Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio VS BMW X3 M ການແຂ່ງຂັນ – ລົດກິລາ
ເນື້ອໃນ
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio VS BMW X3 M ການແຂ່ງຂັນ – ລົດກິລາ
ນີ້ SUV ຍັງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນກິລາຢ່າງເຕັມທີ່, ມັນບໍ່ແມ່ນຈິນຕະນາການຫຼືຄວາມລຶກລັບ. ຢ່າງຫນ້ອຍໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມ, ລະດັບລໍ້ສູງໃດກໍ່ມີລຸ້ນທີ່ຮຸກຮານຂອງມັນ, ດ້ວຍແຮງມ້າ shovel ແລະນະໂຍບາຍດ້ານຂອງຕົວກວາດເວັບ. ທ່ານຈະບໍ່ອິດສາປະເພດກິລາຄລາສສິກ. ແລະຖ້າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ Premum, ຫຼັງຈາກນັ້ນອິຕາລີຢືນຢູ່ຕໍ່ຫນ້າເຢຍລະມັນຫຼາຍ. ການຟື້ນຕົວຂອງ Alfa Romeo ແມ່ນຢູ່ໃນຈຸດສູງສຸດໃນເວລາທີ່ Giulia ທັນທີທັນໃດຄໍາຖາມກ່ຽວກັບການຜູກຂາດຂອງປະເທດ Teutonic ຂອງລົດເກັງກິລາລະດັບສູງ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມາຢ່າງຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້ SUV, Stelvio, ເຊິ່ງໃນຮູບແບບທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ, ທີ່ມີ Quadrifoglio, ໄດ້ໂຈມຕີສະຖານທີ່ກິລາຂອງເຢຍລະມັນໂດຍກົງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊາວ Bavarians. ແລະນີ້ແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການປຽບທຽບຂອງພວກເຮົາໃນເຈ້ຍລະຫວ່າງ Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ແລະ BMW X0 M ລຸ້ນ ໃໝ່ ໃນລຸ້ນສູງສຸດຂອງມັນ. ການແຂ່ງຂັນ.
ຂະຫນາດ
ການແຂ່ງຂັນ BMW X3 M ຍາວ 473 ຊມ, ກວ້າງ 190 ຊມ ແລະ ສູງ 167 ຊມ, ໄລຍະຫ່າງຂອງເພົາແມ່ນ 286 ຊມ ແລະ ນ້ຳໜັກ 2.045 ກິໂລກຣາມ. ລົດ SUV ອິຕາລີມີຄວາມຍາວ 470 ຊຕມ, ເຊິ່ງສັ້ນກວ່າເຍຍລະມັນເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ກວ້າງກວ່າ 6 ຊຕມ, ມີເສັ້ນທາງ 196 ຊຕມ. ມັນມີຄວາມສູງ 168 ຊຕມແລະຖານລໍ້ຂອງ 282 ຊຕມ (4 ຊຕມຫນ້ອຍກ່ວາຫ້ອງໂດຍສານ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນມີນໍ້າຫນັກຫນ້ອຍກວ່າ 100 ກິໂລ, ໃນຂະຫນາດລູກສອນຢຸດຢູ່ທີ່ 1905 ກິໂລ. ສຸດທ້າຍ, SUV ຈາກ Munich ສະເຫນີເກີບ 550 ລິດ, ໃນຂະນະທີ່ Stelvio ສະຫນອງ 525 ລິດ. ເກືອບຄືກັນ.
ເຄື່ອງຈັກ
ທີ່ນີ້ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. ພາຍໃຕ້ການ hood ແມ່ນ gem ຂອງຕົ້ນກໍາເນີດ Ferrari - ເປັນ 6 ລິດ V2,9 ກັບ 510 ມ້າ. ຢູ່ທີ່ 6.500 rpm ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 600 Nm ທີ່ 2.500 rpm. ມັນມີການຂັບລົດທຸກລໍ້ຢ່າງຖາວອນແລະການສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ. ຫົວໃຈຂອງ BMW X3 M ການແຂ່ງຂັນແມ່ນສະເຫມີເຄື່ອງຈັກ V6, ໃນກໍລະນີນີ້ 100% ເຍຍລະມັນ, ມີການເຄື່ອນຍ້າຍເພີ່ມຂຶ້ນ 3.0 ລິດ. ພະລັງງານແມ່ນຄືກັນກັບ Stelvio: 510 hp. ຢູ່ທີ່ 5.600 rpm ແລະ 600 Nm ຂອງແຮງບິດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂັບລົດທຸກລໍ້ແລະລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ.
ການປະຕິບັດ
ເພາະສະນັ້ນ, ການຕໍ່ສູ້ແມ່ນເທົ່າທຽມກັນ. ແຕ່ 2 + 2 ແມ່ນບໍ່ສະເຫມີໄປ 4. ການປະຕິບັດຕົວຈິງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. BMW X3 M Competition ເລັ່ງ 4,1 ກິໂລແມັດຈາກຈຸດຢຸດໃນ 100 ວິນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ Stelvio Quadrifoglio ເອົາຊະນະການແລ່ນດຽວກັນໃນ 3,8 ວິນາທີ. ອະດີດຫຼັງຈາກນັ້ນໄປຮອດຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ຈໍາກັດ), ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະກິລາ Biscione ສາມາດບັນລຸ 283 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ລາຄາ
ເນື່ອງຈາກທັກສະ, ພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນສໍາລັບລົດທັງຫມົດ. ທ່ານໄດ້ຄິດມັນອອກແລ້ວ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເຈ້ຍ, ຢ່າງຫນ້ອຍໃນກະດາດ, Alfa Romeo ໄດ້ສ້າງລົດທີ່ມີອໍານາດສູງສຸດທີ່ outdos ເຍຍລະມັນໃນ Munich, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າມີຄວາມຫລອມໂລຫະແລະສະຫງ່າງາມ, ຜູ້ຜະລິດອິຕາລີໄດ້ຈັດການທີ່ຈະຮັກສາລາຄາຕ່ໍາກວ່າຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ທີ່ມີ 100 ພັນເອີໂຣທີ່ຈະໃຊ້ໃນລົດບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຫລາຍພັນເອີໂຣ, ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ດັ່ງນັ້ນ: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ລາຄາ 96.550 ເອີໂຣ, ແລະເພື່ອຊື້ BMW X3 M Competiton ທ່ານຕ້ອງການ 102 ເອີໂຣ.
