ການທົບທວນຄືນ Audi SQ5 2021

Audi ເຮັດໃຫ້ບາງລົດທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ. ມີ R8 ທີ່ນັ່ງຢູ່ເທິງຕັກຂອງຂ້ອຍແລະມີ V10, ຫຼືລົດບັນທຸກສະຖານີ RS6 ທີ່ຄ້າຍຄືກັບລູກບັ້ງໄຟທີ່ມີເກີບໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຊື້ Audi ສ່ວນໃຫຍ່ຊື້ແບບ Q5.

ມັນເປັນລົດ SUV ຂະຫນາດກາງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນໂຄງຮ່າງການຊື້ເຄື່ອງໃນຂອບເຂດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່. ແຕ່ຄືກັບທຸກສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດກັບ Audi, ມີຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະນັ້ນແມ່ນ SQ5. Audi ໄດ້ປ່ອຍລົດ SUV ຂະໜາດກາງ Q5 ທີ່ປັບປຸງໃໝ່ເມື່ອສອງສາມເດືອນກ່ອນ, ແລະໃນປັດຈຸບັນ SQ5 ທີ່ມີຄວາມສົດຊື່ນ, ກິລາກຳລັງເຕີບໃຫຍ່.

Audi SQ5 2021: 3.0 TFSI Quattro
ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ	ຈັກ 3.0 ລິດ turbo
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	ນໍ້າມັນແອັດຊັງແບບພິເສດ
ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	8.7l / 100 ກິໂລແມັດ
ທີ່ດິນ	5 ນັ່ງ
ລາຄາ	$83,700

ມີສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງມັນບໍ? 8/10

ບາງທີມັນເປັນພຽງແຕ່ຂ້ອຍ, ແຕ່ Q5 ເບິ່ງຄືວ່າເປັນ SUV ທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນສາຍຂອງ Audi. ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ໃຫຍ່ເກີນໄປແລະໃຫຍ່ຄືກັບ Q7, ແຕ່ມັນມີນໍ້າຫນັກຫຼາຍກວ່າ Q3. ວ່າ "Tornado Line" ທີ່ໂຄ້ງລົງຂ້າງຂອງລົດທີ່ມີລໍ້ທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຈະພັກຜ່ອນຕໍ່ກັບການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍຢູ່ທີ່ fenders ເພີ່ມລັກສະນະເຄື່ອນໄຫວ.

SQ5 ມີລັກສະນະກິລາຫຼາຍກວ່າດ້ວຍຊຸດຮ່າງກາຍ S, calipers ເບກສີແດງແລະລໍ້ໂລຫະປະສົມ Audi Sport ຂະຫນາດ 21 ນິ້ວ.

ການປັບປຸງດັ່ງກ່າວໄດ້ພົບເຫັນປີ້ງຕ່ໍາແລະກວ້າງຂຶ້ນດ້ວຍການອອກແບບ Honeycomb ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອອກແບບໃຫມ່ trims ດ້ານຂ້າງ.

ຮູບແບບພາຍໃນບໍ່ມີການປ່ຽນແປງນັບຕັ້ງແຕ່ການນໍາສະເຫນີ Q5 ຮຸ່ນທີສອງໃນປີ 2017.

ສີ SQ5 ປະກອບມີ: Mythos Black, Ultra Blue, Glacier White, Floret Silver, Quantum Grey, ແລະ Navarra Blue.

ຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນຄືກັນກັບແຕ່ກ່ອນ, ດ້ວຍການເສີມດ້ວຍຫນັງ Nappa ເປັນມາດຕະຖານ. ໃນຂະນະທີ່ຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຫ້ອງໂດຍສານເປັນທີ່ນິຍົມ ແລະຖືກແຕ່ງຕັ້ງເປັນຢ່າງດີ, ມັນບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວ Q5 ຮຸ່ນທີສອງໃນປີ 2017 ແລະກໍາລັງເລີ່ມສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງອາຍຸຂອງມັນ.

