BMW X5 - ຮຸ່ນ, ສະເພາະ, ຮູບພາບ
ບໍ່ຖືກຈັດປະເພດ

BMW X5 - ຮຸ່ນ, ສະເພາະ, ຮູບພາບ

ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະມາເບິ່ງລົດເຕັມຮູບແບບ. BMW X5, ປີຂອງການຜະລິດ, ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ເສຍປຽບ, ຮູບຂອງແບບ ຈຳ ລອງ. ສຳ ລັບໄລຍະເວລາການຜະລິດທັງ ໝົດ, ນັບແຕ່ປີ 1999, ໄດ້ມີການຜະລິດ 3 ແບບ bmw x5: E53, E70, F15.

ລາຍລະອຽດສະເພາະຂອງ BMW X5 E53, ຮູບ

ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດໃນປີ 1999 ແລະໄດ້ວາງແຜນໄວ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາ, ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2000 ລົດໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນເອີຣົບ. ຫຼາຍຄົນສັງເກດເຫັນຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບຮຸ່ນ Range Rover, ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າໃນເວລານັ້ນບໍລິສັດນີ້ເປັນເຈົ້າຂອງ Bmw, ສະນັ້ນລາຍລະອຽດແລະການພັດທະນາເຕັກນິກບາງອັນໄດ້ຢືມມາ. ສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອ, E53 ແມ່ນອີງໃສ່ bmw ຫ້າຄັນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງ E39, ເພາະສະນັ້ນ 5 ໃນຊື່, ແລະ X meansາຍເຖິງການຂັບທັງwheelົດ.

BMW X5 - ຮຸ່ນ, ສະເພາະ, ຮູບພາບ

BMW X5 E53

Restyling

ຕັ້ງແຕ່ປີ 2003, ຕົວແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ປະສົບກັບຄວາມງຽບສະຫງົບ, ເຊິ່ງລວມມີພາຍໃນທີ່ຖືກປັບປຸງ ໃໝ່ ໃນຫລາຍລຸ້ນ, ໄຟສາຍ ໃໝ່, ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ຈາກ E39, ລົດລຸ້ນ X5 E53 ທີ່ຍັງຄ້າງຄາໄດ້ຮັບການຂັບ ໃໝ່, ບໍ່ຄືກັບລຸ້ນເກົ່າ, ບ່ອນທີ່ການແຈກຈ່າຍພະລັງງານຕາມແກນແມ່ນ rigid 38% ຢູ່ທາງຫນ້າແລະ 62% ກັບເພົາດ້ານຫລັງ, ປະຈຸບັນການແຈກຢາຍແມ່ນເຄື່ອນໄຫວ, ຂື້ນກັບສະພາບເສັ້ນທາງ, ເຖິງວ່າຈະມີພະລັງງານເຖິງ 100% ສາມາດຕົກລົງໃສ່ເພົາສະເພາະໄດ້.

ສຳ ລັບຮຸ່ນນີ້, ມໍເຕີໄດ້ຖືກພັດທະນາດ້ວຍປະລິມານ 4,6 ແລະ 4,8, ຕາມ ລຳ ດັບ, ຮູບແບບທີ່ມີປະລິມານລ້າສຸດແລະມີ ກຳ ລັງແຮງ 360 hp. ໄດ້ມີຊື່ວ່າລົດ SUV ໄວທີ່ສຸດໃນເວລານັ້ນ.

Техническиехарактеристики

  • 3.0i - M54B30, ປະລິມານ 2979 cm³, ກຳ ລັງ 228 ລິດ. pp., ແຮງບິດ 300 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2001-2006),
  • 3.0d - M57B30, ປະລິມານ 2926 ຊມ³, ກຳ ລັງ 181 ລິດ. pp., ແຮງບິດ 410 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2001-2003),
  • 3.0d - M57TUD30, ປະລິມານ 2993 cm³, ຄວາມຈຸ 215 ລິດ. sec,, ແຮງບິດ 500 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2004-2006),
  • 4.4i - M62TUB44, ປະລິມານ 4398 cm³, ຄວາມຈຸ 282 ລິດ. pp., ແຮງບິດ 440 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2000-2003),
  • 4.4i - N62B44, ປະລິມານ 4398 cm³, ຄວາມຈຸ 319 ລິດ. ວິນາທີ, ແຮງບິດ 440 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2004-2006),
  • 4.6is - M62B46, ປະລິມານ 4619 cm³, ກຳ ລັງ 228 ລິດ. sec,, ແຮງບິດ 300 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2001-2006),
  • 4.8is - N62B48, ປະລິມານ 4799 cm³, ຄວາມຈຸ 228 ລິດ. pp., ແຮງບິດ 300 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2001-2006);

