ຄອມພີວເຕີລົດຍົນ BK 08 - ລາຍລະອຽດ ແລະແຜນຜັງການເຊື່ອມຕໍ່
ເນື້ອໃນ
ຄອມພີວເຕີເທິງເຮືອ BK 08-1 ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍການຖອນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງລົດ (ເຮືອ, ລົດຈັກ). ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທຸກປະເພດ - ນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ.
ຄອມພີວເຕີເທິງເຮືອ BK 08-1 ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍການຖອນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງລົດ (ເຮືອ, ລົດຈັກ). ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທຸກປະເພດ - ນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ.
ລາຍລະອຽດຂອງຄອມພິວເຕີເທິງເຮືອ "Orion BK-08"
ອຸປະກອນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍໃຊ້ mount ໃນບ່ອນທີ່ສະດວກສໍາລັບການເບິ່ງໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ຄອມພີວເຕີເທິງຍົນສາມາດໃຊ້ກັບລົດຍົນທີ່ມີລະບົບໄຟໄຫມ້ຕ່າງໆ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການອອກແບບເຄື່ອງຈັກແລະປະເພດຂອງນໍ້າມັນທີ່ນໍາໃຊ້.
ຂໍ້ດີຂອງອຸປະກອນ:
- ການທໍາງານຂອງການດໍາເນີນງານອັດຕະໂນມັດ (ໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ tachometer ມາດຕະຖານ);
- ການປະກົດຕົວຂອງຮູບແບບການປະຫຍັດພະລັງງານ (ໃນກໍລະນີຂອງການສາກໄຟບໍ່ພຽງພໍ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ);
- ໂຫມດຫຼາຍສໍາລັບການປັບຄວາມສະຫວ່າງຂອງຮູບພາບໃນຈໍສະແດງຜົນ, ສຽງທີ່ມາພ້ອມກັບການຄວບຄຸມການສະຫຼັບ;
- ສັນຍານເມື່ອເກີນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບພາລາມິເຕີທີ່ກໍານົດ (ການລະເມີດຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມໄວ, ແລະອື່ນໆ);
- ການປະກົດຕົວຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ;
- ໂມງໃນຕົວ, ໂມງຈັບເວລາ, ໂມງຈັບເວລາແລະຄວາມສາມາດໃນການກໍານົດເວລາທີ່ຈະເປີດການໂຫຼດດ້ວຍຄວາມຖີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້.
ຜູ້ຊື້ສັງເກດເຫັນມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງຍົນ, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດໃນເງິນກໍ່ສາມາດຊື້ມັນໄດ້.
ຮູບແບບການທໍາງານພື້ນຖານ
ຜູ້ໃຊ້ສາມາດກໍານົດຫນຶ່ງຂອງຮູບແບບການປະຕິບັດໂດຍອີງຕາມສະຖານະການໃນປະຈຸບັນ.
ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນ:
- ໂມງ. ພວກເຂົາເຮັດວຽກພຽງແຕ່ໃນຮູບແບບການສະແດງເວລາ 24/7, ມີການຕັ້ງຄ່າຊອບແວ.
- ເຄື່ອງວັດແທກ. ຮູບແບບການອ່ານການປະຕິວັດຂອງ crankshaft ໃນຂະນະທີ່ລົດກໍາລັງເຄື່ອນທີ່ແລະສະແດງຄວາມໄວໃນຫນ້າຈໍ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕັ້ງຄ່າສັນຍານສຽງເມື່ອເກີນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້.
- voltmeter. ໂຫມດນີ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການກວດສອບແຮງດັນໄຟຟ້າໃນເຄືອຂ່າຍເທິງລົດຂອງລົດ, ແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ຽວກັບຜົນຜະລິດຂອງຕົວກໍານົດການອ່ານເກີນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້.
- ອຸນຫະພູມ - ການອ່ານພາລາມິເຕີຂອງອາກາດລ້ອມຮອບ (ຄ່າບໍ່ໄດ້ວັດແທກຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ).
- ການປະເມີນຂອງລະດັບການສາກໄຟ.
