ້ຮົບຕ້ານໄຟໄໝ້ທະເລຂອງ Canadair CL-415 ທີ່ໄດ້ທຳຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງລະອຽດເພື່ອຫຼຸດອຸນຫະພູມຢູ່ສະໜາມບິນ Tanagra ໂດຍໄດ້ຖິ້ມລະເບີດນ້ຳໃສ່ທັງສອງອາທິດ.
ຜູ້ວາງສະແດງຢູ່ໃນງານວາງສະແດງການບິນສູ້ຮົບຄັ້ງນີ້ລວມມີເຮືອບິນ F-16 ຂອງກອງທັບອາກາດແບນຊິກ, ສ່ວນໜຶ່ງຂອງກຸ່ມສາທິດ Dark Falcon ໃໝ່. ປະເທດແບນຊິກສະເຫມີເຂົ້າຮ່ວມການສາທິດອາທິດການບິນ Athens ແລະປະຊາຊົນທີ່ຊຸມນຸມສະເຫມີປະຫລາດໃຈກັບການສະແດງເຮືອບິນ F-16 ຂອງຊາວແບນຊິກ.
ຄວາມແປກໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງອາທິດການບິນ Athens ໃນປີນີ້ແມ່ນບໍ່ມີການປະກົດຕົວຂອງນັກສູ້ຮົບ McDonnell Douglas F/A-18 Hornet ສອງຄົນ, ແຕ່ລະຄົນມາຈາກກອງທັບອາກາດສະວິດ ແລະແອສປາໂຍນ. ເຮືອບິນປະເພດນີ້ບໍ່ມີຢູ່ໃນງານວາງສະແດງທັງຫມົດ, ແລະພວກເຂົາໄດ້ສະແດງຢູ່ໃນອາທິດການບິນ Athens ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ. ທັງສອງທີມໄດ້ຊົມເຊີຍຜູ້ຊົມໂດຍການສະແດງໃຫ້ເຫັນການ maneuverability ທີ່ດີເລີດຂອງການຕໍ່ສູ້ຂອງເຂົາເຈົ້າແລະເຮັດໃຫ້ຜ່ານຕໍາ່ສຸດ. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສະແດງ, Swiss F/A-18 Hornet ໄດ້ເຮັດການບິນຮ່ວມກັນກັບທີມງານຂອງຄູຝຶກ PC-7 turboprop.
ໃນປີນີ້, ສອງທີມບິນ turboprop ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນງານວາງສະແດງ. ທໍາອິດແມ່ນກຸ່ມນັກກາຍຍະກັມໂປໂລຍ Orlyk. ຊື່ຂອງທີມງານແມ່ນມາຈາກເຮືອບິນທີ່ມັນບິນ: PZL-130 Orlik ເປັນຄູຝຶກ turboprop ທີ່ອອກແບບແລະຜະລິດໃນປະເທດໂປແລນ (WSK “PZL Warszawa-Okęcie” SA). ທີມງານທີສອງແມ່ນທີມງານ aerobatic ປະເທດສະວິດ Pilatus PC-7, ທີ່ມີຊື່ - "PC-7 Team", ຍັງຫມາຍເຖິງປະເພດຂອງເຮືອບິນຍັງອອກແບບແລະຜະລິດໃນປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດຂອງທີມງານ.