ການທົບທວນຄືນ Audi RS5 2021
ເນື້ອໃນ
- ມັນເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນບໍ? ມັນມີຫນ້າທີ່ໃດແດ່? 8/10
- ມີສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງມັນບໍ? 9/10
- ພື້ນທີ່ພາຍໃນປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ? 7/10
- ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? 8/10
- ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ? 8/10
- ຂັບລົດເປັນແນວໃດ? 8/10
- ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ? ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? 9/10
- ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງ? ປະເພດຂອງການຄໍ້າປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້? 7/10
- ການຕັດສິນ
Audi A5 Coupe ແລະ Sportback ເປັນລົດທີ່ສວຍງາມສະເໝີ. ແລ້ວ, ຄວາມງາມແມ່ນຢູ່ໃນສາຍຕາຂອງຜູ້ເບິ່ງແລະສິ່ງນັ້ນ, ແຕ່ຈິງໆ, ພຽງແຕ່ເບິ່ງຫນຶ່ງແລະບອກຂ້ອຍວ່າລາວຂີ້ຮ້າຍ.
ໂຊກດີ, RS5 ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຮູບລັກສະນະຂອງອ້າຍເອື້ອຍນ້ອງທີ່ມີລະດັບຫົວຫນ້າ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບການປະຕິບັດ, ເພີ່ມຄວາມໄວທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດຊຸບເປີ້ໃຫ້ກັບຮູບລັກສະນະຂອງ supermodel.
ເບິ່ງຄືວ່າເປັນການແຂ່ງຂັນທີ່ດີ, ບໍ່ແມ່ນບໍ? ລອງມາເບິ່ງກັນເລີຍວ່າເຮົາບໍ່?
Audi RS5 2021: 2.9 Tfsi Quattro | |
---|---|
ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ | - |
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ຈັກ 2.9 ລິດ turbo |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນແອັດຊັງແບບພິເສດ |
ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 9.4l / 100 ກິໂລແມັດ |
ທີ່ດິນ | 4 ນັ່ງ |
ລາຄາ | $121,900 |
ມັນເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນບໍ? ມັນມີຫນ້າທີ່ໃດແດ່? 8/10
ມັນມີຢູ່ໃນລຸ້ນ Coupe ຫຼື Sportback, ແຕ່ RS5 ລາຄາ 150,900 ໂດລາ. ແລະມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຮູບແບບການປະຕິບັດຂອງ Audi ແມ່ນມີມູນຄ່າຫຼາຍສໍາລັບເງິນ.
ພວກເຮົາຈະເຂົ້າຫາເຄື່ອງຈັກແລະມາດຕະການຄວາມປອດໄພໃນໄວໆນີ້, ແຕ່ໃນແງ່ຂອງຫມາກໄມ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນລໍ້ໂລຫະປະສົມ 20 ນິ້ວຢູ່ດ້ານນອກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຮ່າງກາຍ sportier RS, ເບກກິລາ, matrix LED headlights, keyless entry , ແລະປຸ່ມ. ເລີ່ມຕົ້ນແລະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກັບກະຈົກ, sunroof ແລະແກ້ວປ້ອງກັນ. ພາຍໃນ, ມີບ່ອນນັ່ງຫນັງ Nappa (ຄວາມຮ້ອນດ້ານຫນ້າ), illuminated ປະຕູ, pedals ສະແຕນເລດແລະແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ.
RS5 ໃສ່ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 20 ນິ້ວ. (ຮູບແບບ Sportback)
ດ້ານເທກໂນໂລຍີຖືກຄວບຄຸມໂດຍຫນ້າຈໍສໍາຜັດກາງໃຫມ່ 10.1 ນິ້ວທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ Apple CarPlay ແລະ Android Auto, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫ້ອງນັກບິນ virtual ຂອງ Audi ທີ່ປ່ຽນແທນຫນ້າປັດໃນ binnacle ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍຫນ້າຈໍດິຈິຕອນ. ນອກນັ້ນຍັງມີການສາກໂທລະສັບແບບໄຮ້ສາຍ ແລະລະບົບສຽງ 19-speaker Bang and Olufsen ທີ່ສວຍງາມ.