SQ5 ວັດແທກຄວາມຍາວ 4682mm, ກວ້າງ 2140mm ແລະສູງ 1653mm.

ຕ້ອງການ coupes ເພີ່ມເຕີມໃນ SQ5 ຂອງທ່ານ? ເຈົ້າໂຊກດີ, Audi ໄດ້ປະກາດວ່າ SQ5 Sportback ຈະມາໃນໄວໆນີ້.

ພື້ນທີ່ພາຍໃນປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ? 7/10

SUV ຂະໜາດກາງ 5 ບ່ອນນັ່ງນີ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີກວ່າໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ. ບໍ່ມີທາງເລືອກແຖວທີສາມ, ເຈັດບ່ອນນັ່ງ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼັກຂອງພວກເຮົາ. ບໍ່, SQXNUMX ບໍ່ມີຫ້ອງຂາຫລັງຫຼາຍ, ແລະຫ້ອງໂດຍສານກໍ່ບໍ່ມີຫ້ອງຫຼາຍ.

ແນ່ນອນ, ຂ້ອຍສູງ 191 ຊຕມ (6'3 ") ແລະເກືອບ 75 ເປີເຊັນຂອງຄວາມສູງນັ້ນຢູ່ໃນຂາຂອງຂ້ອຍ, ແຕ່ຂ້ອຍສາມາດນັ່ງສະດວກສະບາຍໃນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຂອງຂ້ອຍໃນລົດ SUV ຂະຫນາດກາງ. ບໍ່ແມ່ນ SQ5, ເຊິ່ງໃກ້ຊິດຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນຄືກັນກັບແຕ່ກ່ອນ, ດ້ວຍການເສີມດ້ວຍຫນັງ Nappa ເປັນມາດຕະຖານ.

ໃນແງ່ຂອງການເກັບຮັກສາພາຍໃນ, ແມ່ນແລ້ວ, ມີກ່ອງ cantilever ຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມພາຍໃຕ້ບ່ອນວາງແຂນກາງແລະຊ່ອງສໍາລັບກະແຈແລະກະເປົາ, ບວກກັບກະເປົ໋າໃນປະຕູຫນ້າແມ່ນໃຫຍ່, ແຕ່ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງກໍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາທີ່ດີກວ່າດ້ວຍກະເປົ໋າປະຕູຂະຫນາດນ້ອຍ. . ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຜູ້ຖືຈອກສອງອັນຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງທີ່ວາງແຂນພັບແລະອີກສອງອັນຢູ່ດ້ານຫນ້າ.   

ຢູ່ທີ່ 510 ລິດ, ລໍາຕົ້ນແມ່ນເກືອບ 50 ລິດນ້ອຍກວ່າບ່ອນເກັບເຄື່ອງຂອງ BMW X3 ແລະ Mercedes-Benz GLC.

ລໍາຕົ້ນສາມາດບັນຈຸ 510 ລິດ.

ສີ່ພອດ USB (ສອງຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະສອງໃນແຖວທີສອງ) ແມ່ນມີປະໂຫຍດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາຍສາກໂທລະສັບທີ່ບໍ່ມີສາຍຢູ່ໃນ dash.

ແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ຊ່ອງລະບາຍທິດທາງສໍາລັບແຖວທີສາມ, ແລະ racks ມຸງທີ່ປະຈຸບັນມີ crossbars ແມ່ນດີທີ່ຈະເຫັນ.

ມັນເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນບໍ? ມັນມີຫນ້າທີ່ໃດແດ່? 8/10

SQ5 ມີມູນຄ່າ $104,900, ຊຶ່ງເປັນ $35k ຫຼາຍກວ່າ Q5 TFSI ລະດັບເຂົ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ດີທີ່ພິຈາລະນາກະສັດຂອງຊັ້ນຮຽນນີ້ເຕັມໄປດ້ວຍຄຸນສົມບັດ, ລວມທັງເຄື່ອງໃຫມ່ທີ່ມາພ້ອມກັບການປັບປຸງນີ້.

