ລົດໃຫຍ່ເອກະລາດ BMW ຮັບຮູ້ເຖິງການຫລຽວ
ປັນຍາປະດິດຈະກວດພົບເມື່ອຜູ້ໂດຍສານແນມເບິ່ງວັດຖຸຢູ່ນອກລົດ
ຊາວ Bavarians ໄດ້ຈັດການສາຍຮອບປະຖົມມະທັດ 3 ຄັ້ງໃນງານ CES ທີ່ນະຄອນ Las Vegas. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນແລ້ວແນວຄວາມຄິດຂອງ BMW i7 Urban Suite. ມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະກວດເບິ່ງຄວາມເfitາະສົມພາຍໃນຂອງ BMW i Interaction Ease ແລະ ZeroG Lounger ສຳ ລັບລົດ crossover BMW X40. ພວກເຮົາຈະເລີ່ມດ້ວຍບ່ອນນັ່ງຫຼູຫຼາເພາະວ່າມັນຈະກາຍເປັນມາດຕະຖານ "ໃນສອງສາມປີຂ້າງ ໜ້າ." ດ້ານຫຼັງສາມາດພັບກັບຄືນໄດ້ 60 ຫຼື XNUMX ອົງສາໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ມີອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ: ສາຍແອວແລະpillowອນຮູບຊົງcocາກພ້າວພິເສດຖືກລວມເຂົ້າກັນຢູ່ໃນຕັ່ງຍາວ. ພະລັງງານຜົນກະທົບຖືກກະຈາຍໄປຢ່າງມີປະສິດທິພາບຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ອີງຕາມຜູ້ສ້າງ, ພາຍໃນຂອງ BMW i Interaction Ease ໂດຍເຈດຕະນາເບິ່ງບໍ່ມີຕົວຕົນເພື່ອໃຫ້ສຸມໃສ່ສະເພາະພາຍໃນເທົ່ານັ້ນ. ພາຍໃນມີພຽງແຕ່ບ່ອນນັ່ງ, ໜ້າ ຈໍແລະແສງສະຫວ່າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງຄົນໄດ້ສັນຍາວ່າຈະບໍ່ລືມຄວາມ ໝາຍ ຂອງຄົນຂັບ ...
ຢູ່ໃນທ່າທາງທີ່ບໍ່ ເໝາະ ສົມ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເປີດພາບພະຍົນພາຍໃຕ້ເພດານ. ຖ້າທ່ານເລືອກທີ່ຈະເບິ່ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການເດີນທາງ, ຮູບພາບເຄື່ອນໄຫວຈະຊ່ວຍໃນການວາງແນວທາງທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ແລະ "ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຈັບປ່ວຍຂອງການເຄື່ອນໄຫວໂດຍປັດໃຈສີ່ຢ່າງ." ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການສາກໄຟໂທລະສັບສະຫຼາດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້.
ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງ BMW i Interaction Ease, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເປັນກ້ອງວົງຈອນປິດ, ແມ່ນນະວັດຕະ ກຳ“ ການຮັບຮູ້ສາຍຕາ” ຂອງຜູ້ໃຊ້. ປັນຍາປະດິດຈະກວດພົບເມື່ອຜູ້ໂດຍສານແນມເບິ່ງວັດຖຸຢູ່ນອກລົດຢ່າງໃກ້ຊິດ (ຕົວຢ່າງ, ຮ້ານຫລືຮ້ານອາຫານ), ແລະສະ ເໜີ ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຫຼຸດລາຄາ, ເມນູ). ຄຽງຄູ່ກັບຮູບລັກສະນະ, ອິນເຕີເຟດຮັບຮູ້ ຄຳ ສັ່ງສຽງ, ການສະແດງທ່າທາງແລະການ ສຳ ພັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກະຈົກກາຍເປັນຈໍສະແດງຜົນຄວາມເປັນຈິງຂອງ panoramic ຫຼື ໜ້າ ຈໍສະແດງລະຄອນໃນເຮືອນ.
ຜູ້ຊ່ວຍ BMW ສະຫລາດຮັບຮູ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເຂົ້າມາໃກ້ພາຫະນະ, ຕ້ອນຮັບພວກເຂົາດ້ວຍແສງໄຟແລະເຊື້ອເຊີນພວກເຂົາໃຫ້ເອົາບ່ອນນັ່ງທີ່ຕົກແຕ່ງດ້ວຍຖັກແສ່ວທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ. ເບາະແລະຫລັງສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໃນຫລາຍ ຕຳ ແໜ່ງ. ດ້ານຂ້າງ "ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ສະຫຼາດ" ຖືກມືດຕົວເອງ.
cockpit ດໍາເນີນການໃນສາມທິບາຍຮູບແບບ: ຂຸດຄົ້ນ - ຂຸດຄົ້ນພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບລົດດ້ວຍຄໍາແນະນໍາຄວາມເປັນຈິງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ບັນເທີງ - cinema ກັບແສງສະຫວ່າງລ້ອມຮອບ, ຜ່ອນຄາຍຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງ "ບໍ່ມີນ້ໍາຫນັກ" ດ້ວຍດົນຕີແລະແສງສະຫວ່າງທີ່ຜ່ອນຄາຍ. BMW ກ່າວວ່າ "ຜູ້ໂດຍສານເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າພວກເຂົາມາຮອດຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງພວກເຂົາແລ້ວ," BMW ເວົ້າວ່າ, ເບິ່ງຄືວ່າຜູ້ທີ່ມາເຖິງມັກຈະອອກຈາກລົດໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າ. ຄຸນສົມບັດຂອງ BMW i Interaction Ease ເປັນຕົວທຳອິດທີ່ໃຊ້ໃນລົດ iNext crossover ໃນປີ 2021.