ຫນ້າຈໍສໍາຜັດສູນກາງ 10.1 ນິ້ວສະຫນັບສະຫນູນ Apple CarPlay ແລະ Android Auto. (ຮູບແບບ Sportback)
ມີສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງມັນບໍ? 9/10
ຂ້າພະເຈົ້າທ້າທາຍຜູ້ທີ່ໂທຫາ RS5, ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນ coupe, ສິ່ງໃດແດ່ທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ອັດຕາສ່ວນທີ່ໃກ້ຄຽງທີ່ສົມບູນແບບແລະຮູບຮ່າງ swept-back ເຮັດໃຫ້ມັນໄວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຈອດລົດ.
ຢູ່ດ້ານໜ້າ, ມີຕາໜ່າງຕາໜ່າງສີດຳອັນໃໝ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນ 3 ມິຕິຄືກັບວ່າມັນໂດດອອກມາຈາກຖະໜົນທີ່ຢູ່ຂ້າງໜ້າ, ໃນຂະນະທີ່ໄຟໜ້າໄດ້ຖືກຕັດກັບຄືນສູ່ຮ່າງກາຍ, ຄືກັບວ່າຖືກລົມພັດໄປ. ການເລັ່ງ.
ລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະໜາດ 20 ນິ້ວທີ່ເຮັດດ້ວຍສີເຂັ້ມຍັງເຮັດໃຫ້ສ່ວນໂຄ້ງມີຮອຍຂີດຂ່ວນແຫຼມທີ່ແລ່ນຈາກໄຟໜ້າໄປຫາເສັ້ນບ່າໄຫຼ່ຢູ່ເໜືອຢາງຫລັງ, ເນັ້ນສຽງໂຄ້ງລົງ.
ພາຍໃນ RS5 ແມ່ນຫນັງ Nappa ສີດໍາທີ່ມີນ້ໍາທະເລທີ່ມີການສໍາພັດກິລາ, ແລະພວກເຮົາໂດຍສະເພາະແມ່ນມັກພວງມາໄລຮາບພຽງລຸ່ມທີ່ທັງສອງເບິ່ງ - ແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກ - ດີຫຼາຍ.
ພາຍໃນ RS5 ເປັນທະເລຂອງຫນັງ Nappa ສີດໍາທີ່ມີການສໍາພັດກິລາ. (ສະບັບ coupe ຮູບ)
ພື້ນທີ່ພາຍໃນປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ? 7/10
ພວກເຮົາພຽງແຕ່ໄດ້ທົດສອບ coupe, ແລະຂ້າພະເຈົ້າສາມາດບອກທ່ານວ່າຜົນປະໂຫຍດການປະຕິບັດໃນການສະເຫນີແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍບ່ອນທີ່ທ່ານນັ່ງ.
ຢູ່ທາງຫນ້າ, ເຈົ້າຖືກຝັງດິນສໍາລັບພື້ນທີ່ຢູ່ໃນລົດເກັງສອງປະຕູ, ມີບ່ອນນັ່ງກວ້າງຂວາງສອງບ່ອນແຍກອອກໂດຍຄອນໂຊນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີທີ່ຖືຈອກສອງແລະລີ້ນຊັກຫຼາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບ່ອນເກັບຂວດເພີ່ມເຕີມໃນແຕ່ລະປະຕູທາງຫນ້າ.
ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ແມ່ນເລັກນ້ອຍຫຼືຫຼາຍ, ແລະມັນໃຊ້ເວລານັກກາຍຍະກັມເພື່ອເຂົ້າໄປໃນ, ພິຈາລະນາ coupe ພຽງແຕ່ມີສອງປະຕູ. Sportback ໃຫ້ສອງປະຕູເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າຈະເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆງ່າຍຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ.
coupe ມີຄວາມຍາວຂອງ 4723 1866 ມມ, ຄວາມກວ້າງຂອງ 1372 410 ມມແລະຄວາມສູງຂອງ 4783 1866 ມມ, ແລະປະລິມານຂອງຫ້ອງບັນຈຸກະເປົ໋າແມ່ນ 1399 ລິດ. Sportback ມາໃນຂະຫນາດ 465mm, XNUMXmm ແລະ XNUMXmm ແລະຄວາມຈຸຂອງເກີບເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ XNUMX ລິດ.