ການປ່ຽນແປງຮູບແບບການປະຕິບັດແມ່ນປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນສຽງ, ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຫນ້າຈໍໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ມີຟັງຊັນສະແຕນບາຍ - ໃຊ້ເພື່ອປະຫຍັດພະລັງງານ.
Техническиехарактеристики
ຊຸດການຈັດສົ່ງຂອງຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງປະກອບມີອຸປະກອນຕົວມັນເອງແລະຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງອຸປະກອນແລະຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງລົດ.
ວິຊາສະເພາະຕົ້ນຕໍ:
Parameter | ມູນຄ່າ |
ຜູ້ຜະລິດ | LLC ວິສາຫະກິດວິທະຍາສາດ ແລະການຜະລິດ Orion, ລັດເຊຍ |
ຂະຫນາດ, cm | 12 * 8 * 6 |
ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ | ກະດານດ້ານຫນ້າຂອງລົດ, ເຮືອ, scooter ແລະອຸປະກອນອື່ນໆ |
ປະເພດຫົວໜ່ວຍພະລັງງານ | ກາຊວນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ |
ໃຊ້ໄດ້ | ອຸປະກອນລົດໃຫຍ່ ແລະລົດຈັກທຸກລຸ້ນ |
ນ້ໍາຫນັກອຸປະກອນ, kg. | 0,14 |
ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ, ເດືອນ | 12 |
ການທໍາງານຂອງອຸປະກອນປະກອບມີ:
- ການຕິດຕາມຕົວກໍານົດການການດໍາເນີນງານຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າ - ຈໍານວນຂອງການປະຕິວັດຕໍ່ຫົວຫນ່ວຍຂອງເວລາ, ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີແລະສັນຍານເມື່ອເກີນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້, ການລວບລວມຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ - ທຽນໄຂ, ນ້ໍາດ້ານວິຊາການ (ນ້ໍາມັນ, ຕ້ານການ freeze. , ແລະອື່ນໆ);
- ການວັດແທກຄວາມໄວ, mileage;
- ເກັບກໍາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ຫົວໜ່ວຍເວລາ;
- ບັນທຶກຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການດໍາເນີນງານຂອງລົດສໍາລັບໄລຍະເວລາການລາຍງານ.
ບາງຫນ້າທີ່ອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຖ້າຍານພາຫະນະບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເກັບກໍາຂໍ້ມູນຈາກຫນ່ວຍຄວບຄຸມ.
ການຕິດຕັ້ງໃນລົດ
ແຜນວາດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງອຸປະກອນແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ທີ່ສະໜອງໃຫ້ກັບຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງ. ຜູ້ຜະລິດອ້າງວ່າສໍາລັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕໍ່ກັບສະຖານີບໍລິການ - ດ້ວຍຄວາມຮູ້ຫນ້ອຍທີ່ສຸດກ່ຽວກັບໄຟຟ້າ, ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ.
ຄຳ ສັ່ງຕິດຕັ້ງ:
- ສາຍສີດໍາແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍຂອງລົດຫຼື terminal ລົບຂອງຫມໍ້ໄຟ.
- ສີແດງ - ກັບປາຍທາງບວກ.
- ສີຟ້າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານລີເລຫຼື transistors ກັບອຸປະກອນທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍການປ່ຽນການໂຫຼດ (ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ, ແລະອື່ນໆ).
- ສີເຫຼືອງ (ສີຂາວ, ຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າ) ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ (ສີດ, carburetor, ກາຊວນ).
ຖ້າບໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟໄດ້ກັບສະຖານທີ່ທີ່ລະບຸໄວ້, ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄຟທີ່ແຮງດັນຜ່ານຫຼັງຈາກເປີດໄຟ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອ cranking.
ຕາມຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປ, ສາຍໄຟທັງຫມົດຖືກວາງໄວ້ໃນ corrugations insulating ຫ່າງຈາກບ່ອນທີ່ນ້ໍາສາມາດເຂົ້າໄປໃນຫຼືຄວາມຮ້ອນກັບອຸນຫະພູມສູງ.