BTCS - ການຄວບຄຸມເບກ
BTCS ຖືກກະຕຸ້ນເມື່ອຮູ້ສຶກວ່າມີການຢຽບລໍ້ແລະໃຊ້ເບຣກເພື່ອເຮັດໃຫ້ລໍ້ເລື່ອນຊ້າລົງຈົນກວ່າມັນຈະໄດ້ແຮງດຶງ. ມັນບໍ່ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນແຮງບິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຈະສົ່ງແຮງບິດໄປທີ່ລໍ້ດ້ວຍການຈັບໄດ້ສູງສຸດ.
ທັງຫມົດກ່ຽວກັບລົດ
BTCS ຖືກກະຕຸ້ນເມື່ອຮູ້ສຶກວ່າມີການຢຽບລໍ້ແລະໃຊ້ເບຣກເພື່ອເຮັດໃຫ້ລໍ້ເລື່ອນຊ້າລົງຈົນກວ່າມັນຈະໄດ້ແຮງດຶງ. ມັນບໍ່ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນແຮງບິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຈະສົ່ງແຮງບິດໄປທີ່ລໍ້ດ້ວຍການຈັບໄດ້ສູງສຸດ.