ຄຸນສົມບັດມາດຕະຖານໃໝ່ລວມມີໂຄມໄຟ LED ມາຕຣິກເບື້ອງ, ສີໂລຫະ, ມຸງຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກ, ປ່ອງຢ້ຽມອາໂຄສຕິກ, ເບາະໜັງ Nappa, ຖັນພວງມະໄລທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ, ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ, ລຳໂພງ 19 ລຳ Bang ແລະ Olufsen stereo, ແລະ ຊັ້ນຫຼັງຄາ. ມີ crossbars.

ຄຸນນະສົມບັດມາດຕະຖານໃຫມ່ປະກອບມີ 19-speaker Bang ແລະ Olufsen ລະບົບ stereo.

ນີ້ແມ່ນຄຽງຄູ່ກັບຄຸນສົມບັດມາດຕະຖານທີ່ພົບເຫັນໃນເມື່ອກ່ອນໃນ SQ5 ເຊັ່ນ: ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສາມເຂດ, ຈໍສະແດງຜົນມັນຕິມີເດຍ 10.1 ນິ້ວ, ກຸ່ມເຄື່ອງມືດິຈິຕອນ 12.3 ນິ້ວ, Apple CarPlay ແລະ Android Auto, ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ, 30 ສີ. ແສງແວດລ້ອມລ້ອມຮອບ, ວິທະຍຸດິຈິຕອນ, ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າແລະຄວາມຮ້ອນ, ແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ 360 ອົງສາ, ປັບການລ່ອງເຮືອແລະບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ.

SQ5 ຍັງໄດ້ຮັບຊຸດຮ່າງກາຍພາຍນອກແບບກິລາທີ່ມີຄາລິເປີເບກສີແດງ, ແລະພາຍໃນຍັງມີການສໍາພັດ S ເຊັ່ນ: ບ່ອນນັ່ງກິລາທີ່ມີເພັດ.

ແນ່ນອນ, SQ5 ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຊຸດເຄື່ອງສໍາອາງ. ມີ suspension ກິລາແລະ V6 ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ທີ່ພວກເຮົາຈະໄປໃນໄວໆນີ້.

ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? 8/10

ເຄື່ອງຈັກ turbodiesel V5 SQ3.0 6 ລິດ ແມ່ນການວິວັຖນາຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ພົບໃນ Special Edition SQ5 ຈາກຮຸ່ນທີ່ອອກມາ, ປະຈຸບັນໃຫ້ກໍາລັງ 251kW ທີ່ 3800-3950rpm ແລະ 700Nm ທີ່ 1750-3250rpm.

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນນີ້ໃຊ້ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າລະບົບປະສົມອ່ອນໆ. ຢ່າສັບສົນກັບເຄື່ອງປະສົມອາຍແກັສ-ໄຟຟ້າ ຫຼືປລັກອິນ hybrid ເພາະວ່າມັນບໍ່ມີຫຍັງນອກເໜືອໄປຈາກລະບົບການເກັບຮັກສາໄຟຟ້າຊ່ວຍທີ່ສາມາດຣີສະຕາດເຄື່ອງຈັກທີ່ຕັດອອກໃນເວລາຈອດເຮືອໄດ້.

ເຄື່ອງຈັກ turbodiesel V5 SQ3.0 6 ລິດ ແມ່ນການວິວັດທະນາການຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ການ​ປ່ຽນ​ເກຍ​ແມ່ນ​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ດ້ວຍ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ແປດ​ສະ​ປີດ, ແລະ​ການ​ຂັບ​ຈະ​ໄປ​ເຖິງ​ທັງ​ສີ່​ລໍ້​ຕາມ​ທຳ​ມະ​ຊາດ. ຄວາມໄວທີ່ອ້າງເອົາ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສໍາລັບ SQ5 ແມ່ນ 5.1 ວິນາທີ, ເຊິ່ງຄວນຈະຫຼາຍກວ່າພຽງພໍທີ່ຈະປະກັນເຈົ້າອອກມາເມື່ອເສັ້ນທາງຂ້າງຫນ້າສິ້ນສຸດລົງ. ແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງ towing ແມ່ນ 2000 kg ສໍາລັບ trailer ທີ່ມີຫ້າມລໍ້.