ຍານພາຫະນະທຸກອັນມີທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກຂອງເຈົ້າ, ແລະມີຊ່ອງສຽບ USB ແລະປລັກສຽບໄຟໄວ້ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທັງດ້ານໜ້າ ແລະຫຼັງ.
ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? 8/10
ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ຍອດຢ້ຽມ - ເປັນ 2.9 ລິດ twin-turbocharged TFSI ຫົກສູບທີ່ພັດທະນາ 331kW ທີ່ 5700rpm ແລະ 600Nm ທີ່ 1900rpm, ສົ່ງມັນໄປທັງຫມົດສີ່ລໍ້ (ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນ quattro) ຜ່ານແປດຄວາມໄວ tiptronic ອັດຕະໂນມັດ.
ເຄື່ອງຈັກ 2.9 ສູບ Twin-turbocharged 331 ລິດ ພັດທະນາພະລັງງານ 600 kW/XNUMX Nm. (ຮູບແບບ Sportback)
ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດເກັງ ແລະ ສະປອດແບ໊ກເປັນ 0 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນ 100 ວິນາທີ, ອີງຕາມບໍລິສັດ Audi. ຊຶ່ງເປັນຫຼາຍ, ໄວຫຼາຍ.
ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ? 8/10
RS5 Coupe ກິນການອ້າງສິດ 9.4 l/100 ກິໂລແມັດໃນວົງຈອນລວມແລະປ່ອຍອອກມາຈາກການອ້າງເອົາກໍາລັງກາຍ 208 g/km CO2. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຖັງນໍ້າມັນ 58 ລິດ.
RS5 coupe ຈະບໍລິໂພກ 9.4 l / 100 ກິໂລແມັດດຽວກັນ, ແຕ່ວ່າຈະປ່ອຍ CO209 2 g / ກິໂລແມັດ.
ຂັບລົດເປັນແນວໃດ? 8/10
ເນື່ອງຈາກເວລາຂອງພວກເຮົາຢູ່ຫລັງລໍ້ແມ່ນຈໍາກັດກັບ RS5 coupe, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ສາມາດລາຍງານກ່ຽວກັບວິທີການປະຕິບັດການສອງປະຕູໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ແຕ່ໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຫນ້າຫວາດສຽວໃນການສະເຫນີ, ມັນບໍ່ຫນ້າຈະເປັນໄປໄດ້ວ່າການເພີ່ມສອງປະຕູຈະເຮັດໃຫ້ Sportback ຊ້າລົງ.
ໃນສັ້ນ, RS5 ແມ່ນໄວຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ເລັ່ງຄວາມໄວດ້ວຍຄວາມບໍ່ສະບາຍທັງຫມົດຍ້ອນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີອໍານາດແລະບໍ່ສິ້ນສຸດຂອງການສະຫງວນພະລັງງານທີ່ປ່ອຍອອກມາທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານວາງຕີນຂວາຂອງທ່ານ.
RS5 ແມ່ນໄວຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ແຕ່ມັນສາມາດປ່ຽນເປັນເຮືອທີ່ຂ້ອນຂ້າງງຽບສະຫງົບອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. (ຕົວປ່ຽນ coupe ໃນຮູບພາບ)
ມັນເຮັດໃຫ້ເຖິງແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເຂົ້າມຸມທີ່ clumsy ທີ່ສຸດຮູ້ສຶກວ່າຟ້າຜ່າໄວ, ແລະການໄຫຼຂອງພະລັງງານແມ່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຖິງທຸກໆການເຂົ້າແລະອອກຊ້າໂດຍການເພີ່ມຄວາມໄວລະຫວ່າງມຸມ.