ລາຍລະອຽດສະເພາະຂອງ BMW X5 E70, ຮູບ

ໃນປີ 2006, E53 ໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍແບບ ໃໝ່ Bmw X5 E70, ໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ເອີຣົບໃນປີ 2007. X5 ລຸ້ນ ໃໝ່ ບໍ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືອີກຕໍ່ໄປ, ມີແຕ່ເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດ. ຂໍຂອບໃຈກັບ joystick iDrive ໃໝ່, ຄອນໂຊນຊ່ວຍໃຫ້ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍ, ໜ້າ ຈໍຈະກວ້າງກວ່າ, ແລະເມນູກໍ່ງ່າຍຂື້ນ. ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ການວິພາກວິຈານຂອງຮູບແບບກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ບັນດາຜູ້ຜະລິດໄດ້ເພີ່ມບ່ອນນັ່ງທີສາມ. taillights ປະຈຸບັນແມ່ນໄຟ LED.

BMW X5 - ຮຸ່ນ, ສະເພາະ, ຮູບພາບ

BMW X5 E70

ໃນບັນດາສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໄດ້ຖືກເພີ່ມຕື່ມ: ຕອນນີ້ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນລົດໂດຍບໍ່ມີກະແຈ, ພວງມາໄລໄດ້ມີຄວາມສະຫຼາດຫຼາຍຂຶ້ນ, ຂື້ນກັບລັກສະນະຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ການຈັດການສາມາດປ່ຽນແປງຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງມັນ. ໄດ້ເພີ່ມການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ 4 ເຂດແລະການປັບຕົວປັບຕົວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂື້ນທະບຽນໃຫ້ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ.

Restyling ແລະຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການ

ໃນປີ 2010, ຮູບແບບ bmw X5 E70 ທີ່ງຽບສະຫງົບໄດ້ຖືກປະກາດໃນ ໜຶ່ງ ຂອງ ຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ລົດ... ລົດໄດ້ຮັບຊຸດຮ່າງກາຍແລະແວ່ນຕາທີ່ປັບປຸງ ໃໝ່, ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະດິດສ້າງ ໃໝ່ ທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນເຄື່ອງຈັກທັງ ໝົດ ແມ່ນມີຄວາມວຸ້ນວາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເບົາກວ່າ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະພ້ອມກັນໄວກວ່າເກົ່າ.

ເຄື່ອງຈັກນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຕິດຕັ້ງເກຍເກຍ StepTronic 8 ຄວາມໄວ

  • 3.0si - N52B30, ປະລິມານ 2996 cm³, ກຳ ລັງ 268 ລິດ. ວິນາທີ, ແຮງບິດ 315 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2006-2008),
  • xDrive30i - N52B30, ປະລິມານ 2996 ຊມ³, ກຳ ລັງ 268 ລິດ. ວິນາທີ, ແຮງບິດ 315 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2008),
  • 4.8i - N62B48, ປະລິມານ 4799 cm³, ຄວາມຈຸ 350 ລິດ. ວິນາທີ, ແຮງບິດ 375 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2007-2008),
  • xDrive48i - N62B48, ປະລິມານ 4799 ຊມ³, ກຳ ລັງ 350 ລິດ. ວິນາທີ, ແຮງບິດ 375 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2008),
  • xDrive35i - N55B30, ປະລິມານ 2979 ຊມ³, ກຳ ລັງ 300 ລິດ. ວິນາທີ, ແຮງບິດ 400 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2011),
  • xDrive50i - N53B44, 4395 cm³, 402 hp. sec,, ແຮງບິດ 600 Nm, ຕິດຕັ້ງຕັ້ງແຕ່ປີ 2011);

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີເກຍເກຍ 6 ຄວາມໄວ

  • 3.0d - M57TU2D30, ປະລິມານ 2993 cm³, ຄວາມຈຸ 232 ລິດ. pp., ແຮງບິດ 520 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2006-2008),
  • xDrive30d - M57TU2D30, ປະລິມານ 2993 cm³, ແຮງ 232 hp. ວິນາທີ, ແຮງບິດ 520 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2008),
  • 4.8i - M57TU2D30, ປະລິມານ 2993 cm³, ຄວາມຈຸ 282 ລິດ. pp., ແຮງບິດ 580 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2007-2008),
  • xDrive48i - M57TU2D30, ປະລິມານ 2993 cm³, ຄວາມຈຸ 282 ລິດ. ວິນາທີ, ແຮງບິດ 580 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2008),
  • xDrive35i - M57TU2D30, 2993 cm³, 302 hp. sec,, ແຮງບິດ 600 Nm, ຕິດຕັ້ງຕັ້ງແຕ່ປີ 2010);

ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງ BMW X5 F15, ຮູບຖ່າຍ

X5 ລຸ້ນ ໃໝ່ ໄດ້ຮັບຊຸດຮ່າງກາຍທີ່ທັນສະ ໄໝ ກວ່າເກົ່າ, ມີຮູໃນອາກາດຢູ່ໃນກະດານ + ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າກະດູກສັນ. ລົດໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຍາວກວ່າ, ກວ້າງກວ່າ, ແຕ່ວ່າເວລານີ້ຕ່ ຳ ລົງ, ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຂອງມັນໄດ້ປ່ຽນຈາກ 222 - 209. ຮ້ານເສີມສວຍໄດ້ມີຄວາມຫລູຫລາຍິ່ງຂຶ້ນ, ການຕື່ມລາຄາແພງໄດ້ຖືກເພີ່ມ, ບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ, ພ້ອມດ້ວຍການປັບໄຟຟ້າທັງ ໝົດ, ໄດ້ຮັບ ຄວາມຊົງ ຈຳ ສຳ ລັບ 2 ຕຳ ແໜ່ງ. ເຄື່ອງຈັກທັງ ໝົດ ຍັງຄົງມີຄວາມວຸ້ນວາຍ, ລຽບງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນເຄື່ອງປັ່ນໄຟຂະ ໜາດ 3 ລິດຂະ ໜາດ 50 ລິດ, ຂະນະທີ່ເຄື່ອງຕັດດ້ານເທິງມີເຄື່ອງຈັກ xDrive8i V4.4 XNUMX ທີ່ມີເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍ Twin Turbo.

BMW X5 - ຮຸ່ນ, ສະເພາະ, ຮູບພາບ

ລົດ BMW X5 F15

BMW X5 - ຮຸ່ນ, ສະເພາະ, ຮູບພາບ

saloon Bmw X5 F15

Техническиехарактеристики

  • xDrive35i - ມີຂະ ໜາດ 2979 cm³, ສາມາດຜະລິດໄດ້ 306 ລິດ. ວິນາທີ, ແຮງບິດ 400 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2013),
  • xDrive50i - ມີຂະ ໜາດ 4395 cm³, ສາມາດຜະລິດໄດ້ 450 ລິດ. ວິນາທີ, ແຮງບິດ 650 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2013),
  • xDrive25d - ມີຂະ ໜາດ 2993 cm³, ມີ ກຳ ລັງ 218 ລິດ. ວິນາທີ, ແຮງບິດ 500 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2013),
  • xDrive30d - ມີຂະ ໜາດ 2993 cm³, ມີ ກຳ ລັງ 249 ລິດ. ວິນາທີ, ແຮງບິດ 560 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2013),
  • xDrive40d - ມີຂະ ໜາດ 2993 cm³, ມີ ກຳ ລັງ 313 ລິດ. ວິນາທີ, ແຮງບິດ 630 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2013),
  • M50d - ດ້ວຍປະລິມານ 2993 cm³, ຄວາມຈຸ 381 ລິດ. sec,, ແຮງບິດ 740 Nm, ຕິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2013);

ປບັ BMW X5 M (Hamann)

ພາຫະນະທີ່ດັດແປງມາຈາກທີ່ມີຊື່ສຽງ tuning studio ເຢຍລະມັນ – Hamann, G-Power.

BMW X5 - ຮຸ່ນ, ສະເພາະ, ຮູບພາບ

BMW X5 HAMANN

BMW X5 - ຮຸ່ນ, ສະເພາະ, ຮູບພາບ

ການປບັ Bmw X5 ຈາກສະຕູດິໂອ G-Power

ຄໍາເຫັນ 4

  • Kolya

    e53 ຄືທີ່ສຸດ, ລົດເດັກຊາຍທີ່ຈະແຈ້ງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າໃສ່ໃນສາຍພານ))
    ຖືຖະ ໜົນ ເທົ່ານັ້ນເພື່ອໃຫ້ X ຈະຖືກລະເບີດຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງພະຍາຍາມຢ່າງ ໜັກ

  • ບາງ

    ບົດຂຽນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ! ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະແຈ້ງໃນປີ F15 ເລີ່ມການຜະລິດເທົ່າໃດ? ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ຖືກຂຽນໄວ້, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບລາວ!

  • ບາງ

    ຂອບ​ໃຈ! ມັນເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອຍວ່າຈົນກ່ວາປີ 2013 ເຄື່ອງຈັກອື່ນໆໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ມັນ)

    ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄລາສສິກແມ່ນດີແນ່ນອນ, ແຕ່ວ່າຂ້າພະເຈົ້າເອງມັກ F15 ຫຼາຍ)

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