ມີທາງເລືອກນໍ້າມັນບໍ? ຮຸ່ນທີ່ຜ່ານມາມີຫນຶ່ງ, ແຕ່ສໍາລັບການອັບເດດນີ້, Audi ໄດ້ອອກພຽງແຕ່ຮຸ່ນກາຊວນນີ້ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່ານໍ້າມັນ SQ5 ຈະບໍ່ປາກົດຕໍ່ມາ. ພວກເຮົາຈະຮັກສາຫູຂອງພວກເຮົາເປີດໃຫ້ທ່ານ.

ຢູ່ສະເີ ລົດຈົດໝາຍຂ່າວແນະນຳປະຈຳອາທິດ

ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ? 7/10

ການເປີດຕົວຂອງອົດສະຕຣາລີບໍ່ໄດ້ໃຫ້ພວກເຮົາມີໂອກາດທົດສອບການປະຫຍັດນໍ້າມັນຂອງ SQ5, ແຕ່ Audi ເຊື່ອວ່າຫຼັງຈາກການປະສົມປະສານຂອງເສັ້ນທາງເປີດແລະຕົວເມືອງ, TDI 3.0 ລິດຄວນກັບຄືນມາ 7.0 l / 100 ກິໂລແມັດ. ຟັງ​ຄື​ວ່າ​ເປັນ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ໜ້າ​ເຍາະ​ເຍີ້ຍ, ແຕ່​ສຳ​ລັບ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ, ນັ້ນ​ແມ່ນ​ທັງ​ໝົດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ເຮັດ. ພວກເຮົາຈະທົດສອບ SQ5 ໃນສະພາບຊີວິດຈິງໃນໄວໆນີ້.

ໃນຂະນະທີ່ລະບົບປະສົມອ່ອນໆຊ່ວຍການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ມັນຈະເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະເຫັນ Q5 plug-in hybrid ທີ່ຂາຍໃນອົດສະຕາລີ. ລຸ້ນ e-tron EV ຈະດີກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ກາຊວນມີປະສິດທິພາບ, ຜູ້ບໍລິໂພກຕ້ອງການທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍສໍາລັບ SUV ຂະຫນາດກາງທີ່ນິຍົມນີ້.  

ຂັບລົດເປັນແນວໃດ? 8/10

ຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງເລືອກສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດກ່ຽວກັບ SQ5, ມັນແມ່ນວິທີທີ່ມັນຂີ່. ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າທ່ານກໍາລັງໃສ່ມັນຫຼາຍກວ່າການຂັບລົດມັນ, ຍ້ອນວິທີການທີ່ມັນຊີ້ນໍາ, ແປດຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດປ່ຽນໄດ້ກ້ຽງ, ແລະເຄື່ອງຈັກຕອບສະຫນອງ.

ຄືກັບເຮລິຄອບເຕີກອງທັບທີ່ບິນຕ່ຳ - wump-wump-wump. ນີ້ແມ່ນສຽງ SQ5 ຢູ່ທີ່ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະຂ້ອຍມັກມັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າສຽງຈະຖືກຂະຫຍາຍດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ.

ແຕ່ຄວາມກົດດັນແມ່ນຈິງ. ເຄື່ອງຈັກ 3.0 ລິດ V6 turbodiesel ແມ່ນການວິວັດທະນາການຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ພົບໃນ Special Edition SQ5 ຈາກຮຸ່ນກ່ອນ, ແຕ່ມັນກໍ່ດີກວ່າເພາະວ່າ 700Nm ຂອງແຮງບິດໃນປັດຈຸບັນຕ່ໍາລົງຢູ່ທີ່ 1750 rpm. ຜົນຜະລິດພະລັງງານຍັງສູງກວ່າເລັກນ້ອຍຢູ່ທີ່ 251kW.

