B&N, ການປະຕິບັດຕໍາຫຼວດເພື່ອຄວາມປອດໄພ
ລະບົບຄວາມປອດໄພ

B&N, ການປະຕິບັດຕໍາຫຼວດເພື່ອຄວາມປອດໄພ

B&N, ການປະຕິບັດຕໍາຫຼວດເພື່ອຄວາມປອດໄພ ໃນຕອນຕົ້ນຂອງຕອນກາງຄືນ, ສະພາບອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ແລະໃນເວລາດຽວກັນກັບຄົນຍ່າງທາງໃນເຄື່ອງນຸ່ງຊ້ໍາຫຼືຜູ້ຂີ່ລົດຖີບທີ່ບໍ່ມີແສງສະຫວ່າງ - ການປະສົມປະສານນີ້ແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການຕັ້ງຖິ່ນຖານພາຍນອກເທົ່ານັ້ນ. ນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຈໍານວນຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພວກເຂົາ.

"ຈະເຫັນໄດ້, ປອດໄພ", "ສ່ອງແສງຢູ່ໃນຖະຫນົນ", "ໃສ່ເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ", "ຜູ້ອາວຸໂສທີ່ປອດໄພ" - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ສອງສາມປະຕິບັດໂດຍຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຂອງ garrison ຕໍາຫຼວດ Mazovian, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງ. ໃນ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຜູ້​ໃຊ້​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​.

ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບມາດຕະການປ້ອງກັນແມ່ນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍຂໍ້ມູນສະຖິຕິ. ແຕ່ເດືອນຕຸລາ 2016 ຫາ ເດືອນມີນາ 2017, ຄົນຍ່າງ 222 ຄົນເສຍຊີວິດ ແລະ 27 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນ 211 ອຸບັດຕິເຫດໃນເສັ້ນທາງ Mazovian. ​ໃນ​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ, ​ໄດ້​ເກີດ​ເຫດການ​ລົດ​ຍົນ​ໂດຍສານ​ຕຳ​ກັນ 67 ຄັນ​ຢູ່​ເຂດ​ທີ່​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ພັດທະນາ, ​ເຮັດ​ໃຫ້ 31 ຄົນ​ເສຍ​ຊີວິດ, 39 ຄົນ​ບາດ​ເຈັບ. ​ໂດຍ​ເຫັນ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ​ເພື່ອ​ຕ້ານ​ກັບ​ເຫດການ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ເຫຼົ່າ​ນີ້, ຕຳຫຼວດ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ຫຼາຍ​ບາດກ້າວ​ເພື່ອ​ປັບປຸງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຖະໜົນ. 

B&N, ການປະຕິບັດຕໍາຫຼວດເພື່ອຄວາມປອດໄພຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນໂຄງການປ້ອງກັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "B&N, ຫຼື B ສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະ N ສໍາລັບບໍ່ມີການປ້ອງກັນ", ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໂດຍຜ່ານການສຶກສາແລະການປູກຈິດສໍານຶກຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ຖະຫນົນຫົນທາງ. ຂໍ້ຄວາມຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນ thesis ວ່າການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນຈະເປັນອັດຕາສ່ວນໂດຍກົງກັບການເພີ່ມຂື້ນຂອງຈໍານວນຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນທີ່ມີສະຕິ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນການປະຕິບັດໄລຍະຍາວໂດຍສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງແຂວງ zs. ໃນ Radom. ໃນບັນດາຄູ່ຮ່ວມງານຈໍານວນຫລາຍຂອງໂຄງການແມ່ນ: ສະພາຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນ Mazovian, ສູນການຈະລາຈອນ voivodship ໃນ Radom, Siedlce, Ostroleka, Ciechanow ແລະ Płock, ຫ້ອງການສຶກສາຂອງ Mazovian ຫຼືສູນຝຶກອົບຮົມຄູອາຈານຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ Mazovian ໃນ Warsaw, ລວມທັງຄະນະຜູ້ແທນທັງຫມົດໃນ. ອະນຸພາກພື້ນ, ສະຖາບັນການສຶກສາ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ເທດສະບານ ແລະ ໜ່ວຍງານອື່ນໆ.

ຢູ່ໃນຂອບຂອງໂຄງການ, ໃນການຮ່ວມມືກັບສະຖາບັນການສຶກສາ, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. "ທະນາຄານສະທ້ອນແສງ". ພວກມັນເກີດຂື້ນຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະແຈກຢາຍເຄື່ອງສະທ້ອນແສງທີ່ຖືກແຈກຢາຍໃນເມື່ອກ່ອນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນ "ການຂາດດຸນຂອງເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ", ເຊິ່ງຫຼັງຈາກ "ເອົາພວກມັນອອກຈາກຕູ້" ແລະວາງເຄື່ອງສະທ້ອນແສງຢູ່ໃນທະນາຄານ, ຈະໄດ້ຮັບອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. "ຊີວິດທີສອງ".

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຫດການທີ່ຈັດຂຶ້ນແມ່ນຈັດພີມມາຢູ່ໃນ "ກະດານໂຮງຮຽນຂອງ BRD". ສົມມຸດວ່າກະດານເຫຼົ່ານີ້ຖືກຈັດໃສ່ຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງໂຮງຮຽນເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍນັກຮຽນ, ແຕ່ຍັງນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຫາສະຖານທີ່. ການສົ່ງເສີມກິດຈະກໍາປະເພດນີ້ແມ່ນແນໃສ່ການນໍາໃຊ້ແລະການເຜີຍແຜ່ເອກະສານສໍາລັບການສະທ້ອນ, ແກ້ໄຂບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ນັກຮຽນຂອງໂຮງຮຽນນີ້, ແຕ່ຍັງຕົ້ນຕໍກັບຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ.