ແຕ່ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງຈາກຕົວແບບ RS, ແມ່ນບໍ? ດັ່ງນັ້ນບາງທີທີ່ປະທັບໃຈກວ່ານັ້ນແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງ RS5 ທີ່ຈະຫັນປ່ຽນກັບຄືນສູ່ການລ່ອງເຮືອໃນເມືອງທີ່ຂ້ອນຂ້າງງຽບສະຫງົບໃນເວລາທີ່ haze ສີແດງຫຼຸດລົງ. ການລະງັບແມ່ນແຂງ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ທາງຍ່າງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະທ່ານຕ້ອງລະມັດລະວັງເລັກນ້ອຍກັບເຄື່ອງເລັ່ງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຮູ້ສຶກກະຕຸກໃນທຸກໆໄຟສີຂຽວ, ແຕ່ໃນການຂັບຂີ່ທີ່ຜ່ອນຄາຍ, ມັນດີເລີດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ.
ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ວ່າການເພີ່ມສອງປະຕູຈະເຮັດໃຫ້ Sportback ຊ້າລົງ. (ຮູບແບບ Sportback)
ເຊັ່ນດຽວກັບ RS4, ພວກເຮົາພົບເຫັນກະເປົ໋າທີ່ຈະປ່ຽນເປັນຈັງຫວະຢ່າງໄວວາ, ປ່ຽນຂຶ້ນຫຼືລົງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ແປກປະຫລາດໃນເວລາທີ່ເຂົ້າຫຼືອອກຈາກມຸມ, ແຕ່ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມຄືນໄດ້ດ້ວຍຕົວປ່ຽນ paddle.
ການຮັບປະກັນແລະການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ
ການຮັບປະກັນພື້ນຖານ
3 ປີ / mileage ບໍ່ຈໍາກັດ
ການຮັບປະກັນ
ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ? ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? 9/10
ເລື່ອງຄວາມປອດໄພເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຫົກ (coupe) ຫຼືແປດ (Sportback) ແລະຊຸດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຊ່ວຍຫ້າມລໍ້ແລະ traction, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍໄປສູ່ສິ່ງທີ່ມີຄວາມຮູ້ດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.
ທ່ານໄດ້ຮັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ 360 ອົງສາ, ການລ່ອງເຮືອທີ່ປັບການຢຸດແລະໄປ, ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຍ່າງທາງ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດທາງຫນ້າແລະຫລັງ, AEB ທີ່ມີເຄື່ອງກວດຈັບຄົນຍ່າງ, ເຕືອນການຈະລາຈອນທາງຫລັງ, ລະບົບເຕືອນທາງອອກ, ການກວດສອບຈຸດບອດ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ຕິດຕາມທີ່ກໍາລັງຈະມາຮອດ. ການຈະລາຈອນໃນເວລາທີ່ລ້ຽວ.
ນັ້ນແມ່ນອຸປະກອນຫຼາຍຢ່າງ, ແລະມັນທັງຫມົດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພຂອງ Audi ANCAP ຫ້າດາວທີ່ໄດ້ຮັບຮາງວັນໃນ 2017 ກັບລະດັບ A5.
ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງ? ປະເພດຂອງການຄໍ້າປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້? 7/10
ຍານພາຫະນະ Audi ແມ່ນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນສາມປີ, ບໍ່ຈໍາກັດໄລຍະທາງ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າຫຼາຍກ່ວາ underwhelming ເມື່ອທຽບກັບບາງການແຂ່ງຂັນ.
ການບໍລິການແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ທຸກໆ 12 ເດືອນຫຼື 15,000 ກິໂລແມັດແລະ Audi ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຈ່າຍຄ່າບໍລິການລ່ວງຫນ້າສໍາລັບຫ້າປີທໍາອິດໃນລາຄາ $ 3,050.
ການຕັດສິນ
ເບິ່ງດີ, ສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະພຽງແຕ່ນັ່ງຢູ່ໃນ, Audi RS5 ຊະນະລາງວັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຢ່າງ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າສາມາດເອົາບັນຫາໃນການປະຕິບັດຂອງ coupe ຂຶ້ນກັບເຈົ້າ, ແຕ່ຖ້າເຈົ້າເຮັດບໍ່ໄດ້, ຂ້ອຍຂໍແນະນໍາໃຫ້ຍ່າງຜ່ານການທົບທວນຄືນ RS4 Avant ຂອງພວກເຮົາບໍ?