ພຽງແຕ່ບໍ່ຄາດຫວັງວ່າ SQ5 ຈະເປັນແບບເຄື່ອນໄຫວຢ່າງໂຫດຮ້າຍ, ມັນບໍ່ແມ່ນ Mercedes-AMG GLC 43. ບໍ່, ມັນເປັນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າລົດຊຸບເປີ SUV ທີ່ມີແຮງບິດໃຫຍ່ ແລະຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍ. ມັນຈັດການກັບຄວາມປະທັບໃຈ, ແຕ່ SQ5 ຮູ້ສຶກດີຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ອ່ອນໂຍນແລະທາງດ່ວນກ່ວາມັນເຮັດຢູ່ໃນເສັ້ນໂຄ້ງແລະ hairpins.

ເສັ້ນທາງການຂັບລົດຂອງຂ້ອຍປະກອບມີການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງພຽງເລັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຄວາມງ່າຍຂອງການຂັບຂີ່ຂອງ SQ5 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນຍ້ອນວ່າມັນສາມາດຢູ່ໃນຊົ່ວໂມງສູງສຸດ.  

ການຮັບປະກັນແລະການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ

ການຮັບປະກັນພື້ນຖານ

3 ປີ / mileage ບໍ່ຈໍາກັດ


ການຮັບປະກັນ

ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພຂອງ ANCAP

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ? ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? 8/10

Q5 ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ ANCAP ຫ້າດາວສູງສຸດໃນປີ 2017 ແລະ SQ5 ມີການຈັດອັນດັບດຽວກັນ.

ມາດຕະຖານໃນອະນາຄົດແມ່ນ AEB, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນປະເພດຄວາມໄວໃນຕົວເມືອງທີ່ເຮັດວຽກເພື່ອກວດຫາລົດແລະຄົນຍ່າງທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 85 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການແຈ້ງເຕືອນການສັນຈອນທາງຫຼັງ, ການຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ, ການເຕືອນຈຸດຕາບອດ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວ, ການຈອດອັດຕະໂນມັດ (ຂະໜານ ແລະ ຕັ້ງຂວາງ), ກ້ອງມຸມເບິ່ງ 360 ອົງສາ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ແລະ ຖົງລົມນິລະໄພແປດອັນ.

ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍມີສອງຈຸດ ISOFIX ແລະສາມຈຸດຍຶດຕິດຢູ່ເທິງສຸດຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ.

ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງ? ປະເພດຂອງການຄໍ້າປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້? 6/10

Audi ປະຕິເສດທີ່ຈະຫຼຸດການຮັບປະກັນໄລຍະທາງບໍ່ຈໍາກັດສາມປີຂອງຕົນເຖິງວ່າຈະມີຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງອື່ນໆເຊັ່ນ: Genesis, Jaguar ແລະ Mercedes-Benz ກ້າວໄປສູ່ການຮັບປະກັນໄລຍະທາງບໍ່ຈໍາກັດຫ້າປີ.

Audi ປະຕິເສດທີ່ຈະປ່ຽນແປງການຮັບປະກັນໄລຍະບໍ່ຈໍາກັດສາມປີຂອງຕົນ.

ໃນດ້ານການບໍລິການ, Audi ສະເຫນີແຜນການຫ້າປີ $ 5 ສໍາລັບ SQ3100, ກວມເອົາທຸກໆ 12 ເດືອນ / 15000 ກິໂລແມັດຂອງການບໍລິການໃນເວລານັ້ນ, ໂດຍສະເລ່ຍຕໍ່ປີ.

ການຕັດສິນ

SQ5 ແມ່ນຮຸ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ SUV ທີ່ນິຍົມຫຼາຍ, ແລະເຄື່ອງຈັກ turbodiesel V6 ເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ສະບາຍແລະງ່າຍດາຍຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ການປັບປຸງໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍຕໍ່ຮູບລັກສະນະ, ແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງຍັງຄົງເປັນພື້ນທີ່ທີ່ SQ5 ສາມາດປັບປຸງໄດ້, ແຕ່ມັນຍາກທີ່ຈະບໍ່ຮູ້ຈັກລົດ SUV ທີ່ດີເລີດນີ້.