ເຫດການຄັ້ງທໍາອິດຂອງປະເພດນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກັນຍາ 2016, ໃນເວລາທີ່ໃນມື້ຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຫຼາຍກວ່າ 6,5 ເດັກນ້ອຍຈາກໂຮງຮຽນອະນຸບານ Mazovian 140 ແລະໂຮງຮຽນໄດ້ໄປຖະຫນົນຫົນທາງ, ໃນບໍລິເວນຂອງສີ່ແຍກ pedestrian, ເພື່ອສົ່ງເສີມການໂຄສະນາ. ປີ​ນີ້, ​ໄດ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ງານ​ມະ​ໂຫລານ​ພ້ອມໆ​ກັນ​ກັບ​ຂະ​ບວນການ “​ເສັ້ນທາງ​ເຂົ້າ​ໂຮງຮຽນ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ”, ​ແລະ ມີ​ຜູ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ 10 ກວ່າ​ຄົນ. ເດັກນ້ອຍ.

ເບິ່ງ: Citroën C3 ໃນການທົດສອບຂອງພວກເຮົາ

ວິດີໂອ: ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ Citroën

Hyundai i30 ປະຕິບັດຕົວແນວໃດ?

ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ. ພວກເຮົາຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ, ອອກຈາກລົດຖີບ, ກາຍເປັນຄົນຍ່າງ. ເພາະສະນັ້ນ, ຕະຫຼອດລະດູການຂີ່ລົດຖີບ, ພວກເຮົາໄດ້ພົບກັບຄອບຄົວທັງຫມົດແລະສົ່ງເສີມການໃຊ້ເສື້ອກັນ ໜາວ ທີ່ສະທ້ອນແສງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງແຄມເປນ "ຂີ່ລົດຫຍັງ". ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຕໍາຫຼວດທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນຖະຫນົນຫົນທາງ Mazovian, ແຕ່ຍັງສະຖາບັນ, ອົງການຈັດຕັ້ງແລະຄູ່ຮ່ວມງານອື່ນໆທີ່ພວກເຮົາຮ່ວມມື. ພ້ອມ​ກັນ​ກັບ​ພວກ​ເຮົາ, ພວກ​ເຮົາ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ບັນ​ດາ​ການ​ກະ​ທຳ, ກິດ​ຈະ​ກຳ, ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ, ເຊັ່ນ: “ທາງ​ໄປ​ໂຮງ​ຮຽນ​ທີ່​ປອດ​ໄພ”, “ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຂ້ອຍ​ຢູ່”, ແລະ ອື່ນໆ.

ໃນ​ບັນ​ດາ​ກິດ​ຈະ​ກໍາ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ດູ​ໃບ​ໄມ້​ລົ່ນ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​, ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ເດືອນ​ຕຸ​ລາ​ຂອງ​ປີ​ນີ້​, ຕໍາ​ຫຼວດ​ຂອງ​ກອງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ວຽກ​ງານ​ທີ່​ເກີດ​ຈາກ​ຫຼາຍ​ປີ​ຂອງ​ມາດ​ຕະ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ແລະ prophylactic ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ "ເບິ່ງ​ຢູ່​ເທິງ​ຖະ​ຫນົນ - ປອດ​ໄພ​ຫຼັງ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​"​. ກິດຈະກໍາຕົ້ນຕໍແມ່ນແນໃສ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໂດຍຜ່ານການບັງຄັບໃຊ້ອົງປະກອບສະທ້ອນແສງສໍາລັບຄົນຍ່າງທາງແລະແສງສະຫວ່າງລົດຖີບ. ແຕ່ລະການແຊກແຊງດັ່ງກ່າວຕ້ອງສິ້ນສຸດດ້ວຍການສົ່ງອົງປະກອບສະທ້ອນເຖິງຜູ້ກະທໍາຜິດ, ເຊິ່ງຢຸດທີ່ຈະເບິ່ງບໍ່ເຫັນແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກາຍເປັນຄວາມປອດໄພ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ສະຖິຕິປະຈໍາວັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດຫຼາຍເທົ່າໃດເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນ, ຄວາມຄິດສ້າງສັນປະຈໍາວັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີແລະຄວາມຄາດຫວັງຂອງສັງຄົມ, ແລະເພື່ອຕອບສະຫນອງພວກເຂົາ, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງອີເມວແລະເຟສບຸກ (Fanpage) ສື່ສັງຄົມທີ່ເອີ້ນວ່າ “ປອດໄພ. ບໍ່ມີການປ້ອງກັນ." ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ມີ 585 ຂໍ້ຄວາມ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະກາດ​ມີ​ຜູ້​ເຂົ້າ​ຊົມ​ເກືອບ 360 ​ເທື່ອ​ແລະ​ມີ​ຜູ້​ເຂົ້າ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 638 ຄັ້ງ.

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ໂດຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ, ສື່ມວນຊົນທ້ອງຖິ່ນແລະລັດຖະບານກາງສົ່ງເສີມຄົນອັບເດດ: ສໍາລັບການນຸ່ງເສື້ອອົງປະກອບສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນແລະແນວຄວາມຄິດຂອງຄູ່ຮ່ວມງານໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ພວກເຂົາເຈົ້າສົນທະນາຫນ້ອຍກ່ຽວກັບຜົນສະທ້ອນທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງເຫດການແລະສຸມໃສ່ການເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, "ໃຫ້ໂອກາດຕົວເອງ" ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສະທ້ອນແສງແລະພຶດຕິກໍາຂອງຖະຫນົນທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